ผมใช้เครื่อง 4g54 ติดแก๊ส ดูไม่ok เท่าไร อยากได้รายละเอียดบ้าง

จาก เด็กกาญจนบุรี
พุธที่ , 8/4/2552
เวลา : 16:47
อ่าน = 2347
202.151.7.107

ผมใช้ปาเหลี่ยม เครื่อง 4g54 ติดแก๊ส ดูการใช้งานแล้วไม่เหมือนดีเซล การออกตัวช่วงเช้า เหยียบไม่ออกต้องรอสักนิดวิ่ง ๆ ไปเดียวมาเองยังงั้นแหละ ได้ข่าวว่าพี่ปาหมึกใช้เครื่องเดียวกันติดแก๊สด้วยใช้งานดีมาก อยากเรียนถามว่าติดอย่างไร อยากขอรายละเอียด ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 1
ขนาดยางใหญ่ใหมครับ เท่าที่เห็นเพื่อนๆใช้ แต่ก่อนใส่ 31นิ้วออกตัวอืดเหมือนกัน เลยมาใช้ยางแค่ 29 นิ้ว ก็วิ่งดีขึ้นเยอะครับ

จาก คนชายแดน 125.26.123.145 พุธ, 8/4/2552 เวลา : 16:55

คำตอบที่ 2
ตามที่พี่คนชายแดน แจ้งมา ก็ O/K นะขอรับ

ยังไงพี่ปาหมึก...มาแจ้งข้อมูลด้วย นะขอรับ

จาก Rin 202.12.118.61 พุธ, 8/4/2552 เวลา : 18:16

คำตอบที่ 3

จาก เด็กกาญจน์202.151.7.107 125.25.122.255 พุธ, 8/4/2552 เวลา : 21:23

คำตอบที่ 4
ขอบคุณพี่รินมากครับ ที่ได้คุยกันเมื่อช่วงเย็นนี้

จาก เด็กกาญจน์ 125.25.122.255 พุธ, 8/4/2552 เวลา : 21:24

คำตอบที่ 5
ปัจจุบันยาง 215-70-15 ครับ เก่า 235-75-15 คิดว่าถ้าใส่ยางเก่า คงสิ้นเปลืองมากนะครับ แก๊ส 300.- วิ่งได้150 กม.ยางปัจจุบันน่ะครับ

จาก เด็กกาญจน์ 125.25.122.255 พุธ, 8/4/2552 เวลา : 21:27

คำตอบที่ 6
หวัดดีครับ ปัจจุบันของผมยาง 235 75 15 ครับ ความสิ้นเปลืองประมาณ 5-6 กม.ต่อลิตรครับ ความเร็วเดินทางเฉลี่ย 90-110 กม.ครับ การออกตัวด้อยกว่าดีเซลอยู่แล้วแต่อย่างน้อยไม่แพ้โซลูน่าครับ(เพราะเคบขับแต่เจ้าโซครับ)เคยเอาไปแม่ฮ่องสอนไม่มีปัญหาครับขึ้นเขาสบายๆไม่เครียดเท่าไร ที่สำคัญปัญหาเรื่องความร้อนแทบไม่เจอครับ สงสัยว่าคุณเด็กกาญจะยังปรับจูนแกสไม่เข้าที่นะครับ

จาก ปาหมึก933 125.27.235.105 พฤหัสบดี, 9/4/2552 เวลา : 08:42

คำตอบที่ 7
หม้อต้มนิสสันครับ เปลี่ยนจานจ่ายเป็นแบบแม่เหล็ก

จาก ปาหมึก933 125.27.235.105 พฤหัสบดี, 9/4/2552 เวลา : 08:46

คำตอบที่ 8
ปัจจุบันใช้ปั้มน้ำมันแบบแช่ในถัง(ของฮอนด้า)ช่วยแก้ปัญหาน้ำมันขึ้นไม่ทันเวลาใช้น้ำมันครับ

จาก ปาหมึก933 125.27.235.105 พฤหัสบดี, 9/4/2552 เวลา : 08:48

คำตอบที่ 9
มิกเซอร์ครับ ขนาดเท่าไรไม่รู้ แต่เป็นลักษณะใบพัดครอบอยู่ครับ ดีตรงที่เวลาใช้น้ำมันไม่ต้องถอดออกครับ ความเร็วเคยได้140บายๆครับ(ยังเหลือแต่ใจไม่ถึงครับ) ความปรู้ดปร้าดถ้าจูนแกสหนาๆไม่แพ้น้ำมันครับ

จาก ปาหมึก933 125.27.235.105 พฤหัสบดี, 9/4/2552 เวลา : 09:01

คำตอบที่ 10
มิกเซอร์ครับ ครอบที่ปากคาร์บิว

จาก ปาหมึก933 125.27.235.105 พฤหัสบดี, 9/4/2552 เวลา : 09:03

คำตอบที่ 11
ถัง48ลิตรแต่วาล์วตัดที่ประมาณ45ลิตร เต็มถังวิ่งได้ไม่ต่ำกว่า 250 กม.แน่นอน(เคยได้ถึง 300 กม.ในบางครรั้งครับ)

จาก ปาหมึก933 125.27.235.105 พฤหัสบดี, 9/4/2552 เวลา : 09:07

คำตอบที่ 12
ตัวสำคัญครับ a/f meter ติดเพิ่มเติมเพื่อไว้ปรับความหนาบางของแกสให้เหมาะสมครับ โดยปกติจะปรับให้เท่าๆกับน้ำมันหรือหนากว่าหน่อยๆครับ

จาก ปาหมึก933 125.27.235.105 พฤหัสบดี, 9/4/2552 เวลา : 09:11

คำตอบที่ 13
a/f meter รับสัญญานจาก o2 เซนเซอร์ ตัวนี้ครับ(ของฮอนด้าอีกแล้วครับ) ซื้อจากตลาดนัดมาฝังที่ท่อไอเสียครับ

จาก ปาหมึก933 125.27.235.105 พฤหัสบดี, 9/4/2552 เวลา : 09:14

คำตอบที่ 14
คร่าวๆนะครับ อาจจะไม่ปรู้ดปร้าด แต่สำหรับผมค่อนข้างพอใจครับสำหรับคนขับรถแบบพาครอบครัวเที่ยวแบบผม
ปลายเดือนนี้ผมจะไปสัมมนาที่สวนผึ้งอาจจะลองไปขึ้นเขากระโจมดู ถ้าอยู่ใกล้ๆมาลองขับได้ครับ

จาก ปาหมึก933 125.27.235.105 พฤหัสบดี, 9/4/2552 เวลา : 09:24

คำตอบที่ 15
เห็นมั๊ยล่ะ.......ผู้ชำนาญแก๊สกับเจ้า4g54 ตัวยงเชียวล่ะ ขอรับคุณเด็กกาญจนบุรี

จาก Rin 202.12.118.61 พฤหัสบดี, 9/4/2552 เวลา : 13:09

คำตอบที่ 16
สวัสดีครับคุณปาหมึก

จาก คนชายแดน 125.26.137.180 พฤหัสบดี, 9/4/2552 เวลา : 13:24

คำตอบที่ 17
ไปส่วนผึ้ง ผ่านทางกาญจน์หรือเปล่าครับ ผมมีทางลัดจากกาญจนบุรี ไปจอมบึงก่อนน่ะ 65 กม. ไม่ต้องไปทางราชบุรี ไม่รู้พี่ปาหมึกอยู่แห่งไหนหนอ..ต้องได้นัดช่างมิซู..จากเจเปนรอจอระเจครับ...(เจรจา) และขอบคุณพี่มากๆ ให้รายละเอียดดีจริงๆ ต้องกลับไปปป.คันที่บ้านเลย

จาก เด็กกาญจน์ 202.151.4.103 พฤหัสบดี, 9/4/2552 เวลา : 14:43

คำตอบที่ 18
สวัสดีครับพี่ปาหมึก ผมมีข้อสงสัยอยากจะถามครับ ว่าหม้อต้มนิสสันในความรู้สึกของพี่ เหมาะสมกับเครื่อง 4G54 หรือปล่าวครับ เพระตอนนี้ผมใช้หม้อต้ม BIGAS รู้สึกว่าเครื่องจะอึดมากเลยครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ เพราะกำลังอยากจะเปลี่ยนหม้อต้มใหม่

จาก ปา-นคร 61.7.147.191 พฤหัสบดี, 9/4/2552 เวลา : 14:44

คำตอบที่ 19
ผมทำงานที่มหาชัยครับ วันที่ 28-30 สัมนาที่สวนผึ้งขากลับว่าจะแวะไปหาเพื่อนที่กาญน่ะครับ ช่วยแนะนำทางด้วยครับ
ไม่เคยใช้หม้อต้มยี่ห้ออื่นครับคุณปา-นคร แต่อัตราเร่งของผมไม่แพ้น้ำมันครับถ้าจูนให้หนาๆหน่อย เห็นว่าหม้อต้มบางตัวต้องเลือกรุ่นให้เหมาะกับ ซีซี ของรถด้วยครับ
หวัดดีครับคุณคนชายแดน สบายดีนะครับ
หวัดดีคุณรินด้วยครับเปลี่ยนที่ทำงานใหม่แล้วหรือครับ

จาก ปาหมึก933 125.27.235.105 พฤหัสบดี, 9/4/2552 เวลา : 15:04

คำตอบที่ 20
ผมใช้ Bigas เหมือนกัน ไม่อืดนะครับ พี่ ปา-นคร

จาก ยอดล้อขาว 58.137.97.101 พฤหัสบดี, 9/4/2552 เวลา : 15:07

คำตอบที่ 21
สวัสดีครับพี่ยอดล้อขาว ไม่ทราบว่าพี่ยอดล้อขาว จ่ายแก๊สเข้าคาร์บูแบบไหนเหรอครับรบกวนขอรูปถ่ายหน่อยครับ

จาก ปา-นคร 61.7.147.191 พฤหัสบดี, 9/4/2552 เวลา : 15:18

คำตอบที่ 22
คุณยอดล้อขาว ถ่ายลงให้ละเอียดด้วยเด๊อ ขอรับ

สวัสดีขอรับพี่ปาหมึก933 ยังอยู่ที่เดิมแต่เปลี่ยนจังหวัดมาอีสานโคราชบ้านเฮา น่ะขอรับ

จาก Rin 202.12.118.61 พฤหัสบดี, 9/4/2552 เวลา : 15:29

คำตอบที่ 23
ทางที่ผมบอก 65 กม.จาก อ.จอมบึงครับ อย่าวิ่งเส้นด่านทับตะโกน่ะพี่ปาหมึก อ้อมมากครับ แต่ทางที่ผมบอกจะเข้าเส้นหนองกวาง ไปออกหนองตากยา ไปเส้นวัดหนองอีเห็น ออก อ.ท่าม่วง แล้วเลี้ยวซ้ายไปทาง จ.กาญจนบุรีครับ เข้าใจว่าพี่คงนึกภาพไม่ออก แต่จำชื่อที่ผมบอกแล้วกันเผื่อถามเส้นทางคนแถวนั่นได้ หรือพี่ปาหมึก จะวิ่งเส้นด่านทับตะโกก็ได้ เส้นนี้เป็นทางหลัก แต่อ้อมหน่อยก็ง่ายดีครับ ออกจากสวนผึ้ง ดูทางไปด่านทับตะโก เข้า หนองตากยา ตรงนี้ขึ้นกับ อำเภอท่าม่วงแล้ว ไม่ต้องไปทาง อ.ท่ามะกา จะอ้อมอีก ให้ตัดเข้าเส้น อำเภอท่าม่วง เพื่อที่จะไปตัวจังหวัดกาญจน์ เพื่อนพี่ปาหมึก อยู่อำเภออะไรครับ อย่าบอกว่าสังขละบุรีหละ แฮ่ ๆ ๆ ๆ ราตรีนี้อีกยาวนาน

จาก เด๊ะกาญจน์ 125.25.128.57 พฤหัสบดี, 9/4/2552 เวลา : 20:50

คำตอบที่ 24

อบอุ่นดีจังครับ

จาก ปิน160 116.58.231.242 พฤหัสบดี, 9/4/2552 เวลา : 22:32

คำตอบที่ 25
เดี๋ยวนะครับ

ก็ วางบนคาร์บู เลยอะครับ พี่ ปา - นคร

รูปรอก่อนนะครับ

แล้วจะรื้อถ่ายให้นะครับ พี่ริน

จาก ยอดล้อขาว 58.137.97.101 พฤหัสบดี, 16/4/2552 เวลา : 08:50

คำตอบที่ 26
แต่ของผม ไม่ใช่ 4G54 นะครับ

จาก ยอดล้อขาว 58.137.97.101 พฤหัสบดี, 16/4/2552 เวลา : 10:45

คำตอบที่ 27
mixer วางบนคาร์บู

จาก ยอดล้อขาว 58.137.97.101 พฤหัสบดี, 16/4/2552 เวลา : 10:46

คำตอบที่ 28
4G63 จาก รถตู้ Delica

จาก ยอดล้อขาว 58.137.97.101 พฤหัสบดี, 16/4/2552 เวลา : 10:47

คำตอบที่ 29
เยี่ยมสุดยอดเลยขอรับคุณยอดล้อขาว

จาก Rin 202.12.118.61 พฤหัสบดี, 16/4/2552 เวลา : 18:11

คำตอบที่ 30
อยากกลับไปหาดีเซล ซะแล้วนะสิพี่ริน

ทางขึ้นเขายาว ๆ มันไล่ 4D56 Turbo

ไม่ทันใจเลย ต้องไล่เกียร์ช่วย

มาสบายใจตอนเติมแก๊ส

นี้แหละ ประหยัดกว่าพรรคพวกเค้าหน่อย

จาก ยอดล้อขาว 58.137.97.101 ศุกร์, 17/4/2552 เวลา : 08:22

คำตอบที่ 31
แหม.....ไล่ไม่ทันก็สับสวิทย์น้ำมันซิขอรับคุณยอดล้อขาว ช่วยได้นะขอรับ

แต่ที่แน่ ๆ ตอนจ่ายแก๊สเบากว่าจริง ๆ นะขอรับ

เพิ่งกลับมาจากสังขละ-เหมืองสองท่อ-ห้วยแม่ขมิ้น แรงบิด+ความเร็ว ใช้ได้ นะขอรับ

จาก Rin 202.12.118.61 ศุกร์, 17/4/2552 เวลา : 16:06

คำตอบที่ 32
ก็ เส้นทางประจำนี้แหละครับพี่

พอเลยตลาดทองภาผูมิไปแล้ว

ต้องขอนำก่อนหละ ดีเซลขึ้นเขา

ไปดีกันจริง ๆ เลย ควันกลบตูดเมื่อไร

แสดงว่าทำท่าจะหนี ทริปที่แล้วเสียถ้าครับพี่ริน

ไปสับน้ำมันนี้แหละ กลับมาประหยัดกว่าดีเซล

ไม่เท่าไรนะสิครับ

จาก ยอดล้อขาว 58.137.97.101 ศุกร์, 17/4/2552 เวลา : 16:59

คำตอบที่ 33
แหม.....ก็เป็นบางช่วงจะได้ตามดีเซลขึ้นเขาทันไง ขอรับคุณยอดล้อขาว

แต่ส่วนใหญ่กระผมไม่ค่อยเน้นทำความเร็ว ขอแบบอึด ๆ ขับทั้งวัน ขึ้นเขา-ลงเนิน ไม่มีปัญหาก็ O/K แล้ว ขอรับท่านยอดล้อขาว

จาก Rin 118.174.218.218 เสาร์, 18/4/2552 เวลา : 08:41

คำตอบที่ 34
รบกวนครับ..ไปน้ำตกเอราวัณ เห็นฮุนไดวางเครื่องมิซูฯDOCH กะว่าหาข้อมูลสักหน่อย ไม่รู้รุ่นไหนครับ รหัสเครื่องอะไร กี่สูบครับ ชำเรืองมองไม่ทันถาม ออกตัวโชว์เลย คงติดเครื่องเสียงไปหลายน่ะ (รู้ว่ารถแรงน่ะเพ่ นึกในใจ) เดี่ยวเจอพวกพี่ๆ ๆ ต่อให้เจ็ดดงกล้วย มุกน่ะครับ พี่ยอดล้อขาว รบกวนตอบด้วยครับ

จาก เด๊ะกาญจน์ 125.25.116.172 อาทิตย์, 19/4/2552 เวลา : 20:22

คำตอบที่ 35
พี่ยอดล้อขาวครับ ขอรบกวนถามน่ะ ถ้าให้แก๊สเข้าช่วงก่อนเข้าคาบูร์ กับวางMixบนคาบูร์ มีผลต่อการเร่งหรือไม่ครับ การเดินเบาเกี่ยวไม่ครับ การสิ้นเปลืองพอกันหรือไม่ ขอถามหน่อยเด๋อ...พี่ปา-นคร พี่ปาหมึก ตอบได้น่ะ

จาก เด๊ะกาญจน์ 125.25.116.172 อาทิตย์, 19/4/2552 เวลา : 20:29

คำตอบที่ 36
น่าจะเป็น 4G63 นะครับ หลายเวอร์ชั่น มาก ๆ

4 สูบ 2000 CC แต่ไม่เหมาะครับ ต้องหาตัวชักยาว

แหมเรื่อง mix ไม่เคยย้ายซะด้วยสิครับ

เห็นมันไม่มีปัญหาอะไรผมว่าอยู่ที่การจูนด้วยรึเปล่า

ผมเองก็ ลองจูนเล่นไปเรื่อย

จาก ยอดล้อขาว 58.137.97.101 จันทร์, 20/4/2552 เวลา : 09:41

คำตอบที่ 37
ขอให้ข้อมลูด้วยคนครับ ผมลองมาแล้วครับทั้ง 3 อย่างแล้ว 1. เจาะคาบูร์ มีผลติดเครื่องง่ายทีเดียวก็ติดแม้จะทิ้งไว้หลายวัน เดินเบาก็ดี ตีนปลายได้120 ทางไกลเติม 550บาทได้340 ก.ม.ต้องหาปั๊มแล้ว 2.วางมิกซ์ 26 มิล บนคาบูร์ ก็ยังคล้ายกับข้อ1 แต้หม้อกรองติดฝากระโปรงถูกันเป็นแผล 3.ย้ายมิกซ์ ติดเครื่องยากหน่อยต้อง 2-3 ที่ติด ถ้าจะให้ติดง่ายเอาท่อเดินเบาแยกออกไปใสที่รูต้งที่เจาะคาบูร์เอาไว้ สินเปลืองพอๆกัน แต่ความเร็วปลายมาได้เร็วกว่าเดิมครับ รถใส่ยาง30นิ้ว เมื่อสงกราต์ไปใต้มา 1900 ก.ม. จ่ายเงินไป 3300 บาท พอเป็นแนวทาง ( ลองเปลี่ยนหม้อต้มมาสองสามใบแล้วไม่ต่างกัน )4529

จาก csa 203.131.222.2 จันทร์, 20/4/2552 เวลา : 15:09

คำตอบที่ 38
พี่ csa ขอรบกวนครับ เครื่อง 4G54 ใช่ไหม ช่างที่ผมไปติดเขาวางเหมือนกระป๋องบนคาบูร์ เดินท่อแป๊บจากกรองอากาศตามรูปมาต่อที่ตัวกระป๋องวางบนคาบูร์ เจาะรูข้างใส่แก๊ส ผมสงสัยว่า 26-27 มม.ที่พี่บอกน่ะ ขอผมไม่มี ตัวกระป๋องวางบนคาร์บู กี่มม. ผมไม่เคยวัด คิดว่าของผมคงไม่ถูกต้องเท่าไร จากการดูภาพที่พี่ลงไว้ คงมีผลต่ออัตราสิ้นเปลืองแก๊สแน่นๆ ผมจะลองไปเปลี่ยนตัวmix พี่ว่ายังไงครับ

จาก เด็กกาญจน์ 202.151.4.103 จันทร์, 20/4/2552 เวลา : 17:14

คำตอบที่ 39
ของผมก็มิกครอบคาบูครับ 27มม ปลายได้110-120 กินแก๊ส5โลลิตรครับ ก็ใช้มาตลอดไม่โดนน้ำมันมานานมากแล้วไม่มีปัญหาอะไรครับนอกจากหน้าทองขาว พอเดินเบาไม่เรียบก็ขัดสักทีนึงครับ กำลังจะยกลง พอดีได้เครื่องตัวแรง(ในอดีต)
4G54B turbo (ที่วางใน starion)

จาก ปาดำ 124.120.120.127 จันทร์, 20/4/2552 เวลา : 23:03

คำตอบที่ 40
อันนี้เครื่องปัจจุบันครับ

จาก ปาดำ 124.120.120.127 จันทร์, 20/4/2552 เวลา : 23:06

คำตอบที่ 41
แต่มันมาแบบนี้นะครับรอการกลับมา

จาก ปาดำ 124.120.120.127 จันทร์, 20/4/2552 เวลา : 23:10

คำตอบที่ 42
ถ้ามันวิ่งได้แล้วไม่กินมากนักประมาณ 1.8 บาท ทางยาว และ 2.2 ในกทม.ผมว่าระบบเดิมที่ใช้อยู่ก็ใช้ได้ครับ อย่างที่บอกเอาไว้ผมลองมาหลายอย่างแล้วไม่ต่างกันจนเห็นได้ชัดเจน (ขับไปลองเปลี่ยนไป แม่ฮ่องสอน สาละวิน ก็ไม่ต่างกัน ) แต่ต้องยอมรับครับว่ายังไงก็สู้ดีเซลไม่ได้สำหรับรถผมนะ แหมคุณปาดำไปได้เครื่องตัวแรงมาจากไหนครับ แล้วเครื่องตัวเก่านะยังพอใช้ได้ไหมผมสนใจเอาไว้สำรอง

จาก csa 203.131.222.2 อังคาร, 21/4/2552 เวลา : 09:42

คำตอบที่ 43
จริงครับพี่ csa ยังไงก็สู้ดีเซลไม่ไหว

ขนาดทดเฟืองช่วยก็แค่ใช้งานทั่วไป

พอเจอทางขึ้นเขายาว ๆ ต้องส่งน่าดู

จาก ยอดล้อขาว 58.137.97.101 อังคาร, 21/4/2552 เวลา : 11:25

คำตอบที่ 44
ผมโพสไว้ในนี้ครับถ้าสนใจโทรคุยกันครับ
http://www.weekendhobby.com/offroad/pajero/question.asp?page=18&id=6792

จาก ปาดำ 124.120.124.229 อังคาร, 21/4/2552 เวลา : 22:12

คำตอบที่ 45
พี่ปาดำ จานจ่ายเครื่องเก่าใช้ระบบcdi เปล่าครับ ตัวนี้จานจ่ายเดิมหรือปล่า หรือแปลงแล้ว

จาก ปาริก้า 125.25.141.61 พุธ, 29/4/2552 เวลา : 06:18

คำตอบที่ 46
เครื่องเดิมจานจ่ายเป็นหน้าทองขาวครับ
เครื่องเทอร์โบใหม่เป็นCDIครับ

จาก ปาดำ 124.120.126.209 พุธ, 29/4/2552 เวลา : 11:05

คำตอบที่ 47
พี่ปาดำครับเครื่องเทอร์โบราคาค่าตัวแรงไม่ครับแล้วอะไหล่ใช้ได้กับตัวไม่โบได้หรือปล่าวครับกำลังสนใจอยู่เหมือนกัน

จาก ปา-นคร 61.7.147.191 พุธ, 29/4/2552 เวลา : 11:20

คำตอบที่ 48
ค่าตัวไม่แรงมากครับแต่หาเครื่องอยากมากครับใช้อะไหล่ร่วมกันได้98%ครับแต่จะมีรายละเอียดที่ต่างกันครับ เช่นมีออยเจทสเปย์ ชุดครัชที่ใหญ่กว่า กำลังอัดที่น้อยกว่า(เพื่อรับการบูทของเทอร์โบ) เห็นว่า มี 172ม้า(131KW) แรงบิดมาที่223 ที่1800-2500RPM บูทที่8.5 PSI ตามสเปคโบชัวครับ(ไม่รู้จริงปล่า) แท่นเครื่อง เกียร์ ลงกันได้ทุกอย่าง(ช่างสบาย)ถ้าอยากเห็นตัวเป็นๆโทรหามาดูได้ครับ 081 6854216ครับแถวสุขุมวิท62ครับ

จาก ปาดำ 124.120.117.194 พุธ, 29/4/2552 เวลา : 23:48

คำตอบที่ 49
วันนี้ลงแล้วครับ

จาก ปาดำ 124.120.117.194 พุธ, 29/4/2552 เวลา : 23:57

คำตอบที่ 50
พี่ปาดำครับ เครื่องแรงหน้าดู พี่ใช้คอยล์รุ่นไหนกับเครื่อง cdi ชุดนี้ ผมถามช่าง ต้องใช้คอยล์ที่มีตัวควบคุมไฟติดมาด้วย จะได้ไว้เป็นข้อมูล ยังไม่ได้ไปหาเลยที่กม.12

จาก ปาริก้า 125.25.140.236 พฤหัสบดี, 30/4/2552 เวลา : 06:00

คำตอบที่ 51

จาก Rin 202.12.118.61 พฤหัสบดี, 30/4/2552 เวลา : 07:21

คำตอบที่ 52
วันนี้วางไปกี่% ครับ ช่างไล่สายยังพี่ วางคอยล์อะไรครับ ขอข้อมูลด้วยน่ะครับ ดูแล้วน่าจะแรงมากๆ ต่อให้เจ็ดดงกล้วย คงตามไม่ทันแน่ๆ ฮิ ๆ ๆ (ขำ ๆ ๆ น่ะพี่)