คำตอบที่ 1
       เป็นข้อคิดและวิเคราะห์เท่านั้น นะขอรับ
1. เหลืออีก 1 ปี 13000*12 = 156,000.- บาท
2. ราคาขาย Cedia 3 ปี ไม่แน่ใจตีไว้ 450,000.- บาท หักที่เหลือ 156,000 = 294,000 บาท
3. น่าจะได้ PAJERO ปี 92-94 สภาพต้องซ่อมบ้างตามวาระของชิ้นส่วน
4. ถ้าเครื่องยนต์+ตัวถัง+อุปกรณ์สแตนดาร์ดครบ+ช่วงล่างที่พร้อมใช้งาน ก็น่าที่จะสามารถเป็นเจ้าของได้
5. ถ้าจะให้ได้ PAJERO ที่เลิศอีกนิดต้องมีงบซ่อมสัก 30,000 บาท เผื่อถ่ายน้ำมัน+เปลี่ยนชิ้นส่วนบางชิ้นที่ทรุดโทรม
6. ถ้าติดแก๊สก็เตรียมงบไว้อีกสัก 15,000 บาท

หมายเหตุ ลองพิจารณา+ตีกลับดูเอง นะขอรับ ที่สำคัญอยู่ที่ความพอใจ+เงิน+อยากได้ PAJERO เพื่ออะไร

แต่ PAJERO เป็น Offroad ที่มีอรรถประโยชน์ครบครัน
ถ้าได้แล้วก็ต้องใช้ให้คุ้มค่ากับสิ่งที่มันเป็น PAJERO นะขอรับ

คำตอบที่ 2
      

คำตอบที่ 3
       วิเคราห์ดี-วิเคราะห์เสีย แล้วขอให้โชคดี นะขอรับ

คำตอบที่ 4
       ผมเพิ่งซื้อมาคันนึง ประมาณ 31 บาท เป็นเครื่องดีเซล ปี 93 สภาพค่อนข้างดี แต่ว่าถ้าจะเอาเครื่องเบนซินน่าจะไม่ถึงนี้ เอามาติดแก๊สก็น่าจะดี แต่ว่าถ้าเป็นปาเหลี่ยมจะติดตรงไหน ถ้าติดในรถก็เสียพื้นที่ใช้งาน ไป จะติดด้านล่างคงต้องปาดถังน้ำมันให้เล็กลง เพื่อแบ่งพื้นที่ให้ถังแก๊สอีก..
1.จะดีหรือแย่กว่าเดิม..ผมว่าอยู่ที่ใจ ถ้าชอบก็อย่าไปคิดอะไรมาก. (เสียเงินมาก.แต่เราชอบซะอย่าง แล้วถ้าไม่เดือดร้อนนัก ถ้าสบายใจ ก็น่าจะดีนะครับ) แต่ถ้าใช้งานแบบแก๊ส ค่าเชื้อเพลิงน่าจะใกล้เคียงกับ cedia น้ำมัน
2.เรื่องซ่อมไม่ต้องกลัวครับ ต้องซ่อมแน่ๆ ไม่มากก็น้อย
3.เล่าไปแล้ว
ความเห็นผม cedia น่าจะประหยัดกว่า ถ้าเอาไปติดแก๊ส แล้วใช้งานประจำวันปกติ..ถ้าต้องการลดภาระผมว่าทนผ่อนไปดีกว่าครับ..

คำตอบที่ 5
       คนใช้ ปาเจโร่ ส่วนใหญ่ที่ใช้จะหลงใหลในเสน่ของมัน
และถ้ามีไว้ในครอบครองแล้วก็อดไม่ได้ที่จะแต่งโน่นเติมนี่ มันก็ต้องใช้เงิน และใช้เวลในการหาของ ถ้าเบี้ยน้อยหอยน้อย ต้องทำใจถ้าจะเล่น แต่ถ้าคิดว่าพอจะมีเหลือเพื่อความสุขของชีวิตบ้าง สนุกครับ

คำตอบที่ 6
       คิดไม่ผิดจริงๆที่ตั้งกระทู้ คือแฟนตั้งโจทย์มาให้ช่วยคิดตั้งกะเมื่อวาน แต่ด้วยความไร้เดียงสากับเจ้าปา เราก็เลย งงงง ไงดีหว่า นึกได้ก็เลยไปซบอก google หาข้อมูล เห็นชื่อเวป weekendhobby เคยเล่นสมัยก่อนที่ซื้อเจ้าเบี้ยนนี่นา เอาละ..ลองเข้าเวบบอร์ดปาเจโรดูซักตั้ง นั่งตั้งกะเช้า สะเปะสะปะดูซักพัก เริ่มหยิบยาหอมมากิน(ล้อเล่นอ่ะ) ยิ่งงงเข้าไปใหญ่ เลยตัดสินใจตั้งทู้ดีกว่า เผื่อมีคนเวทนาให้ข้อมูลโดนๆ ...40 นาทีผ่านไป ธารน้ำใจก็หลั่งไหลเข้ามาเรื่อยๆ
ขอบคุณค่ะ..ขอบคุณทุกความเห็นที่ช่วยเหลือครอบครัวน้ำหนึ่ง..ประทับใจค่ะ

คำตอบที่ 7
       เอาใจช่วยครับ....
อยู่ที่ความพอใจและพอดี...กับเราและครอบครัวเรา... ยังไงก็ยังเป็นกำลังใจให้ครับ

คำตอบที่ 8
       ปาเจโร่..เสน่ห์มันแรง ลงได้ขับ ได้ใช้ ได้เป็นคู่ขา ไป

ไหนๆสักระยะนึง จะติดใจ ทิ้งมันไม่ลง... ผมมันๆจะ

ปล่อยมันไปตั้งหลายครั้ง เพราะทนราคาน้ำมันไม่ไหว

พวกๆก็ให้ราคาดีออก กลับมาดูๆมันอีกครั้งก่อนตัดสิน

ใจ ยังหารถอะไรจะทดแทนมันได้ คิดจะจับแลนด์ใส่

แก๊สขี่ ไม่ไหวอะหลัยแพงเกินไป หายากอีกต่างหาก เกีย

สปอร์ตเทจก็เล็กไป เชโรกี ก็หนักไปอะหลั่ยยาก

และแล้ว ก็ต้องนอนกอดอีเหลี่ยมแก่นี่ต่อไป...นี่ก็คิดต่อ

ไปว่า ตายแล้วจะให้ลูกหลานปั้นกระดาษเป็นปาเจโร่ เผา

ตามไปด้วย ....จะพาไปใช่ในโลกอนาคต

ซื้อมาใช้เฮอะ..คุณน้ำหนึ่ง..หาที่สภาพดีๆหน่อย แล้วคุณ

จะลืมสหายเก่าไปเลย

คำตอบที่ 9
      
ผมเองขับเลนเซอร์ท้ายเบนซ์มา 8 ปี ตั้งแต่ป้ายแดง สุดท้าย ชอบแบบที่ต้องขับไปแล้วซ่อมไป ขับไปแต่งเพิ่มไปแบบเจ้าปาครับ มันสนุก และมันส์กว่า มีอะไรให้เล่นเยอะ

แต่ขึ้นอยู่กับความชอบและพฤติกรรมการใช้รถของแต่ละท่านด้วยครับ

บางท่านอาจจะบอกว่ารู้งี้เปลี่ยนมาขับปาตั้งนานแล้ว บางท่านอาจบอกว่าซวยมากเลยไม่น่าขายเก๋งทิ้งไปเลย

ยังไงถ้าตัดสินใจจะรักปาฯแล้วละก็ ขออวยพรล่วงหน้าครับ ให้ได้รถที่ถูกใจเร็วๆครับ

คำตอบที่ 10
       ถ้าจะเปลี่ยนเป็นปาเจโรเพราะเหตุผลแบบนี้ก็คิดผิดครับ ผมว่าทนขับคันเก่าไปดีกว่าครับ ถ้าผ่อนไม่ไหวก็รีไฟแนนซ์ใหม่ให้ผ่อนน้อยลงแต่นานขึ้นเพราะไม่คุ้มค่าที่เปลี่ยนรถเลยครับ


อีกทางคือขายรถแล้วเอาเงินไปซื้อรถมือสองราคาสองแสนต้นๆบวกค่าติดแกสแล้วน่าจะไม่ชักเนื้อ รถที่อายุมากกว่าในราคาเท่ากัน+ค่าติดแกส แบบนี้ไม่เจ็บตัว ผมแนะนำ Honda EG4ประตู EXI ปี94-95 อีกคันก็ Honda City Type Z ปีหลังกว่าสักสามถึงห้าปี หรือ Mitsu E-car ปีที่ใหม่มาอีกนิด ส่วน Toyota ไม่แนะนำเพราะรถที่จอดขายส่วนมากเป็นแท็กซี่ยำมาเป็นรถบ้าน


ตอนนี้ตลาดอืดมากรถจอดฝากขายกันเต็มเต้นท์รถ รถเก่าได้ราคาต่ำ ยิ่งเป็นมิตซูบิชิด้วยยิ่งราคาตกไม่เหมือนฮอนด้าหรือโตโยต้าที่ราคาไม่ลงมาก ถ้าขายแล้วหักเงินค่าไฟแนนซ์ได้เพียงสองแสนกว่าปลายๆไม่เกินสามแสนจะซื้อรถปาเจโรสภาพพร้อมใช้ไม่ได้ครับ นอกจากซื้อในสภาพที่ต้องซ่อมหลายรายการ หรือไม่อย่างนั้นก็ได้รถผุๆเน่าๆย้อมแมวมาหนึ่งคันแล้วมันจะดูดเงินอย่าต่อเนื่องทุกเดือนไปตลอดชีวิตรถ



ที่สำคัญคือปาเจโรเครื่อง 2500 เบ็นซินมันวิ่งอืดแบบสามล้อแซง เอามาติดแกสก็ยิ่งไม่ต้องขับกันแล้วครับ ซื้อคาริเบี้ยนเหมือนคันเดิมที่คุณเคยขับแล้วติดแกสยังขับสนุกกว่าแถมยังมีเงินเหลืออีกแสนกว่าบาทอีกต่างหาก

คำตอบที่ 11
       ซื้อมาอีกก็ต้องซ่อมอีก จะใหม่หรือเก่า ซ่อมมาก หรือน้อย ก็แล้วแต่ ถ้าไม่มีเงินซ่อมเลย ไม่มีเงินผ่อนเลย จะหาภาระมาแบกอีกทำไมครับ ขายรถเก็บเงินไว้ทำทุนหาอะไรทำเพื่อเพิ่มเงินทองจะดีกว่า ไว้มีเงินเหลือใช้มีเงินก้อนนึง แบบไม่เดือดร้อนอะไร ค่อยมองหารถไว้ใช้ซักคัน ตอนนั้นคงจะเหมาะสมกว่านะครับ

คำตอบที่ 12
      

เหตุผลทุกท่านเยี่ยมมากครับ โดยเฉพาะวรรคเเรกของ

พี่von


ชั่วโมงนี้ต้องอดทนครับ จึงจะผ่านวิกกฤตกันได้ ที่

สำคัญ


" ปรึกษา สอบถามให้ได้ข้อมูลมากๆ ทางเลือกก็จะมาก

ตาม ครับ "


จะมีปาเหลี่ยมรึไม่มี เราก็เป็นพี่น้องกันได้นะครับ

ที่นี่ " ยินดีต้อนรับ " ครับ

คำตอบที่ 13
       ขาย คันที่ใหม่กว่ามาซื้อปีเก่าๆ ไม่คุ้มเท่าไรมั้งครับ ที่กลัวคือจะได้รถโทรมฝังใน ซ่อมลูกเดียว อย่างผมซื้อมือ2มา เพื่อนหามาให้ว่าสมบูรณ์ที่สุดแล้ว ยังเตรียมเงิน5หมื่น เอามาถลุง วิทยุให้มีเสียง แอร์ให้เย็น ระบบนำต่างๆให้ลื่น timing belt ที่เปลี่ยนเพื่อความแน่นนอน.........ช่วงล่างยังดีอยุ่ สบายไป

เอามาติดแก็สเหมือนอ. วอน ว่าไว้ คงวิ่งสู้คันเก่าไม่ได้แน่ๆครับ เบนซินใช้มาแล้ว วิ่งไม่ออกครับ เครื่องดีเซล เทอร์โบจะ วิ่ง ดีกว่า ยังไงก็ไปลองรถตามเต้นท์ ก่อนทั้ง2รุ่น เบนซิน และ ดีเซล ....ตัดสินใจให้ดีๆนะครับ ..... ทิ้งของใหม่มาเอาของเก่า จะเป็นภาระมากขึ้นถ้าได้มาไม่ดี

คำตอบที่ 14
       "3 ปีผ่านไปไวเหมือนโกหก อีกปีเดียวจะนานซักแค่ไหนหนอ" เอาไว้ตอนมีเงินเหลือใช้แล้วค่อยเล่นปาเจโร่ จะดีกว่า ปาและพวกเราไม่หนีไปไหนแน่ๆ ผมเปลี่ยนจากแคปมาใช้โชกุน ดีเซล ตอนนี้จอดกับคอยปัดฝุ่น ต้องขับเต่าติดแก๊สไปทำงานทุกวัน จะใช้ปาตอนไปเที่ยวหลายๆ คนเท่านั้นครับ (ช่วยกันแชร์ค่าน้ำมัน)

คำตอบที่ 15
       จริงๆอย่างที่พี่ๆแนะนำทนใช้ของเก่าดีกว่าผมซื้อมา2ปีกว่าหมดไปเป็นแสนแล้วแต่ก็รักเจ้าปาตัวดำของผมและก็ไม่เคยคิดจะขายพี่ชายมาเห็นยังให้ผมซื้อให้อีกคัน ถ้าใครได้ลองใช้จะติดใจมันเหมือนยาเสพติดจริงๆ แล้วถ้าได้ลงมือแต่งรถเมื่อไหร่รับลองครับหมดตูดทุกที

คำตอบที่ 16
       ปาเจโร่เป็นรถที่เหมือนสาวงามที่เพียบพร้อมอยู่แล้ว ไม่แต่งก็สวยแบบเรียบๆถ้าแต่งก็สวยงามขึ้นมาอีก เรื่องการบำรุงรักษาต้องมีแน่นอนครับ ลองเก็บข้อมูลแล้วไตร่ตรองให้ดีก่อนตัดสินใจในช่วงภาวะเศรษฐกิจแบบนี้ครับ

คำตอบที่ 17
       พี่ TK-pajero
ว่างๆขอคำแนะนำเรื่องติดแก๊สกับรถเต่าบ้างได้ไหมครับ

คำตอบที่ 18
      

คำตอบที่ 19
       จะเปลี่ยนเพื่ออะไรหรือครับ ถ้าเพื่อรองรับสมาชิกเยอะๆเวลาเดินทางไกลๆ ก็น่าใช้ครับของผมปีเก้าสองซื้อมาสองปลายๆ(จัดว่าแพงเพราะซื้อเต้นท์และไม่มีให้เลือกเลยตอนนั้นก็ยังไม่รู้จักที่นี่ด้วย) ซ่อมไปประมาณสองหมื่น ติดตั้งแกสแบบแขวนใต้ท้องไปหมื่นสี่ ก็ โอ เค ครับวิ่งประมาณเดือนละสองพันกิโล เข้า กทม.บ้างเดือนละ สองสามครั้ง ค่าเชื้อเพลิงไม่เคยเกิน กิโลละ หกสลึง อัตราเร่งผมว่าตีนต้นพอๆกับโซลุน่า แต่พอเกินร้อยแล้วรู้สึกมั่นใจกว่าไม่ร่อนเหมือนน้องโซ การซ่อมผมว่าก็เข้าได้เกือบทุกอู่ ราคาก็ไม่น่าขนลุก สาหัสยังไงก็ยังมีที่ปรึกษาในนี้เยอะแยะแต่สำหรับผมจะมีความสุขมากตอนได้รื้อได้ทำด้วยตัวเองจนจากคนที่ไม่เป็นอะไรเลยแต่เดี๋ยวนี้ผมค่อนข้างมั่นใจเลยว่าไปไหนไม่ต้องกินข้าวลิงแน่
สรุปเลยดีกว่า ถ้าจะหารถเอนกประสงค์สำหรับครอบครัวใหญ่ก็น่าสนใจแต่ถ้าอยู่กันครอบครัวเล็กๆ ซีเดียติดแกสเป็นทางออกที่ดีนะครับ

คำตอบที่ 20
       แฟนพับแผนซื้อปา ช่วยกันกัดฟันผ่อนน้องเดี่ยต่อแล้วค่ะ ..โล่งใจ เค้าบอกว่า ให้มรสุมการเงินช่วงนี้ให้ได้ มีเงินเหลือๆก่อน แล้วเค้าจะกลับมาตามหาใหม่ ทุกความเห็นมีประโยชน์กับสามชีวิตมากค่ะ

ข อ บ คุ ณ อี ก ค รั้ ง

ไหนๆก็ปึกแล้ว งั้นปึกเรื่อง แนะนำร้านติดแก๊ส ราคาไม่แพง ดีๆ แถวลำลูกกาคลอง 3 ได้มั๊ยคะ ..แฮ่ๆ

คำตอบที่ 21
       ที่นี่เลยครับ WWW.GASTHAI.COM

คำตอบที่ 22
       การอดทนกับการรอคอย บางครั้งก็ทำให้เรามีความสุข พบพานสิ่งดี ๆ เข้ามา แม้จะยังไม่บรรลุจุดมุ่งหมายก็ตาม ขอรับ

คำตอบที่ 23
       วัตถุประสงค์การใช้ต่างกัน หากพอลุยได้ลุยเลยครับ ความเป็นหนี้เป็นลาภอันประเสริฐ ทำให้เกิดความมุมานะครับ

คำตอบที่ 24
       ดีใจด้วยครับที่เรื่องในครอบครับจบลงอย่างมีความสุข

คำตอบที่ 25
      
คุณ Rin ถ้าไม่ต้องรอคอยและไม่ต้องอดทนมีความสุขกว่านะ ขอรับ .........



คุณน้ำหนึ่งครับ ปาเจโรกับ cedia เป็นรถคนละประเภทกันครับ แต่ก้พอทดแทนกันได้ เอาปามาวิ่งในเมืองก็ได้แต่ไม่คล่องตัวเหมือน cedia เอา cedia ไปพาครอบรัวเที่ยวก็ไม่สะดวกสบายเหมือนปา สรุปใช้คันเดิมแล้วฝ่าฟันอุปสรรคผ่านไปให้ได้เมื่ออะไรๆดีขึ้นหาปามาอีกคัน ขอเป็นกำลังใจให้ นะขอรับ .............

คำตอบที่ 26
       ผมขายรถไปตั้งนานยังหาปาไม่ได้เลยครับแต่ก็ดีอย่างเพราะประหยัดดีจะไปไหนก็ขับมอเตอร์ไซด์แต่ทางไกลยังหวั่นอยู่ครับแต่หน้าจะไม่เกินสิ้นเดือนนี้คงจะหาได้ครับ

คำตอบที่ 27
       แนะนำ ให้เพิ่มหรือขยายรายได้ อย่าใช้วิธีลดภาระหรือลดความใฝ่ฝันลงอย่างเดียว มันไม่ดีกับจิตใจ ที่สำคัญต้องสร้างกำลังใจในครอบครัวเพื่อสู้กับวิกฤติ

คำตอบที่ 28
       ตอนจะซื้อไม่อยากให้ซื้อ พอได้นั่งแล้วไม่อยากให้ขาย นี่แหละผู้หญิงกับปาเจโร่

คำตอบที่ 29
       ผมว่าคนที่ใช้ pajero ต้องมีใจรักก่อนครับ และก็เรื่องของอายุรถมันมากแล้วครับ อย่างน้อยต้องมี 10 ปี เรื่องซ่อมต้องมีแน่นนอนครับ ต้องใส่ใจในรายละเอียดมากครับ ถ้าใช้ทุกวันไม่มีเวลาดูแล ก็อาจจะงอแงได้ในบางวัน ใช้ pajero ต้องทำใจ

คำตอบที่ 30
       ผมใช้มา 10 ปี เปลี่ยนอะไหล่ไปเป็นกองเลยครับ

คำตอบที่ 31
       อยากได้ cedia ครับ สนใจ330000ครับ โทร 086997-6933

คำตอบที่ 32
       คำตอบดี ๆ หลายความเห็นเลยนะครับ
ตามความเห็นผมคนที่จะเล่นออฟโรด แบบนี้ไม่ว่ารุ่นใด ๆ ก้ตาม จะยี่ห้ออะไรก็ตาม ควรมีเงินเหลือพอประมาณ และถ้าจะให้ดีควรมีรถที่ใช้งานประจำอยู่แล้วอย่างน้อย 1 คันครับ ถ้าจะมีไว้ใช้คันเดียวในครอบครัวอาจจะไม่สะดวก

ผมมี รถปิคอัพ 2 คัน เก๋ง 1 คัน ต่อมาอยากได้ SUV ก้เลยซื้อ

คำตอบที่ 33
       อยากได้สักคัน ขอมาใส่แก๊ส ใครจะขายต่อบ้าง? หรือใครมีรถแนะนำบ้างครับ

คำตอบที่ 34
       ผมอยากได้ เบนซิน 3000 ซีซี ใครจะขายบ้างครับ

คำตอบที่ 35
       มีที่จอดรถรึเปล่า ไม่ใช่มาจอดกันริมถนน
สงสารมันนะคราบ

คำตอบที่ 36
       ครบได่ 5.5 kg /l 2 b per kg LPG good ดีก่วา fortuner

คำตอบที่ 37