WeekendHobby.com


@@เรื่องน้ำมันเกียร์@@
Boy_Pajero
จาก Boy_Pajero
พุธที่ , 24/5/2549
เวลา : 11:02

อ่าน = 1178
203.113.16.241
      
ตอนนี้มีปัญหาอย่างนี้ครับ
เวลาเครื่องเย็นๆ ติดเครื่องตอนเช้าๆ เสียงเครื่องและเกียร์ก็เงียบดีครับ

เวลาวิ่งไปแล้วประมาณ 10 นาที (เครื่องร้อน) จอดติดเครื่องเดินเบา จะมีเสียงครางในเกียร์ (คงเป็นอาการที่หลายคนคุ้นเคย) แต่เหลียบคลัทซ์ก็เงียบไป

ก่อนหน้านี้ ผมเปลี่ยนแผ่นคลัทซ์ใหม่ ลูกปืนกดคลัทซ์ใหม่ ซ่อมคลัทซ์ใหม่ เลยสงสัยว่า ภายในเกียร์คงเริ่มหลวมแล้ว แต่ว่าคงยังไม่มาก เพราะว่า เวลาวิ่งยังไม่มีเสียงหอนของเกียร์ดังเข้ามา

เลยอยากทราบว่า มีน้ำมันเกียร์แบบไหนไหม ที่ไม่ว่าร้อนหรือเย็น ความหนืดก็คงที่ครับ อยากให้มันเงียบแบบตอนที่เครื่องเย็นครับ

ตอนนี้ใส่เบอร์ 90 GL5 อยู่ครับ

ของผมเป็นเกียร์ธรรมดา 5 speed เสื้ออลูมิเนียม

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
      
บางท่านแนะนำว่าใส่เบอร์ 140 แทนได้เลย
บางท่านแนะนำว่าให้ผสม 90+141
บางท่านแนะนำว่าให้ใส่แบบ80w90
บางท่านแนะนำว่าให้ใส่แบบ80w140
บางท่านแนะนำว่าให้ใส่หัวเชื้อน้ำมันเกียร์ด้วย
บางท่านแนะนำว่าให้เปลี่ยนเป็นเกียร์ออโต้
บางท่านแนะนำว่าให้เปลี่ยนเป็นเกียร์เสื้อเหล็ก
บางท่านแนะนำว่าให้เปิดวิทยุดังๆ

ผมเองนั้นก็ไม่ได้รำคาญมากหรอกครับ อยู่ในรถมันก็ไม่ได้ยินมาก แต่ อายคันอื่นเค้าครับ ไปจอดที่ไหน นึกว่าIsuzu87แรงม้าวิ่งมา เสียงมันดังน่าเกลียด



Boy_Pajero จาก Boy_Pajero  203.113.16.241  พุธ, 24/5/2549 เวลา : 11:13   


คำตอบที่ 2
      
ตอนนี้อยากลอง 80w140 หัวจรวด ของเพนซอย
เพราะว่าน่าจะตรงความต้องการที่สุด ตอนเนย็นก็ใสที่ 80 ตอนร้อนก็หนืดไปถึง 140

ท่านใดเคยใช้บ้างครับ กระป๋องละเท่าไร

แต่ไม่แน่ใจว่าผมเข้าใจถูกหรือเปล่าว่า 80 นี่เป็นความใสในอุณหภูมิปกติ หรือตอนหิมะตกกันแน่ เพราะถ้าเป็นความใสที่อุณหภูมิต่ำๆ ก็ไม่เกิดประโยชน์แน่




Boy_Pajero จาก Boy_Pajero  203.113.16.241  พุธ, 24/5/2549 เวลา : 11:25   


คำตอบที่ 3
       ถ้าน้ำมันเครื่อง ตอนใส 80 วัดที่ 0 F ตอนข้น 140 วัดที่ 210 F

น้ำมันเกียร์ไม่รู้วัดเหมือนกันหรือเปล่า

ที่สำคัญ อย่าใส่หัวเชื้อเด็ดขาด เพราะใส่แล้วไม่มีอะไรเกิดขึ้นเลย นอกจากเสียตังค์เพิ่ม



yakusa จาก Sak YaKuSa  125.24.86.207  พุธ, 24/5/2549 เวลา : 12:00   


คำตอบที่ 4
       ผมใช้ 90 ครึ่งนึง กับ 140 ครึ่งนึง ก็ OK ครับ



จาก PLAjero  202.142.201.165  พุธ, 24/5/2549 เวลา : 12:28   


คำตอบที่ 5
       ขอบคุณครับ

คงต้องทดลองดูครับ



Boy_Pajero จาก Boy_Pajero  58.64.111.173  พุธ, 24/5/2549 เวลา : 20:27   


คำตอบที่ 6
       ได้ผลเป็นอย่างไรบอกด้วย ตั้งแต่ถอดยาง mud ออก อะไรก็ดังไปหมด



มดดำ จาก มดดำ   พุธ, 24/5/2549 เวลา : 20:42   


คำตอบที่ 7
       จริงๆแล้วเสียงเกิดจากการหลวมของตลับลูกปืนกับเสื้อเกียร์
จึงทำให้เกิดเสียงได้น่ารำคาญ..........แต่ไม่เสีย
แต่การที่เราไปเพิ่มความหนืดของน้ำมัน.......ก็เท่ากับเราไปทำลายตลับลูกปืนซะเอง........นั่นก็หมายถึงการทำให้เกียร์เสียซะเองเลย

เพราะว่าค่าความหนืดเท่านี้น้ำมันสามารถแทรกตัวเข้าไปหล่อลื่นได้ดี

แต่ถ้าความหนืดเพิ่มขึ้น.......อะไรจะเกิดขึ้น

ผมมาชี้แจงให้ฟังนะครับ ไม่ได้มาอวดเก่งให้ขัดแย้งกับใคร

ขนาดอาจารย์วอนเคยสงสัยรื้อเกียร์ทั้งลูกมาแล้ว.....แต่ปรากฎว่าดังขนาดนั้นลูกปืนยังแน่นปึ๊ก

ลองดูก็ได้นะครับ เคยทำความเร็วสูงสุดได้เท่าไรกับน้ำมันเกียร์เบอร์ 90

แล้วลองเปลี่ยนเป็นเบอร์ 140 บ้างความเร็วลดลงเท่าไร

ขนาดเครื่องยังโหลด แล้วเกียร์จะเหลืออะไร..........



sppclickta จาก ซ้งครับ  124.121.55.38  พุธ, 24/5/2549 เวลา : 20:53   


คำตอบที่ 8
      



a_anan จาก a pct195  124.121.48.62  พุธ, 24/5/2549 เวลา : 20:54   


คำตอบที่ 9
       แล้วน้ำมันเกียรมัลติเกรด 80w140 80w90 นี่มันดียังไงละพี่



Boy_Pajero จาก Boy_Pajero  58.64.111.173  พุธ, 24/5/2549 เวลา : 20:58   


คำตอบที่ 10
      



จาก earthwind  203.107.148.21  พฤหัสบดี, 25/5/2549 เวลา : 12:19   


คำตอบที่ 11
      



จาก earthwind  203.107.148.21  พฤหัสบดี, 25/5/2549 เวลา : 12:21   


คำตอบที่ 12
       ใช่แล้ว BOY ใช้ 140 จะหนืดเกินไป ตามที่คุณซ้งบอก จะไม่เป็นผลดี ใช้ เบอร์ 90-GL5

PAที่เสนาตอนนี้วิ่งเข้าไปที่ 130,000 ก.ม.แล้ว ว่าจะถ่ายออกอีกรอบแล้วล่ะ กระลอนแค่ 300 กว่า ๆ เอง (MOBIL)



Rin จาก Rin  202.12.118.36  พฤหัสบดี, 25/5/2549 เวลา : 19:52   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 21:23:35

Error processing SSI file