WeekendHobby.com


ขออนุญาต ถามเรื่อง Oil Cooler ครับ แต่ไม่ใช่ pajero ครับ

จาก กบ
อาทิตย์ที่ , 11/6/2549
เวลา : 10:39

อ่าน = 594
58.136.227.148
       ต้องขอโทษด้วยครับ ที่เข้ามาถาม แต่ผมหาคำตอบและวิธีการยังไม่ได้ครับ

ผมใช้ Nissan LD-20 Diesel Turbo II อยู่ครับ อยากจะติด Oil Cooler เพื่อระบายความร้อนของน้ำมันเครื่อง ไม่ทราบว่าต่อมาจากตรงไหนครับ ต่อมาจากไดชาร์จผ่าน Oil cooler แล้ววนกลับไปเข้าที่แคร้งน้ำมันเครื่องได้หรือเปล่าครับ

ขอความกรุณาด้วยครับ
ขอบคุณทุกๆท่านมากครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       คงไม่ได้หรอกครับ เพราะมันจะไม่ได้ประโยชน์อะไรเลยที่ระบายความร้อนน้ำมันเครื่องแล้ว เอากลับลงไปเก็บที่แคร้งค์อย่างเดิม เพราะระบบคูลแลนด์ที่ดี ต้องเอาน้ำมันที่ระบายความร้อนแล้วส่งกลับ เข้าไปยังระบบต่างๆของเครื่องยนต์เพื่อทำการหล่อลื่น และระบายความร้อนให้กับชิ้นส่วนต่างๆของเครื่องยนต์ครับ



sppclickta จาก ซ้งครับ  124.121.23.161  อังคาร, 13/6/2549 เวลา : 22:15   


คำตอบที่ 2
       ขอบคุณมากครับ คุณซ้งครับ
เห้นเมืองนอกเขามี Adaptor แปลงใส่ ไทราบว่าหลักการมันเป็นอย่างไรครับ



จาก กบ  203.209.42.184  พุธ, 14/6/2549 เวลา : 13:50   


คำตอบที่ 3
       เครื่องทุกเครื่องมีระบบคูลแล้นท์น้ำมันเครื่องอยู่แล้วครับ จะอินไซด์ หรือเอ้าท์ไซด์เท่านั้นเองครับ ของเครื่อง มิตซูบิชิ 4D56 เป็นเอ้าท์ไซค์ครับต้องต่อท่อออกข้างนอก ส่วนเครื่องอีซูซุ 4JA1 เป็นอินไซค์ คูลแลนท์ด้วยน้ำ โดยเอาน้ำไปวนรอบออยคูลเลอร์ที่ฐานกรองน้ำมันเครื่องครับ

ส่วนนิสสันเป็นแบบไหนผมไม่ทราบครับ



sppclickta จาก ซ้งครับ  124.121.18.245  พุธ, 14/6/2549 เวลา : 15:58   


คำตอบที่ 4
       ขอบคุณอีกครั้งครับ สำหรับคำแนะนำและความรู้ที่ได้ครับ พอจะเข้าใจในระบบมากขึ้นครับ



จาก กบ  203.209.42.184  พุธ, 14/6/2549 เวลา : 17:18   


คำตอบที่ 5
       ปกติเครื่อง LD 20 T II มีระบบออยล์คูลเลอร์แล้วครับเป็นระบบใช้น้ำวนตรงฐานกรองเครื่องครับ(คล้าย 4ja1)ครับ
ลองกลับไปสังเกตุดีๆครับ ตรงนั้นจะมีท่อยางเข้าและออกอย่างละ 1 เส้นครับ คงไม่ต้องดัดแปลงหรือทำเพิ่มให้ยุ่งยากครับ



จาก napong  203.114.99.29  พุธ, 21/6/2549 เวลา : 14:32   


คำตอบที่ 6
       รุ่นที่ว่าเป็นแบบไหนไม่รู้ แต่ที่เคยซ่อมและตอนนี้ใช้ 3300 ซีซี ออยอยู่ด้านตรงข้ามท่อไอเสีย



จาก โชติ  203.118.81.55  เสาร์, 24/6/2549 เวลา : 00:50   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 21:24:13

Error processing SSI file