WeekendHobby.com


รบกวนแนะนำเครื่องยนต์ใส่ L200 ทีครับมันพังแล้ว จะทำเป็นแนวทางก่อนไปลงปาเหลี่ยมผมอีกคัน
Eak239
จาก eak
เสาร์ที่ , 26/6/2553
เวลา : 20:57

อ่าน = 532
61.7.132.195
       รบกวนแนะนำเครื่องยนต์ใส่ L200 ทีครับมันพังแล้ว จะทำเป็นแนวทางก่อนไปลงปาเหลี่ยมผมอีกคัน
เครื่องเดิมผมมีปัญหาดังนี้ เรื่องเกิดเมื่อราว 6เดือนก่อน
ไปเช็คปั๊มหัวฉีดตามปกติ แต่ ช่างร้านเช็คปั๊ม ตั่งวาวร์ ยัน ทำให้ หมุดมู่เล่เยินครับ แคมบิ่นแตกหลายลูก ไปจ้างเค้าพอกข้อเหวี่ยงตรงหมุดที่ล็อกมู่เล่มา แล้วก็ทนใช้มาเรื่อย
อ้อลืมบอก เพลาบารานเซอร์ลูกยาวตัวบนขวา คดด้วย เสียงเครื่องดังแก๊กๆๆๆๆ เข็กมากๆ

มาตอนนี้ รถกินน้ำมันอยู่ที่ ราว 8-9 โลต่อลิตร ที่ความเร็ว 110-130 แต่ 90-100 กินที่ 10-11โลต่อลิตร แต่กินน้ำมันเครื่อง พึ่งถ่ายไปได้ 1200โล น้ำมันเครื่องหายไปราว 1.7ลิตร
ควันดำมาก แต่ก่อนจะเป็นเวลาเหยีบ เดี๋ยวนี้ ต้องค่อยๆ ไล่คันเร่งช้าๆ แต่ก็มีควัน
รถอืดมากๆ อ้อลืมบอก เครื่องตอนนี้เป็น 4D56 ธรรมดา ใน L200 Aerobody ใช้งานปกติทั่วไป แนะนำเครื่องลงทีครับ

ผมเล็ง ตัว 4D56 ตัวกระเดื่องลูกปืน แต่ไม่รู้ว่ามีโทโบมั๊ยรุ่นนี้ และ อยากทราบว่าจะมีวิธีดูอย่างไรบ้างกับเครื่อง 4D56 4d56t กระเดื่องโรลเลอร์ ว่าแท้ กับร้านยำขึ้นมาประกอบรวมๆเอง มีวิธีดูมั๊ย

ราคาประมาณกี่บาทถึงจะเหมาะสม หาที่ร้านไหนแนะนำทีครับ

นอกจากตัวนี้แล้วเล่นตัวไหนดี หรือจะซ่อมตัวเก่าดี


อาจารย์วอน และ ท่านที่ผ่านๆ มาช่วยออกความเห็นทีครับ ผมไม่มีข้อมูลมิตซุเลย รบกวนทีครับ เพราะเวลาไปซื้อกลัวโดนร้านหลอกขายเครื่องที่ร้านยำมาน่ะครับ

ลืมบอก ผมไม่เอาเครื่องเบ็นซินพวก เจ ครับ ไม่ชอบ แต่งไม่จบซักที เคยลงในcerfiro มันเสียโน่นนี่ไปเรื่อย อะไหล่แพงจิงๆ ชอบดีเซล มันอึดดี แต่เลือกเครื่องสดๆไม่เป็น ช่วยบอกตัวเจ๋งๆ ในซีรีย์ของ 4D56 ทีครับ ว่าต้องดูอย่างไรว่าตัวไหนดีไม่ดี ดูตำหนิตรงไหนบ้าง เพราะวันนี้ไปดูแล้วงง มากๆ ระหัส 4d56 เหมือนกัน บ้างมีโทโบ บ้างมีอินเตอร์บน บางตัวไม่มี ท่อร่วมไม่เหมือกันเลย งงมากๆ กลัวโดนหลอก มีภาพแนะนำตัวที่น่าเล่นจะเป็นพระคุณอย่างยิ่งเลย
ใจอยากได้ โทโบ แต่ไม่รู้กินน้ำมันมากกว่าเครื่องเดิมตอนดีๆ มั๊ย

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       น่าจะเป็น 4D56T ของเชียงกง เพราะจะได้ไม่ต้องแปลงอะไร ลงกันได้ ขอรับ


เพราะเคยใช้กับเจ้า Pajero เหลี่ยม ซึ่งหนัก 2 ตันกว่า ยังสบาย ๆ ขอรับ



Rin จาก Rin  202.12.118.61  อาทิตย์, 27/6/2553 เวลา : 11:40   


คำตอบที่ 2
       4D56T น่าจะเป็นคำตอบที่ดีที่สุดแล้วครับ เครื่องมีหลายรุ่นครับ แต่มี 2 รุ่นที่จะแนะนำครับ
รุ่นโชกุล เครื่องจะเงียบ แรงบิดสูง ทนทาน ประหยัดน้ำมัน
รุ่นเดลิก้า เครื่องจะรอบจัด แต่งไว้แข่งดีครับ



sppclickta จาก ซ้งครับ  124.121.58.203  จันทร์, 28/6/2553 เวลา : 22:34   


คำตอบที่ 3
       ไม่ทราบว่าได้เครื่องใหม่หรือยังนะครับ พอดีผมจะขายเครื่อง4D56tพร้อมเกียร์(เรียงเกียร์แล้ว)ด้วย พอดีจะพาไปวางuzครับ

ลองดูขอมูลจากที่นี่นะครับ

http://www.weekendhobby.com/offroad/pajero/questionn.asp?id=8973

ผมชื่อ ออฟ นะครับ สนใจยังไงติดต่อมาที่ 086-9559199 ได้นะครับ



uwws จาก เหลี่ยมดำ  118.173.152.61  พฤหัสบดี, 22/7/2553 เวลา : 09:50   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 26/8/2554 6:10:41

Error processing SSI file