คำตอบที่ 1
       ตามนี้เลยครับ
http://www.weekendhobby.com/offroad/newenergy/Question.asp?ID=319

หรือถ้าอยากได้ DIY อะไรเพิ่มเติมก็ตามนี้เลยครับ
http://www.weekendhobby.com/offroad/newenergy/question.asp?id=670

 แก้ไขเมื่อ : 28/8/2553 18:19:21

คำตอบที่ 2
       ขอบพระคุณเป็นอย่างสูงครับคุณ ob และขอบคุณไปถึงทุกท่านทีมือคันล้างอินเตอร์แล้วมาเล่าให้ฟัง งั้นผมจะได้ลองทำดูมั่งครับ อาจช่วยให้หายควันดำตอนลากเกียร์ นี่ขนาดไปเช็คหัวฉีด เช็คปั๊มมาก็ยังดำอยู่บ้าง ช่างบอกว่าถ้าไม่ดำมีหวังวิ่งไม่ออก แต่อินเตอร์ไม่เคยล้างท่าจะเกือบตันแล้ว

คำตอบที่ 3
       InterCooler
มีหน้าที่ ทำให้อากาศร้อนที่ถูกเทอร์โบอัดมามีอุณหภูมิลดลง อากาศเกิดการควบแน่น
โดยธรรมชาติ O2 ก็จะเพิ่มปริมาณมากขึ้น ช่วยให้การเผาใหม้ในกระบอกสูบได้ดียิ่งขึ้น (เทียบกับรถที่ไม่มีอินเตอร์)

ถ้าพื้นผิวภายในอินเตอร์ ฯ ไม่สะอาดมีคราบน้ำมันผสมฝุ่นจับอยู่มาก ประสิทธิภาพการ
ลดอุณภูมิของอากาศก็จะต่ำ ประสิทธิภาพการเผาใหม้ในกระบอกสูบก็จะต่ำไปด้วยครับ ....

หวัดดีครับ คุณOB ช่วงนี้ขับปาสนุกมั๊ยครับ

 แก้ไขเมื่อ : 28/8/2553 22:26:22

คำตอบที่ 4
       ไม่เป็นไรครับคุณ ckea อะไรที่เคยรับมา ก็อยากจะเป็นฝ่ายให้ ต่อบ้างครับ เพราะบ้านนี้พี่ๆ อบอุ่น ทุกคนครับ

สวัสดีครับพี่ Ethan ตอนนี้ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ครับเนื่องจากติดภารกิจเตรียมตัวจะลงน้ำเร็วๆ นี้ครับ แต่ได้ทำการทดสอบแล้วรายงานผลกับพี่หมูสุพรรณไว้ ก็ได้เรี่ยวแรงกำลังดีครับ อาจจะต้องรอกลับจากภารกิจแล้วคงมาได้สานฝันต่อเผื่อจะได้ไปเที่ยวดูทะเลหมอกตอนต้นๆ ปีหน้าบ้างครับ พี่ๆ สบายดีกันนะครับ

 แก้ไขเมื่อ : 28/8/2553 22:29:44

คำตอบที่ 5
       วันนี้แวะไปหาช่างเจ้าประจำ กะว่าจะวานให้ช่วยล้าง ปรากฏว่าไม่กล้าทำให้กลัวว่าจะรวน ดูท่าผมคงต้องลงมือเอง อยากให้ช่างทำเพราะไม่มีลมเป่า สาเหตุที่ควันดำอาจจะมาจากมันสกปรกเยอะอย่างที่คุณอีทานช่วยอธิบาย โดยเฉพาะตอนลากเกียร์สอง แต่พอปลายๆแล้วก็หาย ช่างเช็คปั๊มก็บอกว่าพอใส่อินเตอร์แล้วมีควัน แต่ไม่ชำนาญเรื่องเครื่องส่วนอื่นๆ เป็นความรู้ใหม่จริงๆครับ

คำตอบที่ 6
       เป่ากรองอากาศให้สะอาดน่าจะโอเคกว่ามั่งครับ หรือถ้าใช่มานาน มีสีดำจนไม่เห็นสีเดิมที่กระดาษกรอง หรือใส่ล้มมากแล้ว ก็ถือโอกาสเปลี่ยนใหม่ น่าจะโอเค

ช่วงลากเกียร์มีควันดำออกมาก ไม่รู้มากขนาดไหน ถ้ามากแบบผิดปกติประเภททะเลหมอก น่าจะต้องไปดูที่ปั้ม เรื่องการจ่าย และชดเชยน้ำมัน รวมทั้งบูตเทอร์โบ มันสัมพันธ์กันหรือเปล่าครับ ลองดู

คำตอบที่ 7
       มาเก็บ ข้อมูลครับไม่มีอินเตอร์ ครับ....แต่ว่า รู้ไว้ เผื่อในอนาคต.....อยากใส่อีก ครับ...555

สงสัย...เย็นนี้ ต้องลองเป่ากรองอากาศ ดูบ้างแล้วครับ.....ไม่ได้เป่านานมากเลย.....ลืมครับ....

คำตอบที่ 8
       ทำซะ เล็กๆน้อยๆ ที่มองข้ามกันมาก

คำตอบที่ 9
       ขอบคุณครับคุณเอ ปั๊มกับหัวฉีดไปเช็คแล้วครัับ เทอร์โบตอนรอบสูงๆมีเสียงพอได้ยินเข้ามาในรถ บูสตั้งไว้แค่ 10 ตามสเปค แต่เครื่องคงจะหลวมตามอายุครับ ควันดำมากตอนลากเกียร์สอง เมื่อรอบยังไม่ได้ แต่พอได้รอบแล้วไม่มีควัน ช่วงที่ไปทำปั๊มมาใหม่รู้สึกว่าพอวิ่งซัก 90-100 แล้วมันยังเร่งขึ้นไปได้เร็วกว่าเดิม สองวันนี่ผมยังไม่ว่างได้ล้าง ใส้กรองเป่าฝุ่นประจำครับ ช่วงนี้ดีเซลถูกว่าจะใช้ซักถัง ปกติใช้บี 5 หลายท่านก็ทักว่าไม่ดี แต่ผมใช้ประจำมาเป็นปีแล้วครับ