คำตอบที่ 1
       เท่าที่ถามราคาจากเชียงกงรังสิต ราคาประมาณ 25,000 บาท ขอรับ แต่ก็แล้วแต่ความสวยของเครื่องเป็นสำคัญ นะขอรับ

คำตอบที่ 2
       มีข้อเสนอไว้นิดครับ
เครื่องรถตู้ เดริก้า น่าใช้กว่า 4ดี56ตัว อื่นๆ
แต่เกรงว่าเกียร์ จะไม่ตรงความต้องการ
ถ้าเกียร์เก่ายังดีอยู่ ผมว่ารุ่นนี้ แอบแรงดีนะครับ
เดี๋ยวจะลองหารูปหน้าตาเครืองมาให้ดูครับ
อ้อแต่ว่า วิธีสังเกตุ ด้วยการมองด้านบน
คือ ที่บริเวรที่ เติมนำมันเครื่อง จะมีส่วนที่ ยื่นขึ้นมาด้านบน
แล้วถึงจะมีฝาปิดเปิดเติมนำมันเครื่องอีกที
อู้ย อธิบาย ยากจังใครมีรูป ช่วยกันทีเถอะ

คำตอบที่ 3
       คุณปิน160 ขอบคุณมากครับ สวัสดีปีใหม่นะ ปลอดโปร่งแล้วจะติดต่อสคูปกับอินเตอร์ครับ

คำตอบที่ 4
       ขอพรสิ่งศักดิ์สิทธิ์ อวยพรให้เพื่อนๆทุกท่านโชคดี เลิกจนเลิกเจ็บ ทุกท่านเช่นกันครับ

คำตอบที่ 5
       คุณ RIN มีเบอร์บ้างไหม ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 6
       สอบถาม ท่าน ๆ นิดนึงครับ พอมี สเปคเครื่อง ของ เดลิก้า และ เดลิก้า ตู้เหลี่ยม ๆ หรือ ว่า รุ่น มน ๆ ครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

คำตอบที่ 7
       เชียงกงบางนา พร้อมเกรียสื้อเหล็ก 38.000.-

คำตอบที่ 8
       เครือง 4ดี56ที + อินเตอร์ จาก เดลิก้า เกือบทุกรุ่นน่าจะแรงกว่าปาเหลี่ยม อยู่แล้วมั้งครับ เพราะเดริก้า ผลิตหลังปาเหลี่ยม น่าจะมีเทคโนที่สูงขึ้น

แรงสุดล่าสุด เป็นอินเตอร์ สี่เหลี่ยมจัตุรัส สีดำๆ ผมไม่เคยเห็นบอดี้มันในเมืองไทย เลยไม่สามารถบอกได้ว่า มาจากเหลี่ยม หรือมน แต่เดาว่า โฉมมนครับ

คำตอบที่ 9
       ขอบคุณ คุณปิน160 ครับ พอมีท่านไหน ทราบ แรงม้า แรงบิด ของ เครื่อง เดลิก้า บ้างไหมครับ หรือ ดูได้จาก เวปไหน รบกวน แจ้งให้ทราบด้วยครับ

คำตอบที่ 10
       เวบนี้
http://www.cars-directory.net/specs/mitsubishi/delica/
หรือเวบนี้
http://specs.amayama.com/mitsubishi/delica/
เลือกปีรูปหรือที่รายการปี
http://www.cars-directory.net/specs/mitsubishi/delica/
เลือกรุ่นและแบบรถที่ผลิต("GRADE")
http://specs.amayama.com/mitsubishi/delica/1998_6/
เลือกคันที่มีเครื่องยนต์ที่เราต้องการ
http://specs.amayama.com/specs-mitsubishi-delica-1998-june/17141/

คันที่ผมเลือกเป็นตัวอย่าง คือเครื่องที่ผมใช้อยู่
มีวาล์วเป็นลูกกลิ้ง เทอร์โบใบซ้อน สายพานปั้มน้ำหน้าเครื่อง 2 ร่อง คอมแอร์มิตซูแบบโรตารี่ ชุดปั้มเพาว์เวอร์ ใช้รุ่นเดียวกับ เครื่องเบนซิน 4Gxx ซึ่งหาง่ายราคาถูก
มีผู้ชำนาญการบอกว่า ฝาสูบหายาก ผมยังไม่เคยลอง
แต่ที่แน่ๆ ใส่วาล์วน้ำของแท้หรือเทียมไม่ได้เครื่องฮีท เลยใช้วิธีไม่ใส่แต่อุ่นเครื่องนานหน่อยก่อนใช้งาน และปัญหาน้ำมันเพาเวอร์ร้อนจัด เลยจัดการเอาน้ำมันผ่านออยคูลเลอร์ก่อนกลับเข้ากระป๋องพัก ใช้มาประมาณ 10000 โลแล้วไม่มีปัญหา

คำตอบที่ 11
       ขอบคุณ คุณโชติครับ ผมก็ได้ซื้อ เครื่อง เดลิก้า รหัสเครื่อง 4D56 HCxxxx พร้อมอินเตอร์บน ลงแทน เครื่องเบนซิน 4G54 ที่พึ่งจะพังไป หลังจากลงเครื่องแล้ว ขับปกติ ไมเกิน 110 ความร้อน ขึ้น 1/3 ขับเกินนี้ ความร้อนจะขึ้นมา 1/2 รู้สึกว่า จะได้ เปลี่ยนปั๊มน้ำ และ ใส่วาวล์น้ำไว้แล้ว คุณโชติเคยเป็นอาการแบบนี้หรือเปล่าครับ

คำตอบที่ 12
       ไปหารูป กับข้อมูลได้มาบ้างเล็กน้อยครับ เครื่อง เดลิก้า ตัวมน ปี 98 ใช้ 4D56 T-IC ร่องสายพาน เพาเวอร์4ร่อง อยู่ในชิดกับตัวเครื่อง 105hp แต่ถ้าเป็น เดลิก้า ปี99 รูปทรงคล้ายกัน แต่ดุดัน สวยกว่า ใช้ 4M40 ไปแล้ว

คำตอบที่ 13
       ส่วน รูปนี้ เป็น เดลิก้า ปี 99 ใช้ 4M40 และ เครื่อง เบนซิน วี6
หากข้อมูลผิดพลาดประการใด ขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยครับ
เพราะตอนผม ไปเดิน ซื้อเครื่อง
ก็ พบเครื่องดังนี้ 4D56 เทอร์โบ ไม่มีอินเตอร์ 30000
4D56 เทอร์โบ อินเตอร์ 40000 และ ตัวสุดท้าย ที่ผมเลือก 4D56 เทอร์โบ อินเตอร์ เทอร์โบมีน้ำเลี้ยง คอปั๊มน้ำใหญ่ สายพานเพาเวอร์ อยู่ใน 45000 พร้อมอุปกรณ์พ่วงหลายอย่างเช่น หม้อกรอง เปลี่ยนอ่าง ฝาครอบวาวล์ เหล็กเช็คระดับน้ำมันเครื่อง แต่ก็ วิ่งดี ขับสนุก กว่า เครื่องเบนซินเดิมซึ่งแก่มากแล้ว เสียอย่างเดียว เสียงเครื่องดังไปหน่อย ถ้าเทียบกับ วีโก้ แต่ก็ ยังเงียบกว่า อีซูซุ 3.0 ก่อนรุ่นสุดท้ายอยู่ดี

คำตอบที่ 14
       เพิ่มเติมครับ 4D56 T IC จากเดลิก้า 98
105 ps (77.23 kw) / 4200 rpm
24.5 kg*m (240.26 N*m) / 2000 rpm
แต่รูปนี้ เป็น ปี 99 4M40 นะครับ

คำตอบที่ 15
       ผมใช้ 4D56 เทอร์โบ อินเตอร์ เทอร์โบมีน้ำเลี้ยง คอปั๊มน้ำใหญ่ สายพานเพาเวอร์ อยู่ใน ตัวเดียวกับพี่ปาเหลี่ยมอนุรักษ์ ครับ ขับมัน เครื่องเงียบ บริโภคพอควร

ซื้อมาเมื่อ 1 ปีที่แล้ว เครื่อง+อินเตอร์+เกียร์ออโต้ตู้ขับ 2 ล้อ 40000 บาทครับ

คำตอบที่ 16
       คุณปาเหลี่ยมอนุรักษ์ ตอนนี้ผมไม่ได้ไส่วาล์วน้ำวิ่งไม่เกิน 110 ความร้อนจะอยู่ที่ขีดแรก ถ้าฝนตกจะลดลงมาครึ่งหนึ่ง ถ้าขับเกิน 110 หรือติดไฟแดงอากาศร้อนเต็มที่ ความร้อนขึ้นมาไม่เกิน 2/3 ของขีดกลางครับ

คำตอบที่ 17
       คุณโชติครับ ผมขอเดาว่า ที่ขีดความร้อนขีดแรก ควรจะเป็นอุณหภูมิทำงานที่ดี ถ้าต่ำกว่าขีดนี้ เครื่องยนต์จะเย็นเกินไปหรือไม่ อยากให้ลองสังเกตดูว่า กำลังของเครื่องยนต์ ขณะที่ สูง พอดี หรือ ต่ำกว่าขีดนี้ เป็นอย่างไร แจ้งให้ทราบด้วยนะครับ แต่สำหรับเครื่องผม รู้สึกว่า ตอนที่ขีดความร้อน สูง เกือบ หรือ เท่ากับ 1/2 แตะ ๆ คันเร่ง ก็ รอบขึ้นเองไปเรื่อย ๆ แรงดีครับ ผมเองก็สังเกตอยู่นะครับ อ้อ ดูจากวัด บูส สูงสุดได้ที่ 12.5 ก็ เปิดทิ้งแล้วครับ

คำตอบที่ 18
       ปกติผมขับรอบจะไม่เกิน 3200 แต่ก็มีบ้างที่ไม่เกิน 3500 เร่งขึ้น กำลังดี ถ้าเมื่อไหร่ที่ความร้อนเกินขีดกลาง จะมีควันขาวเล็กน้อย

คำตอบที่ 19
       รถผมใส่ยาง 30นิ้ว แต่เวลาเดินทางด้วยเกียร์ 5 ที่ความเร็วประมาณ 120 จะรู้สึกว่า รอบเครื่องสูงจนลั่น ประมาณ 3200-3400 เหมือนกับ รอบเครื่องเหลือเยอะ จนรู้สึกสงสารเครื่อง จนต้องลดความเร็วเดินทางลงมาให้เหลือ 110 ถึงจะดูสบายหน่อย คุณโชติ และท่านอื่น ๆ แก้ปัญหานี้อย่างไรครับ

คำตอบที่ 20
       ถ้าวิ่งทางยาวผมจะใช้ยาง 31 นิ้ว ถ้าวิ่งในเมืองจะใช้ยาง 30 นิ้ว เพื่อความประหยัดและปลอดภัย ไม่ต้องดำเนินการกับอัตราทดเฟืองหน้า-ท้าย (งบน้อย) ถ้าเครื่องสั่นจนเกินไปต้องถ่วงล้อบ่อยๆ เพราะยางดอกใหญ่ ศูนย์เพี้ยนได้ง่าย

คำตอบที่ 21
       ผมก็วางแผนไว้เหมือนกันว่า ยางชุดหน้าจะใช้ 31 แต่ก็คิดว่า ต้องมีอาการอืดกว่าในช่วงออกตัวแน่นอน จริง ๆ ที่ถูกต้องตามหลักการ ควรจะต้องเล่นกับ อัตราทดเกียร์ 5 ถึงจะถูกต้อง แต่ไม่ทราบว่ามีใคร ทำแล้วบ้างหรือยังครับ

คำตอบที่ 22
       เมื่อก่อนความร้อน2/3-90/ชมเดี๋ยวนี้เปลี่ยนหม้อน้ำ 5 ช่องวิ่งกลางวันความร้อนไม่ถึง1/3-100-110/ชม วิ่งข้ามจังหวัดนะครับไม่ใช่ วิ่ง10หรือ20 กิโลเมตร พัดลมหน้าหม้อนำ 2 ตัวยิ่งจอดติดไฟแดงความร้อนยิ่งลด จากการใช้งานจริงๆ
ยาง 31 นิ้วครับ

คำตอบที่ 23
       คุณปาเหลี่ยมภูธร ขอโทษขอรับ ผมตอบช้ามากเลยขอรับ เบอร์ผม 08-7001-7118 ขอรับ

คำตอบที่ 24
       อ้อ ลืมไปครับ ผมยัใช้หม้อน้ำ 3 ช่อง ของ เบนซินอยู่เลย

คำตอบที่ 25
       ขอบคุณ คุณrin

คำตอบที่ 26
       พูดถึงหม้อน้ำวันนี้โดนอีกขอรับคุณปาเหลี่ยมภูธร

ความร้อนขึ้นเหมือบ 150 องศา จึงเปิดฝากระโปรงดู ปรากฏว่าท่อยางหม้อน้ำบนฉีกตรงขอบเข็มขัดรัด จึงต้องตัดเปลี่ยนเข็มขัดแบบเต็มหน้าใหม่

ยังไงอย่าลืมดูเกจ์วัดต่าง ๆ ด้วยนะขอรับ ขณะขับรถ หรือเดินทางไกล ช่วยเราได้เยอะในเครื่องก่อนความเสียหาย ขอรับ

คำตอบที่ 27
       อัตรามทเฟื่องท้าย เดลิก้วประมาณเท่าไรกันครับ ทั้ง 4d56 , 4m40

คำตอบที่ 28
       ขอถามเพิ่มเติม อัตราการทดเกียร์ของแต่ละเกียร์ด้วยครับ เครื่อง 4M40 กับ 4D56T

คำตอบที่ 29
       ผมหาซื้อกรองเดลึกา ปี 95 กรองอากาสนะครับหาซื้อได้ที่ไหนครับ ราคาเท่าไร