WeekendHobby.com


เรียงเกียร์ กับ เปลี่ยนเป็น เกียร์ออโต้ อะไรน่าสนใจกว่ากันครับ

จาก สนใจอยู่
อังคารที่ , 20/1/2552
เวลา : 20:54

อ่าน = 393
124.121.214.238
       4D56T ถ้าจะเรียงเกียร์ หรือการเปลี่ยนเป็น เกียร์ออโต้ อะไรน่าสนใจกว่ากันครับ ขอทราบผลดี ผลเสีย หน่อยครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       ขอให้ความเห็นตามความเข้าใจส่วนตัวนะครับว่า การกระทำสองอย่างนั้นผลที่ได้อย่างแท้จริงนั้นน่าจะต่างกันอยู่พอสมควร
- เรื่องความประหยัด การเรียงเกียร์นั้นมีคนบอกว่าจะประหยัดขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากจะลดรอบเครื่องลงได้ แต่เกียร์ AUTO นั้นถ้าวิ่งในเมืองคงจะกินมากกว่าเกียร์ธรรมดาอยู่แล้ว สำหรับเส้นทางยาวๆก็คงจะใกล้เคียงกัน
- ความสะดวกสบาย เกียร์ AUTO ก็กินขาดในเรื่องนี้
- แต่การปีนป่ายผมว่าเกียร์ธรรมดาน่าจะทำได้ดีกว่าโดยเฉพาะถ้าเป็นเครื่อง 4D56
ขึ้นอยู่กับว่าต้องการอะไรครับ



จาก pct337  202.28.180.202  พุธ, 21/1/2552 เวลา : 08:39   


คำตอบที่ 2
      



Rin จาก Rin  202.12.118.61  พุธ, 21/1/2552 เวลา : 08:51   


คำตอบที่ 3
       เรียงเกียร์ถูกกว่าครับ วิ่ง 120ก.ม.2500 รอบ เกียร์ออโต้วิ่ง 120 ก.ม. 3000 รอบนะครับ ถ้ามีที่ไหนเรียงเกียร์ออโต้ได้บอกด้วยครับ อยากจะไปทำครับ



จาก arex  124.120.130.8  พุธ, 21/1/2552 เวลา : 13:18   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 22:04:41

Error processing SSI file