คำตอบที่ 1
       ลืมบอกครับ รถที่ว่า เป็น โชกุน V6 3500 A/T ครับ

คำตอบที่ 2
       เป็นแค่ตอนเช้า แล้วทิ้งไว้สักพัก รอบลงมาหรือป่าวครับ หรือว่าเป็นตลอด
แล้วก่อนหน้านี้ไปทำอะไรมาบ้าง


บางทีก็มาจากสายคันเร่งค้าง หรือขัดอยู่

คำตอบที่ 3
       สวัสดีครับ คุณ pin 160
เป็นตลอดเลยครับ ตอนนี้ก็เลยจอดไม่กล้าเอาออกไปไหนครับ ผมอยู่อยุธยา วังน้อย ยังหาร้านที่พอจะดูอาการให้ไม่ได้ครับ
ผมได้รถมาวันเสาร์ ที่ผ่านมานี้เอง 6 กุมภา และวันอาทิตย์เท่าที่จำได้ ก็ลองบิดกุญแจรถค้างไว้แต่ไม่ได้สตารท์
ซึ่งตามปกติเราจะได้ยินเสียงเหมือนมอเตอร์อะไรสักอย่างทำงาน แล้วก็หยุดไป ก่อนที่จะติดเครื่อง แต่วันอาทิตย์
ที่ผ่านมา เสียงนั้นไม่หยุด และเช้าวันจันทร์ผมมาติดเครื่องอีกครั้งอาการก็เป็นอย่างที่บอกครับ ขึ้นไปและค้างอยู่ที่
2000 รอบ และวันนี้ลองสังเกตุที่ลิ้นปีกผีเสื้อก็ปกติดี สายคันเร่งไม่ตึง และลองปรับสกูรปรับตั้งลิ้นปีกผีเสื้อจนสุด
รอบเครื่องก็ไม่ลดลงครับ
รบกวนช่วยชี้แนะด้วยครับ

คำตอบที่ 4
       วันอาทิตย์นี้ตั้งใจว่าจะถอดลิ้นปีกผีเสื้อออกมาล้าง ดูว่าจะดีขึ้นหรือไม่ หากไม่ดีขึ้นก็อาจต้องเอาลิ้นปีกผีเสื้อ
เข้า กทม. หาร้านตามที่พอมีแนะนำใน WEB อยู่บ้างให้ช่วยดูให้แล้วครับ
แต่ความตั้งใจถ้าหากมีปัญหาเรื่องกลไก หรือแค่เปลี่ยนอะไหล่บางตัวที่ทำเองได้ก็อยากทำเองมากกว่าครับ
จะได้ทำความรู้จักกับ โชกุนให้มากขึ้นครับ

รบกวนช่วยแนะนำด้วยครับ

คำตอบที่ 5
       คุณไก่ครับที่ใต้ลิ้นปีกผีเสื้อจะมีมอเตอร์เดินเบาอยู่ขันน๊อตออก2ตัวแล้วถอดออกมาล้างทำความสะอาดครับผมคิดว่าน่าจะสกปรกใช่โซแน๊คฉีดล้างแล้วลองดูว่าข้างในมีคราบสนิมหรือไม่ถ้ามีใช้กระดาษทรายละเอียดขัดนิดหน่อยเพื่อให้ทุ่นแม่เหล็กทำงานสะดวกนะครับขอให้หายไว ๆ นะครับถ้ามีปัญหาอะไรโทรคุยปรีกษากันได้ครับ

คำตอบที่ 6
       สวัสดีครับ
วันนี้กลับถึงบ้าน 2 ทุ่มครึ่ง กลับมารีบเปิดฝากระโปรงรถ แล้วเริ่มลงมือถอดปีกผีเสื้อแล้วครับ
แต่ยังติด NUT อยู่อีก 1 ตัวขันออกยากและอยู่ในที่แคบ ประแจที่มีอยู่ก็ยังไม่ดีพอ จึงหยุดไว้ก่อน
เดี๋ยวพรุ่งนี้จะรีบไปซื้อมาเพิ่มเอาไว้ใช้งาน
แล้วรีบมาเปิด WEB ดีใจมากๆ ที่มีพี่ๆ เข้ามาคอยชี้ทางสว่าง จึงลงไปเปิดฝากระโปรงรถอีกครั้ง ถอดมอเตอร์ตามที่พี่แนะนำ ไม่รู้ว่าตัวนี้หรือเปล่า (หมายเลข 2) แล้วหมายเลข 1 คืออะไรครับ

คำตอบที่ 7
       มาดูสภาพของชิ้นส่วนหมายเลข 2 กันครับ
บริเวณหัวที่เป็นแกนยื่นออกมามีร่องรอยการสึกหรอกระจายไปทั่ว และบริเวณที่เป็นบ่า ก็สึกหรอเว้าเข้าไป
และแกนฝั่งนั้นก็มีคราบเขม่าดำจับแน่นมาก ลองเอามือหมุนแกนดูก็หมุนไม่ได้ ไม่กล้าใช้แรงมาก
O-Ring ก็ขาด
==> ผมควรทำอย่างไรต่อดีครับ
==> ชุดนี้มีขายตามร้านอะไหล่ที่ไหนบ้างครับ
==> O-Ring ตามร้านอะไหล่ทั่วไปมีขายหรือไม่ครับ เทียบขนาดได้ไหมครับ หรือต้องเป็น O-Ring เฉพาะ
==> แล้วชุดนี้หรือเปล่าครับที่เรียกว่ามอเตอร์เดินเบา\
==> หากเป็นอยุธยา หรือกรุงเทพ ร้านที่ใกล้ที่สุดพอจะมีชุดนี้ขายไหมครับ

ขอบคุณพี่ๆ มากครับสำหรับคำแนะนำ เอ่อแล้วผมจะติดต่อคุณก้านกล้วยได้ที่เบอร์อะไรครับ ส่วนผม ไก่ 081-9187512 ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 8
       เงียบเหงาจังเลยครับ พี่ๆท่านใดมีความรู้ ช่วยชี้ทางสว่างด้วยครับ
ขอบคุณมากครับ

คำตอบที่ 9
       ไม่มีพี่ๆ ท่านใดช่วยชี้แนะเลย
วันนี้ จึงถอดออกมาล้างเอง ปรากฎว่าง่ายนิดเดียวครับ ขันสกูร 3 ตัวออก ข้างในเป็นสนิมนิดหน่อย
ขัดและหล่อลื่นด้วย SONAX เป็นอันว่าเรียบร้อยครับ ตอนนี้ใช้การได้ปกติแล้ว

คำตอบที่ 10
      

คำตอบที่ 11
       เข้ามาตามอ่านดูครับ ใจเย็นๆ ครับ ผมเองก็ยังไม่เคยเจอเหมือนกัน

คำตอบที่ 12
       ต้องขอโทษด้วยครับพอดีไปต่างจังหวัดหลายวันเลยไม่ได้เข้ามาตอบยินดีด้วยครับที่มาถูกทางและแก้ไขปัญหาได้เรียบร้อยเบอร์ผม081-9239457 มีอะไรโทรคุยกันได้ครับ