คำตอบที่ 1
       ไม่เหมือนกันครับ ในโชกุนแรงกว่าครับ รายละเอียดรอผู้รู้มาตอบครับ

คำตอบที่ 2
       เสียหายแค่ไหนครับจำเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องใหม่หรือไม่ ถ้าต้องเปลี่ยนหาเก่าญี่ปุ่นสวยๆดีกว่าครับเครื่องบ้านเรากับของนอกต่างกันนะครับแจ้งรายละเอียดด้วยครับ มีผู้มีประสพการณ์คอยให้คำตอบเสมอครับ

คำตอบที่ 3
       4M40 turbo แหวนลูกสูบมีมากกว่ารุ่นไม่มี turbo เนื้อโลหะลูกสูบก็ไม่เหมือนกันครับ ความหนาหัวลูกสูบก็ต่างกันครับ เกียร์ auto เฟืองเกียร์อัตราทดก็ไม่เท่ากันครับ ถ้าจะวางในโชกุล 3 ประตู แนะนำให้วาง 4m40 turbo มาพร้อมเกียร์ ทั้งชุดนะครับ ไม่ต้องกังวนเรื่องเฟืองท้าย น้ำหนักรถเบาอยู่แล้วครับ.......วิ่งฉลุย ประหยัดอีกต่างหากครับผม แค่พอรู้นิดหน่อย งูงูปาปาครับ.....

คำตอบที่ 4
       อาการหนักครับ เปิดฝากระโปรงดู ฝาหม้อน้ำหาย ฝาสูบร้าวครับ ว่าจะเอาเครืองสตาด้าไม่มีเทอร์โบมาเปลี่ยนโดยใช้เทอร์โบกับอินเตอร์ชุดเดิมมาใส่เข้าไปใหม่อ่ะครับ เห็นช่างบอกว่าเป็นบล็อคเดียวกัน ก็เลยไม่รู้ว่าจะเอายังไงดี รบกวนพี่ๆช่วยหน่อยครับ

คำตอบที่ 5
       แล้วเครื่องไตรตัน 2.5 ธรรมดาถ้านำมายกใส่ได้เลยไหมครับต้องดัดแปลงอะไรบ้างครับ พอดีมีเพื่อนบอกว่ามีคนยกลงวางเครื่องเจ รบกวนช่วยตอบหน่อยครับ ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 6
       วางได้หมดละครับ แต่.....จะวิ่งรึเปล่าวนี่สิครับ ยังไงก็คบหากับเทอร์โบไว้อุ่นใจกว่าครับ ยามต้องเรียกแรงบิดมาใช้ ยิ่งถ้าเคยใช้เทอร์โบมาก่อน เวลามาใช้เครื่องธรรมดาไม่มีโทเบอร์ หงุดหงิด ประสาทจะถามหาเอานะครับ ถ้าจะเปลี่ยนจริงๆ เอา 2.5 turbo มาวางดีกว่านะครับราคาถูกด้วยครับ มีให้เลือกตั้งเยอะ หรือไม่ก็เครื่องเดิมเปลี่ยนลูกสูบถือโอกาศขยายลูกสูบซะเลยเป็น 3.0 หรือ 3.2 ก็ได้ครับ วิ่งกว่าเดิมเยอะครับ น้ำมันก็กินนิดหน่อยถ้าเทอร์โบลูกเดิม จะเอาประหยัดก็ต้องเปลี่ยน เทอร์โบให้โตอีกนิด จะได้บาล้านซ์กับซีๆที่มากขึ้น โดยไม่ต้องเพิ่มอินเตอร์คูล คราวนี้ละครับ ถ้าวีโก้จะแซงละก็ หืดขึ้นคอละครับผม.....ถ้าเป็นผมจะทำแบบที่บอกนี่ละครับ ถือวิกฤติให้เป็นโอกาส โมเครื่องซะเลย ไหนๆก็ใช้สองประตูรถในฝันของชาวปา ทั้งหลายแล้วนะครับผม.....

คำตอบที่ 7
       ป.ล. เครื่อง turbo ไม่แนะนำให้ตีปลอกลูกสูบนะครับ ไม่ เวิรคนะครับผม ถ้าช่างคนไหนแนะนำ ผมก็แนะนำให้เขกกะโหลกไปซะ 1 ที.....555

คำตอบที่ 8
       ตามข้อ 4 ถ้าช่างบอกว่าฝาสูปร้าว เอาไปเช็คให้ดีนะครับส่วนมากจะเป็นเฉพาะบางสูงเท่านั้น มักจะร้าวที่บ่าวาวล์ แต่ถ้าบอกร้าวแตกหักก็คงเป็นไปได้ยากครับ เหล็กนะครับไม่ใช่กระเบื้อง วิธีทำก็ให้โรงกลึงพอกแล้วกลึงแต่งใหม่ได้ครับ ไม่ต้องเปลี่ยนทั้งฝา กรณีที่ฝาโก่งไม่มาก ไสฝาแล้วเพิ่มความหนาของประเก๊น สั่งตัดร้าน ช.ประเก็นปทุมวันก็ได้ครับ เหมือนลดกำลังอัดไปในตัว แล้วปรับบูส turbo เพิ่มขึ้น แต่ต้องบอกร้านว่าเราปาดฝาไปเท่าไหร่ด้วยนะครับผม แต่กรณีที่ต้องเปลี่ยนฝาจริงๆ ใช้ฝาสตาร์ด้าได้ครับ แต่แคมกับวาวล์สปริงวาวล์ต้องเอาของเดิมมาสับเปลี่ยนทั้งหมดครับ และอย่าลืมขยาย พอร์ทไอดักับไอเสียด้วยละครับ เพื่อรับกับ กำลังของ turbo เวลาที่บูสมาหนักๆจะได้ลื่นไหลไม่มีสะดุดอะคับ....

คำตอบที่ 9
       ถ้ามีปัญหามากกว่านี้โทรปรึกษาคุณปู ที่เบอร์ 0816214229 บอกว่าคุณหม่อม หรืออาเล็ก แนะนำมาครับ อู่อยู่ที่ถนนแพร่กระสาครับ เรื่องราคาตกลงกันเอาเองครับ ถ้าจะให้เจ้านี่ทำ จับเครื่อง 4M40 มานานกว่าเมียซะอีกครับ......

คำตอบที่ 10