คำตอบที่ 1
       โห...พี่ธีร์ ครับ แหนบ กลับ เหมือนรถกระบะโหลด เลย.........

ต้องดูตอนเต็มๆ คันด้วยครับ......ว่า มันเตี้ย ขนาดไหน...เจ้าของเดิม เค้าโหลดมารึป่าว

มีพี่หลายๆ คนที่ใช้ 3 ประตู ช่วยหน่อยครับ.....ว่า ปกตี มีอยู่กี่แผ่น......

จัดใหม่ สักตับ ครับพี่ธีร์ แหนบใหม่ น่าจะพอหาได้นะ

คำตอบที่ 2
       ปาเหลี่ยม5ประตูของกระผมก็มีอาการแหนบกำลังจะตรงและค่อนข้างล้าเหมือนกันเอาไปปรึกษากับช่างที่เต็กฮวดรังสิต
ช่างแนะนำให้เสริมแหนบอีกข้างล่ะแผ่นค่าใช้จ่ายประมาณสามพันนิดๆ ได้ความสูงข้างหลังเพิ่มสองนิ้วแต่ต้องเอาไปขันทอร์ชั่นบาร์ขึ้นช่วยอีกนิดไม่งั้นหน้าทิ่ม หรือต้องเปลี่ยนทอร์ชั่นบาร์แต่งใหม่จะนุ่มกว่าเดิมเยอะเหมือนกันครับ แต่หลังจากไปรื่อแหนบออกตอนใส่ใหม่ระวังจะได้เสียงอิ๊ดอ๊าดมาหลอกหลอนน่ะครับ ควรจะให้ช่างทำความสะอาดแหนบดีๆก่อนใส่ได้ก็ดี หรือไม่ก็ต้องใช้โซแน็กฉีดๆๆๆๆๆๆ

คำตอบที่ 3
       คันของผมเคยมีปัญหาเหมือนกันครับ ของเดิม 4 แผ่น ผมได้ของสตราด้ามาจากร้านขายของเก่า แล้วเสริมของสามมิตรเข้าไปข้างละแผ่น
รถสูงขึ้น นุ่มหนึบใช้ได้ครับ

คำตอบที่ 4
       ดูจากรูปเหมือนเขากลับแหนบเอามาไว้เหนือเพลา และเข้าใจว่า คงเปลี่ยนเพลาท้ายทั้งเส้นเป็นของโชกุล หรือ ปาเหลี่ยมตัวสุดท้าย เลยเป็นดิสเบรคหลัง แต่ปกติ เสื้อเพลาตัวนี้จะเป็นคอยย์สปริง คงเลาะเต้าสปริงและอาร์มออกแล้วเปลี่ยนเป็นแหนบ แต่ถ้าดูแบบนี้ อันดับแรกคือแหนบล้า ถ้าตีแหนบกลับก็ไม่แน่ใจว่าจะล้าลงมาแบบนี้อีกหรือไม่ เปลี่ยนเก่าเซียงกงทั้งตับ หรือ จะเปลี่ยนใหม่ก็ได้ เก่่าญี่ปุ่นที่เซียงกง คู่นึงไม่น่าเกินสามพัน ส่วนดัดแหนบที่บ้านเรา กับเสริมแหนบ ถ้าแหนบหูกับแหนบเกาะมันล้า แล้ว ดัดไม่นานมันก็จะคืนสภาพ แนะนำให้เปลี่ยนใหม่จะดีกว่าครับ

คำตอบที่ 5
       สนับสนุน พี่Keng ครับ หาตับใหม่

ผมเคยดัดแหนบเต็กฮวด แคราย.....เหมือนกันครับ 4 เดือน กลับ มาเท่าเดิม โดนไป พันกว่าบาท....ที่จริงเค้าทำดีแต่น่า

จะเป็นเพราะว่า แหนบเราไม่ไหวแล้ว......

ส่วนน้าแมน ปา-ชา-ชื่น......ทั้งดัด ทั้งเสริม สูงขึ้นมาไม่ถึง 1 นิ้ว....โดนไป 2 พันกว่า.....

สุดท้ายปัจจุบัน ผมใช้ Add โปรคอมพ์ ครับ สูงแน่ๆ 2 นิ้ว.....ใช้มา 1 ปี ไม่ลงซักเซ็น....แจ๋ว เลยครับ....

นิ่มนวลดี เหมือนเดิม..........แต่อย่างที่พี่ JTT ว่าครับ...ดัง อ๊อด แอ๊ด แต่ก็คอยดูครับ ว่ามันชอบเบียดกับตัวบังคับตับแหนบ.....

คำตอบที่ 6
       แม่นแท้แน่นอนเลยครับพี่เอ๋ ปาเจโร ปากเกร็ด ว่าไว้หลังจากอ่านกระทู้นี่ก็นึกได้มุดไปดูมันดังเอี๊ยดอ๊าดไม่เลิกมุดไปดูก็พบว่าเบียดกับตัวบังคับตับแหนบจริงๆ งัดกันอยู่นานกว่าจะง้างออกมานิดหน่อย

ตอนไปเสริมพร้อมดัดแหนบนิดหน่อยทางร้านก็บอกอยู่น่ะครับว่าไม่แน่ก็อาจล้าลงมาเหมือนเก่าถ้าแหนบเราสภาพไม่ไหวจริงๆค่าKมันคงเสื่อมหมดแล้วครับ โชคดีว่าทำมาก็นานแล้วยังไม่กลับเป็นเหมือนเก่ายังนุ่มหนึบอยู่

คำตอบที่ 7
       ครับ พี่ JTT สงสัย ผมต้องลงไปง้าง....ตัวบังคับ บ้างแล้ว...

ตอนนี้ ผมใช้วิธี เอาฆ้อน ปอนด์ ตี ให้มันคืนมา มันก็หายดังไป...

คำตอบที่ 8
       หาเก่าเชียงกงประหยัดดีครับ

คำตอบที่ 9
       คุณธีร์ครับ คันของผมเป็นรุ่นแหนบหลังนะครับ คานเดิม ลงไปมุดดูแหนบข้างละสี่แผ่น
แต่ให้อู่ดูให้ช่างบอกว่าจริงๆแล้วต้องข้างละห้าแผ่น ช่างที่ทำให้แนะนำว่า
จัดใหม่โดยใช้แหนบของตาด้าเสริมอีกข้างละแผ่น(ถ้าจำไม่ผิดแผ่นที่สองจากบน)
จะได้ความสูงเพิ่มขึ้นด้วย นัดเข้าทำอาทิตย์หน้านี้ครับ
ปล.กรณีนี้แหนบเก่ายังไม่ล้า ส่วนกรณีของคุณธีร์ผมไม่แน่ใจ
เอาเป็นว่าได้ผมอย่างไรผมจะมาแจ้งให้ทราบอีกทีครับ

คำตอบที่ 10
       จัดไปคอยสปริงอีกซักรูป รถใครไม่ทราบแต่แจ่มโครต ขออนุญาติท่านเจ้าของรถด้วยนะคร๊าบบบ

คำตอบที่ 11
      

คำตอบที่ 12
       ถ้าแหนบอยู่ล่างใช้ของสตราด้าโฟร์วีลได้เลย ผมมีของเก่าอยู่ชุดนึงแต่ไม่ครบสภาพดีกว่านี้ จะลองเอาไปใส่เล่นก่อนได้ ของอยู่แถวแคราย
สะดวกนัด SMS 0897714943 แล้วจะโทรกลับ

คำตอบที่ 13
       พี่เพื่อนปาครับ
ที่โคราชมี 3 ประตูคัยหนึ่ง
แหนบมีแค่ 4 แผ่นเหมือนกันครับ
จะขายด้วย