การเรียงเกียร์คืออีกหนึ่งทางเลือกสำหรับท่านที่ต้องการลดรอบเครื่องยนต์และความประหยัด

จาก โย เรนเจอร์
ศุกร์ที่ , 13/2/2552
เวลา : 22:58
อ่าน = 2191
124.121.61.187

การเรียงเกียร์คืออีกหนึ่งทางเลือกสำหรับท่านที่ต้องการลดรอบเครื่องยนต์และความประหยัดสามารถลดรอบเครื่องยนต์ให้ต่ำลงโดยที่ความเร็วยังปกติและจะได้ความประหยัดเพี่มขึ้นในความเร็วปกติ
สามมารถเช็คและซ้อมแซมแก้ใขไปในตัวครับ ปรึกษาได้ครับ 089 -6688836 -โย ครับ

คำตอบที่ 1
ขอทราบข้อมูลและรายละเอียด
มีผลต่อระบบเกียร์เดิมหรือไม่อย่างไร
ค่าใช้จ่ายสูงกว่าซื้อเกียร์มือสองหรือไม่อย่างไร
ชื่ออู่และสถานที่
หากมีเพื่อนสมาชิกใช้บริการแล้วช่วยโพสข้อมูลรายงานหลังการเรียงเกียร์ หากมีผลต่อการประหยัดขอสนับสนุนและจะใช้บริการครับ

จาก pop 118.174.130.134 อาทิตย์, 15/2/2552 เวลา : 21:19

คำตอบที่ 2
http://www.weekendhobby.com/offroad/pajero/Question.asp?ID=7449
ลองดูครับ

จาก มดดำ 203.170.177.161 จันทร์, 16/2/2552 เวลา : 07:18

คำตอบที่ 3
ไปทำมาแล้วครับ ขับคล่องขึ้น ออกตัว ต้นและปลาย ขึ้นเร็ว ความเร็ว 80 รอบที่ 1000 ความเร็วที่ 100 รอบที่ 2000 ผมใช้ยาง 33 / 16 บอกได้อย่างเดียวพอใจ ครับ ได้อย่างที่ต้องการ ครับ...ถ้าเพิ่ม inter คงสุดยอดดดดด. ขอบคุณ คุณโย..ครับ... และขอขอบคุณอีกคน คุณตาม สตาร์ด้า ทูโทน ที่อนุเคราะห์ แผ่น + หวี ครัช ครับผม.

จาก บิ๊กบูรณ์ ปาหัวสูง 15.211.153.73 จันทร์, 16/2/2552 เวลา : 17:36

คำตอบที่ 4
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

จาก โย เรนเจอร์ 124.122.217.241 จันทร์, 16/2/2552 เวลา : 20:34

คำตอบที่ 5
80รอบที่1000 ของผม80รอบที่2000 ก็ว่าโอแล้วนะ

จาก มดดำ 125.24.67.66 อังคาร, 17/2/2552 เวลา : 19:31

คำตอบที่ 6
พี่น้องครับ... ผมว่าน่าจะให้ข้อมูลผิด ครับ ความเร็ว 60 รอบที่ 1000 ความเร็ว 80 รอบที่ 2000 ตามที่คุณมดดำ แจ้ง ประมาณนั้น ขอรับ. ต้องขอโทษที่น่าจะจำผิด ครับพี่ น้อง....

จาก บิ๊กบูรณ์ ปาหัวสูง 15.211.153.73 พุธ, 18/2/2552 เวลา : 10:35

คำตอบที่ 7
ช่วงนี้ติดงานครับไม่ได้เข้ามาดู
แต่สามารถสอบถามเพิ่มเติมได้ครับ 089-6688836

จาก โย เรนเจอร์ 124.121.214.35 ศุกร์, 20/2/2552 เวลา : 18:31

คำตอบที่ 8
up

จาก โย เรนเจอร์ 124.121.213.175 พฤหัสบดี, 26/2/2552 เวลา : 17:59

คำตอบที่ 9
ก็ถามเหมือนเดิมครับ เกียร์ออโต้ V6 3000 เรียงใหม่ได้เปล่าวครับ

จาก arex 124.120.136.173 พฤหัสบดี, 26/2/2552 เวลา : 22:06

คำตอบที่ 10
ผมไปทำมาแล้วครับ http://www.weekendhobby.com/offroad/pajero/Question.asp?ID=7449 ผลที่ได้พอใจมากครับ ต้องขอขอบคุณ คุณโยและทีมงานมากครับ

จาก ปา3ดอร์ 118.173.248.26 จันทร์, 2/3/2552 เวลา : 08:13

คำตอบที่ 11

จาก Rin 202.12.118.61 จันทร์, 2/3/2552 เวลา : 13:35

คำตอบที่ 12
ขอโทษครับพี่ arex ติดงานครับเลยตอบช้าเกียร์autoไม่สามารถทำได้ครับ

จาก โย เรนเจอร์ 124.121.205.237 พุธ, 4/3/2552 เวลา : 19:54

คำตอบที่ 13

จาก yo 124.122.22.13 อังคาร, 10/3/2552 เวลา : 23:56

คำตอบที่ 14
รบกวนพี่ๆที่ทดกับผมแจ้งข้อมูลความประหยัดหน่อยครับ
มีหลายท่านถามมาผมไม่มีข้อมูครับ

จาก โย เรนเจอร์ 124.121.214.91 อังคาร, 17/3/2552 เวลา : 21:59

คำตอบที่ 15

จาก โย เรนเจอร์ 124.121.68.109 จันทร์, 15/6/2552 เวลา : 22:06

คำตอบที่ 16
นั่นสิครับ เรื่องความประหยัด ผมก็รออ่านอยู่นะครับ เผื่อเข้าท่าจะได้ไปหาพี่โยบ้าง...แต่ว่าไปแล้วลงทุนเยอะเหมือนกันนะครับ ค่าทดเกียร์อย่างเดียวก็หกพันกว่าแล้วอ้ะ..

จาก ชาย 203.146.104.32 พุธ, 17/6/2552 เวลา : 12:52

คำตอบที่ 17
ผมขอตั้งข้อสังเกตุอย่างนี้นะครับ
1. ถ้าการเรียงเกียร์มีประสิทธิภาพจริงดังว่า ทำไมบริษัทค่ายรถถึงไม่ทดมาจากโรงงานทั้งที่หลายต่อหลายเจ้าแข่งที่จะเป็นผู้นำด้านการประหยัดน้ำมัน หรือว่านี่เป็นการค้นพบครั้งยิ่งใหญ่ของโลกยานยนต์โดยคนไทยครับ???
2. หลายต่อหลายครั้งที่เพื่อนๆในกลุ่มที่ไปเรียงมาเมื่อครั้งยังเชื่อว่าจะสามารถลดการซดน้ำมันของรถได้ 10 – 20 เปอร์เซนต์ แต่สิ่งที่ได้มาคือแยกไม่ออกเลยเพราะยังกินเหมือนเดิมทั้งทางใกล้ไกล แต่สิ่งที่แถมมาคือ กำลังของเกียร์5 หรือแรงบิดนั้นหายไปพอสมควร และช่วงรอรอบนานขึ้นครับ
3. ด้วยราคาเบ็ดเสร็จหมื่นต้นๆ กับสิ่งที่ได้มาคือเข็มรอบลดลง เครื่องเงียบขึ้น ห้องเกียร์สะอาดเหมือนใหม่ แต่เฟืองเกียร์ของแท้โรงงานเปลี่ยนออก เอาของยี่ห้ออื่นที่เฟืองทดมากขึ้นมาเปลี่ยน มันจะทนทานและทำงานร่วมกับของเดิมได้ดีเหมือนที่ทางโรงงานได้วิจัยและคำนวณกันมานานได้หรือเปล่าครับ

ด้วยความเคารพคุณโย และท่านอื่น ผมไม่ได้มีอคติใดๆทั้งสิ้น แต่บางข้อสงสัยต้องการความกระจ่างเท่านั้นครับ ถ้าหลายท่านบอกดีควรทำผมก็ไม่ขัด ท่านใดบอกไม่ควรทำเพราะเหตุผลต่างผมก็ไม่ว่ากระไรแล้วแต่ท่าน ที่ผมเสนอมานี้เพียงเพื่อเป็นข้อสังเกตุเท่านั้นครับ

จาก มิตรไทย 203.150.200.203 พุธ, 17/6/2552 เวลา : 15:12

คำตอบที่ 18
ผมเป็นอีกคนที่ไปเรียงเกียร์มา โดยเฉพาะเกียร์ 5 ในปาเหลี่ยม 4d56 ประมาณต้นปี 2552 ที่ผ่านมาพอจะแชร์คราวๆประมาณนี้ ครับ
1. เมษา ที่ผ่านมาผมไปเที่ยวที่ หาดนวกร เลยประจวบ และ ไปเที่ยวเลยไปถีงอ่าวบ่อทองหลาง และเดินทางกลับ ระยะทางประมาณ 1100 ก.ม.หมดค่าน้ำมันไป 2300 บาท ตอนนั้นน้ำมันไม่แพงเท่าไร
2. 13-14 มิ.ย. 52 ผมไปพระบาทน้ำพุ ไป ซับลังกา กลับ กทม ส่งเพื่อนร่วมเดินทาง หมดค่าน้ำมันไป 1300 ระยะทางประมาณ 685 ก.ม.
3. ในส่วนของเกียร์ 5 ก็โอเค ทำความเร็วได้ดีพอสมควร ผมใช้ยาง 33 ขอบ 16.
ในส่วนของผมพอใจกับเงินที่เสียไป ครับ..

จาก บิ๊กบูรณ์ปาหัวสูง Pct347 61.90.200.140 พุธ, 17/6/2552 เวลา : 16:38

คำตอบที่ 19
ขอบคุณครับพี่บิ๊กบูรณ์ปาหัวสูง ที่เข้ามาเล่าให้ฟัง แล้วท่านอื่นๆ ล่ะครับ พี่มดดำ น้าหมูระยอง ไปทำมาก็หลายเดือนแล้ว ไม่เห็นเข้ามาเล่าเลย น่าจะเข้ามาเล่าหน่อย ถ้าดี ผู้สนใจจะได้ไปทำบ้าง.ถ้าไม่ดี ก็จะได้อยู่เฉยๆ.. ถึอเป็นวิทยาทานนะครับ..

จาก ชาย 203.146.104.32 พฤหัสบดี, 18/6/2552 เวลา : 11:20

คำตอบที่ 20
จากคำตอบที่ 18 คิดคร่าวๆ ถ้าเป็น B5 ลิตรละประมาณ 23 จะได้ 56.5 ลิตร วิ่งไป 685 กม. จะได้ 12.12 กม./ลิตร กิโลละเกือบบๆ2 บาท ไม่รู้พี่ใช้ความเร็วเท่าไหร่ครับ. ถ้าเป็นอย่างนี้ ผมคิดว่าน่าทำมากๆๆๆๆ

จาก ชาย 203.146.104.32 พฤหัสบดี, 18/6/2552 เวลา : 11:24

คำตอบที่ 21
รถเดิมๆของผมก็วิ่งได้ 12-14 กม./ลิตร ที่ความเร็วไม่เกิน 90 กม/ชม ครับ ความประหยัดอยู่ที่การขับขี่ของเรา 60% อยู่ที่สภาพรถ 30% สภาพถนน 10% ครับพี่น้อง

จาก มิตรไทย 203.150.200.203 พฤหัสบดี, 18/6/2552 เวลา : 13:17

คำตอบที่ 22
เดิมยาง31ขอบ15ใช้ความเร็ว100-110กม./ชม.รอบ2900-3000 หลังจากเรียงเกียร์มาแล้วใช้ยาง285-70-16ความเร็ว120-130รอบ2900-3000กินน้ำมันเท่ากันแต่ช่วงเกียร์4มา5จะห่างนิดหน่อยพอรับได้ครับ
เกียร์เดิม-ยาง31 เฉลี่ย 10.8กม./ลิตร
เรียงเกียร์-ยาง285-70-16 เฉลี่ย-10.7กม/ลิตร
ตอบให้แล้วนะจ๊ะ

จาก มดดำ 203.170.177.161 พฤหัสบดี, 18/6/2552 เวลา : 13:49

คำตอบที่ 23
ผมคิดว่าพี่พี่มิตรไทยยังไม่ทราบการทำงานของผมหากอธิบายคงจะพิมพ์กันเมื่อยมือ โทรมาสอบถามดก่วาครับอธิบายง่ายขึ้นครับ 089-6688836 โยครับ
ขอบคุณพี่มดดำที่ให้ข้อมูลครับ

จาก โย เรนเจอร์ 124.121.62.50 อาทิตย์, 21/6/2552 เวลา : 06:52

คำตอบที่ 24
คุณชาย ผมใช้ความเร็วที่ประมาณ 90-100 ครับ ขากลับ ส่วนขาไปเร็วบ้าง ช้าบางแล้วแต่ขบวนที่ไปร่วมทำบุญ ครับ และใช้ B5 ครับ... ขออภัยไม่ได้เข้ามาดูเลย ตอบช้าไปหน่อย ครับ....

จาก บิ๊กบูรณ์ปาหัวสูง Pct347 61.90.200.140 จันทร์, 22/6/2552 เวลา : 12:15

คำตอบที่ 25
ขอแสดงความคิดเห็นกลางๆนะครับในฐานะที่เคยไปเรียงเกียร์มาแล้ว(ไม่ได้เรียงกับคุณโยนะครับ) แต่น่าจะใช้สูตรเดียวกัน ผลที่ได้น่าพอใจเลยทีเดียว ตอนลองขับมาเทสนั่งมาสองคนกับช่างรู้สึกได้ว่าเสียงห้องเครื่องกับห้องเกียร์เงียบขึ้น และแน่นอนรอบเครื่องลดลงมาอย่างเห็นได้ชัดตั้งแต่เกียร์ 4 จนถึงเกียร์5 ลดลงมาประมาณ 300 รอบ
เรื่องอัตราเร่งช่วงตีนต้น ไม่แตกต่างครับ เหมือนปกติก่อนทำ ช่วงตีนปลายมาช้านิดนึงแต่พอรับได้ สรุปว่าวันที่รับรถพอใจพอสมควรกับเงินที่เสียไปประมาณ 9000 บาท เรื่องอัตรประหยัดนั้นดูไม่ต่างกันมาก
แต่พอตอนออกทริปกับเพื่อนในกลุ่มสิ่งที่สังเกตุได้อย่างชัดเจนคือ ในขณะที่บรรทุกคน 5 ชีวิต กับสัมภาระเต็มอัตราทั้งในห้องโดยสารและหลังคา เห็นได้ชัดว่าเรี่ยวแรงช่วงตีนปลายนั้นเรียกกว่าจะขึ้นนานพอสมควรถึงขั้นอืดในช่วงวิ่งประมาณ 90-100 พอช่วงจะกดแซงรอบมันกว่าจะมาก็นาน ทำให้เสียจังหวะการแซง ยิ่งช่วงระยะไต่เนินยาวๆจากที่เคยใช้ เกียร์2 หรือ 3 กลายเป็นต้องเลี้ยงด้วยเกียร์ 1 ผลที่ตามมาคือ ระดับการกินน้ำมันดุเดือดพอสมควร แปลกใจมากจึงโทรไปคุยกับช่าง จึงพอทราบเหตุผลคร่าวๆว่า เรียงเกียร์แล้วได้ผลดีที่สุดก็คือให้น้ำหนักตัวรถน้อยที่สุดหมายความว่า รถที่ผ่านการเรียงเกียร์มาแล้วไม่เหมาะกับการบรรทุกหนัก หรือไต่เนินโดยใช้เกียรสูงกว่าเกียร์2 ฟังดังนั้นผมก็อึ้งกิมกี่สิครับ เสียตังค์ไปแล้วดันไปเสียประสิทธิภาพการทำงานของรถอีก แต่ผมก็ไม่ได้กล่าวว่าอะไรช่างเพราะผมผิดเองที่ไม่ได้ถามให้ละเอียด ผมก็นึกอยู่ตะหงิดๆ ว่า วิ่งความเร็วเท่ากันรอบของเราน้อยกว่า แรงบิดเราจะไปเท่ารอบที่มากกว่าได้อย่างไร จึงอยากจะให้เป็นข้อมูลนะครับ

จาก ฟอร์ดแดง 125.24.147.11 อังคาร, 23/6/2552 เวลา : 10:15

คำตอบที่ 26
น่าจะจริง เพราะน้ำหนักรถกว่าสองตัน ทางmitsu เค้าคงคิดแล้วคิดอีกล่ะครับถึงได้อัตราทดที่เหมาะสมออกมา
นั่งคนเดียวอาจจะดูเหมือนรอบยังเหลือเลยไปทำเรียงเกียร์ พอถึงคราวต้องบรรทุกเต็มที่เลยอืดเป็นเรือเกลือเรี่ยวแรงหดหาย เป็นอันว่าของที่มากับโรงงานนั่นแหละดีที่สุดแล้วพี่น้อง

จาก jack 125.24.136.19 ศุกร์, 26/6/2552 เวลา : 07:06

คำตอบที่ 27
อยากอธิบายสักนิดนะครับการที่ผมเรียงเกียร์มาผมก็นำเกียร์ของปาเจโร่มาเรียงใหม่ยังไงก็เป็นรอบที่ทางมิตซูผลิต ผมไม่ได้สร้างขึ้นมาเองเพียงแต่นำเกียร์2ลูกมาจัดทำไหม่ไม่ได้นำสิ่งแปลกปลอมมาใส่แต่อย่างใด และทุกครั้งที่ผมทำปาเจโร่ทุกคันต้องใช้รอบ1234ที่ติดมากับรถผมก็เลยงงนิดกำลังมันจะหายไปได้ไงในเมื่อยังใช้ของติดรถอยู่สว่นเกียร์5มีการเรียงใหม่เท่านั้นสว่นสำหรับราคาทำกันที่6500ครับผมคิดว่าคงแตกต่างจากที่ผมแน่นอนครับ
และอีกอย่างหลายท่านอย่าไปมองเกียร์อย่างเดียวครับเพราะต่อให้เกียร์ดีแค่ใหนถ้าเครื้องไม่พร้อมก็คงจะไม่มีแรงบิดเกียร์ เพราะทุกอย่างเครืองยนต์เป็นปั่นครับเกียร์แค่เป็นตัวแปรในการออกตัวครับเพราะเกียร์ปั่นตัวเองไม่ได้ครับ
สว่นงานเรียงเกียร์ที่ผมทำอยากให้หลายท่านมองว่ามันคืออีก1ทางเลือกครับไม่ใช้ทางบังคับแต่ประการใดเพราะเท่าที่ทำมาทุกคนพอใจครับ
และอยากบอกนิดว่า คอมมอลเรล2ยี่ห้อดังก็ใช้หลักการนี้ครับและที่ผมทราบผมอยู่กับเกียร์เป็นพันลูกลื้อและซ่อมทุกวันครับ

จาก โย เรนเจอร์ 124.121.234.62 อาทิตย์, 28/6/2552 เวลา : 15:43

คำตอบที่ 28
คุณโยเกียร์ผมน้ำมันซึมถ้าไปเรียงเกียร์ใหม่ทุกอย่างจะสภาพดีเหมือนใหม่เลยมั๊ยครับ

จาก 125 118.173.182.174 อาทิตย์, 28/6/2552 เวลา : 19:25

คำตอบที่ 29
เรียงเกียร์ก็คือการนำเฟื่องเกียร์มาเรียงใหม่ในลักษณะทดรอบครับ แล้วก็ถือโอกาสเช็คลูกปืน ฟันเฟือง ไปในตัวตัวไหนไม่ดีก็เปลี่ยน ราคาค่าซ่อมทั่วไปพวกลูกปืนทั้งหลายถ้าไม่เรียงเกียร์ก็อยู่ที่ไม่เกิน 2000 ห้องเกียร์ก็ล้างใหม่เหมือนกันครับ ถ้าเรียงเกียร์ก็คงราคาตามที่คุณโยกล่าวมาข้างต้นละครับ 6500 บาท ราคานั้นคิดว่าคงไม่รวมค่ายกเกียร์+ค่าน้ำมันเกียร์น่าจะอีกราวๆ 3000 บาทน่ะครับ

จาก ปาท่องโก๋ 125.24.139.215 อาทิตย์, 28/6/2552 เวลา : 19:35

คำตอบที่ 30
http://www.weekendhobby.com/offroad/pajero/Question.asp?ID=7893
รายละเอียดค่าใช้จ่ายครับ

จาก thank pct353 125.25.154.226 อาทิตย์, 28/6/2552 เวลา : 21:18

คำตอบที่ 31
คุณโยครับ ถ้า 1234 เหมือนเดิมแล้วทำไมมันลากได้ยาวกว่าเดิมและรอบเครื่องไม่เท่าเดิมล่ะครับ(แต่ว่าผมชอบนะครับไม่ใช่ไม่ชอบ)

จาก ปาหมึก933 125.25.119.79 จันทร์, 29/6/2552 เวลา : 11:19

คำตอบที่ 32
ค่ายกรวมน้ำมันเกียร์1300ครับ
คำตอบที่28 ดีเหมือนเดิมครับ

จาก โย เรนเจอร์ 124.121.60.184 อังคาร, 30/6/2552 เวลา : 07:40

คำตอบที่ 33
ผมทำมาเกือบปีแล้วครับใช้ดีมากเซ็ตเครื่องดีๆขับสนุกครับ

จาก พงศ์ 114.128.169.19 อังคาร, 30/6/2552 เวลา : 08:29

คำตอบที่ 34
ขอบคุณพี่พงศ์ครับ

จาก โย เรนเจอร์ 115.87.6.166 อาทิตย์, 5/7/2552 เวลา : 20:46

คำตอบที่ 35
วันที่ จะ ไปทำจะแจ้งให้ทราบ ครับ

จาก toni_pajeroไม่ได้ log in 222.123.214.240 เสาร์, 8/8/2552 เวลา : 17:00

คำตอบที่ 36
เรียนถามคุณโยเกียร์เสื้อเหล็กปาเหลี่ยมคันสโลอยู่ขวาเปลี่ยนชุดเฟืองเกียร์5 อัตราทด0.812 พร้อมล้างทำความสะอาดชุดเฟืองทั้งหมด แบบยกมาให้ผ่าอย่างเดียวใช้งบเท่าไรครับ

จาก จรูญ 203.185.129.211 จันทร์, 10/8/2552 เวลา : 12:27

Since 22, Feb 2001

View My Stats Truehits.net วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com

Convert on : 25/8/2554 22:05:32
Error processing SSI file