คำตอบที่ 1
       เกียร์ออโต้ซ่อมไม่คุ่มครับถ้าเป็นเคื่อง4D56เกียร์ราคาไม่แพงครับ

คำตอบที่ 2
       คงไม่มีไรเสียหายมาก น่าจะเป็นเพราะน้ำมันไหม้ หรือคลัทลื่นแล้ว
เคยมีเพื่อนๆ ที่เป็นกัน ก็แก้ไขด้วยการซ่อม เปลี่ยนแผ่นคลัทใหม่ จำไม่ได้ว่ากี่แผ่น (น่าจะประมาณ 8 หรือ 9 แผ่นมั่ง)

แต่ใช่งบประมาณพอสมควร แต่พอเปลี่ยนแล้ว ก็ใช้ยาวเลย เพราะได้ของใหม่ ถ้าจำไม่ผิด แผ่นคลัทหลักร้อย แต่พอรวมๆ แล้วก็หลายอยู่ครับ

หรืออีกวิธี ก็ลองหาเกียร์ เชียงกง ลูกละประมาณ ห้าพัน บวก ลบ แล้วแต่สภาพ สะดวกวิธีไหน ก็ใช่วิธีนั้นครับ

แต่เบื้องต้น น่าจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อีกสักครั้ง เอาแบบล้างระบบกันเลย เปลี่ยนกรองด้วย ก็อาจจะดีขึ้นครับ เพราะเปลี่ยนถ่ายแบบธรรมดา น้ำมันเกียร์เก่ายังอาจตกค้างอยู่มาก ลองดูนะครับ

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ เกียร์ลูกนี้ก็เชียงกง งวดนี้คงต้องลองซ่อมดู รบกวนผู้รู้หรือเคยซ่อมเกียร์แนะนำร้านซ่อมเกียร์ งบประมาณด้วยครับ คงต้องรีบซ่อมก่อนปีใหม่ด้วย ตอนวิ่งกลับ บริโภคน้ำมันสุด 400 กม. หมดไป 88 ลิตร 4.5กิโลลิตร กระเป๋าแบนแฟนทิ้งแน่เลยครับ

คำตอบที่ 4
       อู่ คุณซ้ง ชัวครับ 08169842683

คำตอบที่ 5
       ซ่อมได้ครับลองโทรคุยดู 0818144230 ถ้าดูแล้วไม่คุ้มก็เปลียนครับ

คำตอบที่ 6
       โทรหาผมเลย อาการเดียวกันตอนนี้หายแล้ว 0865556005

คำตอบที่ 7
       อาการเป็นยังไงครับ ทำอย่างไรหายได้
คุณเพื่อนปา เล่าสู่กันฟัง เพื่อนๆ จะได้จำไว้เป็นประสบการณ์เวลาพบปัญหาคล้ายๆ กัน ครับ

คำตอบที่ 8
       รับทราบครับพี่เอ พอดีผมออนจากมือถือพิมพ์ยากมาก แถมคลื่นมาๆหายๆ ออนจากบนเขาเชียงรายหนาวสุดๆครับ

คำตอบที่ 9
       รถผมปาเหลี่ยมแต่ใช้เกียร์auto shogunครับ อาการของผมเกิดตอนขึ้นไปจุดชมวิวเขาเขียว เนินชันประมาณเก้ากม. ซัดขึ้นพรวดๆโดยไม่ได้ใส่ใจอะไรทั้งสิ้น จนถึงเนินยาวสุดท้ายความร้อนขึ้นเกือบครึ่งเกย์ เกียร์ไม่ต้องพูดถึงไม่ใช่แค่ร้อนและเหม็นธรรมดาแต่ควันกลบด้วยครับ

คำตอบที่ 10
       เปิดดูน้ำมันเกียร์สีน้ำตาลไหม้และเหม็นไหม้ด้วย ระดับอยู่ต่ำน่าจะเป็นสาเหตุหนึ่งที่ขึ้นเขาโดยไม่เช็คน้ำมันเกียร์ให้พร้อมเสียก่อน

คำตอบที่ 11
       อาการหลังจากนั้นคือเกียร์ลากรอบโดยเฉพาะเกียร์สี่จากที่เปลี่ยนที่ความเร็ว70/2200รอบ กลายเป็นความเร็ว80/2600-2800รอบ บางทีก็ไม่เปลี่ยนต้องถอนคันเร่งแล้วเหยียบส่งกลับไปใหม่2-3ทีถึงจะเปลี่ยนได้

คำตอบที่ 12
       หลังจากนั้นถ่ายน้ำมันเกียร์เกียร์ไม่ดีขึ้นครับชักดูน้ำมันเกียร์ดูเป็นสีน้ำตาลใหม้เหมือนเดิม อย่างที่พี่เอบอกครับน้ำมันส่วนใหญ่อยู่ในระบบที่เราถ่ายออกมาได้แค่2ลิตรกว่าๆจาก7ลิตรอ่ะครับ

คำตอบที่ 13
       อาการเดียวกับรถผมเลยครับ ต่อมาก็ไม่เข้าเกียร์ 4 เลย วิ่ง 3 ตลอด แก้ไขอย่างไรครับ

คำตอบที่ 14
       แนะนำแบบคนที่มีประสบการณ์เดียวกันครับ

หาเชียงกง สภาพดี ราคาไม่แพงเปลี่ยนครับ

ลูกเก่า แนะนำว่า ถอดอะไหล่บางตัวที่ใช้ได้เก็บไว้สำรอง ที่เหลือ ชั่งกิโลขายครับ

จบง่ายกว่าซ่อม เจ็บน้อยกว่าซ่อม แต่เสี่ยงกว่าครับ

คำตอบที่ 15
       โทรรบกวนคุณเพื่อปาแนะนำให้ล้างน้ำมันเกียร์ออกทั้งระบบก่อนถ้าครัชไม่หมดก็หายปกติ ถ้าเป็นมากคงต้องเปลี่ยนหรืออาศัยเชียงกง ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ

คำตอบที่ 16
       หลังจากนั้นไปล้างทอล์คเกียร์หมดน้ำมันเกียร์เดค3ไป8ลิตรราคา2,600บาท หายกลับเป็นปรกติยิ้มล่าเลยผมมาถูกทางแล้ว รถพร้อมคนพร้อมวิ่งขึ้นเชียงรายประมาณ350กม.เลยพิษณุโลกออกเลี่ยงเมืองอาการออกเป็นเหมือนเดิมอีกครั้ง โทรปรึกษาผู้รู้ท่านแนะนำว่าอาการแบบนี้ต้องวิ่งให้ได้ซัก500กม.แล้วล้างชุดใหญ่อีกรอบ(แล้วทามมัยยยยเพิ่งมาบอกตู...หือ)

คำตอบที่ 17
       สรุปล้างเกียร์2รอบ2600x2ไม่รู้ว่าจะหายหรือเปล่า กรณีของท่านเจ้าของกระทู้เปิดเกียร์ซ่อมเจอชุดครัชบางและมีเศษคลัชที่ไหม้เข้าไปติดขัดเลยจัดการซ่อมโชคดีไปมาถูกทางค่าใช้จ่ายเท่าไรลองสอบถามดู อีกกรณียกเกียร์เชียงกงซักลูกมี6,000+-ค่าแรงอีกต่างห่าง ชอบวิธีไหนถนัดแบบไหนเลือกหากันตามใจชอบครับ ขอให้มีความสุขปีใหม่เดินทางกันด้วยความปลอดภัย รถพร้อมคนพร้อมถึงที่หมายปลอดภัยทั้งนั้นครับ เฮงๆ5555555

คำตอบที่ 18
      

คำตอบที่ 19
       ล้างเกียร์... ?

ถ้าหากยังไม่เกินอาการ เหมือน พี่ ๆ ที่เป็นกันในกระทู้นี้ ความถี่ในการล้างเกียร์ควรเป็นเท่าไหร่ดีครับ หรือว่า ไม่จำเป็นหาเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ สม่ำเสมอครับ..
และ วิธีล้างเกียร์ต่างจากการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ปกติ อย่างไรบ้างครับ ( ทำเองได้ป่าว )

ขอบคุณคร๊าบบบ

คำตอบที่ 20
       การล้างทอล์คเกียร์หรือบางท่านเรียกว่าฟอกเกียร์ เค้าจะมีเครื่องกรองน้ำมันเกียร์ดูดออกมาทางฝั่งหนึ่งของออยเกียร์ผ่านกรองของเจ้าเครื่องที่ว่าแล้ววนกลับเข้าไปในเกียร์โดยน้ำมันเกียร์ของเราจะถูกดูดและกรองไปเรื่อยจากน้ำมันที่สีดูไม่สวยดูจากหลอดแก้วของเครื่ิองฟอกจะออกแดงใสๆแต่หมดสภาพเป็นอันเสร็จขั้นตอนการล้างอย่าลืมด้อมๆมองๆกดดันคนฟอกด้วยหลังจากนั้นเค้าก็จะเติมน้ำมันตามขั้นตอนปรกติครับ

คำตอบที่ 21
       อ่อ... ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 22
       ผมช่วยสรุปให้นะครับ รถเกียร์ออโตใช้ในเมือง ต้องเปลี่ยนน้ำมันทุกๆ 20,000 กม. หรือถ้าไปทางเขาควรเติมเพิ่มลงไปอีก 1ลิตร กลับมาจากทางเขาควรเปลี่ยนถ่ายตรวจเช็คน้ำมันเกียร์ให้เป็นปรกติ ส่วนในกรณีรถวิ่งมาปกติ แต่เกิดอาการนี้

ถ้ารถมีอาการครัชลื่น คือเร่งรอบเครื่องขึ้น แต่รถไม่ค่อยอยากจะวิ่งเลย ตรวจสีน้ำมันเกียร์ ใสสีแดงทับทิม ล้างกรองเกียร์ กลับมาวิ่งได้ตามปรกติเหมือนเดิมทุกประการ

ถ้ารถมีอาการครัชลื่น คือเร่งรอบเครื่องขึ้น แต่รถไม่ค่อยอยากจะวิ่งเลย ตรวจสีน้ำมันเกียร์ ขุ่นสีเหมือนโอวัลติน เตรียมเงินผ่าเกียร์ได้เลยครับ ไม่มีวิธีไหนล้างระบบเกียร์ให้เป็นปรกติได้โดยไม่ผ่าออกมา แล้วให้กลับมาเหมือนเดิมได้อย่างแน่นอน

ล้างระบบเกียร์เปลี่ยนแผ่นครัชใหม่ทั้งหมด รวมค่าแรง ก็เท่ากับซื้อเกียร์เชียงกงที่วางกองกับพื้นได้ 2ตัว

แต่ซื้อเกียร์เชียงกงก็เท่ากับเล่นไฮโล ไม่สูงก็ต่ำ ไม่ดีก็เลว แต่ส่วนใหญ่จะเลวไม่เกียร์ใดก็เกียร์หนึ่งในตอนนี้ เพราะอายุก็เกินสิบปีมากแล้ว

เพราะเท่าที่ผมซื้อเกียร์เชียงกงมา คนญี่ปุ่นมักมีนิสัยใช้ทุกอย่าง อย่างเดียวไม่มีการบำรุงรักษา แล้วขายทิ้งเลย เพราะค่าแรงที่ญี่ปุ่นแพงมาก เปิดเกียร์ออกมาน้ำมันดำแทบทุกลูก

เวลาผมซื้อมาก็จัดแจงล้างผ่าเกียร์ออกมาเปลี่ยนแผ่นครัช โอริง ปะเก็นใหม่ทั้งลูก แล้วตรวจสอบทุกระบบ แล้วประกอบเข้าที่เดิม รอลูกค้าที่เกียร์เสียมา ยกเกียร์ลงแล้วเปลี่ยนท่อนกลางทันที ยกขึ้นเข้าที่เดิมก็เป็นอันเสร็จอย่างรวดเร็ว ค่าแรงค่าของก็หมื่นกลางๆ แต่แน่นอนกว่าวัดดวง หรือตั้งความหวังหลอกตัวเองว่าจะกลับมาดีเหมือนเดิม ทั้งที่เห็นกับตาว่า สีน้ำมันเปลี่ยนไปนะครับ

ทุกอย่างเจ้าของรถต้องตัดสินใจเอง เลือกช่องทางเอง ส่วนช่างเป็นผู้แนะนำวิธีการ เชื่อหรือไม่ก็แล้วแต่วิจารณญานของแต่ละบุคลนะครับ

คำตอบที่ 23
       ขอทราบเบอร์โทรศัพท์ อู่คุณซ่ง ที่ซ่อมเกียร์ออโต้ ครับ ที่ให้ไว้ข้างบน ตัวเลขเกินโทรไม่ได้ครับ

คำตอบที่ 24
      

คำตอบที่ 25
       ตอนนี้สรุปว่าไม่กล้าเสี่ยงกับเชียงกง ข่างเลยส่งซ่อมที่กทม. 7500 บาท สาเหตุช่างบอกว่าครัชลื่นเปลี่ยนแผ่นครัชครับ รอประกอบเกียร์และลองทดสอบ แล้วจะรายงานอีกครั้งครับ

คำตอบที่ 26
       ขออภัยครับ เบอร์อู่คุณซ้งครับ 081-6842683 ติดแน่นอนครับ