คำตอบที่ 1
       ติดเลยครับผมใช้มาแสนกว่ากม.แล้ว(เปลี่ยนหม้อต้มเป็นใบที่2แล้ว) ติดแบบมิกเซอร์ครอบคาบิวฯธรรมดานี่แหละ ประหยัดดี ดูแลง่าย ติดถังใต้ท้อง ทำถัวน้ำมันใหม่ 30 ล. ข้อเสียอยู่ไม่ติดบ้าน(ไปไหนไม่ต้องคิดมาก กม ละไม่ถึง2บ)ตอนนี้ ตจว หาเติมง่ายมากแล้ว

คำตอบที่ 2
       ก่อนติดตั้งตรวจเช็คระบบไฟเครื่องยนต์ กรองอากาศ ให้ดี จะได้ไม่มีปัญหาตอนปรับจูน ติดตั้งร้านใกล้บ้านดูที่เวป gasthai.com ควรใช้อุปกรณ์ใหม่ทั้งหมด ผมใช้ Lpg ระบบFix mixzerแบบ 2 ระบบ มาแล้ว 1 ปีเต็ม ไม่มืปัญหาเช้าสตราท์น้ำมันล้อหมุน 5 นาที สับสวิทช์ไปใช้ gas จนกลับเข้าบ้าน 1.70-1.90 บาท/กม.แล้วแต่ความเร็ว ตรวจเช็คระบบเครื่องยนต์ตามปกติ เครื่องพังก็ยัด V6 3000 เข้าไปเลยติด Gas เหมือนเดิม วันนี้เปลี่ยนหัวเทียน ทองขาว เปลี่ยนท่อน้ำบน/ล่าง ล้างชักใส้หม้อน้ำ

คำตอบที่ 3
       อิจฉาคนใช้เครื่องเบนซินติดแก๊ส ซะแล้วล่ะขอรับ

ที่อิจฉาเพราะเดินทางได้ไกลกว่า น่ะขอรับ

คำตอบที่ 4
       พี่ปาดำครับ......อยากได้ราละเอียดเพิ่มเติมครับ......สะดวกให้เบอร์ติดต่อกลับหรือป่าวครับ.....ตอนนี้ผมกำลังหาข้อมูลอยู่ครับ......แต่อยากคุยกับผู้ใช้โดยตรงครับหรือท่านใดมีข้อเสนอแนะผมรบกวนด้วยนะครับ

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณพี่สุด้วยนะครับ ที่ให้ข้อมูลผมจะทำตามที่พี่บอกครับ วันนี้จะเอารถไปเช็คตามที่พี่สุบอกอ่ะครับ

คำตอบที่ 6
      

คำตอบที่ 7
       เอาไปเลยครับ 081-685-4216 ครับ ปรึกษาได้ครับ แต่ห้ามยืมตังค์นะ

คำตอบที่ 8
       สว้สดีครับทุกท่าน ท่านปาดำนี่ซิครับสุดคุ้ม คุ้มจริงๆ ท่าน Rin อย่าอิจฉาเลยครับใช้ตามอัตภาพน่ะครับ ผมต่างหากที่อิจฉาท่านที่เดินทางท่องเที่ยวที่บางแห่งผมย้งไม่ได้ไป ทั้งๆที่ผมเองก็เดินทางท่องเที่ยวกับดรอบครัวมาทั่วประเทศ เพราะโอกาศไม่อำนวย ผมเองก็ไม่ได้เข้าเวปมาตั้งปี เพิ่งจะเข้าเวปเมื่อวานนี้ครับ ท่านเล็ก LPG แบบ Fix mixzer ครอบคาบิวจะต้องใช้ความคุ้นเคยสักหน่อย จากระบบน้ำมันไปแก๊ส รถวื่งรอบเครื่องที่ประมาณ 2800 3000 รอบ สับสวิท์ตัดน้ำมันขับไปสัก 10 วินาทีจนรอบเครื่องเริ่มลดลง เข้าเกรียร์ว่างสับสวิทช์ไปแกส ผมทำอยู่อาจจะไม่ถูกก็ได้นะครับ.... ผมอยู่ตจว.ถนนโล่ง ทุกเช้าใช้วิธีนี้แหละครับ อุ่นเครื่องด้วยน้ำมัน ให้น้ำร้อนหม้อน้ำมารออุ่นหม้อต้มแก๊ส โชคดีครับ QRU73

คำตอบที่ 9
       วันนี้ตื่นมาแต่ตีสี่ทั้งที่เป็นวันอาทิตย์ หาข้อมูลไปเรื่อย ๆ ต้องขอบคุณพี่สุ......กับพี่ปาดำ......มากนะครับที่ให้ข้อมูลในการติดตั้งและการใช้งาน.......ผมสงสัยว่าเครื่องคาบิวติดได้เฉพาะ Fix mixzer ครอบคาบิว เท่านั้นเหรอครับ ติดที่มันทันสมัยกว่านี้ได้หรือป่าวครับ ผมไปถามร้านเหมือนกันร้านบกว่าติดได้แบบเก่าเท่านั้นครับ

คำตอบที่ 10
       คุณปาดำครับขอดูรูปถังที่ติดใต้ท้องหน่อยครับไม่ทราบว่าใช้งบเท่าไรครับและความสิ้นเปลืองกี่ ก.ม./ต่อลิตรครับ และความเร็วสูงสุดได้เท่าไรครับ

คำตอบที่ 11
       ขอร่วมให้ข้อมูลด้วยคนครับ ปาปี92ยาง 30 ติดถัง58ลิตรวางถังแทนที่เบาะนั่งข้างซ้ายหลังรถ มิกช์ขนาด28มิล ไม่วางครอบปากคาบูเรเตอร์ แต่วางหางมาประมาณ 8-10 นิ้ว เปลี่ยนหม้อกรองอากาศเป็นแบบเครื่องดีเซล เพิ่งเดินทางไปนครศรีธรรมราช เมื่อวันหยุดที่ผ่านมา ความเร็วประมาณ 100 ยืนพื้น เติมแก็สทุกปั๊มที่ผ่าน สิ้นเปลืองอยู่ที่ 1.5 - 1.7 บาทต่อ ก.ม. ( ราคาแก๊ส 9.50-11.24 ) ข้อมูลปั๊มแก๊สที่มีระยะทางห่างที่สุด ที่สามร้อยยอด วิ่งไปเติมที่ไชยา รวมระยะทางประมาณ 360 ก.ม เติมแก๊สได้ 55 ลิตร รวมระยะทางไปกลับ 2200 ก.ม เติมแก๊สไป 3500 บาทครับ

คำตอบที่ 12
       รูปมาแล้วครับจัดไป
ถังใต้ท้องครับ

คำตอบที่ 13
       กันแคร้งเดิมต่อซ้ายขวา

คำตอบที่ 14
       รูปครับ

คำตอบที่ 15
       ด้านท่อไอเสียกันไว้หน่อย

คำตอบที่ 16
       ถังน้ำมันสำรองครับติดใต้เท้าตนนั่งหลังซ้าย

คำตอบที่ 17
       ทำกันแคร้งไว้หน่อยก็ดีนะ

คำตอบที่ 18
       ถังแก๊ส58ลิตร 300กม โดยประมาณ ความเร็ว 110-130กม/ชม (130ต้องวิ่งตามลมเท่านั้นนะเหนื่อย)
เป็นถังเขียว แดงธรรมดา(เมื่อก่อนไม่มีมัลติวาล์ว) ฝาครอบวาล์วจะอยู่ตรงตำแหน่งฝาเปิดที่พื้นด้านหลังรถพอดีเลย

คำตอบที่ 19
       ด้านข้างแล้วแต่ใครอยากได้น้ำนัมากก็ลองคำนวนความ
สูงของถังเอาเองส่วนผม 32 ลิตรพอครับไม่ห้อยมาก

คำตอบที่ 20
       สวิทครับต่อเองกับมือ

คำตอบที่ 21
       พิมพ์เองครับกับคอมพ์ที่บ้าน ไม่ชอบแบบโยกที่ร้านติดให้

คำตอบที่ 22
       มิกเซอร์ขนาด26มิลครอบคาบู(ลองมาหลายขนาดแล้ว)เบานิ่ง วิ่งok

คำตอบที่ 23
      

คำตอบที่ 24
       กรองอากาศสูงขึ้นมาหน่องหาอะไรรองซะ ผมเอไอ้นี่แหละ เบียดนิดๆ

คำตอบที่ 25
       หม้อต้ม โทมาเซทโต มีติ๊กแก็สกับกรองในตัว(ตัวที่สองของผม)

คำตอบที่ 26
       น้ำมันไปแก๊สก็แบบคุณ สุว่านั่นแหละ ถ้าแก๊สไปน้ำมัน
ตัวนี้ช่วยได้เยอะครับปั๊มน้ำมันไฟฟ้าดูดจากถังไปรอได้เลย(ตัวซ้าย) ตัวขวาติ๊กกับกรองแก๊สอีกชุด1ผลพลอยได้
จากหม้อชุดก่อนก็ดีเหมือนกันมี2อันช่วยกันช่วยกันตัด
ช่วยกันกรอง

คำตอบที่ 27
       นี่วาล์วตัดน้ำมันไฟฟ้า(ชั่วโมงนี้น่าจะมีอันเล็กกว่านี้นะ)ไว้ตัดเวลาใช้แก๊สเพราะ4g54มีปั๊มกลไกอยู่ที่ข้างฝาสูบ
เวลาใช้แก๊สนานๆก็จะไม่มีน้ำมันอยู่ในท่อที่มาจากถังถ้าเผลอขับแก๊สหมดกว่าที่ปั๊มกลไกของเครื่องจะดึงน้ำมันมาที่คาบูแบตเตอรีอาจหมด,พังได้(โดนมาแล้ว)จึงเป็นที่มาของปั๊มไฟฟ้านั่นแล

คำตอบที่ 28
       มาตรวัดแก๊สใช้อันเดิมกับน้ำมัน แต่เป็นแก๊สมันจะโกงนิดๆ คือเต็มวิ่งจนถึงขีดแดงจะใช้ไปประมาณ2/3ของถัง
ต้องสังเกตไว้ด้วยหรือกดเลขหน้าปัดไว้ก็ดีนะ

คำตอบที่ 29
       สุดท้ายทำมาแทบทุกอย่างแล้วก็ขับสบายกระเป๋าแล้ว
อย่าลืมตรวจสภาพ(ใถกต้องตามกฎหมายด้วยนะ )อย่าให้ไอ้พวกร้านตรวจสภาพมันเอาเปรียบ หวังว่าจะเป็นประโยชน์กับผู้ที่ใช้แก๊สรถยนต์บ้างครับ
ปล ถ้าคิดจะไปเที่ยวบนเขา(ทางขึ้นๆลงๆ)เติมน้ำมันให้เต็มถังไว้นะและอย่าใช้ให้เหลือน้อยกว่าครึ่ง(โดนมาแล้ว)
เวลาขึ้นเขาแล้วน้ำมันไม่มาที่คาบูสนุกละคราวนี้(ถังสำรองซื้อซะสีแดงๆในโฮมโปรช่วยได้)

คำตอบที่ 30
       สุดยอดเลยพี่ปาดำครับ ต้องขอขอบคุณมากจริง ๆ ครับสำหรับข้อมูลที่นำมานำเสนอ ตอนนี้นึกภาพออกแล้วครับว่าจะบอกกับช่างยังงัย.......ขอบคุณจริง ๆ ครับ

คำตอบที่ 31
       สุดยอดเลยพี่ปาดำครับ ต้องขอขอบคุณมากจริง ๆ ครับสำหรับข้อมูลที่นำมานำเสนอ ตอนนี้นึกภาพออกแล้วครับว่าจะบอกกับช่างยังงัย.......ขอบคุณจริง ๆ ครับ

คำตอบที่ 32
       แล้วเครื่อง 4D56T ล่ะครับ มีใครเอาไปติดแล้วมั่งครับ. อยากติด..แต่ไม่มั่นใจ...

คำตอบที่ 33
       เห็นว่ากว่าจะคุมทุนนาน ไม่คุ้มกับราคาที่ติดตั้งครับ

คำตอบที่ 34