คำตอบที่ 2
สังเกตได้ง่ายๆเลยนะครับ
1.ลองถอดท่อยางที่เข้าปากเทอร์โบออก แล้วลองดูว่าใบหน้ายังอยู่ครบมั้ย ยอดใบบิ่น หรือ แตกหายไปไหนหรือเปล่า ถ้าอยู่ครบดีก็น่าจะปรกติดีนะครับ ลองจับแกนโยกขึ้นลง ดึงเข้าดึงออกดูครับถ้าดึงเข้าดึงออกได้ ก็ไม่เริ่มจะรุนแล้วครับ
2. เสร็จแล้วประกอบเข้าที่ลองติดเครื่องดูรอบเดินเบามีควันขาวๆออกมาพร้อมกับไอเสียบ้างหรือไม่ ถ้าไม่มีก็ยังถือว่าใช้ได้ครับ ลองขับดูว่ารถมีกำลังดีมั้ยเหยียบพุ่งดีหรือเปล่า
3.สังเกตดูว่าเริ่มบู้สที่รอบเครื่องเท่าไร บู้สสูงสุดได้เท่าไรครับ ปรกติเทอร์โบเดิมๆจะเริ่มบู้สไม่เกิน 1500 รอบครับ บู้สสุงสุดประมาณ 12-15 ปอนด์ ถ้าไม่ได้ตามนี้น่าจะไม่ค่อยดีแล้วแหละครับ น่าจะประมาณนี้นะครับ 
