คำตอบที่ 362
(ตอบคุณ kiat)
เรียนคุณสอครับ ไม่เคยน้ำแห้ง ไม่เคยฮีท ใช้งานปกติทุกวันครับ มือเดียวตลอด ไปเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบเพราะเห็นมีฟองอากาศบุ๋งๆในหม้อพักแต่ไม่มากเลยรีบเช็คแล้วเปลี่ยนครับ
ตอบ ถ้าเป็นเช่นนั้นก็คงจะต้องรื้อตรวจเช็คกันอีกทีล่ะครับ ว่าสาเหตุมาจากอะไร ปะเก็นที่เปลี่ยนนั้นแท้หรือไม่ จริงๆเปลี่ยนถึง 2 รอบแล้วก็ไม่น่าจะเป็นที่ปะเก็นแล้วครับ มันอาจจะเป็นในส่วนอื่น เช่น บริเวณใต้ปะเก็นที่เป็นจุดที่ผุกร่อนของเสื้อสูบหรือฝาสูบหรือเปล่าทำให้หน้ามันแนบไม่สนิท กดไม่เต็มหน้า จะเปลี่ยนปะเก็นกี่ทีก็ยังคงมีน้ำดันออกอยู่ ว่าแต่เครื่องยนต์ของพี่นี้เป็นเครื่องญี่ปุ่นหรือเปล่าครับ เพราะถ้าญี่ปุ่นมันก็ไม่น่าที่จะเกิดการผุกร่อนของเนื้อมิเนียมทั้งของฝาสูบหรือเสื้อสูบได้นะครับ เพราะถ้าหากเป็นเครื่องยนต์บ้านเราอย่างในเคสที่ผมกำลังลงรายละเอียดอยู่นี้ก็ว่าไปอย่าง จริงๆแล้วเครื่องญี่ปุ่นโอกาสที่จะผุกร่อนนั้นน้อยมากเพราะเค้าใช้กันค่อนข้างรักษา ใช้งานน้อย ใส่น้ำยาหม้อน้ำ ตรวจเช็คและไล่เปลี่ยนตามระยะอยู่ตลอด ยังไงลองเช็คดูอีกทีครับ ถ้าจะให้ชัวร์คงต้องรื้อแล้วล่ะครับ แล้วลองไล่ตรวจเช็คละเอียดอีกที 
