คำตอบที่ 1
      

คำตอบที่ 2
      

คำตอบที่ 3
      

คำตอบที่ 4
       สวัสดีครับยินดีที่ได้ขับรถดีๆครับ
ตอบทีละข้อแบบเดาๆนะครับ เพราะไม่ได้เห็นรถเอง
1.คือว่ารถคันนี้เวลาใช้งาน ขับๆไป จะมีอาการดับกลางทาง ต้องสับเป็นเกียร์ N แล้วสตาร์ท ก็จะสามารถขับต่อไปได้ บางวันจะดับ 1 รอบ บางวันก็ดับ 2-3 รอบ เลยข้องใจว่าสาเหตุมาจากอะไร เอารถไปเช็คที่อู่แถวบ้าน เขาไม่สามารถหาสาเหตุอาการดับนี้ได้ เลยอยากสอบถามผู้รู้หน่อยคับ...(เท่าที่รู้ รถคันนี้เครื่องยนต์ 4M40)

ดับตอนไหนครับ วิ่ง หรือว่าจอด แล้วสตาร์ทใหม่ติดเลยไหมครับ ขอข้อมูลอีกหน่อย เพื่อนๆจะได้ช่วยวิเคราะห์ได้ครับ

2.รถคันนี้คือ ปาเจโร่ รุ่นอะไรคับ ชื่อที่คนเล่นรถเขาเรียกกันว่าอะไร แล้วรถปีอะไร เครื่องยนต์เดิมๆของมันคือเครื่องขนาดเท่าไร รหัสอะไร..

ปาเจโร่ โชกุลครับ ปีมีกว้างมากครับที่เคยเห็นตั้งแต่ 94-2000 ครับ เครื่องยนต์มีหลากหลายครับ ถ้าเป็นดีเซลก็จะมี 2500 cc 4D56 กับ 2800 cc 4M40 ครับ ถ้าเป็นเบนซิลก็จะมี 3000 cc กับ 3500 cc ครับ

3.ปาเจโร่คันนี้ ถ้าเครื่องเดิมมันคือ 4M40 สามารถนำมาติดแก๊สได้หรือไม่ ราคาเท่าไหร่ ถ้าติดแล้วจะประหยัดกว่าเดิมมากไหม หรือว่าถ้าจะเปลี่ยนเครื่องยนต์+ติดแก๊ส ควรใช้เครื่องอะไรดี และงบประมาณทั้งหมด เท่าไหร่
เครื่องดีเซลติดแกสได้ แต่เป็นลักษณะเชื้อเพลิงร่วม คือ ต้องใช้คู่กับน้ำมันดีเซลด้วย ประหยัดลงไม่มากครับ
ถ้าจพเปลี่ยนเครื่องเพื่อติดแกส ก็ต้องหาเครื่องของเค้าเองครับ ลงทุนอีกเป็นแสนแน่นอน

4.รถคันนี้ถ้าจะขาย ราคาจะประมาณเท่าไหร่คับ(ไม่อยากขายนะ เพราะพ่อบอกว่ารถมันดีมาก สมบุกสมบันดี แต่ผมไม่ค่อยรู้เลยสอบถามผู้รู้ในหลายๆข้อก่อนนะคับ)

อย่าขายเลยครับ...

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณน้ำใจงามๆ จากคุณ Boy ด้วยนะคับ

อาการตอนดับ มันดับตอนรถวิ่งอยู่เลยคับ ต้องสับมา N แล้วสตาร์ทก็ติด(แต่บางที ก็อาจจะดื้อไม่ติดก็มี) เป็นแบบนี้แทบทุกวัน ดับ 1 รอบ หรือบางวันก็ 2-3 รอบเลยก็มี พอลากไปอู่แถวบ้าน ที่ซ่อมรถคันนี้มาก็หลายครั้งอยู่ กลับหาสาเหตุอาการดับแบบนี้ไม่ได้สักที..ก็เลยจะรบกวนช่วยพี่แนะนำอู่ดีๆเก่งๆ แถวนครปฐม หรือใกล้เคียงให้ด้วยคับ

รถคันนี้เท่าที่ผมดูสมุดทะเบียน มันระบุไว้ว่า เครื่องยนต์ 4M40 ดีเซล เพิ่งจะเปลี่ยนเครื่องมาได้ 4-5 ปี(เนื่องด้วยพี่สาวขับรถเครื่องยนต์น็อคไปเลย พ่อก็เลยเปลี่ยน แต่ก็ซื้อเครื่องรุ่นเดิมมาใส่ ก็คือ 4M40 เหมือนเดิม) ยังมีใบหลักฐานการซื้อขายเครื่องยนต์ตัวนี้อยู่เลยคับ

ถ้าผมจะเปลี่ยนเครื่องยนต์ เจ้ารถคันนี้จิงๆ(ถ้าไม่ขายนะ) ช่วยแนะนำเครื่องยนต์ ที่จะเหมาะสมกับรถคันนี้ให้ด้วยคับ
อยากได้เครื่องยนต์ที่สามารถติด Gas หรือ Ngv ได้ด้วยนะคับ เพราะตอนนี้แบกรับภาระน้ำมันไม่ไหวแล้ว ตกประมาณกิโลละ 4-5 บาทเลยทีเดียว(คือสาเหตุหลักๆที่จะขาย)

และรถคันนี้ ถ้าผมจะตัดใจขายจิงๆ ราคาจะอยู่ที่ประมาณเท่าไหร่คับ เอาคร่าวๆก็ได้

คำตอบที่ 6
       ผมสามรถ วางเครื่องรหัส J ได้ไหมคับ 1JZ-2JZ แนะนำด้วยคับ

หรือท่านใดใจดี อยากให้คำปรึกษาดีๆ ทิ้งเบอร์โทรไว้ได้นะคับ ผมจะโทรไปสอบถาม อันนี้เบอร์ผมคับ ภู..087-6664566

คำตอบที่ 7
       ผมแนะนำครับอย่าเล่นข้ามยี่ห้อเลยครับ เวลาจะขายจะทำให้ราคาตกเยอะมากครับ

คำตอบที่ 8
      
อาการดับกลางอากาศ น่าจะมีสาเหตุมาจาก
1.โซลินอย์ตัดน้ำมันที่ปั๊มเชื้อเพลิงเสียครับ
2. สวิตซ์ตัดสตาร์ทของเกียร์ออโต้เสีย
3. มีอากาศเข้าไปในระบบเชื้อเพลิง

ยังไงลองปรึกษาช่างที่ชำนาญอีกทีครับ

หรือโทรมาหาผมได้ที่ 081-933-7272 ยินดีให้คำปรึกษาเรื่องปาเจโร่กับทุกท่านครับ

คำตอบที่ 9
       อยากทราบอู่แถวๆ จ.นครปฐม หรือว่าใกล้เคียง ที่มีความชำนาญ และเก่งๆ ให้ด้วยนะคับ

คำตอบที่ 10
       ฝากผู้รู้ ช่วยชี้ทางสว่างด้วยคับ ผมไม่รู้จะหันหน้าไปทางไหนแล้ว งงไปหมดเลย เล่นรถแนวนี้ไม่เป็น ใจนึงก็อยากขายไปซะ แล้วออกรถป้ายแดงไป อีกใจนึงก็ไม่อยากขาย เพราะดูแล้ว มันเท่ห์ดี ไม่ค่อยมีขับทั่วไป ตามท้องถนน
ปัญหามันจึงเกิดตรงที่ แบกรับราคาน้ำมันไม่ไหว เครื่องยนต์ก็ชอบดับตอนวิ่ง จะไปติด LPG หรือ NGV ก็ไม่รู้เรื่องอะไร ติดแบบไหนดี แล้วจะประหยัดมากไหม จะยกเครื่องใหม่ดีไหม ชี้ทางให้ด้วยคับ

คำตอบที่ 11
      

คำตอบที่ 12
       สวัสดีครับ รถสวยครับ คุณภู....

ลองใช้ดูก่อนครับ....แล้วจะติดใจไม่อยากขาย....สำหรับอาการต่างๆ พี่ๆ ที่มีความชำนาญ จะช่วยกันวิเคราะห์เองครับ....

อยู่แถวไหนน่ะครับ.....เผื่อพี่ๆ ที่เค้าอยู่ใกล้ๆ จะได้แวะไปเยี่ยม อาการป่วย 55

คำตอบที่ 13
       ผมอยู่ จ.นครปฐม อ.กำแพงแสน คับ ถ้าจะมาเยี่ยมเยียนผมก็ยินดีต้อนรับทุกท่านนะคับ ผมยังมีปัญหาคาใจหลายๆเรื่อง เกี่ยวกับรถคันนี้ 087-6664566 ชื่อ ภู คับ

คำตอบที่ 14
       ลองไล่แบบที่พี่บอยบอกครับ

กรองดีเซลเคยเปลี่ยนหรือยัง

เคยทำปั๊มไหม เออว่าแต่พี่บอยทำปั๊มแล้วเป็นไงพี่

คำตอบที่ 15
       รถเกือบเป็นคู่แฝดกับผมแล้ว ลองถามช่างดูนะครับผม 0813347754 ช่างรุ่งครับ สำหรับเครื่องรุ่นนี้เท่าที่เล่ามาเวลาเครื่องดับเวลาวิ่งแล้วต้องเข้าที่เกียร์ N เครื่องถึงจะติด แล้วถ้าเข้าที่ P เครื่องติดได้รึเปล่าวครับ ถ้าที่P ติดเครื่องได้เหมือนเข้าที่ N ก็แสดงว่าระบบไฟคุมเกียร์ทำงานเป็นปรกติ ก็ต้องไปไล่ที่เครื่องยนต์ก่อนละครับ แต่ถ้าเข้าที่Pแล้วสตาร์ทไม่ติด ก็ลองไล่สายไฟของระบบเกียร์ดูก่อนนะครับ ที่ว่าไม่ประหยัด อัตราอยู่ที่กี่ กม/ลิครครับ ตามปรกติถ้ารถมีฟรีล๊อคล้อสูบยางประมาณ 32 ปอนด์ น้ำมันเครื่องกับน้ำมันเกียร์ดีๆ วิ่งลงไปชุมพรได้ประมาณ 9.5-10.2 กม/ลิตร ที่ความเร็วไม่เกิน 115 กม.นะครับ ถ้าเพิ่งจะมาใช้รถรุ่นนี้ ก็ใจเย็นๆค่อยๆทำความรู้จักและคุ้นเคยกับรถไปก่อนนะครับ และจะหลงไหลในความเป็น PAJERO นะครับ เรื่องเปลี่ยนเครื่องไม่ใช่เรื่องยากครับใจเย็นๆก่อนดีกว่านะครับ ลองซ่อมแซมให้เข้าที่ก่อนครับถ้าไม่โดนใจแล้วค่อยมาว่ากันครับ ว่าจะเอาอย่าไรนะครับ เพื่อนๆทุกท่านยินดีให้คำปรึกษาเสมอครับผม

คำตอบที่ 16
       ดีใจกับคุณภู ด้วยนะครับ.....มีคนพร้อมให้ความช่วยเหลือคุณภู อีกมากมายเลยครับ.......

คุณภูอยู่ กำแพงแสน ใกล้กรุงเทพ แค่นี้เอง......อู่ดีๆ หาไม่ยากครับ......

ขอให้แก้ปัญหาทุกอย่างได้ง่าย และขอให้ใช้ ปาเจโร่ อย่างคุ้มค่านะครับ