คำตอบที่ 1
       ถ้าเทียบน้ำหนักรถกับเครื่อง 1UZ น่าจะไล่เลี่ยกับพวก VX-100 ครับ VX-100 จะตัวใหญ่กว่าเล็กน้อย แต่เครื่อง 1UZ เหมือนกัน อัตราทดเฟืองท้าย ของ VX-100 คือ 10:41 ครับ ผมว่าถ้าเดิมใช้ 4.2 อยู่ก็น่าจะเหมาะอยู่แล้วครับ ใช้ในเมืองออกตัวดีกว่า ไม่เปลืองเชื้อเพลิงด้วยครับ

คำตอบที่ 2
       ยางขนาดเท่าไร ครับ

คำตอบที่ 3
       ล้อขนาด 20 นิ้ว ยางซี่รี 45 ครับ..รบกวนด้วยครับ

คำตอบที่ 4
       มันกี่นิ้วได้หละเนี้ย TON หรือ 20 นิ้วเป๊ะ ๆ เลย

ใช้เกียร์ 1UZ ใช่ไหมอัตราทดเกียร์แรกอยู่ 2xxx

เลยไม่มันใช่เปล่า แล้วตอนใช้เฟืองเดิมมันเป็นไง

ไม่เคยใช้เฟืองเดิมเหมือนกัน

คำตอบที่ 5
       หาข้อมูลอีกแหล่ะคุณยอดล้อขาว ยังไม่สมดุลอีกเหรอ ขอรับ

คำตอบที่ 6
       รถมันจบแล้วพี่รินแต่คนยังคันไปเรื่อยเปื่อย

พี่ิรินใช้เฟืองเดิมปลาย ๆ เป็นไงบ้างครับ

คำตอบที่ 7
       สวัสดีครับ...พี่ล้อยอดขาว พี่Rin

ตอนใช้เฟืองเดิม 4.8 รอบต้นมาช้า จะเริ่มมาตอนรอบ 1700 ขึ้นไป ปลายมาสนุกครับ เหยียบนิดเหยียบหน่อยเป็นมา (แต่เปลืองเชื้อเพลิง)
สวนเฟือง 4.2 รอบต้นมาดีขึ้น (แต่ไ่ม่มาก) จะเริ่มมาตอนรอบ 1400 ขึ้นไป ปลายค่อยๆ มา ประมาณว่าถ้าจะให้เร็วขึ้นต้องคิกดาว (แต่ประหยัดเชื้อเพลิง)

ผมว่ารอบต้นของ uz ไม่ค่อยประทับใจสักเท่าไร หรือว่า ผมชินกับการใช้เครื่องเทอร์โบมากไป
แล้วของพี่ล้อยอดขาวกับพี่รินหละครับ เป็นยังไงบ้าง.....


 แก้ไขเมื่อ : 16/2/2553 9:40:10

คำตอบที่ 8
       ของผมไม่ต้องห่วงครับมีแต้ต้น เพราะยางใหญ่

เลยต้อง 7:37 อัตราทดเกียร์แรกมันน้อยกว่าดีเซลเทอร์โบ

อยู่แล้วครับมันเลยห้อยนิด ๆ เพราะเกียร์แรก อัตราทดที่ 2.xxx เอง

คำตอบที่ 9
       ยาง 33 นิ้ว เฟือง 7:37 ก็ OK นะครับ ออกตัวก้ดี ใช้เกียร์หลัก / 4x4 ของอะไรครับ ผมใช้เกียร์หลักของ UZ เกียร์ 4x4 ของโชกุล เห็นช่างบอกว่า Mo เกียร์หลักด้วย จริงเท็จประการใด ไม่กล้ายืนยัน

คำตอบที่ 10
       ผมว่า เฟือง 4.8 มันเบากว่า 4.2 นะครับ ใช้งานในเมืองออกตัวน่าจะ ดีกว่า 4.2 ด้วยครับ แต่ท้ายๆความเร็วสูงรอบมันเหลือ แล้วปรกติใช้เฟืองท้ายเบอร์อะไรกันเหรอครับ UZ เนี่ย

คำตอบที่ 11
       เอาแล้วชาวโมดิฟายมากันเยอะเรื่องเฟืองพี่เติ้งน่าจะช่วยได้เยอะ

ตอนนี้กินอยู่เท่าไรครับ 2 - 2.3 บาทถือว่าปกติ

ผมว่ายังไงต้องดีกว่าของผมแน่ ๆ เลย

หม้อพักมีกี่ใบครับ เพราะเรื่องเฟืองดูภาระไม่น่ามาก

คำตอบที่ 12
       สวัสดีครับคุณ TON และทุกท่าน ขอรับ


สงสัยจะจริงนะขอรับคุณยอดล้อขาว ว่าคนนะชอบดัน


ของกระผมเดิม ๆ ขอรับคุณ TON 2JZ-GE กับเกียร์เสื้อเหล็ก เฟืองท้าย 8/39 = 4.875
ตีนต้นไม่ต้องห่วง ปีนป่ายซำบาย ขอรับ
แต่ตีนปลายก็ 150 ก.ม. อื้อแล้ว เข็นไม่ขึ้นแล้วขอรับ
แต่มาตรฐานก็ใช้อยู่ระหว่าง 90-120 ก.ม./ช.ม. เป็นหลัก ขอรับ

คำตอบที่ 13
       เล่าประสบการณ์นิดนึงครับ เดิมผมใช้ UZ กับเกียร์เสื้อเหล็ก (เกียร์เดิม) เฟืองท้าย 7:37 ยาง 33 ออกตัวช้านิดนึง แต่ปลายไหลดีมาก กดเมื่อไร มาเมื่อนั้น ปลาย 160 สบายๆ น่าจะไปได้มากกว่านั้น ทั้ง แก๊สทั้งน้ำมัน แต่ กินประมาณ 3-4 กม./ ลิตร ต่อมาผมจึงเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์ AUTO แต่เฟืองท้ายและยางยังคงเดิม ออกตัวดีเร็วกว่าเกียร์ธรรมดาอันเดิมอีก กลางๆอืดนิดหน่อยถ้าเทียบกับเกียร์เดิมโดยเฉพาะถ้าใช้แก๊ส แต่ถ้าเกิน 120 แล้วก็ไม่ต่างกันมากนัก ปลายยังได้ 160 อยู่ และน่าจะไปได้มากกว่านั้น ส่วนอัตราการบริโภค ถ้าขับอยู่ที่ 90 - 120 ก็ประมาณ 5 กว่าๆ เกือบ 6 กม. / ลิตร ผมจึงคิดว่า 7:37 ยาง 33 น่าจะ OK ครับ

คำตอบที่ 14
       พี่มิตรทำท่อไงบ้างครับ

คำตอบที่ 15
       ปลายท่อของเป็น 2 ท่อครับ ผมไม่ได้ทำเองก็เลยไม่รู้รายละเอียด ทราบจากเจ้าของเดิมแต่เพียงว่าทำจากร้านดังแถวรามอินทรา เห็นหลายๆคนฟังเสียงแล้วบอกว่าชอบ แต่ตัวผมเองฟังไม่ออกครับ

คำตอบที่ 16
       ขอความรู้เพื่อนๆครับผมตัดสินใจยากระหว่าง u กับ j ใครกินแก็สมากกว่ากัน ตอนนี้ Budget เท่าไรครับ ปัจจุบันผมใช้

4D56โบอยู๋จะยกลงครับ

คำตอบที่ 17
       เขาบอกว่า 1UZ กดแล้วทันใจดี เดี๋ยวรอเพื่อน ๆ มา confirm นะขอรับ

คำตอบที่ 18
       2 เจ คุณรินกดแล้วทันใจใหมครับตอนนี้ Butget ประมาณเท่าไรครับทำที่ไหนดีครับ

คำตอบที่ 19
       ถ้าจะยาวนะครับพี่ริน ต้องถามแบบนี้ก่อนครับ

ยางขนาดเท่าไร มีลุยบ้างไหม ( การใช้งานมีผลกับการ setup รถมาก )

ถ้าชอบลองไปลองมาแบบผมก็สนุกครับ

เกียร์เดิมไม่ค่อยไหลครับแต่ใช้ได้ อัตราทดเกียร์สูงไปนิด

มีข้อมูลหลายคันรวมถึงคันพี่รินลองหา ๆ ดูนะครับ

ถ้า auto ก็ไม่ต้องมีหัวหมูแต่ต้องต่อ slow เอามีหลากหลายวิธีการ

คำตอบที่ 20
       สวัสดีครับคุณ Rin ผมที่เคยไปคุยเรื่องเกียร์กับพี่ครับ
พอดีผมกำลังจะวาง uz ชนเกียร์ manual เสื้อเหล็กโชกุนใน jeep cherokee (เครื่องเดิมไม่ทันใจวัยรุ่นครับ)ส่วนช่วงล่างผมวางของ nissan safari TD 42 เฟือง 7:41 (5:88)ยาง simex 36" ไม่รู้จะออกมาในรูปไหนเดื่ยวมารายงานข้อมูลครับกว่าจะได้วางก็หน้าจะประมาณเดือนหน้าครับตอนนี้รอคิวอยู่

คำตอบที่ 21
       สวัสดีขอรับคุณmoopa juc ยินดีมากขอรับ

ถ้าสำเร็จเรียบร้อยแล้ว อย่าลืมแจ้งข้อมูลนะขอรับ หรือทำ Link ก็ได้ เพื่อน ๆ ในบอร์ด Pajero จะได้มีข้อมูลเพิ่มเติมกัน นะขอรับ เจ้า jeep คันนี้ดุดันจริง ๆ ขอรับ


ตอบคุณตุ๋ย ขอรับ
ตามที่คุณยอดล้อขาวแจ้งมาขอรับ ถ้าลูกผสมต้องมีข้อมูลที่แน่นอน และสามารถใช้งานได้ดีจริง ไม่ต้องมาตามแก้ไขปัญหาที่เรื้อรัง นะขอรับ

สำหรับของกระผม เป็นเครื่อง 2JZ+เกียร์เสื้อเหล็กเดิม+เฟือง 8/39 เดิม ก็จะได้แรงต้นจัด-กลางใช้ได้ดี แต่ปลายจะหาย ทำความเร็วที่ใช้อยู่ก็ระหว่าง 0-140 กม./ชม. แต่ยืนพื้น 120 ก.ม./ชม. รอบเครื่องประมาณ 3000 นิด ๆ ขอรับ

ปัญหาตอนวางเครื่องครั้งแรกไม่สมบูรณ์ ต้องมาแก้ไขและปรับปรุงใหม่ ระบบแอร์ ระบบระบายความร้อน ระบบไฟ ระบบแก๊ส รวมแล้วใช้งบประมาณทั้งหมดรวมแก้ไขจิปาถะ 100,000.- บาท ขอรับ

คำตอบที่ 22
       ขอบคุณครับสำหรับคำตอบ ผมยกบอดี้ 3 นิ้วยาง 33" เฟืองท้าย 7:37 เกียร์ออโต้ความเร็ว 120 เที่ยวน้ำตกครับ

ผมจะยกเครื่องลง 4D56 t ตอนนี้เครื่องติดรถวิ่งอยู่ครับ ท่านใดสนใจโทรคุยครับ 0814079193