คำตอบที่ 74
fiogf49gjkf0d
การปรับโทษ
คณะกรรมการการแข่งขันสงวนสิทธิ์ที่จะแก้ไขเพิ่มเติมกฎและกติกาของการแข่งขันตามที่เห็นสมควร และอาจ พิจารณากำหนดโทษปรับที่ไม่ระบุอยู่ในกติกาตามดุลพินิจ โทษปรับจะไม่เกิน DNF
โทษปรับและการเสียคะแนน (ทุกรายการครั้งละ 30 วินาที)
1 เกี่ยวหรือชนธง , เสา , หลัก , ริบบิ้น , ล้มหรือขาด (เกิน 45 องศา)
2 ไม่สวมเข็มขัดนิรภัย
3 ไม่มีคนอยู่ในรถขณะใช้วินซ์
4 ไม่ใส่ถุงมือขณะใช้วินซ์
5 ไม่ใช้ผ้าคลุมสายสลิงวินซ์ขณะวินซ์
6 ข้ามหรือลอกสายสลิงขณะวินซ์
7 ไม่สวมหมวกนิรภัย
8 ไม่เก็บสายสลิงวินซ์ให้เรียบร้อยปลอดภัย (ม้วนเก็บพันไว้ให้เรียบร้อย)
9 ไม่ใช้ผ้าคล้องป้องกันต้นไม้
10 ลืมอุปกรณ์ช่วยเหลือตัวเองในเส้นทางการแข่งขัน
กรณี DNF (แต่จะได้รับ 20 คะแนน )
1 ไม่ลงแข่งขันใน SS โดยแจ้งกรรมการล่วงหน้า
2 ไม่สามารถออกสตาร์ทได้เกิน 5 นาที
3 ทำเวลาเกินกว่า Target Time
4 ลัดเส้นทาง
5 ได้รับการช่วยเหลือจากบุคคลอื่น
6 ใช้กิริยา วาจา ไม่สุภาพต่อคณะกรรมการ
7 จงใจกอดธง , เสา , หลัก , ริบบิ้น , เชือกนั้น
8 ดื่มสุราของมึนเมาระหว่างทำการแข่งขัน
กรณี DNS การไม่นำรถเข้าแข่งขัน (ไม่มีคะแนน)
1 ไม่เข้าจุดปล่อยรถเกิน 5 นาที โดยไม่แจ้งสาเหตุ
2 มีผู้โดยสารเกินกำหนด
เริ่มจากการเห็นดีเห็นควร จากเพื่อนๆออฟโรดชาวใต้หลายคนหลายชมรม ว่าควรมีการจัดตั้งองค์กรขึ้นเพื่อให้ความร่วมมือร่วมใจกันในการจัดหรือกำหนดกิจกรรมที่จะทำร่วมกัน ตามวิถีแห่งออฟโรดของเรา....โดยกำหนดบุคคลขึ้นมารับผิดชอบและดำเนินปฎิบัติภาระกิจที่อาสาฯหรือที่ได้รับมอบหมายไปให้สำเร็จลุล่วงไปตามวัตถุประสงค์........
