WeekendHobby.com


ปัญหาคานหลัง ปาเจโร่ โชกุล

จาก ป้อม
อาทิตย์ที่ , 28/12/2551
เวลา : 20:19

อ่าน = 898
124.120.253.45
       สวัสดีครับพี่ๆ พอดีรถผมเป็นโตโยต้า ใช้เพลาหลังของปาเจโร่ โชกุลแอร์ล๊อค 10 น๊อตครับ ตอนนี้มีปัญหาคือ เวลาวิ่งเร็วๆแล้ว มีเสียงที่เฟืองท้ายครับ เหมือนกับเฟืองขัดกัน ดังปังๆ แต่ไม่บ่อย อาการคือต้องวิ่งนานๆหน่อยครับ สัก 80-90 กม.ขึ้นครับแล้วพอมีเสียงดังกล่าว รถมีอาการดึงออกซ้ายครับ ล่าสุดได้ทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเฟืองท้าย(แบบลิมิเต็ด)เพื่อดูว่า มีเศษเหล็กหรือโลหะ ป่นออกมาหรือป่าว แต่ก็ไม่มีครับ ทำให้ยังไม่มั่นใจว่าเกิดอะไรขึ้น แต่ยังไม่ได้เปิดลูกเฟืองออกมาดูครับ พี่ๆพอจะมีอะไรแนะนำไหมครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       ลองเช็คลูกปืนเพลาข้างดูก่อนนะครับ



จาก นะ  124.121.120.79  อาทิตย์, 28/12/2551 เวลา : 21:16   


คำตอบที่ 2
       เฟืองท้ายแอร์ล็อก ไม่มีลิมิเต็ดครับ ใช้น้ำมันผิดประเภทหรือเปล่าครับ



The ExplorerThe Explorer จาก The Explorer  124.121.37.213  จันทร์, 29/12/2551 เวลา : 09:19   


คำตอบที่ 3
       ถามพี่TheExplorerครับ ถ้าเราใช้น้ำมันผิดประเภท มันจะเกิดอะไรกับชุดแอร์ล๊อกหรือป่าวครับ แล้วอะไหล่ชุดเฟืองท้ายของปาเจโร่แอร์ล๊อก หายากไหมครับ





จาก มินิ แล๊ป  125.25.134.40  จันทร์, 29/12/2551 เวลา : 14:55   


คำตอบที่ 4
       สวัสดีครับพี่ๆ ผมได้เอาเฟืองท้ายไปเปิดดูแล้วครับ ไม่มีอะไรเสียหายครับ เลยมาวิเคราะห์น่าจะเป็นจากลมที่ค้างในระบบตอนเปิดใช้แอร์ล๊อค แล้วปิด ลมออกไม่หมดหรือออกช้าครับ ทำให้ไปดันชุดล๊อคเป็นบางจังหวะครับ ก็ได้ปรับแต่งนิดหน่อย เดี๋ยวทดลองวิ่งอีกหน่อยจะมาแจ้งให้ทราบครับ แล้วอีกเรื่องครับ อยากทราบว่า สวิทย์ตัวที่เป็นเกลียว มีแกน ดันเข้า-ออกได้ ที่อยู่ใต้ชุดสายลมที่เสื้อเฟืองท้าย คือตัวอะไรครับ ทำหน้าที่อะไร เสียซ่อมได้ไหมหรือหาซื้อได้ที่ไหนครับ แพงป่าว ขอบคุณล่วงหน้าครับ





จาก ป้อมครับ  124.122.149.173  เสาร์, 10/1/2552 เวลา : 14:30   


คำตอบที่ 5
       ชุดแอร์ล๊อคPAJEROใช้ลมดันไม่มาก แค่ใช้ปากเป่าก็ทำงานแล้ว หากเราใช้น๊อตอุดรูลมไว้ ขับรถวิ่งไปแค่80กม.เมื่อเราขับช้าๆแล้วเลี้ยวกลับรถ ก็จะมีอาการเฟืองขบกันอย่างที่บอกครับ(เพราะน้ำมันเฟืองท้ายร้อนทำให้อากาศในถุงลมขยายตัว)นี่เป็นประสพการณ์จริง หรืออาจสัณนิฐานว่าเมื่อเปิดลมเข้าไปให้ทำงาน ตอนปล่อยลมทิ้งไม่วาล์ว3ทางที่ปล่อยลมทิ้งหมดแล้ว ช่องลมจะตอ้งอิสระไม่มีอะไรอุดตัน



aun.oum จาก PCT281  114.128.33.13  พุธ, 14/1/2552 เวลา : 01:27   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 22:03:25

Error processing SSI file