คำตอบที่ 1
       เคยคิดจะใส่ Limited Slip พร้อมทดเฟืองท้ายใส่ยาง 32" แต่คิดไปคิดมามี Winch แล้วก็เลยไม่ได้ใส่ และใช้ยางไม่เกิน 31" ก็ใช้เฟืองเดิมได้ ขอรับ

ถ้าเปลี่ยนก็ต้อง 2 ลูกทั้งหน้า-หลัง ข้อดีน่าจะทำให้รถไม่อืด รอบปลายมาดีขึ้นมั๊ง ขอรับ ขอเสียน่าจะต้องเสียกะตังค์เพิ่ม ขอรับ

คำตอบที่ 2
       สมมุติว่าถ้าใส่ยางเดิม 28" ใส่เฟือง 4.6 เครื่องเดิมเกียร์เดิม
ข้อดี ความเร็วปลายจะได้เพิ่ม แต่ไต่ระดับช้ามาก
ข้อเสีย ต้นอืดลงอีกหน่อย เพราะตัวรถหนัก เครื่องเล็ก

ถ้าใส่ยางใหญ่ไปกว่า 28" วิ่งไม่ออกแน่ ต้นหาย ปลายหด

(ข้อมูลผิดยังไง ช่วยแย้งด้วยครับ เพราะเอาข้อมูลจาก
ที่ผมใส่เฟืองท้าย 5.2 มาประยุกค์ตอบให้ ปัญหาคงคล้าย ๆ กัน)

คำตอบที่ 3
       เปลี่ยนเฟืองท้ายได้รอบ 5% เปลี่ยนยาง 31 ได้รอบคืนมา 10% วิ่ง 100 รอบเหลือแค่ 2700 น่าจะพอใจกว่าเปลี่ยนเฟืองท้ายแล้วครับ

ผมทดลองเปลี่ยนยางจาก 28 เป็น 31 ใช้อยู่สามสี่วันน่าพึงพอใจกับอัตราเร่งที่ไม่ตก เกียร์ต้นลากได้ยาวขึ้นและปลายไหลได้สุดไมล์

งวดหน้าได้เจอกับ แมกซ์ 16 หน้า 8นิ้ว อ็อฟเซ็ท-28 ยางมิชลิน AT 265-70-16 สักชุดไว้ใช้ยาวๆ

คำตอบที่ 4
       อ.วอน ครับ -28 มันไม่ล้น เหรอครับ

ผมก็มีความคิดเรื่องลดรอบ เครื่องโดยใส่ 265 - 75 -16

แต่แมกซ์ + 10 ครับ ของเดิมลายหยดน้ำ มัน +18 ยังไง

จะรอดูรถ อ.วอน นะครับ ใส่แมกซ์ ล้นคงสวยไปอีกแบบ นะครับ

เทียบกับ Triton ผมต้องไขทอชั่นบาร์ ขึ้นมาพอสมควรครับ

คำตอบที่ 5
       ตอนนี้ผมใช้ 275-70-16 แม็กช์ขอบ 16 -25 เฟื่องท้าย 4.875 เกียร์เสื้อเหล็ก ก็ใช้งานได้ดี ออกตัวไม่อึดอัดมาก ไต่ทางชัน แบบสบายๆ แต่ถ้าชันมากๆ แบบเขากระโจมเนิน 1000 ล่าสุด (ประมาณ 40 องศา ทางยางประมาณ 200 เมตร) รู้สึกได้เลยว่า ต้องออกแรงมากหน่อย เทียบกับยาง 31 ขึ้นได้นุ่นนวลกว่ามาก แต่ก็ไม่มีปัญหาอะไรมาก............

ถ้าใส่ถึง 33 ไม่แนะนำกับเฟื่องท้ายเดิมๆ

คำตอบที่ 6
       ของเดิมที่ใช้ตอนนี้ก็เป็นหยดน้ำ อ็อฟเซ็ท -28 หน้า 8 นิ้วแล้วครับ ไม่ล้นเลยกำลังสวย

คำตอบที่ 7
       off เป็น - เหรอครับ อาจาร์ย แสดงว่าผมจำผิด คิดว่าเป็น +

มาตลอดเลย อย่างงี้ต้องไปลองสลับ - 25 มาใส่ดูสักหน่อย

รถพี่ เอ เทห์ จริง ๆ เลยครับ