คำตอบที่ 7
ก็ต้องดู สปริงที่จะมาใส่ด้วยว่า มันรับ นน. แค่ไหน
เดี๋ยวนี้มี ร้านทำโช้ค + สปริงปรับเกลียว แล้วเขา เซ็ท ให้ได้ ( งบประมาณ 10,000 บาท โดยประมาณ ) ใส่แทน หรือเสริม โช้ค เดิม
เรื่อง ถอดแหนบเหลือ แผ่นเดียว ไม่แน่ใจ พวก กระบะ โหลดให้นิ่ม +หนึบ เขาจะเหลือไว้ 2-3 แผ่น ที่ล้อหลัง
บางที ก็เป็นที่ยางด้วย บางคันก็เปลี่ยน มาใช้ยางรถเก๋ง นิ่ม + เบา อีกหน่อย แต่ลุยไม่ได้
ลองโม หรือ ดัดแหนบ แผ่นสั้น โดยกลับแหนบ ให้ โค้งลง ให้เหลือ พื้นที่ให้แหนบยาว ขยับได้มากขึ้น
จะให้ชัวร์ ต้องมีรูปประกอบ ครับ 
แต่ยางผมใช้ simex 35 "ซึ่งใหญ่กว่า sinver 35" อยู่ นิ้วหนึ่ง 
