WeekendHobby.com


4d56turbo เร่ง95กม/ชม มีเสียงฟรีซ และถ้า เร่งเกิน 105 กม/ชม แรงตกวูบเลย

จาก น้าชาติ
ศุกร์ที่ , 25/5/2550
เวลา : 08:57
อ่าน = 642
203.130.145.68 		       เร่ง95กม/ชม มีเสียงฟรีซ มาจากห้องเครื่อง ต่ำกว่า 90 ไมมีเสียงและถ้า เร่งเกิน 105 กม/ชม แรงตกวูบเลย ต้องลดคันเร่งลง ตอนนี้เลยเหยียบไปแค่ 100 กม/ชม ทำให้ เร่งแซง ฉุกเฉิน ลำบากครับ
อยากหาร้านดูเครื่องและปัญหานี้ ปกติผม ขับไม่เกิน 100 แต่อยากให้ รถเหยียบได้ 120
เวลาแซง หรือ ออกต่างจังหวัด วิ่ง 120 ยาวๆแล้ว ไม่เกิดปัญหา รบกวนผู้รู้ขอคำชี้แนะครับ




เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   		   

คำตอบที่ 1
       น่าจะเกิดจากเจ้าตัวนี้นะครับ(ในพื้นที่สีขาว) มีชื่อว่า Blow Off เนื่องจากใช้งานมานานสปริงด้านในเกิดอาการล้าเมื่อแรงดันในท่อร่วมไอดีสูงมันจึงไม่สามารถกักแรงดันได้ ปรกติมันจะกักแรงดันในท่อร่วมไอดีได้ประมาณ 15 ปอนด์ต่อตารางนิ้วครับ
ทดลองเอามือยกบริเวณที่ลงสีแดงไว้ ถ้าดึงขึ้นมาโดยง่าย(ไม่ต้องออกแรงมาก) แสดงว่าต้องทำการเปลี่ยนตัวนี้แล้วครับ





เจ้าหมีขาว 212 จาก เจ้าหมีขาว PCT_212  61.19.52.58  ศุกร์, 25/5/2550 เวลา : 09:46   

คำตอบที่ 2
       น้าชาติน่าจะหาเจ้าตัวนี้ติดตั้งไว้ซักตัวนะครับ จะได้รู้แรงดันในท่อไอดีว่ามีแรงดันเท่าไหร่ครับ





เจ้าหมีขาว 212 จาก เจ้าหมีขาว PCT_212  61.19.52.58  ศุกร์, 25/5/2550 เวลา : 09:50   

คำตอบที่ 3
       เป็นเหมือนกันเลยคับ

เนื่องจากบูตส์เทอร์โบมันเกิน ดูจาก วัดบูสต์ เกินประมาณ 10 กว่าปอนด์ จะดัง

แก้ไขยังไง ช่วยแนะนำด้วยคับ เป็นมานานแล้ว แก้ไม่หายซะที



XERXES จาก XERXES  125.26.28.204  ศุกร์, 25/5/2550 เวลา : 10:53   

คำตอบที่ 4
       ของผม ฝาปิดตัวในรูป หายไปแล้วคับ เป็นอะไรมั้ย



XERXES จาก XERXES  125.26.28.204  ศุกร์, 25/5/2550 เวลา : 10:54   

คำตอบที่ 5
       ต้องเปลี่ยนทั้งตัวเลยครับ คุณ XERXES
อีกวิธีหนึ่งก็ถอดออกทั้งชุดแล้วหา เกลียวอุดใส่แทน เป็นการปิดตายเลย แต่ต้องระวังการ บูสต์เกินนะครับ



เจ้าหมีขาว 212 จาก เจ้าหมีขาว PCT_212  61.19.52.58  ศุกร์, 25/5/2550 เวลา : 10:58   

คำตอบที่ 6
       รถสวย นะครับ น้าชาติ

ถ้าเบื่อแล้ว มาส่งข่าวได้นะพี่

ปากระบะใช่ไหมครับ



จาก ยอดล้อขาว  210.246.144.163  ศุกร์, 25/5/2550 เวลา : 12:13   

คำตอบที่ 7
       หมีขาว ครับ ช่วย ติดต่อกลับผม ที่ 089 2005180 น้าชาติ
จะซื้อของและ หาที่ปรับปรุงเพลาหน้า ถ้ารู้ รบกวนหน่อย
น้าชาติ



น้าชาติ จาก น้าชาติ  203.130.145.68  เสาร์, 26/5/2550 เวลา : 12:33   

คำตอบที่ 8
       ที่บูสต์เกินนี่ สาเหตุมาจากตัวนี้ใช่มั้ยครับ

หรือว่ามาจากเวสเกต ครับ

ผมลองปรับเกลียวให้บูสต์มันลดลง แต่ก็ยังดังฟีด อยู่ดี

ตอนนี้ขับได้ไม่เกิน 110 เลย เพราะเกินกว่านั้นบูสต์จะเกินไป 12-15 ปอนด์เลย

เวลาจะแซงก็เหมือนกัน กระแทกคันเร่ง แล้วบูสต์เกินทันทีเลย

สาเหตุมาจากตัวนี้เหมือนกันมั้ยครับ



XERXES จาก XERXES  125.26.28.127  เสาร์, 26/5/2550 เวลา : 17:25   

คำตอบที่ 9
       คุณXERXESลองโทรคุยดูครับ 0891038362



เจ้าหมีขาว 212 จาก เจ้าหมีขาว PCT_212  203.113.33.6  เสาร์, 26/5/2550 เวลา : 23:49   

คำตอบที่ 10
       ลองดูระบบท่อไอดีต่างๆให้ครบนะครับ เพราะบางทีมันอาจ รั่วตามท่อทางข้อต่อก็ได้ครับ



จาก เติ้งครับ  222.123.48.225  อาทิตย์, 27/5/2550 เวลา : 11:11   

คำตอบที่ 11
       ขอขอบคุณ คุณoff กระโจมไพร ผมได้ไปที่บ้านให้ช่วยกันดูรถ และ Thanks นายหมี (ขาวที่รถ) ที่แนะนำ ผู้รู้ในชมรมผมได้เปลี่ยน Blow Off และถอดชุดข้างBlow Off จำชื่อมิได้ออก
โดย คุณoff เป็นผู้ดูแล ดำเนินการให้ รวมทั้ง อาหารน้ำตลอด ยามบ่ายคลายเครื่อง(วันยุบพรรค ทรท.ไม่ใช้ วันยุบชมรม) ตอนนี้เหยียบ ได้สะดวกไม่ติดขัด แรงดี ขึ้นกว่า เดิม Thanks หลายๆครับ และขอบคุณในความเป็นกันเอง



จาก น้าชาติ  124.120.15.153  พฤหัสบดี, 31/5/2550 เวลา : 14:14   

      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 21:44:33

Error processing SSI file