คำตอบที่ 1
       ต้องรอผู้ทันทัดกรณีแล้วล่ะครับ

คำตอบที่ 2
       ไม่เกี่ยวกับแก๊สมั๊งครับ ของผม 240000 กม กินนำมันเครื่อง ประมาณ 1/2 ลิตร ที่5000 โล ตดแก๊สหัวฉีด เมย 49 ตอน 190000 กม ใช้มา 50000 กม แล้ว ไม่มีปัญหาอะไร วิ่ง 160 สบายๆ กิน กม ละไม่ถึง 2 บาท ประหยัดเงินไปกว่า 150000 แล้ว(น้ำมัน กม ละ 5-6บาท)

คำตอบที่ 3
       ...เข้าอู่ไหนมาล่ะครับ...อย่าลืมอ่านเรื่องนี้ก่อนเข้าซ่อมนะครับ

http://www.weekendhobby.com/offroad/newenergy/Question.asp?ID=75

คำตอบที่ 4
       ของผมไม่โหดเท่านี้ครับ ขอเล่าอาการเพื่อเป็นกรณีศึกษาก็แล้วกันครับ ค่าซ่อมทั้งหมด30,500 บาทครับ

เริ่มต้น รถไม่มีกำลังอาการคือสูบทำงานไม่ครม 6 สูบ ลำดับการแก้ไข
1. เช็คระบบไฟทั้งหมดว่าทำงานปกติหรือเปล่า เรื่องระบบไฟติดที่ ระบบสายไปเก่ามีปลั๊กบางตัวกรอบจึงต้องเปลี่ยนก่อนเพื่อให้แน่ใจว่าระบบสายไฟไม่มีปัญหา
2. ระบบสายไปตรวจเช็ดแล้วไม่มีปัญหาแต่อาการยังเหมือนเดิม ตอนนี้ติดสงการณ์ ทางอู่จึงให้เอารถออกไปก่อนเพราะว่าจะไม่มีใครดูแล
2 นำไปเข้าศูนย์ตรวจเช็คระบบ ตรวจระบบไฟปกติ แต่อาการก็ยังไม่หาย ทางศูนย์กอกว่าสงสัยต้องเปิดฝาสูบดูระบบวาวล์ ตอนนี้ลังเล ถ้าเปิดฝาสูบที่ศูนย์สงสัยค่าใช้จ่ายไม่ต่ำว่า 60,000 แน่นอนเลยตัดสินใจเอารถไปให้อู่เดิมที่ทำ (อู่นี้ทำตรงตามจริงครับไม่แหกตา)
3. ทางอู่เดิมคุณยุทธนาเซอร์วิสแถวๆ คลองสองธัญญ ตัดสินใจเปิดฝาสูบเจียบ่าวาวล์และเปลี่ยนวาวล์ทั้งหมด หมดไป 7,000 บาทครับ จากนั้นประกอบและติดเครื่อง ปรากฏว่าอาการเหมือนเดิมครับ (ทดลองวัดแรงอัดกระบอกสูบด้วยครับ)
4. ทางอู่คุณยุทธนาให้ช่างที่เชี่ยวชาญเรื่องปาเจโร่โชกุลมาช่วยวิเคราะห์ปัญหา สุดท้ายวิเคราะห์ว่าเหลืออย่างเดียวคือแหวนตายครับ เพราะปาเจโร่โชกุลจะมีอาการนี้บ่อย
5. ยกเครื่องออกถอกกระบอกสูบออกดูปรากฏว่าแหวนตายจริง ๆ ครับ ช่างบ่นว่ายกเครื่องโชกุลคันเดียว สู้ยกเครื่องรถเก๋ง 5 คันดีกว่าเพราะว่าถอดยากมาก ประกอบใส่ใช้เวลา 4 วันครับ)
6. ประกอบใส่เสร็จแล้วอาการหายครับเหมือนรถใหม่เลยครับ

รถผมเริ่มเสียเมื่อวันที่ 6 เม.ย. เสร็จเรียบร้อย 25 พ.ค. ครับ

หมายเหตุ: อาการอื่นมีตาน้ำผุอยู่ที่ตัวเครื่องจะเปลี่ยนตาน้ำได้ต้องยกเครื่องออกครับ ช่างเลยเปลี่ยนตาน้ำไปหกตัว ถ้าไม่ยกเครื่องออกสงสัยอาจจะเกิดอีกอาการหนึ่งก็ได้ครับ ก็ระวังเรื่องนี้ไว้ด้วยนะครับสำหรับรถที่มีอายุขนาดนี้ครับ

ตอนนี้นำรถมาใช้ปกติแล้วครับ โชคดีที่ยังไม่ขายปาเหลี่ยมไป ในช่วงเวลานี้มองมันเป็นพระเอกเลยครับ

คำตอบที่ 5
       สรุปเรื่องราคาครับ
เจียบ่าวาวล์เปลี่ยนวาวล์ทั้งหมด 7,000 บาท
อะไหล่แหวนและประเก็นและอืนๆ ทั้งหมด 16,000 บาท
ค่าแรง 7,500 บาท

สังเกตุว่าทางอู่จะวิเคราะห์จากอาการที่ให้ทางลูกค้าเสียค่าใช้จ่ายน้อยไปก่อนโดยไม่ฟันธงไปว่าต้องยกเครื่อง และการยกเครื่องที่ต้องใช้เวลามากและค่าใช้จ่ายมากจะเป็นการกระทำในระยะสุดท้ายครับ

คำตอบที่ 6
       อยู่ไหนครับขอรายละเอียดและเบอร์โทรหน่อยครับ

คำตอบที่ 7
       อยู่คลองสองธัญญบุรี เลยปั๊ม ปตท ไปนิดหนึ่ง อู่เขาใช้บ้านส่วนตัวและเช่าที่ข้าง ๆ ทำเป็นอู่เล็ก ๆ ครับ คุยกันตรงไปตรงมา เบอร์โทรคุณยุทธนา 0867828523 ครับลองคุยกันก็แล้วกัน

ผมอยู่ปากทางลาดพร้าว ยังต้องไปให้เขาซ่อมให้ครับ เพราะไม่รู้ว่าที่ไหนจะไว้ใจได้ เดี๊ยวนี้มีแต่คนคอยเอาเปรียบคนอื่น เป็นอู่เล็ก ๆ ครับเพราะไม่ขูดรีดคนอื่นเลยไม่ค่อยรวยเท่าไร ตรงนี้เลยต้องสนับสนุน เขาบอกว่าให้อยู่ได้ก็พอแล้วครับ