คำตอบที่ 1
       ไหนๆก็จะวางดีเซล ก็วาง 2CT ไปเลยดีกว่า เติมเงินอีกหน่อยหาเกียร์ ของ 1G มาชน จบง่ายกว่า ไม่บานปลายส่วน สโลว์ ใช้ สโลว์ 1000 มาคุมยาง 34 สบาย แถมประหยัดค่าน้ำมัน ด้วยนา
เครื่อง LD20 หาสวยๆยากมาก ส่วนมาก เป็นเครื่องปราบเซียนซะเยอะ

คำตอบที่ 2
       ขอแนะนำนะครับ ถ้าจะคบหากับdiesel turbo ลง td27turbo ไปเลยครับ slow std.ได้ทั้งแรงบิดรอบต้นและความเร็วปลาย ค่าใช้จ่ายสูงกว่า ld20t @10000บาท ตอนนี้สมาชิกที่ลงld20t เริ่มทะยอยเปลี่ยนแล้วครับ แต่ถ้ารัก2.0turbo แนะนำld20t ดีที่สุด ยาง34นิ้ว ควรใช้slow 650ครับ เหมาะสำหรับลุยโดยเฉพาะ เดินได้ขำ ขำ
ข้อควรระวัง 1.ความร้อน ควรเปลี่ยนหม้อนำเป็น4ช่อง 2.ชุดครัทช์ ผมใช้ 1ปีเปลี่ยนครัทช์2แผ่น (สปริงหัก) 3.สภาพเครื่องยนต์ หาสวยยาก ปราบเซียนแบบคุณsportomว่าจริงๆ ของผม ซื้อพร้อมเกียร์ld20tตัวสั้น slow std.ยาง285-85-16 overhaul เครื่องภายในทั้งหมด ซ่อมturboปรับบูทช์10ปอนด์ แต่งปั้ม ใส่inter คานrocky3.7 ไม่อยากบอกเรื่องงบ จะถอดใจซะก่อน สรุบสุดท้ายตอนนี้กำลังลงtd27turboอยู่ สนใจข้อมูลหรือเครื่อง ว13 ได้ครับmobile 0-1734-3559

คำตอบที่ 3
       คุณ hak.515 ถ้าผมจะใส่ยางเป็นขนาด 35 ต้องแก้ไขซุ้มล้อมากไหมครับ

คำตอบที่ 4
       ตอบคุณสมชัย ไม่ทราบว่าเจาซูน้อยของท่านมีพลังขับเคลื่อนและระบบส่งกำลังขนาดใหนครับ จึงคิดอาจหาญมอง35นิ้ว เรื่องซุ้มล้อไม่ใช่ปัญหาใหญ่ครับ ของหนักอยู่ที่ พลังขับเคลื่อน ระบบส่งกำลังและคานหน้า/หลัง ถ้าอุปกรณ์ข้างต้นเดิมๆ แล้วยกสูงอย่างเดียวต้องมี 10นิ้วนะขอบอก แล้ซูน้อยของท่านก็จะวิ่งได้เต็มที่แค่เกียร์ 4 เท่านั้น

คำตอบที่ 5
       กำลังวางอยู่ครับ ให้ช่างทำไปเรื่อยๆ ตอนนี้วางแท่นเครื่อง/เกียร์เรียบร้อยแล้ว กำลังตั้งปั้มครัทช์ ตัดต่อเพลาหน้าอยู่ครับ ช่างห้ามไปเร่งแก เพราะต้องทำมาหากินกับคันอื่นอีก บอกผมว่าทำให้คันนี้เป็นคันสุดท้าย
โชคดีหน่อยครับเครื่องที่ได้มาสภาพโอเคมากๆ พราเขาหาให้เกือบทั้งวัน ที่มีสภาพไม่ค่อยจะสวยสักเท่าไหร่ พอดีสุดท้ายไปเจอยังอยู่บนรถ รสพ. เข้าเชียงกงพอดี จับมาทั้งเกียร์ด้วย ชนสโลว์เดิมครับ

คำตอบที่ 6
       ต้องขอโทษ คุณ hak.515เป็นอย่างมากครับที่คำถามผมค่อนข้างคลุมเครือ คืออย่างนี้ครับ ตอนนี้รถผมกำลังวางเครื่อง 2C-T ,เพลาร็อกกี้,เทินเพลา,แหนบยก 3นิ้ว ทำแบบช่างภูธรครับ แต่ยังไม่เสร็จก็เลยถามคุณคุณ hak.515 ถ้าผมใส่ยาง 35 จะติดซุ้มล้อหรือไม่ แล้วกำลังปีนใต่จะเหมาะไหมครับ ตั้งใจใส่ SLOW 650 ครับ ขอบคุณ คุณ hak.515 ล่วงหน้าครับ

คำตอบที่ 7
       ตอบคุณสมชัย ถ้ายกตามที่คุณว่า 34นิ้วก็ติดแล้วครับด้านหน้าเวลาเลี้ยวหรือjumpแรงๆ จะติดมุมกันชนหน้าด้านล่าง(ถ้าใช้กันชนเดิม)กับซุมล้อด้านหลัง ล้อหลังก็จะติดปลายบันใดข้าง(ถ้าใช้ของเดิม)กับซุ้มล้อด้านหลังเหมือนกัลล.เรื่องกำลังปีนไต่พอจะช่วยตัวเองได้แบบไม่อายใครแต่ยางไม่ควรเกิน34นิ้วนะขอบอก

คำตอบที่ 8
       ขอแถมท้ายเรื่องเพลาร๊อกกี้ มี3ratio 3.5/3.7/3.9 ซูน้อยเดิมใช้3.9 ratioที่แนะนำคือ3.7หรือ3.9เท่าเดิมครับ

คำตอบที่ 9
       ขอยคุณมากครับ คุณhak.515 ที่กรุณาสละเวลามาตอบให้

คำตอบที่ 10
       ผมเจอปัญหาอีกแล้วครับ... คุณhak.515 หรือผู้รู้ ก้อได้ครับ วัดรอบเครื่องจะแก้ไขอย่างไรครับผม อยากให้ตอบในกรณีที่แปลงวัดรอบเครื่องที่ติดรถเดิม กับวัดรอบที่ติดเพิ่มใหม่ ได้โปรดกรุณาบอกวิธี,แหล่งหาของ และราคาด้วยครับ ขอบพระคุณทุกๆท่านล่วงหน้าครับ

คำตอบที่ 11
       เนื่องจากวัดรอบเดิมเป็นของเบนซิล ต้องมีกล่องแปลงสัญญาณ 1 ชุด ภายในมีอะไรบ้างยังไม่อาจตอบได้ ราคา 2500บาทพร้อมติดตั้ง กำลังจะไปติดอยู่รอเมื่อไรท่าน ผบ.ทบ.เผลอเสร็จเราแน่ ของผมตอนนี้ขยับไปเป็น td27turboเรียบร้อยไปแล้ว ติดต่อ crosorได้เลย

คำตอบที่ 12
       ขอบคุณ ท่านhak.515 อีกครั้งครับ

คำตอบที่ 13
       อยากรู้ครับเปลี่ยนแหวนแล้วเครื่องไม่ติด..ทำไงดีครับ ld20เป็นรุ่นที่ใช้โซ่

คำตอบที่ 14
       แปลงวัดรอบเบ็นซินใช้กับดีเซล ลองดูใน www.clubjz.net หน้าซื้อขายนะครับเห็นมีร้านขายอุปกรณ์แปลงสัญญาณประมาณ 1000 กว่าๆ