คำตอบที่ 1
       ความคิดเห็นด้านไหนละครับ เท่าที่เห็นคาดสีส้มซะ บาดตาบาดใจ.....รอคุณ รินมาแสดงความคิดต่อนะครรับผม

คำตอบที่ 2
       คือตัวนี้ 2.5 ดีเซลเทอร์โบ อินเตอร์คูลเล่อ แท้รึเปล่าครับ
เกียร์ธรรมดา หรือแปลงเครื่องมา อยากทราบว่า มีเพื่อนใช้รุ่นนี้กันบ้างมั้ยครับ

คำตอบที่ 3
       ดูยากครับรูปมีน้อย มีมาแค่รูปเดียว ถ้าอยากให้ชมจริงๆ ต้องรอบคันครับ ภายนอกภายใน ห้องเครื่อง หน้าปัดด้วยครับ เท่าที่เห็นรถนำเข้าครับ ไม่ได้ประกอบในไทย โป่งล้อใหญ่...ถ้าถามว่า 2.5 desel intercooler แท้รึปล่าวก็แปลกตรงฝากระโปรงหน้าไม่มีจมูก ลมเป่าอินเตอร์ครับ ถ้ามีอินเตอร์เคยเห็นแต่อินเตอร์บน กับไม่มีอินเตอร์ ถ้าไม่มีอินเตอคูล ฝาก็จะไม่มีจมูก วัดรอบกับวัดความเร็ว ก็จะมีน้อยกว่าเบนซิน v6 ครับ แต่ถ้าซื้อโชกุล เรื่องเปลี่ยนเครื่องไม่ต้องซีเรียสครับ ขอแค่ไม่ชนไม่คว่ำ นำเข้ามาถูกกฎหมายก็พอแล้วละครับ......

คำตอบที่ 4
       รูปห้องเครื่องครับ

คำตอบที่ 5
       ภายใน

คำตอบที่ 6
       เท่าที่เห็น เครื่อง อินเตอร์บน แต่ฝาไม่มีจมูก ไม่เปลี่ยนเครื่อง ก็เปลี่ยนฝามาละครับ....

คำตอบที่ 7
       รุ่น ดีเซลแท้ๆโชกุล ส่วนใหญ่มีแบ๊ตติดรถมา 2 ลูกครับ

คำตอบที่ 8
       มีบางคันเครื่อง 2500 turbo นี่ละครับฝากระโปรงไม่มีจมูกแต่มีช่องดักลมจากหน้ากระจังไปที่อินเตอร์ครับ เคยเห็นคันเดียวเป็นรุ่น 2 ประตูครับ.....

คำตอบที่ 9
       จมูกบนฝากระโปรงครับ...

คำตอบที่ 10
       รถสวยครับ
คันนี้ น่าจะตรงรุ่นทุกอย่าง นอกจากสี ไม่ตรง ต้องขอดูรหัสตัวถัง
ซื้อมาหรือยังครับ อย่ากังวนครับ รุ่นนี้มีแน่นอน อะไหล่ก็หาง่ายขึ้น แร่วแรงก็ดีครับ

คำตอบที่ 11
       เป็น V44 ครับพี่ Arex ไม่มีจมูก

แต่มีช่องดักอากาศเพื่อเป่า Intercooler

เคยใช้เกียร์ auto อยู่พักหนึ่งครับ

แต่ที่แน่ ๆ ผมเอา Turbo มาสลับกับปาเหลี่ยม

วิ่งดีกว่า โบเดิมพอสมควรครับ

คำตอบที่ 12
       นั่นแหละครับ ว่าเคยเห็นอยู่คันนึง ไม่มีจมูกบอกขายมาเพื่อนซื้อไว้ ตอนนี้เปลี่ยนเป็น 4m40 เปลี่ยนฝาใหม่แล้ว จมูกโต หายใจคล่องขึ้นแยอะเลยครับ

คำตอบที่ 13
       ถ้างั้น เสริมจมูกใหม่ จะดีกว่าของเดิมมั้ยครับ

คำตอบที่ 14
       ดีกว่าแน่ครับ ใช้ของวีโก้ก็หาง่ายดีครับ ไม่ต้องเปลี่ยนทั้งฝา เวลาวิ่งระบายความร้อนให้อินเตอณืดีมากๆครับ.....

คำตอบที่ 15
       เยี่ยมเลยขอรับ

คำตอบที่ 16
       ถ้าอยากใส่ฝาจมูก มีพี่ๆ ฝากขายไว้ ราคาไม่แรง
พี่ไปเล่น V6 ซะแล้วครับ

คำตอบที่ 17
       ใช้ฝากระโปรงเดิมแล้ว เจาะช่องจมูกที่ฝา แล้วเอาของวีโก้ใส่ ผมเข้าใจถูกต้องมั้ยครับ คุณ arex

คำตอบที่ 18
       ผมอยู่แถวรามคำแหง คุณปิน-คุณarex ถ้าผ่านมาทำธุระแถวนี้ รบกวนแวะหน่อยนะครับ เผื่อจะได้ให้ติชมและให้คำแนะนำกันบ้าง 0894557301

คำตอบที่ 19
       ยินดีครับ คุณ เอกกร
อ้อผมอยากเชิญให้ มาในวันประชุมชมรม ของเราๆท่านๆ กันจะดีไหมครับ จะได้เห็นกันหลายๆ แบบ หลายๆแนว
หลากหลายดี มีเพื่อนๆพี่ๆ ให้ถามมากมาย
ส่วนตัวผม ก็ได้พี่ๆเค้าสอน มาทั้งนั้นละครับ
ลองติดตามดูครับ
http://www.weekendhobby.com/offroad/pajero/Question.asp?ID=7571

คำตอบที่ 20
       คำตอบที่ 17 อย่างที่ว่าถูกต้องแล้วครับ

คำตอบที่ 21
       ตัวนี้มีสคูป(อุโมงค์ลม)ในฝากระโปรงแล้วครับ

ลองสังเกตดีๆ ที่ฝากระโปรง จะมีช่องเจาะ 4 เหลี่ยมผืนผ้า และมียางสีดำรอบช่องเจาะมาแนบกับฝาด้านบนของอินเตอร์พอดี เวลาที่ปิดฝากระโปรงลงมา

การทำงาน โดยด้านหน้ากระจัง จะมีตัวดักอากาศติดอยู่ที่หน้ากระจังส่งเข้าช่องใต้ฝากระโปรงโดยมีช่องยางรับแนบกับช่องฝากระโปรงพอดี อากาศก็จะเคลื่อนที่ไปในฝากระโปรง และลงตรงช่องบนอินเตอร์พอดี

ทำไมไม่ทำจมูกใส่กับเครื่องรุ่นนี้ เพราะเครื่องรุ่นนี้ ต้องการอากาศที่เย็นมากๆมาเป่าอินเตอร์ แล้วจะทำให้เครื่องมีประสิทธิภาพสูงสุด อากาศที่เย็นจากภายนอกเมื่อถูกดันมาสัมผัสกับด้านในฝากระโปรงจะส่งความร้อนที่ปนมากับอากาศกับภายในฝากระโปรง(เป็นการระบายความร้อนอีกชั้นหนึ่งก่อนลงไประบายความร้อนให้กับอินเตอร์ขณะรถวิ่ง) และก็เป็นการระบายความร้อนให้กับฝากระโปรงด้วยลมทีผ่านเข้ามาอีกเหมือนกันในขณะรถจอดติดไฟแดง ในขณะที่พัดลมใต้อินเตอร์ทำงานดูดลมลงมาเป่าอินเตอร์

และสิ่งที่แถมมาก็คือการเก็บเสียงเครื่องยนต์ของฝากระโปรงชนิดนี้โดยลมที่มาเป่าอินเตอร์ได้พาเสียงสะท้อนภายในห้องเครื่องที่มาสร้างเสียงสะท้อนด้วยฝากระโปรงชั้นในพาลงไปใต้ท้องรถผ่านอินเตอร์ด้วยฝากระโปรงแบบมีโพลงอากาศ(คงจะไม่เชื่อ)

ลองจอดรถปาเจโร่โชกุนเครื่อง 4D56 ฝากระโปรงโพลงอากาศเดิม
กับ
น้องปาเหลี่ยม เครื่องตัวเดียวกัน แต่ฝากระโปรงมีช่องสคู๊ปด้านบน
แล้วลองสังเกตจากภายนอกว่าเครื่องรถคันไหนเสียงดังกว่ากัน ตอนปิดฝากระโปรงปกติ ทั้งๆที่เครื่องตัวเดียวกัน 6867

คำตอบที่ 22
       เมืองไทยอากาศร้อนมากๆครับผม

คำตอบที่ 23
       อย่าไปซีเรียสเรื่องเสียงเลยครับ ปาเจโร่โชกุน เก็บเสียงเป็นเลิศมากๆครับ ลองเปิดกระจกกับปิดกระจกขับดูซิครับ

คำตอบที่ 24
       ขอบคุณ คุณซ้งมากครับ บรรยาย ให้มองเห็นภาพตามเลย
สุดยอดจริงๆ สำหรับเรื่องเสียง และการสั่นของเครื่อง ผมไม่แน่ใจว่า ยางรองแท่นเครื่องมีความสำคัญมากมั้ย เห็นช่างที่อู่ บอกว่ายางรองแท่นเครื่องทรุด

คำตอบที่ 25
       ทรุดต้องรีบเปลี่ยนละครับ มีผลต่อเสียงการสั่นสะเทือนและอีกหลายอย่างครับ ถ้าเครื่องเอียงไปด้านใดด้านหนึ่ง""เดี๋ยวรอคุณซ้งมาบรรยายต่อนะครับ"