WeekendHobby.com


ปาเหลี่ยม 4G54

จาก เบิ้ม
พุธที่ , 16/9/2552
เวลา : 16:27

อ่าน = 642
61.90.5.181
       ผมได้ปาเหลี่ยม 4G54 เครื่องเบนซิน 2600 มาปีที่แล้ว เมื่อเช้าแวะไปเข้าอู่ จะให้ช่างเปลี่ยนสายพานราวลิ้น ช่างบอกว่ารุ่นนี้ มันเป็นโซ่ ไม่ใช่สายพาน หน้าแตกเลย เลยขอตัวกลับมาตั้งหลักก่อน ว่าจะเอาไงดี จึงขอเรียนถามพี่ๆว่า รถผมเป็นระบบโซ่จริงป่าว แล้วถ้าเป็นโซ่จริง มันต้องดูแลรักษายังไงบ้างครับ รบกวนด้วยครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       ครับ โซ่ครับทนมาก เปลี่ยนน้ำมัยเตรื่องตามระยะ จะช่วยได้เยอะคร้าบ



toni_pajero จาก toni_pajero  112.142.5.22  พุธ, 16/9/2552 เวลา : 17:11   


คำตอบที่ 2
       เป็นโซ่แน่ๆครับ จะมีแต่ยืด(เป็นแสนโล)ถ้ายืดมากมันจะดังต้องเปลี่ยนสะพานดันโซ่ครับ(มันจะสึกด้วย)



totea จาก ปาดำ  124.122.179.94  พุธ, 16/9/2552 เวลา : 22:47   


คำตอบที่ 3
       ใช้อยู่ครับ..โซ่ร้อยเปอร์เซนต์ เสียงดังหน่อยแต่ทนทานสุดๆ...ใช้ให้สนุกนะครับ



จาก ขับปามานานครับ  58.10.84.132  พฤหัสบดี, 17/9/2552 เวลา : 16:23   


คำตอบที่ 4
       โซ่ครับ ทนทานมาก เสียงก็ไม่ค่อยดังนะเงียบกว่าดีเซลหลายเท่าเลยล่ะ แถมแรงด้วย มีม้าถึง 120 ตัวเชียวนะ จะบอกให้



tmvc031 จาก คนชายแดน  125.26.129.1  ศุกร์, 18/9/2552 เวลา : 20:52   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 22:18:05

Error processing SSI file