คำตอบที่ 1
       เดี๋ยวรอเพื่อน ๆ ที่ต่อแบต 2 ลูก ใช้ไดชาร์ต 1 ตัว มาแจ้ง นะขอรับ

คำตอบที่ 2
       ลูกเดียวก็ติดเครื่องได้ครับ เพียงแต่สองลูกแอมป์มันเยอะ ทำให้ไดสตาร์ทหมูนเร็วเครื่องก็เลยติดง่าย รถเมืองหนาวพออากาศเย็นกระแสไฟมันตกเลยต้องมีสองลูก บ้านเราใช้ลูกเดียวก็ได้ครับ แต่ผมอยากใช้สองลูกเอง หรือว่าจะลูกเดียวแต่ลูกใหญ่แอมป์เยอะก็เหมือนกันครับ
ปกติร้านแบตเขาวัดแบตที่เสียโดยดูจะใช้เครื่องวัดมาวัด หรือ อีกทีเขาวัดความถ่วงของน้ำกรดในแบตเตอรี่ หรือ เปิดดูช่องเติมน้ำกลั่นดูว่าแผ่นตะกั่วมันบวมแตกชำรุดหรือเปล่่าแค่ไหน ไม่น่าจะแค่มองว่าแบตเตอรี่ใช้มาสองปี ผมเคยใช้บางลูกได้เกินสามปีด้วยซ้ำ

คำตอบที่ 3
       มาสนับสนุนคำตอบคุณKeng ครับหลักการตรวจสอบแบตไม่ได้ดูที่ปีที่ซื้อครับต้องตรวจสอบโดยใช้เครื่องมือวัดค่าความถ่วงจำเพาะของน้ำกรดใน
แบตครับว่าอยู่ในค่าที่โรงงานกำหนดมาหรือไม่และดูสภาพภายนอกว่าแบตบวมแผ่นตะกั่วชำรุดหรือไม่เป็นหลักครับส่วนปีที่ซื้อนำมาเป็นเหตุผลข้ออ้างให้ลูกค้าเปลี่ยนลูกใหม่ส่วนลูกเก่าก็รับคืนในราคาถูกและนำไปขายต่ออีกที

คำตอบที่ 4
       อืม.....ใช่ครับ พี่เก้ง พี่ก้านกล้วย....

ร้านเค้าก็อยากขายแบตใหม่ อ่ะ เนอะ.....เค้าคงคิดว่า เสียเวลา เอาเครื่องมาวัดค่า ใช้ดูปีเอาก็พอ......

ผมว่า ถ้าเราดูตามหลักการ ก็ถูกของเค้า ว่า 2 ปี ควรเปลึ่ยน เพราะ มันอาจจะเสื่อม ตอนไหน ก็ได้ เพราะมันเก่าแล้ว

แต่เค้าไม่ได้นึกถึง ว่า เราดูแล มัน มาดี มากน้อยแค่ไหน เราอาจจะตรวจสอบทุกสัปดาห์ น้ำกลั่นไม่เคยขาด....แต่ร้านไม่แคร์เราหรอก....

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณเพื่อนสมาชิกที่ให้ความรู้ครับ ผมก็ยังสงสัยอยู่ว่าอีกหนึ่งลูกที่ผมยังไม่เปลื่ยน ว่ามีปัญหาหรือเปล่า ให้ช่างเช็คก็ไม่เช็คให้ ได้แต่บอกว่า ปีเดียวยังไม่เสีย แต่ก่อนหน้านี้ ผมเหลือลูกนี้ลูกเดียว(จะเล็กกว่าอีกลูก)ก็สต้าดติด แต่ตอนนี้สต้าตไม่ติด เลยสงสัยว่า แบตเสื่อมหรือเปล่าก็ไม่รู้