ขอความช่วยเหลือ เรื่อง ฟลายวีล

จาก เสก
จันทร์ที่ , 19/3/2550
เวลา : 10:00
อ่าน = 761
125.24.154.172

สอบถามผู้รู้ ทุกท่านครับ รถผมแปลี่ยนจากเกียร์ธรรมดาเป็นautoครับ(ช่างหามาให้ทั้งชุดบอกว่าของปาเจโรเลย ใช้มาได้ปีกว่าแล้วครับ) ตอนนี้ฟลายวีลของผม แตกครับ ไปหาอะไหล่มาสองที่ มีแต่แบบที่ได้มาตามรูปครับ(ตัวขวา) ช่างบอกว่าใส่ไม่ได้เพราะหัวมุด
ติดหัวหมูครับ เพราะตัวที่แตกไปมันเรียบไปเลยครับ ไม่ทราบว่าตัวที่แตกไปของผมนี้เป็นของรุ่นไหนครับ พอจะหาได้มั้ยครับ ถ้าหาไม่ได้มีวิธีแก้ไขอย่างไรบ้างครับ

คำตอบที่ 1
ด้านข้างไม่เหมือนกันครับ

จาก เสก 125.24.154.172 จันทร์, 19/3/2550 เวลา : 10:05

คำตอบที่ 2
ด้านหลังตัวที่แตกครับ

จาก เสก 125.24.154.172 จันทร์, 19/3/2550 เวลา : 10:06

คำตอบที่ 3
ด้านหลังตัวที่หามาครับ

จาก เสก 125.24.154.172 จันทร์, 19/3/2550 เวลา : 10:08

คำตอบที่ 4
เส้นผ่าศูนย์กลางเท่ากันครับ

จาก เสก 125.24.154.172 จันทร์, 19/3/2550 เวลา : 10:09

คำตอบที่ 5
ซื้อมาทั้งทอร์ค เป็นชุดน่าจะง่ายสุดครับ

จาก โชติ 203.185.134.4 จันทร์, 19/3/2550 เวลา : 16:39

คำตอบที่ 6

โทร.เข้ามือถือไม่ติดเลยครับ ช่วยติดต่อกลับมาที่ผมหน่อย

จาก Ethan_Hunt 125.25.24.103 จันทร์, 19/3/2550 เวลา : 19:52

คำตอบที่ 7
ตอนนี้ยังงงๆครับคุณโชติ เพราะเห็นช่างบอกว่าติดฝั่งหัวหมูนะครับ(ดูภาพด้านข้างจะเห็นเหมือนหัวน๊อตยื่นออกมา ติดตรงนี้แหละครับ) ไม่แน่ใจว่าเปลี่ยนทอร์คจะตรงปัญหาหรือป่าวครับ
และตอนที่ไปเอาฟลายวีลอีกตัวมา ที่ร้านก็ลองเอาตัวที่แตกของผมวางบนทอร์คตัวที่ถอดฟลายวีลให้ ก็วางกันได้พอดีครับ

จาก เสก 125.24.156.98 พุธ, 21/3/2550 เวลา : 08:35

คำตอบที่ 8
หาได้ของแล้วครับ ได้ที่เชียงกงหลักสี่ครับ

จาก เสก 125.24.150.21 พฤหัสบดี, 22/3/2550 เวลา : 08:21

คำตอบที่ 9

จาก มดดำ 58.136.52.167 พฤหัสบดี, 22/3/2550 เวลา : 08:56

คำตอบที่ 10
ถูกต้องแล้วครับ เพราะถ้าเอาอย่างที่เป็นเหล็กสปริงมาใส่ ก็ใส่ไม่ได้ครับ และถ้าเอามาทั้งชุดลูกทอร์กด้วย ก็ยิ่งยัดไม่เข้าเลย เพราะที่แกนเฟืองเกียร์ เป็นคนละอย่างกันครับ เพราะเกียร์ ของคุณเสก เป็นของปาเจโร่ตัวเหลี่ยมแท้ๆครับ ดูที่เพลทสีแดงข้างเสื้อเกียร์ ตรงใกล้ๆที่โยกเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ น่าจะเป็นเกียร์ที่ผลิตปี 85-89ครับ ส่วนที่ผลิตปีที่90-95 ก็เป็นอย่างที่ซื้อฟลายวีลมาผิดนั่นแหละครับ ส่วนใหญ่จะอยู่กับเครื่องรุ่นโชกุนครับ

จาก ซ้งครับ 124.121.65.77 เสาร์, 24/3/2550 เวลา : 16:00

คำตอบที่ 11
ถ้าหาตรงรุ่นไม่ได้ก็ตัดเอาตุ่มที่ว่าออก เพราะเป็นเพียงตุ่มกำหนดตำแหน่งให้ประกอบง่ายและตรงศูนย์ ถ้าไม่มีตุ่มต้องประกอบทอร์คแล้วจับศูนย์เหมือนพวกตั้งงานบนเครื่องกลึงไม่งั้นจะสั่น อาจจะทำให้ชิ้นส่วนอื่นเสียหายได้ แต่ผมคิดว่าความหนาที่ไม่เท่าเดิมจะทำให้เฟืองไดสตาร์ทวิ่งมาไม่พอดีจะทำให้ไดสตาร์ทพังเร็วขึ้น ควรหาที่ตรงรุ่นดีกว่า
ขอให้มีความสุขกับปา ในช่วงสงกรานต์

จาก โชติ 203.185.134.4 อาทิตย์, 25/3/2550 เวลา : 12:02

Since 22, Feb 2001

View My Stats Truehits.net วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com

Convert on : 25/8/2554 21:41:43
Error processing SSI file