คำตอบที่ 61
สวัสดีครับ ท่านน้าดอก
ยินดีที่ได้รู้จักนะครับ
ผมเองก็ยังเห็นว่า การติดฟรีล็อคกับเจ้าแมลงหวี่ ยังมีความสำคัญครับ
คือ เจ้าแมลงหวี่ออกแบบมาเพื่อตอบสนอง ขาลุย ที่ไม่ต้องเสียดายรถจะช้ำ และตอบสนองอย่างทรหดที่สุด โดยไม่เสียดายสะตังค์ในกระเป๋ามากนัก
รถคาริเบียน เหมาะแล้วที่ใช้กับสภาพของเมืองไทย เกือบทุกพื้นที่
สำหรับรถคานแข็ง ออกแบบมาไม่เหมือนปีกนก 4X4 คือ ทั้งเส้นเพลาหน้าต้องทำงานตามเพลาหลัง ( ถึงไม่มีแรงเสียดทานมากก็ตาม แต่ทำให้ทุกส่วน
ของเพลาหน้าทั้งหมด ต้องเคลื่อนตาม ก็คือทำงานด้วย นั่นเอง )
ฟรีล็อค เป็นการตัดการทำงานของเพลาหน้า ก็คือ ช่วยถนอม รักษา ทั้งเพลา ทั้งซีล ทั้งลูกปืน ฯลฯ
ผมขอเพิ่มเติมนะครับ การแต่งรถยนต์เดิม ๆ เป็นสิ่งสวยงาม
แต่ควรควบคู่กับความสัมพันธ์ที่ยาวนาน ซึ่งเจ้าของทุกคน ก็อยากให้รถอยู่คู่กัน ไปยาวนาน
ส่วนวินส์ ก็อาจจะหาตัวที่ไม่หนักมาก เช่นประมาณ 3500 หรือ 6800 ปอนด์ ซึ่งจะไม่ทำให้รถหนักเกินไป ( อาจเพิ่มเทอร์โบสักหน่อย ครับ )
ด้วยความเคารพครับ ท่านน้าดอก
ขาว gpw
