ตัวดึงคันเร่งแอร์เดินเบา

จาก ckea
อังคารที่ , 17/8/2553
เวลา : 15:41
อ่าน = 322
124.122.249.209

ปาเหลี่ยม 4D56T วันหยุดผมหยอดน้ำมันหล่อลื่น ดันไปใส่ที่ตัวดึงคันเร่งให้แอร์ช่วงเดินเบา ปกติรอบเดินเบา 750 พอแอร์ตัดมันจะตกลงนิดแล้วก็จะถูกเร่งขึ้นทันที ได้ราวๆ 750 เหมือนเดิม หลังหล่อลื่น คราวนี้พอแอร์ตัด ดันเร่งเป็น 1000 รอบ พอแอร์ตัดอีกทีก็เดินเบาปกติ
ไม่ได้สังเกตุว่ามีสาเหตุอื่นอีกหรือเปล่า แค่ฉีดโซแนคตรงสปริงสายคันเร่ง กับตรงจุดที่ดึงออกจากแวคคั่ม สังเกตุว่ามีน๊อตให้ตั้งได้ อยากขอคำแนะนำด้วยครับ ว่าปกติต้องตั้งหรือปรับอย่างไร กลัวช่วงรถติดจะเปลืองน้ำมันไปเปล่าๆ ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 1
ตั้งไ้ด้ครับ มันจะมีเกลียว 2 ช่วงครับ ช่วงปลายเป็นเกลียวขวา ช่วงกลางเป็นเกลียวซ้ายครับ ถ้ามันเร่งมากก็ตั้งให้ขามันยื่นออกไปอีกได้ครับ

จาก เติ้งครับ 125.26.55.37 อังคาร, 17/8/2553 เวลา : 16:28

คำตอบที่ 3
อย่างนี้ ผมต้องกลับไปดูรถตัวเอง บ้างแล้วครับ..........ตอนนี้ ยังจำไม่ได้เลยว่า รถเดินเบา ที่รอบเท่าไร ......

richardae จาก เอ๋ ปาเจโร ปากเกร็ด 61.19.53.67 อังคาร, 17/8/2553 เวลา : 19:16

คำตอบที่ 5
ผมลองตั้งด้านหน้าแล้ว เอาไม่อยู่รอบไม่ยอมลด สุดท้ายเลยต้องให้ช่างช่วยดูปรากฏว่าต้องปรับด้านหลัง ใช้น๊อตเบอร์ 8 คลายออกแล้วใช้ไขควงเล็กๆขันปรับ คราวนี้เรียบร้อยเวลารถติด ถ้าแอร์ทำงานหรือหยุด ก็ปรับรอบไว้ที่ 750 ตามเดิม เครื่องจะเบาขึ้นเยอะ สาเหตุก็คงเพราะผมไปหยอดน้ำมัน ของเดิมๆมันสกปรกมีขี้ฝุ่นก็เลยดึงไม่เต็มที่ เขาเลยตั้งเกินไว้พอหายฝืดเลยกลายเป็นดึงมากไป

จาก ckea 124.122.249.2 พุธ, 18/8/2553 เวลา : 15:05