เวสเกตเทอร์โบ

เวสเกตเทอร์โบ

จาก อยากรู้
เสาร์ที่ , 25/11/2549
เวลา : 13:05
อ่าน = 2082
203.151.69.34

ผมใช้เครื่อง 4d56t อยากรู้ว่าไอ้เวสเกตกะป๋องเนี่ยมันปรับยังไงคับ ตรงขามันสามารถปรับขึ้นลงได้ แต่ไม่รู้จะปรับทางไหน ปรับมาให้ใกล้เวสเกต หรือปรับไปใกล้กับตัวเทอร์โบคับ อย่างไหนบุสจะมากคับ

คำตอบที่ 1
รบกวนผู้รู้ด้วยคับ

จาก อยากรู้ 203.151.69.34 เสาร์, 25/11/2549 เวลา : 13:09

คำตอบที่ 2
หลักการง่ายๆนะครับ
ตึงมาก บูสสูงครับ
ปรับโดยการคลายน็อตล็อคบน-ล่าง แล้วหมุนตัวปรับทีละน้อย ลองวิ่งดูครับ
น็อตล็อคตัวบน เป็นเกลียวซ้ายครับ ระวังด้วย...

ที่สำคัญต้องมีบูสเกจด้วยครับ

จาก Boy_Pajero 58.64.110.227 เสาร์, 25/11/2549 เวลา : 17:18

คำตอบที่ 3
คร้าบขอบคุณมากๆเลยคร้าบ จะลองดูคับ แล้วปกติเขาบูสกันเท่าไหร่อะคับ ของผมรุ่นมีอินเตอร์บนใช้ออโต้เกจ ตอนนี้อยู่ที่13-14ปกติไหมคับ

จาก อยากรู้ 124.121.182.143 จันทร์, 27/11/2549 เวลา : 00:46

คำตอบที่ 4
ผมปรับแค่ 8 ปอนเองครับ

จาก มดดำ 203.170.177.161 จันทร์, 27/11/2549 เวลา : 07:38

คำตอบที่ 5

จาก เจี๊ยบ กระโจมไพร 61.90.147.248 จันทร์, 27/11/2549 เวลา : 11:31

คำตอบที่ 6
ความซวยมาเยือนคับ ขันหน่อยเดียวเกลียวขาดเลย ขาดตรงตัวล่างอ่ะคับ ว่าแล้วมันฝืดผิดปกติ ตอนขาดเลยถอดดู ขี้เกลือเพียบเลยคับ มิน่า.... ตอนนี้ ต้องไปเชื่อมก่อน คับ

จาก อยากรู้ 203.151.69.34 จันทร์, 27/11/2549 เวลา : 16:34

คำตอบที่ 7

จาก Boy_Pajero 203.146.63.187 จันทร์, 27/11/2549 เวลา : 17:09

คำตอบที่ 8
น๊อตทุกตัว สกรูทุกตัว หากยังไม่เคยขันเลย หากมีคราบสีขาว หรือสนิม ก่อนทำการขัน หรือคลาย ดวรฉีดน้ำมันกัดสนิมก่อน หรือพวกน้ำมันครอบจักรวาล ก็ได้ จะปลอดภัยกว่า..................

จาก a pct195 124.121.45.160 จันทร์, 27/11/2549 เวลา : 19:00

คำตอบที่ 9
คร้าบ...แต่ไม่ทันแล้วคับ ยังไงก็ขอบคุณมากๆคับ

จาก อยากรู้ 203.151.69.34 อังคาร, 28/11/2549 เวลา : 12:49

คำตอบที่ 10
ผมปรับไว้ที่10ปอนด์ต่อตารางนิ้ว ปลอดภัยและวิ่งประหยัดดีครับ

จาก ต้อมซะงั้น 203.154.174.196 อังคาร, 28/11/2549 เวลา : 13:35

คำตอบที่ 11
ผมตอนนี้ บูสต์มันไหล ไปประมาณ 10-12 ปอนด์แหนะ

กลัวเครื่องกระจายจัง

ลองขันน๊อตปรับดู คลายจนเกือบสุดแล้วเนี่ย

จาก BENZ_XERXES 58.147.104.251 อังคาร, 28/11/2549 เวลา : 14:44

คำตอบที่ 12
คุณ BENZ ครับ บู้สไหลแค่ 12 สำหรับ 4D56 สบายครับ
เมื่อก่อนของผมเคยไหลไปตั้ง 18-19 ยังไม่เป็นไรเลย
แต่อย่าบ่อยนะครับ ขับมันส์ แต่โทรม

ทุกวันนี้ลดตัวลง ตั้งไว้แค่ 8-10 ขับแบบประหยัดครับ

จาก Sak YaKuSa 125.24.168.254 อังคาร, 28/11/2549 เวลา : 16:46

คำตอบที่ 13
ปรับบูส แล้วอย่าลืมปรับน้ำมัน ตามด้วยนะครับ ไม่อย่างนั้น จะได้ความร้อน และอัตราที่กินน้ำมันโดยไม่มีเหตุผลมาเยี่ยมทันที ......

มีความสุข กับการได้ขับ ปาเจโร่ ครับ

จาก a pct195 124.121.45.249 อังคาร, 28/11/2549 เวลา : 22:07

คำตอบที่ 14
เวลาบูสต์เกิน มันจะระบายออกใช่มั้ยครับ ตรงกลมๆเกลียว บนท่อไอดี เสียงมันดัง แฟ้ดๆ

มันระบายจน ฝาครอบตัวนี้ หลุดหายไปแล้วอ่ะครับ

จาก BENZ_XERXES 58.147.108.196 พุธ, 29/11/2549 เวลา : 07:29

คำตอบที่ 15
ถ้าไม่ติดเทอร์โบสามารถติดเวสเกตได้ปล่าวคับ

จาก xxx 124.121.46.116 อังคาร, 21/10/2551 เวลา : 15:59

คำตอบที่ 16
สาหวัดดครับ ตอนนี้ผมก้อรอของ อยู่เหมือนกันครับ ว่าจะมาวันนี้ นั้นก้อคือเวสเกตแยก
ไอยักต์ใหญ่ครับ เล็กๆไม่ใหญ่ๆเอาครับ บูรทหนักเกินไประวังแกนลวง ลงท่อไอเสียนะครับ อิอิ
สาหวัดดีบยามใกล้จะเที่ยงครับ

จาก เทพควันดำ 125.26.100.22 อังคาร, 1/12/2552 เวลา : 10:27

Since 22, Feb 2001

View My Stats Truehits.net วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com

Convert on : 25/8/2554 21:36:21
Error processing SSI file