WeekendHobby.com


มีน้องปาติดแก๊สมาฝาก

จาก พ่อลูกอ่อน
จันทร์ที่ , 24/7/2549
เวลา : 13:11

อ่าน = 2426
202.183.128.50
       หลังจากติดมาได้เดือนกว่าๆ ขอเสนอข้อมูลคราวๆการติดตั้งแก๊ส LPG บนน้องปา ไว้เป็นข้อมูลให้พี่ๆที่สนใจ

รุ่น โชกุล V6-3000 GLX
ระบบ Fix Mix, Mixer ขนาด 32 มม.
ถังแก๊ส 72 ลิตร วาว์ลทอง ของสหมิตร
หม้อต้ม โทมาเซโต รุ่น Super
กล่องตัควบคุม Auto gas
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน 7-7.5 กม. / ลิตร
อัตราสิ้นเปลืองแก๊ส 5-5.5 กม. / ลิตร
ราคาค่าติดตั้ง 18,000 บาท

กำลังเครื่องยนต์น้อยกว่าเมื่อเทียบกับน้ำมัน แต่ยังอยู่ในเกณท์รับได้ ตีนต้นสู้น้ำมันไม่ได้ ปลายไหลได้เรื่อยๆผมกล้าขับเร็วสุดที่ 150 คิดว่าน่าจะไปได้อีกคันเร่งยังเหลืออีกพอสมควร
การใช้งานจะเริ่มจากการติดเครื่องด้วยน้ำมันก่อน จนกระทั้งรอบถึง 2000 ก็จะสลับมาเป็นแก๊สเองอัตโนมัติ โดยกล่องควบคุม และถ้าเลือกการควบคุมแบบ Manual เราจะสามารถกำหนดให้ติดเครื่องด้วยแก๊สเลยก็ได้
ถังแก๊ส 75 ลิตร เติมจริงๆจะได้น้ำแก๊ส 63.75 ลิตร ดังนั้นจะวิ่งได้ระยะทางประมาณ 300 กม กว่าๆ ถ้าใช้ในเมืองไม่น่าจะมีปัญหา แต่ถ้าออกทริปผมว่ามันเล็กไปหน่อย ถ้าให้สวยน่าจะได้สัก 100 ลิตร แต่น้องปาของเรา มันยัดถังขนาด100 หรือ 96 ลิตรในตอนสามได้แต่ต้องเป็นถังแบบมัลติวาว์ล ซึ่งจะมีขนาดอ้วน-สั้น ตรงนี้สำหรับท่านที่คิดจะเอารถไปติดแก๊ส น่าจะดูให้ดีก่อนนะครับ ระยะห่างของโป้งบังโคลนล้อหลังวัดระยะจากภายในคือ 1 เมตร พอดิบพอดี เพราะฉะนั้นถังยาวกว่านี้หมดสิทธลงได้ แต่ถ้าต้องการติดตั้งไว้ใต้ท้องจะมีช่องว่างข้างล้อหลังซ้าย (ฝั่งตรงข้ามกับหม้อพักท่อไอเสีย) น่าจะใส่ถังขนาด 50 ลิตรได้หนึ่งลูก

หลังจากลองใช้งานมากซักระยะหนึ่งจนแน่ใจในทุกส่วนแล้ว ผมเลยถือโอกาสเอาไปตีตู้ปิดถังแก๊สซะให้มันดูเรียบร้อยหน่อย พอออกมา ได้หน้าหล่อเหลาเอาการอยู่เหมือนกันแฮะ เจ้าตู้แก๊สนี้ก็คงแล้วแต่จะออกแบบกันไป ใครมีหัวด้านนี้หน่อยคงออกมาดีทีเดียว ไอ้ผมเองอาศัยช่างเค้าออกแบบให้ทั้งหมด โดยมีข้อแม้ไว้ว่าให้ตู้มันปิดทับ บังลำโฟงคู่หลังให้หมด จะได้ถือโอกาสนี้ขอเบิกงบเพิ่มเติมจาก ผบ.มาจัดการเปลี่ยนลำโพงซะทีเดียวเลย
ค่าตีตู้+ค่าทำตู้ซับรวมกันในราคา 3500 บาทไม่รู้ว่าถูกหรือแพงนะครับถ้าเทียบกับราคาที่กรุงเทพ หรืออื่นๆ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       ตำแหน่งที่ติดตั้งหม้อต้ม





จาก พ่อลูกอ่อน  202.183.128.50  จันทร์, 24/7/2549 เวลา : 13:14   


คำตอบที่ 2
       กล่องควบคุมการตัดแก๊ส พร้อมแสดงปริมาณแก๊ส





จาก พ่อลูกอ่อน  202.183.128.50  จันทร์, 24/7/2549 เวลา : 13:14   


คำตอบที่ 3
       หม้อต้มดูใกล้ๆอีกนิด





จาก พ่อลูกอ่อน  202.183.128.50  จันทร์, 24/7/2549 เวลา : 13:15   


คำตอบที่ 4
       ตู้ปิดถังแก๊ส ที่ต้องเอาเบาะแถวสามออก





จาก พ่อลูกอ่อน  202.183.128.50  จันทร์, 24/7/2549 เวลา : 13:16   


คำตอบที่ 5
       ซ้าย





จาก พ่อลูกอ่อน  202.183.128.50  จันทร์, 24/7/2549 เวลา : 13:17   


คำตอบที่ 6
       ขวา





จาก พ่อลูกอ่อน  202.183.128.50  จันทร์, 24/7/2549 เวลา : 13:18   


คำตอบที่ 7
       ฝาเปิดออกเมื่อต้องการ service ถังแก๊ส





จาก พ่อลูกอ่อน  202.183.128.50  จันทร์, 24/7/2549 เวลา : 13:19   


คำตอบที่ 8
       ยังมีที่ว่างใช้วางของได้อีกนิดหน่อย ครับ
ขอคุณทุกท่านที่เข้ามาชมครับ ต้องข้อมูลตรงไหนเพิ่มเติมก็โฟสไว้ได้เลยครับ





จาก พ่อลูกอ่อน  202.183.128.50  จันทร์, 24/7/2549 เวลา : 13:22   


คำตอบที่ 9
       สวยมากคร๊าบ



pajero// จาก เต้ย  202.44.130.23  จันทร์, 24/7/2549 เวลา : 16:24   


คำตอบที่ 10
      



มดดำ จาก มดดำ  202.183.156.153  จันทร์, 24/7/2549 เวลา : 17:28   


คำตอบที่ 11
      



เจี๊ยบ จาก เจี๊ยบ กระโจมไพร  61.90.147.248  จันทร์, 24/7/2549 เวลา : 17:47   


คำตอบที่ 12
      
ยอดเยี่ยมเลยครับ...



kob2516 จาก มนุษย์กบ..Strada4x4club  124.120.94.136  จันทร์, 24/7/2549 เวลา : 18:00   


คำตอบที่ 13
       สวยมากครับ.........ติดที่ไหนครับ



จาก ศรีอรัญ  203.154.18.13  จันทร์, 24/7/2549 เวลา : 19:40   


คำตอบที่ 14
       ตอบพี่ศรีอรัญ ผมทำที่ระยองครับ พี่คนไหนอยู่ระยองจะแวะมาชมได้เลยครับ มีชาอู่หลงไว้รับแขกด้วยนะครับ

ผมเพิ่งจะนึกออกว่าผมลืมอะไรไปอีกอย่างหนึ่ง

เรื่องหม้อต้ม ตามปกติช่างมักจะใช้น้ำขาเข้า-ออกของแอร์ที่ใช้เป็นฮีทเตอร์นี้แหละครับมาจ่ายน้ำรัอนให้หม้อต้ม โดยตัดน้ำเข้าแอร์ออกซะเลย แล้วลูปทิ้งไว้ ด้วยเหตุผลที่ว่าบ้านเราเมืองร้อน ไม่จำเป็นต้องใช้ฮีทเตอร์ก็ได้ ผมลองมาแล้วครับด้วยความอยากรู้ด้วยส่วนหนึ่ง ปรากฏว่าการควบคุมอุณหภูมิของแอร์ทำได้ไม่ดีครับ วิ่งไป มาในเมืองประเดี๋ยวประด๋าวไม่มีปัญหา เย็นดีกว่าเดิม และเย็นเร็วด้วยเรียกว่าเย็นเจี๊ยบกันเลยครับ ขับเทียงๆยังเย็นเลย
แต่ถ้าวิ่งทางไกลสัก 100 โลต่อเนื่องขึ้นไปแผงคอล์ยเย็นจะมีน้ำแข็งจับ ที่นี้จะเริ่มอึดอัดแล้วครับจะเย็นก็ไม่เย็นแล้วซิ การควบคุมความเย็นไม่ได้เรื่องเลย ขนาดปรับมาที่ขีดแดงก็ยังเย็นอยู่เลย สุดท้ายต้องกลับไปให้ช่างแก้ไขจุดนี้ใหม่
ไอ้ท่อที่มันควรจะเข้าแอร์เพื่อใช้เป็นฮีทเตอร์ก็ปล่อยมันไว้งันแหละครับ อย่าไปยุ่งกะมัน หาท่อน้ำร้อนมาอุ่นแก๊สจากหม้อน้ำโดยตรงจะดีกว่าครับ



จาก พ่อลูกอ่อน  124.157.140.254  จันทร์, 24/7/2549 เวลา : 21:14   


คำตอบที่ 15
      



จาก earthwind  202.57.175.28  จันทร์, 24/7/2549 เวลา : 22:48   


คำตอบที่ 16
       เดิมอัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่เท่าไหร่ครับ แล้วประหยัดขึ้นประมาณกี่เปอร์เซนต์ครับ กำลังหาข้อมูลครับ ขอบคุณครับ



จาก ใจเย็น  125.24.3.34  อังคาร, 25/7/2549 เวลา : 00:36   


คำตอบที่ 17
       ข้อมูลเพิ่มเติมตัวเหลี่ยมบ้างครับ

เครื่อง2600
หม้อต้มเก่าญี่ปุ่น ( ใบโพธิ์ ) เดิมใช้หม้อต้มออโต้แก็ส ผ้าหม้อต้มปวมเร็วมากน่ามาจากผ้าหม้อต้มถูกน้ำร้อน เลยเปลี่ยนดีกว่า
มิกเซอร์ 28 mm ( ใช้แบบเจาะ ) เปลี่ยนเป็นแบบครอบ
ถัง 58 ลิตร
ไม่ทราบการกินน้ำม้น ( เพราะได้มาก็ติดแก็สทันที )
กินแก๊สราว 4.5 - 5 กม./ลิตร
วิ่ง 90 100 110 แก็ส 1 ถังได้ 300 กม





จาก ต้น  210.246.160.4  อังคาร, 25/7/2549 เวลา : 11:12   


คำตอบที่ 18
       หม้อต้มเก่าญี่ปุ่น น้ำไม่ถูกผ้าหม้อต้ม เดินทางไกลสบายใจ





จาก ต้น  210.246.160.4  อังคาร, 25/7/2549 เวลา : 11:19   


คำตอบที่ 19
       คุณต้น หม้อคุณยี่ห้อนิกิ นิสสันหรือเปล่า
กรองเปลือยสวยดีใช้ของอะไรมาแปลงครับ



จาก ปาหมึก933  125.25.59.229  ศุกร์, 28/7/2549 เวลา : 08:44   


คำตอบที่ 20
       เป็นยี่ห้อasinครับ ส่วนกรองเดิมอยู่ใน CK4 ครับ



จาก ต้น  210.246.160.2  ศุกร์, 28/7/2549 เวลา : 10:31   


คำตอบที่ 21
       ประหยัดน้ำมันขึ้นเยอะน่าจะเป็นผลดีเพื่อจะได้ขับปาฯ ได้อย่างไม่ลังเลและเครียดกับค่าน้ำมัน นะขอรับ



Rin จาก Rin  203.113.40.73  ศุกร์, 28/7/2549 เวลา : 16:38   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 21:29:53

Error processing SSI file