คำตอบที่ 1
       ขั้นตอนแรก หาข้อมูล
สมัยนี้ อะไรมันก็งาย นึกอะไรไม่ออก "Google" ช่วยท่านได้

และนี้ก็คือ เวปต้นทางการ รมแก๊ส http://4wd-online.com/lpg-conversion.html ว่ากันง่ายๆ ลอกการบ้านคนอื่นอีกแล้ว แต่ทีนี้ หัวสูงครับ ลอกการบ้านฝาหรั่งเชียวนะเว้ยเฮ้ย

คำตอบที่ 2
       ทีนี้ก็มาดูรถตัวเองบ้าง โชคดีหน่อยที่เป็นเครื่อง 3000cc ก๋องแก๋ง เลยไม่ค่อยมีปัญหาอะไรมาก (มั้ง)

คำตอบที่ 3
       จากนั้นก็ถอดเบาะที่ 3 ออกมา เพื่อวัดพื้นที่

คำตอบที่ 4
       เห็นแบบนี้ ช่องว่าง เพียบ ...

คำตอบที่ 5
       งั้น ทดลองเอา ขาถัง NGV มาลองใสสิ .... แน่นเชียวนะตัวเธอ....

คำตอบที่ 6
       งั้นลองตาม สูตรฝรั่งดูสิ ... LPG 48 ลิตร

คำตอบที่ 7
       ขอโทษครับ ภาพด้านบนเป็น 65 ลิตร ครับ

นี่ครับ 48 ลิตรแถมด้วยเอาพลาสติกรองพื้นออกด้วยอีกหน่อย เพื่อเพิ่มพื้นที่

คำตอบที่ 8
       จากนั้นก็กลับไปนอนคิดอีก 2-3 คืน ว่าจะว่าง LPG หรือ NGV แล้วจะเอาถังกี่ลิตร จะวางท่าใหน ช่วงนี้เป็นช่วงที่ตัดสินใจ ยากมาก....

คำตอบที่ 9
       ตอนนั้น เคลียดจัด เลยไปทำกิจกรรมอย่างอื่น ทีนี้ธรรมดาได้ซะที่ใหน เลยเอางานไปทำด้วยซะเลย ผมเลยรับจ๊อบทดสอบยาง Review ยาง Michelin XCR Dry² มันซะเลย http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=59&t=210425 ไม่ได้เกี่ยวกับรถยนต์เลยครับ แต่อยากแนะนำให้เพื่อนๆพี่ๆได้มีกิจกรรมอื่นๆ อย่างเช่นการออกกำลังกายด้วยจักรยานกันบ้าง

คำตอบที่ 10
       และแล้ว คำสังของ ผบ.ทบ. ที่เด็จขาดก็ออกมาว่า แม่ซื้อรถเบาะ 3 แถวมา แม่จะต้องได้ครบ3แถว

ลืมบอกไปว่า คันนี้ คุณลูกซื้อ แต่คุณแม่ยึด ครับ

เพราะฉนั้น แค่โครงการแต่งรถแบบในรูปจะเป็นเรื่องที่ยากเกินฝันแล้ว ที่สำคัญ ถ้าจะมาติดแก๊ส เบาะที่3ต้องอยู่ งานเข้าแล้วตรู .... ซวยแล้ว

คำตอบที่ 11
       หลังจากแอบไปปรึกษาสมัครพรรคพวกรวมทั้งหาข้อมูลได้ครบหมดแล้ว ผมจึงตัดสินใจได้แล้ว LPG 68 ลิตร + โมฯขา เบาะนั่งที่3

เอาละ ขึ้นเขียงผ่าตัดได้

 แก้ไขเมื่อ : 26/5/2554 22:29:59

คำตอบที่ 12
       พักแค่นี้ก่อนครับ ง่วงนอนแล้วครับ เดียวมาต่อพรุ่งนี้ครับ

คำตอบที่ 13
       แหะๆๆ หายหน้าไปหลายวัน มาส่งการบ้านกันต่อครับ

ถึงตอนนี้ มีแต่รูปแล้วละครับ ไม่รู้จะบรรยายอะไร เพราะไม่ค่อยมีความรู้เรื่องนี้สักเท่าไร กลัวปล่อยไก่ตัวใหญ่ครับ

คำตอบที่ 14
       มุงดูอะไรกันว๊า.....ไม่เคยเห็นเครื่องยนต์รึใงว๊า...

คำตอบที่ 15
       อะจ๊าก....รถตรู

คำตอบที่ 16
       โอ้ย...จะเป็นลม

คำตอบที่ 17
       ....เอาใหนดีนะแก....

คำตอบที่ 18
       ถ้าทำไม่ดี โดน m79 แน่ๆ อู่นี้

คำตอบที่ 19
       เอากล่อง ECU มาไว้ในตัวรถด้วย แถมสายต่อกับคอมก็อยู่ใต้คอนโซน ประกอบกับเข้าที่แล้ว เรียบร้่อยดีครับ

คำตอบที่ 20
       อันนี้ เห็นทางร้านที่ผมติดตั่งนั้นเขาบอกว่า จัดให้เป็นพิเศษ โดยปรกติจะใช้แบบชัวฉีดรางร่วม แต่สำหรับตัวผม ทางร้านจัดชุดหัวฉีดแยกให้ ดีจริงรึปล่าวก็ไม่รู้ พี่ๆน้องๆทุกท่าน ช่วยบอกผมทีครับ เพราะผมไม่รู้อะไรเลย แล้วทางร้านก็บอกอีกว่า เครื่องตัวนี้ ต่อOBDอะไรสักอย่างไม่ได้ จูนด้วยกราฟอย่างเดียว ข้อเสียคือ ไม่มีการประมวลผลต่อกันระหว่าง ECU รถยนต์ กับECUกล่องGSA แนวๆนั้นละ(มั้ง)ครับ อีตอนไปรับรถก็มัวไปคุยเรื่องอื่นซะมากกว่าเรื่องรถยนต์ซะอีก

คำตอบที่ 21
       หม้อต้ม GSA

เห็นช่างมันแซวว่า เครื่องรุ่นนี้ ข้อนข้างร้อน ห้องเครื่องมักจะร้อนกว่ารถอื่นๆ ช่างบอกว่าให้ไปหาจมูกมาใส่ แล้วใส่พัดลมเสริ่มไปอีก1ตัว หาอู่ทำดีๆหน่อย เอาแบบเวลาฝนตก น้ำไม่เข้า บ๊ะ เข้าทาง ผมเลยถามว่า อู่ใหนละ ช่างก็ตอบสวนทันทีเลยว่า ไม่รู้ครับพี่ ผมช่างGAS ไม่ใช่ช่างทำสีรถยนต์ .... ดู๊...ดูมันตอบ เดียววันใหนมันขี่แมงกะไซผ่านหน้าบ้า ผมจะโรยถั่วเขียวไว้ตอนรับซะหน่อย

คำตอบที่ 22
       ตำแหน่งปุ่มแสดงจำนวนปริมานgasในถัง ติดตั่งโดยลอกมารบ้านมาจากเวปฝรั่ง ลิงค์อยู่ด้านบนครับ ลองค้นดูก็ได้ครับ

คำตอบที่ 23
       จากนั้นก็ประกอบเก็บให้เข้าที่เข้าทาง ระวังญี่ปุ่นทำเกินนะเฟ้ย....

คำตอบที่ 24
       นี่ครับ ถัง 68L วางแบบเต็มๆหลุม เอาให้คุ้มค่าทุกตรางนิ้ว เติมเต็มถัง 730บาท ที่ 11.35 ครับ ครั่งแรก วิ่งได้ 360km

เอา 730บาท หาร 360โล ตก กิโลละ 2.03 บาท ครับ เดียวครบ 1,000 Km จะเข้าไปจูนอีกหน่อย เห็นช่างเขาบอกมาว่า ช่วงแรกๆอาจจะกินมากหน่อย ใช้ไป จูนไป สัก2-3เที่ยวก็หน้าจะลงตัวครับ

 แก้ไขเมื่อ : 26/5/2554 22:29:28

คำตอบที่ 25
       ตำแหน่งเติม GAS

เห็นเด็กที่ป้ำgasเขาทำหน้างอๆ แล้วก็บอกว่ามุดไปเติมยากมากๆ ทำไมไม่เอามาไว้ที่ฝาถังน้ำมันละพี่ ต่อสายเติมง่ายดี ... เอาละสิ ... คัน อีกแล้ว

คำตอบที่ 26
       แล้วเดียวผมจะเอารูปที่ทำเบาะนั่งที่3 เสร็จเรียบร้อยแล้วละครับ สามารถพับได้ ถอดออกได้ นั่งได้ครับ 7 คน มาส่งการบ้านปิดท้ายครับป๋ม

แต่ตอนนี้ ยังไม้ไม่ได้ถ่ายรูปเลยครับ

คำตอบที่ 27
       ติดตั้งยี่ห้อ SEC ต่อ O2 เทียบค่ากับน้ำมันได้เลย ตั้งอุณหภูมิของการตัดเป็นแก๊สให้สูงหน่อย
ของผมเองก็ได้ประมาณนี้แหละครับ 2 บาทเศษต่อกิโลเมตร
แต่..ต้องทำใจเมื่อใช้งานไปสัก 4-5 หมื่นโล แล้วตัว K-JET แรวดันสูงจะเสื่อมสภาพไปตามอายุการใช้งาน(ไม่มีน้ำมันเลิ้ยง เพราะตัดปั้มติ๊กเวลาที่ใช้แก๊ส ทำให้หัวปั้มปั่นแห้งเวลาใช้งานของระบบแกแส)
ขอให้มีความสุขกับการใช้แก๊สนะครับบบบ...
อย่าเอาหัวเติมไว้ที่ฝาถัง อันตรายมากเวลาแก๊สรั่วหรือซึม.. มันจะไหลเข้าห้องโดยสาร

คำตอบที่ 28
       ขอบคุณครับคุณพี่ส้ม สะอื้น ว่าแต่... K-JET มันตัวใหนอะครับ
ส่วนป้ำติ๊ก เห็นทางร้านเขาบอกว่าเขาตัดให้แล้ว (จริงรึปล่าวก็ไม่รู้ )

คำตอบที่ 29
       เห็นเขาเปิดถังน้ำมันเข้าไปทำอะไรก็ไม่รู้ ไม่ทราบว่าเกี่ยวกันหรือไม่

คำตอบที่ 30
       อย่าตัดปั๊มติ๊กออกเด็ดขาดครับปล่อยให้ปั๊มทำงานตามปกติครับกว่าของผมจะเนียนไปมาหลายอู่ครับตอนนี้วิ่งเหมือนใช้น้ำมันครับเวลาสลับจากแก๊สเป็นน้ำมันต้องไม่มีอาการแล้วอีกอย่างเครื่องรุ่นนี้ไม่ร้อนหรอกครับไม่ต้องทำอะไรหรอกครับมันโครตจะทนผมใช้มายังไม่เห็นน้ำมันจะซึมตรงไหนสักจุดครับรักรถรุ่นนี้มากๆๆ

คำตอบที่ 31
       คุณเอกครับผมสนใจเรื่องที่คุณไปทำก้อนรองสปริงแนะนำหน่อยครับของผมอยากสูงขึ้นอีก

คำตอบที่ 32
      
ถ้าไม่ตัดปั้มเชื้อเพลิง น้ำมันก็จ่ายตลอดสิครับ เพราะรุ่นนี้มันเป็นปั้มแรงดันสูงแบบ K-JETTRONIC แบบรถตระกูลเบ้นซ์
แล้วหัวฉีดเครื่องยนต์รุ่นนี้ก็ไม่มีสายไฟให้ตัดเหมือนเครื่อง ญี่ปุ่นทั่วๆไป
มันจะอยู่ด้านท้ายของเครื่องยนต์ ระหว่างร่อง V ของเครื่องยนต์
รุ่นนี้ต้องใช้กล่องพ่วงข้างนอกอีกกล่องนึง เล็กๆ 3x3 นิ้ว
ซึ่งต้องสั่งพิเศษ ไม่ตัดที่รอบเครื่องยนต์ที่ 4500 รอบ แต่ให้ไปตัดที่ 7000 รอบแทน
ไม่งั้นเวลาที่เหยียบคันเร่ง มันจะเร่งเครื่องแล้วมันจะไม่สุดรอบ มันเหมือนกับมีการตัดรอบ วิ่งไม่ออก
ที่รู้เพราะ รถของผม ลองยาคันแรกกับยี่ห้อนี้ ต้องให้ช่างจากตัวแทนขายชุดแก๊สมาแก้ปัญหาให้
ช่างที่มาทำให้..สารภาพ
ผมก็ยังไม่เคยทำสักคันเลยพี่รุ่นนี้
(เมื่อประมาณสัก 3 เดือนที่ผ่านมา)
ถ้าไม่ตัดปั้มติ๊ก.. รถจะเร่งเครื่องไม่ได้ แล้วเวลาเปลี่ยนเป็นแก๊ส รถดับทันที
ขออภัยนะครับ ถ้าผมมีความคิดที่แย้งกัน
ถ้าเป็นหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์เต็มตัว..ไม่ต้องตัดปั้มติ๊กครับ

คำตอบที่ 33
       คุณแม่ยึดมาแย้วจ้า........

คำตอบที่ 34
       เรืยนคุณ ใหม่ เรื่องยกสูงน้องกบครับ

เรื่องนี้ เป็นหนังชีวิตครับ เรื่องช่วงล่างเจ้าน้องกบเนี่ย ยาว..... ผมโดนทั้งโช๊ค ทั้งสปริง ทั้งรองสเปยร์เซอร์ ตอนนี้ยังแก้ปัญหาไม่จบเลยครับ

ว่าแต่...คุณใหม่ และเพื่อนๆพี่ๆชาวกบ ตอนนี้ set ช่วงล่างอะไรกันอยู่ครับ

คำตอบที่ 35
       พี่เอก ครับ หนังยาว ไม่เป็นไร ครับ ผมจะ เป็นกำลังใจ ให้คนทำหนัง ต่อไป

จะได้ หาตอนจบ เจอ ไวๆ............. แต่อย่าลืมว่า ลงตัวเมื่อไร มาอวดโฉม กัน นอก กระทู้ บ้างนะคร้าบ

คำตอบที่ 36
      

คำตอบที่ 37
       เครื่อง 6g74 ติดหัวฉีดเเอลพีจี ราคาเท่าไรครับ

คำตอบที่ 38
       ลองถามพี่ เอกV6 กับ พี่ ^ZMO..066^ ดูครับ 2 ท่านนี้ จัดเต็มมาแล้วทั้งคู่ครับ เป็นระบบหัวฉีด มีกล่องควบคุม อยางดี วิ่งฉิวๆเลย

คำตอบที่ 39
       ส่วนอันนี้ อัตราสิ้นเปลืองเชื่อเพลิงLPGของผมครับ

คำตอบที่ 40
       เอกไปเที้ยว หัวหินกัน 30 31 กรกฏาคมนี้

คำตอบที่ 41
       ... ติดภาระกิจครับพี่ ...

คำตอบที่ 42
       พี่ ภุชงค์ ไม่แน่ผมอาจได้ไปน่ะครับ ย้ำก่อนน่ะว่า ไม่แน่ ครับ 5555+