คำตอบที่ 940
ผมขอรบกวนนิดนึง ถ้าผมต้องการเครื่อง 2000 ที่เป็นเทอร์โบ ราคาไม่แรง พี่สอพอจะแนะนำเครื่องไหนให้ผมย้างครับ ว่างเบี้ยน ครับ
ตอบ เบนซิน 2000 แบบเทอร์โบ จริงๆแล้วมองๆเห็นๆกันอยู่มันก็มีไม่กี่ตัวครับ 3S-GTE SR20Det เอาที่เป็นเครื่องแบบ 4 สูบนะครับ ก็ดูจากพวกรถแข่งในสนามที่นิยมใช้กัน พังกันบ่อยๆ ซึ่งเป็นเครื่องพวกขับหลัง หรือบางทีก็เป็นเครื่องขับหน้าบ้างก็มีแต่ก็ต้องดัดแปลงกันไป ซึ่งเครื่องยนต์พวกนี้มันก็มีเรตราคาอยู่ในเกณฑ์ 28,000-30,000 กว่าๆครับ ผมว่าถ้าจะมองเครื่องที่มีราคาถูกกว่าพวกนี้มันก็คงต้องเป็นเครื่องเก่าๆไปเลยอย่างเช่น CA18Det FJ20 หรือแม้กระทั่งพวกเครื่องซีรีอุสรุ่นเก่าๆไปเลย โบราณ กินน้ำมัน ซึ่งผมว่ามันจะเก่าเกินไปไม่ค่อยร่วมสมัยซักเท่าไหร่ และไหนจะเรื่องอะไหล่อีกต่างหาก เก่าเกินแกงก็ไม่ค่อยไหวครับมันคนละยุคกันแล้ว
หรือถ้าอีกทางเลือกหนึ่งก็คือ เป็นพวกเครื่อง 3S SR นี่แหละ เทอร์โบนี่แหละแต่พี่ต้องดูเครื่องที่ไม่มีเลข ไม่มีใบมันก็จะมีราคาถูกลงมา 4-5 พันอยู่ครับ แต่มันก็ทำให้เจ้าเครื่องเดิมที่พี่กะจะขายเนี่ยมันก็จะไม่มีราคาไปด้วยเพราะเลขเครื่องเดิมพี่เอาออกจากเล่มทะเบียนไม่ได้ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นมันก็ไม่ใช่ประเด็นล่ะครับ อันที่จริงแล้วผมว่าถ้าคิดทำทั้งที แล้วยิ่งเป็นคนที่ชอบเครื่องเบนซินเทอร์โบด้วยล่ะก็แค่ราคาเครื่องผมถือว่าเงิน 3 หมื่นกว่าบาทนี้ไม่แพงซักเท่าไหร่นะครับ ผมบอกได้เลยว่า ราคาค่าวางและเก็บงานทั้งหมดมันท่วมท้นราคาเครื่องแน่นอนอยู่แล้วครับ ยิ่งเป็นเครื่องเทอร์โบด้วย อุปกรณ์ควบต่างๆ เทอร์โบ อินเตอร์ ท่อดัด ท่อลม วัดโน้นวัดนี่ ท่อไอเสียสูตรต่างๆ เยอะแยะมากมายทีเดียวครับ ถ้าหากทำแบบไม่ถึงโอกาสไม่จบ หรือได้งานหยาบๆแล้วต้องไปไล่แก้มีสูงครับ ไล่แก้ไปบวกลบใหม่ทบต้นผมว่าอาจจะแพงเกินคาดก็ได้นะครับ
หรืออีกแบบเลยก็คือ พี่ไม่ต้องขายเครื่อง 1600 คาร์บูที่ใช้อยู่ออกไปครับ เพียงแต่นำเงินที่อยู่ในเกณฑ์ไม่เกิน 20,000 บาทนี้ ไปติดตั้งเทอร์โบอัดอากาศเข้าไป รวมทั้งทำไส้ในภายในเครื่องให้เหนียว แล้วเล่นบูสต์ไม่ต้องสูงมากซัก 6-8 ปอนด์ ผมว่ามันก็พอจี๊ดจ๊าดแล้ว และมันก็เป็นเครื่องแบบดั้งเดิมที่คุ้นๆอยู่แล้ว งัดแงะเองได้ ไม่มีระบบอิเล็กทรอนิคส์มายุ่งเกี่ยว
(ลองพิจารณาดูครับ)
