คำตอบที่ 1
       หาให้ดีอย่างไรก็ต้องมีจุดลมรั่วครับ ไล่ตั้งแต่สายยางหน้าถังน้ำมันจนถึงปั้มต้องพบสักจุด

ถ้าเป็นที่ลมรั่วท่อน้ำมันอย่างที่คิด อาการก่อนเครื่องดับจะสะอึกแรงตกเครื่องจะแสดงอาการเตือนก่อน ถ้ามีอาการเครื่องดับทันทีเหมือนดับกุญแจ ให้ตรวจสอบปลั๊กโซลีนอยด์น้ำมันเชื้อเพลิงตูดปั้มครับ ถ้าไม่ใช่ที่ปลั๊กก็น่าจะเป็นที่ตัวขดลวดโซลินอยด์มันต่อๆขาดๆ ไม่น่าจะใช่ลมรั่วเหมือนที่คิด

คำตอบที่ 2
       ถ้าเครื่องเย็นๆติดดี พอวิ่งมาดับเครื่องตอนร้อนๆสตาร์ทไม่ติด หรือร้อนแล้วดับไปเอง พอเครื่องเย็นติดใหม่ได้น่าจะเป็นที่โซลีนอยด์น้ำมันตูดปั้มครับ

คำตอบที่ 3
       เยร์ออโต้ หรือเยร์ธรรมดาครับ

คำตอบที่ 4
       เกียร์ออโต้ หรือเกียร์ธรรมดาครับ

(เอาใหม่อันแรกพิมพ์ผิด คีย์บอร์ดเสียครับ)

คำตอบที่ 5
       ผมเคยเจอครับ...แบบที่พี่วอนว่าไว้ คือวิ่งมาแล้วสะดุด สำลัก ดับ แย๊กน้ำมันแล้วติดได้ วิ่งไปอีกซักพักสะดุด ดับอีก แย๊กอีก ติดอีก วิ่งไปดับอีก เหมือนนกท้องเสีย

มาถึงบ้าน ตามช่าง ช่างมาดูที่ปั๊มแย๊กแล้วขันน๊อตเข็มขัดรัดสายน้ำมัน ทั้งด้านเข้าและด้านออก เออ...มันหลวมนี่หว่า..พอขันน๊อตแล้วแย๊กน้ำมันอีกสองสามรอบ ติดชึ่ง...หาย..ไม่เป็นอีกเลย

เท่าที่ว่ามา ไม่น่าจะเป็นเรื่องของไฟฟ้าโซลินอยด์วาล์ว เพราะไล่ลมแล้วติดได้ซักพักแบบที่ผมเจอ เปลี่ยนกรองแล้ว ตรวจสอบสายน้ำมันตั้งแต่หน้าถังน้ำมันจนถึงกรองโซล่า..เชื่อว่ามีรอยรั่ว..หรือถอดสายหน้าถังแล้วลองเอาลมอัดดู ไล่ไปเรื่อยๆเดี๋ยวก็เจอรอยรั่ว แล้วก็เปลี่ยนซะ...จบข่าว

คำตอบที่ 6
       เคอเจอเหมือนกัน
แค่อาการสายน้ำมันไหลกลับหลวมเท่านั้นองครับ

คำตอบที่ 7
       เอาcase study ไปละกัน ผมเป็นบ่อยๆ
ไฟหน้าปัด ไม่ขึ้นเลย ครั้งแรกไม่รู้ ที่ภูเรือ สตาร์ทนานมาก
ตอนหลังขอสายไฟเจ้าหน้าที่ มาจั้มขั้ว+ กับตูดปั้ม คล้ายๆ reset relay ไฟหน้าปัดติด ก็สตาร์ทได้
ตอนนี้ยังไม่เปลี่ยน relay เลย
ถ้าไม่ติดก็วิธีเดิม จนรู้ใจไปแล้ว

คำตอบที่ 8
       เคยเป็นเหมือนกัน วิ่งไปเป็นพัน อาการเริ่มต้น เร่งไม่ขึ้น ขับไปเรื่อยไม่เป็นไร อัดแรงๆดับ ดับแล้วสตาร์ตติดยากมากๆๆๆๆๆๆ หาอู่หลายอู่ บอกเป็นโน่นเป็นนี่ จนทนขับแบบซังกะตายมาร่วม 1000 กม พออีก 150 กมจะถึงบ้าน สนิทเลยครับ จอดแล้วเดี้ยง สตาร็ตจนไฟจะหมด ไล่น้ำมัน กดแย๊ค จนเหงื่อ ห....ออก เอางี้ดีกว่า ต่อตรงแมร่งเลย (โมโหแล้ว) ดูดน้ำมันเต็มสาย ยัดใส่ตูดปัมท์เลย...555 ชึ่งเดียวติด

คำตอบที่ 9
       ตรวจที่กรองดักนําอาจจะตัน ถอดออกทําความสะอาดดูครับ

คำตอบที่ 10
       ขอบคุณมากทุกความเห็นครับตอนนี้ยังแก้ไม่ได้ครับแต่จะลองคิดไปเรื่อยๆ ตอนนี้ใช้ มอไซ ไปก่อนครับ

คำตอบที่ 11
       ลองดูที่โซลินอยส์ปั๊มน้ำมัน วิ่งไปมันร้อนพอจอดดับเครื่องแล้วสตาร์ทจะไม่ติดเนื่องจาก โซลินอยส์ไม่เปิดให้น้ำมันไหลเข้าปั๊ม พอจอดทิ้งไว้จนขดลวดโซลินอยส์เย็นตัว(สร้างอำนาจแม่เหล็กได้สมบูรณ์)ก็สตาร์ทติดได้

คำตอบที่ 12
       ตอบคุณ ja เกียรธรรมดาครับ ตอนนี้ลองแย็กดู ก็ สตาร์ทไม่ติดแล้วครับ คล้ายๆ ติดแล้วดับครับ พรุ่งนี้ ว่าง อาจจะให้ช่างมารับเข้าอู่ครับ ไม่รู้จะจ่ายสักเท่าไร แล้วจะแจ้งให้ทราบนะครับ ขอขอบคุณทุกความเห็นครับ ไม่เสียแรงที่ติดตาม web site มาตลอด 4 ปี ครับ

คำตอบที่ 13