คำตอบที่ 1
       ไม่จำเป็นครับ "ถ้าไม่แคร์" เรื่อง กินน้ำมัน ออกตัวอืด การสึกหรอของเฟืองคานหน้า ก็ไม่จำเป็นต้องไปติดให้เปลืองเงินเปลืองทองหรอกครับ...

คำตอบที่ 2
       ขอสอบถามอีกสักข้อว่าขนาดยางที่เหมาะสมกับเฟืองท้ายเดิม ขนาดเท่าไหร่ถึงจะดีที่สุดครับ เช่น ออกตัวดี ปลายไหล และขนาดท่อไอเสียด้วยควรใช้ขนาดเท่าไรเช่น 2 นิ้ว 2.5นิ้ว ที่จะไม่อั้น(4D56Tไม่มีอินเตอร์)

คำตอบที่ 3
       ไม่จำเป็นต้องติดตั้งฟรีล็อคก็ได้ครับ ปาเหลี่ยมของเรามีฮับล็อคเพลาหน้าแบบออโต้ ซึ่งสะดวกใช้อยู่แล้ว ปกติธรรมดาก็ไม่เปลืองน้ำมัน ไม่อืดไม่เกี่ยวอะไรกับเพลาหน้าเลย เพราะถ้าไม่เปลี่ยนเป็นขับแบบ 4x4 เพลาหน้าก็ไม่หมุนอยู่แล้วจะหมุนก็ต่อเมื่อเปลี่ยนเกียร์เป็นขับเคลื่อนสี่ล้อ จะมียุ่งยากนิดหน่อยตอนที่ต้องการเปลี่ยนเป็นขับสองต้องถอยหลังเพื่อให้เฟืองฮับล้อหน้าถอนออกจากเพลาขับเท่านั้นเอง แล้วออโต้ฮับของปาเจโร่ก็ค่อนข้างทนมากๆครับ อยู่ที่การใช้งานของบุตคลด้วย เรามีของดีอยู่แล้วครับ ขอให้สนุกกับการใช้รถครับ

คำตอบที่ 4
       จริงอย่างที่พี่เก้งว่าไว้ครับ ปาเหลี่ยมมีออโตล็อคอยู่แล้วถ้าไม่ใส่เกียร์เป็นขับสี่ล้อเพลาหน้าก็ไม่หมุน

คำตอบที่ 5
       ขอร่วมด้วยนิด สรุปว่าปาเหลี่ยมควรมีอย่างใดอย่างหนึ่ง ระหว่าง Free-Lock ใช้มือหมุน กับ Auto เพื่อลดการสึกหรอของเพลาและยางหุ้มเพลา และยังช่วยไม่ให้พวงมาลัยขืนและประหยัดน้ำมันด้วย ควรมีอย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่จะพิจารณาครับ โดยปรกติปาเหลี่ยมจากโรงงานจะมีระบบ Auto ฝาโครมเมี่ยมสวย ๆ ติดตั้งมาให้ ลองดูครับ

คำตอบที่ 6
       555 ที่ตอบไปนึกว่ายังไม่มีทั้ง Auto และ Manual ครับ เพราะทั้ง 2 อย่าง มันก็เรียกว่า free lock เหมือนกันเลยเข้าใจว่าเป็นล้อล๊อคเพลาซะงั้น ถ้ามีอยู่แล้วอันใดอันนึงก็ไม่จำเป็นอย่างที่กล่าวมาข้างต้นครับ

คำตอบที่ 7
       ขอบคุณมากครับสำหรับคำตอบของทุกๆท่าน ดังนั้นสรุปได้ว่าไม่จำเป็นต้องติดFREE LOCK เพิมเติมเหมือนรถกระบะขับเคลื่อน4ล้อ ทั่วไปเพราะเพลาหน้าจะไม่หมุนตามถ้าไม่ใส่เกียร์LOWใช่ไหมครับ

คำตอบที่ 8
       ครับคุณแดง...ถ้ามีอย่างใดอย่างนึงแล้วก็ไม่จำเป็นครับ

คำตอบที่ 9
       หนาแน่น อบอุ่นดีครับ เพื่อนๆ