คำตอบที่ 1
เอาเป็นว่า ของผมเคยเจออะไรบ้างก็ละกัน
1. ท่อยางหม้อน้ำบน มันยาวเกินจนไปสีกับขอบคม ๆ ของอินเตอร์ ก็เลยรั่ว
2. ท่อยางอินเตอร์ เวลาปิดฝากระโปรง บางทีฝามันมาทับ
จนมันสีกับด้านบนของเครื่องยนต์ ก็เลยเกือบรั่ว
3. ท่อยางส่งน้ำมันเข้าปั้ม มันแข็งเพราะเก่าแล้ว ไม่รัดตัว
จึงมีลมเข้าตรงที่มีเข็มขัดรัดนั่นแหละ พอลมเข้า
ก็เหมือนกับหลอดดูน้ำอัดลมที่รั่ว ทำให้เราดูไม่ขึ้น
ผลก็คือ เวลาเร่งเครื่องทันที ทำให้มันสะอึกจนเครื่องเกือบดับ
พอจอดข้ามคืน ลมเข้าท่อ น้ำมันไหลกลับลงล่าง มีอากาศอยู่ในท่อ
สตาร์ทติดยาก ต้องแย๊คหรือไม่ก็สตาร์ทนาน ๆ ถึงจะติด
4. ยางงวงช้างที่ต่อกับหม้อกรองอากาศ ก็ตรวจดูตรงรอยย่น
ว่ามันขาดหรือยัง ถ้าเก่าแล้ว ก็มีสิทธิ์ขาดและรั่วได้ครับ
เท่าที่เคยเจอก็แค่นี้ครับ 
