คำตอบที่ 1
       ตอนนี้เท่าที่รู้มีรถผมคันนึง กับรถอ.วอนอีกคัน ที่เหลือส่วนใหญ่ 30 - 32 นิ้วครับ อัตราการบริโภค ก่อนใส่แร็คหลังคา 10 - 11 กม./ลิตร ครับ หลังใส่แร็คหลังคาแบบเหล็กสีพาวเดอร์ ขนาด 1.6 เมตร บริโภคเป็น 9 กม.ต่อลิตร ครับ ความรู้สึกตอนออกตัวดีครับ แต่ปลายก็สุดอยู่แถว ๆ 120 กม./ชม. ครับ (รถเดิม ๆ ไม่ได้ยก ไม่ได้แต่งอะไรมาก) วิ่งเข้าโค้งไม่ค่อยโคลงครับ ก่อนหน้านี้ใส่ยาง 30 โคลงไปโคลงมา สงกะสัยไม่ได้เซ้ทช่วงล่าง ข้อเสียประเด็นหลัก ๆ คือ ไม่เท่ห์ เหมือนรถพี่ ๆ ท่านอื่น ๆ อัตราเร็วปลายที่รอบเท่า ๆ กัน อาจจะสู้ยางใหญ่ไม่ได้ครับ

คำตอบที่ 2
       หลังจากใส่แร็คหลังคาแล้วกินเพิ่มอีกตั้ง 1-2 โลลิตรเลยหรือครับ

ของผมก็ใส่แบบเดียวกับในรูปครับ สงสัยต้องลองเอาออก
แล้วจับอัตราซดดูใหม่ซะแล้ว

คำตอบที่ 3
       มีผลจริง ๆ ครับพี่ศักดิ์ ลองดูแล้วครับ มันต้านลมน่าดู เสียงงี้ดังอู้ อี้ อุ้ อี้ เลยครับ แต่มันสารพัดประโยชน์ดีครับ ผมขนของทุกอาทิตย์เลย ก็เลยต้องใส่ไว้ แต่ก็ชอบครับ

คำตอบที่ 4
       ยางมาตราฐานเตี้ยกว่าเข้าโค้งสาดได้ดีกว่า ต้นจัดดี แต่ปลายรอบจะสูงตามพวกยางใหญ่ได้ไม่ดีนัก

เมื่อสองสัปดาห์ก่อนไปผมลองใส่ยาง 31 ขับจับความรู้สึกอยู่สี่ห้าวันแล้ว สรุปว่าชอบใจได้ความเร็วปลายเพิ่มอีกประมาณ 15กม รอบที่ความเร็วจริง 100 เหลือแค่ 2700รอบ เกียร์ต้นๆจะลากยาวขึ้นนิดหน่อย

ยาง 28กับยาง 31 กินน้ำมันพอกันไม่ต่างกันมากจนรู้สึกได้ ตอนนี้ก็เปลี่ยนกลับมาใส่ยางชุดเก่า 28เดิมๆขนาด 225-75-15

เอาไว้จะเปลี่ยนใหม่อีกชุด จะใช้ 265-70-15 จะได้ขนาดประมาณ 10.5 - 31นิ้วเหมือนกัน เพราะชอบความรู้สึกตอบสนองดี รีดน้ำใช้ได้และเงียบสนิดแม้จะใช้เกินแสนกิโลของยางมิชลิน LTX/AT

คำตอบที่ 5
      

คำตอบที่ 6
      
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

คำตอบที่ 7
       ยางติดรถ เดิม ๆ เป็น 28 หรือครับ ถ้าใช่ ลมยาง ควรประมาณเท่าไหร่ครับ ถึงจะพอดี ทั้งหน้า และหลัง