@@..เที่ยวสุขใจ ด้วยพลัง......aro.....ตอน ขับขึ้นเขาวิ่งยาวๆ จนหมดถัง@@

จาก เอ PCT 195
อาทิตย์ที่ , 10/9/2549
เวลา : 09:44
อ่าน = 1019
124.121.47.56

เดินทางทดสอบ พลัง ARO อีกแล้วครับท่าน คราวนี้มาในแนว ทางลาดชัน แบบภูเขาๆ และวิ่งกันแบบยาวๆ ไม่พักรถ รวม 7-8 ชั่วโมง เพราะอย่างจะรู้จังว่า เวลาต้องวิ่งในทางชันๆ มาก ลากเกียร์ต่ำนาน จะเป็นอย่างไร ครั้งนี้กำหนดเส้นทาง เมืองกาญจน์ อ.ศรีสวัสดิ์ กำหนดเวลาเดินทาง 18.00 น. เลือกเวลานี้ เพราะอุณหภูมิจะต่ำ รถน้อย เพราะต้องการวิ่งแบบเต็มที บวกกับแอบไปทำความตกใจให้เพื่อนๆ ที่แอบหนีเที่ยว..........

คำตอบที่ 1
ออกเดินทางจาก กทม. 1800 น. วิ่งยาวแบบสบายจนเข้าเมืองกาญจน์ และเริ่มใช้ความเร็วแบบเต็มๆ ที่ เขาชนไก่ ทุกอย่างเป็นปกติ ไม่ว่าจะเป็นอัตราการกินน้ำมัน แรงดันน้ำมันเครื่อง และความร้อน ความเร็วที่ใช้ประมาณ 110-138 กม./ชม.

จาก a pct195 124.121.47.56 อาทิตย์, 10/9/2549 เวลา : 09:49

คำตอบที่ 2
ผมต้องแปลกใจเป็นอย่างมาก ในการมาศรีสวัสดิ์ ครั้งนี้ เนื่องจาก รถปาฯ ที่หนัก 2 ตัน บวกคนอีก 4 มีผม ไก่ปาฯหวาน และลูกผมอีก 2 คน กับสัมภาระอีกเต็มท้าย วิ่งขึ้นเขื่อนศรีมุ่งหน้าศรีสวัสดิ์ ที่มีฝนตกหนัก เป็นการขับที่สบายๆ มากแม้ใช้เกียร์สูงในการขึ้นเขา พบว่ามีการใช้เกียร์ต่ำน้อยมาก อย่างมากที่สุดหากผิดจังหวะก็แค่ลงมาเกียร์ 3 ใช้ 4 และ 5 เป็นหลัก ความร้อนสูงสุดที่ทางชันมากๆ และลากยาวที่สุด ไม่เกิน 90 องศา กับอัตราการกินน้ำมันที่ 9.5 ต่อลิตร

จาก a pct195 124.121.47.56 อาทิตย์, 10/9/2549 เวลา : 09:57

คำตอบที่ 3
ถึงแล้ว ศรีสวัสดิ์ เอารถลงแพขนานยนต์ต้อง3 ทุ่มกว่า ข้ามไปอีกฝั่ง เพื่อไปหาเพื่อนๆ ที่แอบมาหนีเที่ยวอยู่ที่นี้ แบบไม่ให้รู้เนื้อรู้ตัว ค่าข้ามแพ 60 บาท มีตลอด 24 ชั่วโมง

จาก a pct195 124.121.47.56 อาทิตย์, 10/9/2549 เวลา : 10:00

คำตอบที่ 4
สวยงามแม้ย้ามค่ำคืน ที่นี้ อยู่บริเวณ อำเภอศรีสวัสดิ์ ติดลำน้ำ เป็นแพส่วนตัวของ พี่หมูสุพรรณฯ ที่แอบมาพักผ่อนกันอยู่

จาก a pct195 124.121.47.56 อาทิตย์, 10/9/2549 เวลา : 10:02

คำตอบที่ 5
ตกใจครับ ตกใจ คาดไม่ถึงว่าจะมีคนบ้า มาหาในยามนี้

จาก a pct195 124.121.47.56 อาทิตย์, 10/9/2549 เวลา : 10:04

คำตอบที่ 6
พี่อ๊อบ ก็มาด้วย ต้อนนีใช้ปาล์มเหมือนกัน บอกชักติดใจเสียแล้ว เนื่องจากเดิมรถมีปัญหาความร้อน เนื่องจากไปปาดฝาและเสื้อสูบมา ลากยาวๆ ความร้อนมามาก แต่ปัจจุบัน ความร้อนดีมากหมดกังวล แถมติดเครื่องง่ายอีกต่างหากแม้ที่อุณหภูมิต่ำๆ เครื่องเย็นๆ ไม่สั่นนาน ได้คุยกันว่าอาจเป็นเพราะห้องเผาไหม้มันเล็กลงหรือเปล่า จะเป็นแบบนี้

จาก a pct195 124.121.47.56 อาทิตย์, 10/9/2549 เวลา : 10:08

คำตอบที่ 7
แบบว่าไปไหน ขอไปด้วย ตากล้องมือชมั่งของกลุ่มกระโจมไพร

จาก a pct195 124.121.47.56 อาทิตย์, 10/9/2549 เวลา : 10:09

คำตอบที่ 8

จาก a pct195 124.121.47.56 อาทิตย์, 10/9/2549 เวลา : 10:10

คำตอบที่ 9
พักสายกันหน่อย

จาก a pct195 124.121.47.56 อาทิตย์, 10/9/2549 เวลา : 10:10

คำตอบที่ 10

จาก a pct195 124.121.47.56 อาทิตย์, 10/9/2549 เวลา : 10:11

คำตอบที่ 11
พี่อ๊อบ เซียนตกปลา ทั้งจืดและเค็ม สาธิตการเหวี่ยงเบ็ดในรูปแบบต่างๆ

จาก a pct195 124.121.47.56 อาทิตย์, 10/9/2549 เวลา : 10:12

คำตอบที่ 12

จาก a pct195 124.121.47.56 อาทิตย์, 10/9/2549 เวลา : 10:12

คำตอบที่ 13
จากนั้นแล้วรอ ปลามากิน แล้วเราจะได้กินปลา

จาก a pct195 124.121.47.56 อาทิตย์, 10/9/2549 เวลา : 10:14

คำตอบที่ 14
ในที่สุดก็มาให้เรากิน

จาก a pct195 124.121.47.56 อาทิตย์, 10/9/2549 เวลา : 10:15

คำตอบที่ 15
จากนั้นก็ได้เวลาต้องกลับแล้ว เกือบจะเที่ยงคืนแล้ว ต้องมาอีกครั้งกับที่นี้

จาก a pct195 124.121.47.56 อาทิตย์, 10/9/2549 เวลา : 10:16

คำตอบที่ 16
สรุปแบบไม่เป็นทางการของ การใช้ aro หรือน้ำมันปาล์มสกัด ปรากฎว่า แม้น้ำมันจะถูกกว่าดีเซลมาก แต่มีอัตราสิ้นเปลืองสูงมาก จนเจ้าของรถต้องตกใจ กระเป๋าแบนทุกวันหยุด เพราะเที่ยวตลอด ไม่สนใจเวลาว่าจะเป็นตอนไหน ปั้มจะปิดกี่โมงก็ไม่สน ฉุกเฉินจริงๆ แวะร้านสะดวกซื้อเอาสัก 6-7 ขวดใหญ่ ก็ไปได้อีกไกลพอดู......

จาก a pct195 อาทิตย์, 10/9/2549 เวลา : 10:23

คำตอบที่ 17
แต่ถ้าสรุปแบบเป็นทางการ

ถ้าเพื่อนๆ ท่านใด คิดว่าน่าสนใจ น่าลอง หรือใช้แล้ว แต่ก็ยังไม่ค่อยมั่นใจ ผมว่าโดยส่วนตัวแล้ว ใช้ได้เลยครับ ครั้งนี้ 7 ชั่วโมงกับการไม่พักรถ ไปกลับ กทม.-ศรีสวัสดิ์ ที่วิ่งแบบเต็ม ลากเกียร์กันแบบยาวๆ บนทางชัน กับโค้งที่สลับไปมาของเขื่อนศรี กับอุณหาภูมิต่ำ เครื่องยนต์ไม่มีปัญหาใดๆ เลยที่แสดงถึงความผิดปกติ หรือมีแนวโน้มว่าจะเสียหาย

แต่ในทางกลับกัน เครื่องยนต์เมื่อใช้รอบสูงๆ กับมีเสียงเครื่องยนต์ที่เบามาก ความร้อนปกติ ถึงขั้นดีกว่าเดิมแบบผิดหูผิดตา แม้ลากเกียร์ต่ำ ยาวๆ (ไม่เกิน 90 องศา ซึ่งเดิม ประมาณ 110 ) อัตราการสิ้นเปลืองเกือบคงที่ วิ่งความเร็วสูง มีอัตราการกินเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากเดิม และตูดยังหอม เช่นเคย

การติดเครื่องตอนเช้า ยังมีสั่นเล็กน้อย วันนี้จะลองแก้ไขตามวิธีแบบชาวบ้านๆ ดูก่อน หากได้ผลประการใดจะแจ้งให้ทราบ ประกอบกับหาเส้นทางทดสอบต่อไป (เป็นข้ออ้างกับแม่บ้านเวลาถามว่า คุณพ่อบ้านจะไปไหน เราก็ตอบว่า "ไปทดสอบสอบ พลัง aro สักหน่อย นะจ๊ะ).....

จาก a pct195 124.121.47.56 อาทิตย์, 10/9/2549 เวลา : 10:37

คำตอบที่ 18
อิจฉาคนมีเวลาเที่ยว

จาก Boy_Pajero 58.64.112.85 อาทิตย์, 10/9/2549 เวลา : 10:55

คำตอบที่ 19

จาก von Richthofen 124.121.110.201 อาทิตย์, 10/9/2549 เวลา : 10:58

คำตอบที่ 20
สุดยอดๆๆๆ ได้ข่าแบบไม่กรองว่า น้ำมันหมดถังเลยแวะเซเวนซ์ฯตอนตี2 ซื้อน้ำมันปาลม์ 6 ขวดเติมเสร็จวิ่งกลับบางใหย่ แถมน้ำมันยังเหลือเลยมองหาเส้นทางวิ่งอยู่555

จาก อ.เกียรติ PCT 196 61.47.107.104 อาทิตย์, 10/9/2549 เวลา : 11:08

คำตอบที่ 21
ขอบคุณสำหรับการรายงานครับ แต่ผมอ่านแล้วยังสงสัยข้อความบางตอนอยู่ครับ

1.ความร้อนสูงสุดที่ทางชันมากๆ และลากยาวที่สุด ไม่เกิน 90 องศา กับอัตราการกินน้ำมันที่ 9.5 ต่อลิตร

2.สรุปแบบไม่เป็นทางการของ การใช้ aro หรือน้ำมันปาล์มสกัด ปรากฎว่า แม้น้ำมันจะถูกกว่าดีเซลมาก แต่มีอัตราสิ้นเปลืองสูงมาก จนเจ้าของรถต้องตกใจ กระเป๋าแบนทุกวันหยุด

3.แต่ในทางกลับกัน เครื่องยนต์เมื่อใช้รอบสูงๆ กับมีเสียงเครื่องยนต์ที่เบามาก ความร้อนปกติ ถึงขั้นดีกว่าเดิมแบบผิดหูผิดตา แม้ลากเกียร์ต่ำ ยาวๆ (ไม่เกิน 90 องศา ซึ่งเดิม ประมาณ 110 ) อัตราการสิ้นเปลืองเกือบคงที่ วิ่งความเร็วสูง มีอัตราการกินเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากเดิม และตูดยังหอม เช่นเคย

อ่านแล้วงงครับ ว่าตกลงมันกินกว่าเดิมเล็กน้อยหรือกินกว่าเดิมมากกันแน่ครับ
ขอบคุณครับ

จาก napong 203.114.125.165 อาทิตย์, 10/9/2549 เวลา : 11:10

คำตอบที่ 22

จาก Du^anG 203.150.117.137 อาทิตย์, 10/9/2549 เวลา : 11:13

คำตอบที่ 23
ข้อ2สรุปแบบไม่เป็นทางการของ การใช้ aro หรือน้ำมันปาล์มสกัด ปรากฎว่า แม้น้ำมันจะถูกกว่าดีเซลมาก แต่มีอัตราสิ้นเปลืองสูงมาก จนเจ้าของรถต้องตกใจ กระเป๋าแบนทุกวันหยุด

พี่เค้าคงติดตลกว่า ขับรถที่เติมน้ำมันถูกๆ แล้ว ออกเที่ยวบ่อยครับ เลยเปลืองกว่าเดิมไง

จาก Boy_Pajero 58.64.112.85 อาทิตย์, 10/9/2549 เวลา : 11:17

คำตอบที่ 24
ทราบแล้วครับ

มุกคุณเอเนี่ยเยอะจริงๆ ตามไม่ทัน

จาก napong 203.114.125.165 อาทิตย์, 10/9/2549 เวลา : 11:40

คำตอบที่ 25
แม่นแล้ว จะทำให้เปลืองกว่าเดิม ไง

รู้สึกออกทดสอบบ่อยจังนะขอรับ ป๋า

จาก Rin 203.113.56.75 อาทิตย์, 10/9/2549 เวลา : 11:43

คำตอบที่ 26
ขอบคุณ คุณบอย ที่ช่วยตอบ ครับ ถูกต้องแล้วครับ เปลืองมากเลย เดิมวันหยุด ต้องจอดรถอยู่กับบ้าน ไม่ไปไหนเพื่อความประหยัด ตอนนี้เลยนำส่วนต่างที่ประหยัดลง
มา "ให้ความสุข กับครอบครัว" ...........

ตอบคุณnapong
โดยสรุปของผมเอง หากใช้วิ่งด้วยความเร็วปกติ ไม่เกิน 100 กม./ชม หรือไม่เกิน 3000 รอบ จะได้กิโลฯเพิ่มจากเดิมโดยประมาณ 1 กิโลต่อลิตร หรือประมาณ12 กิโล/ลิตร แต่หากวิ่งที่เกิน 120 กิโล/ชม.หรือมากกว่า 3500 รอบ/นาที จากเดิมประมาณ 8 กิโล/ลิตร เพิ่มเป็น 9.5 กิโล/ลิตร ค่าความร้อนที่ความเร็วสูงสุดที่รถจะทำได้ในขณะนี้ วิ่งติดต่อนาน เกิน 30 นาที ไม่เกิน 95 องศาเลยจากเดิมต้องมีถึง 110-120 องศา ครับ

ตอบคุณริน
ก็เราวันหยุดไม่ตรงกันเนี่ยครับ เลยต้องแอบเที่ยวแบบนี้ละครับ แล้วหากวันหยุดตรงกัน ขอออกทริปร่วมด้วยนะครับ คิดถึง ไม่ได้ร่วมเส้นทางด้วยกันมานานแล้ว.....