คำตอบที่ 1
       ลองดูที่คอยร์จุดระเบิดครับว่ามีไฟวิ่งไปหัวเทียนหรือเปล่าอะ

คำตอบที่ 2
       ไดสตาร์ทครับ. . . . .มันไม่ทำงานอ่ะ ลองหาอะไรเคาะที่ไดร์สตาร์ทหลายๆทีแล้วลองสตาร์ทดูครับ (เป็นวิธีที่ไม่ควรทำถ้าไม่จำเป็น) ถ้าสตาร์ทได้แสดงว่าได้มีปัญหาแล้วครับ ไปหาร้านซ่อมไดนาโมให้เขาถอดมาล้างหรือตรวจเช็คดูครับ

คำตอบที่ 3
       พอแยกออกมั้ยครับว่าเสียง เเกร็กๆ ที่ว่ามาจาก รีเลย์หรือมอเตอร์สตาร์ท ถ้าเสียงดังเบาๆอยู่บนๆเครื่องจะเป็นเสียงรีเลย์ ถ้าเสียงดังหนักๆอยู่ด้านใต้เครื่องจะเป็นเสียงมอเตอร์สต้าร์ท ถ้าเรายืนนอกรถฝั่งคนขับ เปิดกระจกรถ เปิดฝากระโปงให้สุด จะได้ยินเสียงชัดเจนกว่าตอนบิดกุญแจสต้าร์ท ดูจากข้อมูลที่ให้มา ได้ยินแต่เสียงโดยที่เครื่องไม่หมุน ใช่มั้ยครับ ก็น่าจะมาจากตัวมอเตอร์สต้าร์ทมากกว่าถ้าช่างบอกให้เปลี่ยนก็ให้เลิกคบแล้วถอยห่างๆเลย ถอดมาทำความสะอาดก็น่าจะหายแล้ว ถ้าเครื่องหมุนได้แล้วยังไม่ยอมติดก็ต้องดูกันต่อครับ ผมไม่ได้เป็นอู่ แต่มีเครื่องมือพร้อม ถ้าอยากทำเองก็ยินดีครับ เสาร์อาทิตย์ ช่วยกันทำเดี๋ยวเดียวก็เสร็จ

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ
เสียงแกร็กๆ ดังมาจาก กล่องดำเล็กๆ สองอันที่ข้างแบตเตอรี่ เรียกว่าตัวรีเลย์ หรือเปล่าครับ
ผมได้มาลองทำดูตามคำแนะนำต่างๆ เริ่มด้วยตรวจดูสายที่คอยล์จุดระเบิด โดยถอดขยับสายรวมทั้งสายหัวเทียนด้วย แล้วก็ไปดูที่ไดสตาร์ท แต่ไม่ได้เคาะ ไล่สายจากแบตเตอรี่ไปก็เจอคิดว่าน่าจะเป็น ตัวมอเตอร์สตาร์ท ก็เลยได้แค่ถอดขั้วออกมาทำความสะอาด แล้วเอาแบตเตอรี่ของรถข้างบ้านมาใส่ ลองสตาร์ทดู ทีเดียวติดเลยครับ
ทีนี้ ก็เป็นหน้าที่ของกลุ่มวิจารณ์ผู้ทรงคุณวุติมีประสพการณ์สูงข้างบ้าน ประกอบด้วยเจ้าของร้านขายของชำบ้าง ข้าราชการบำนาญบ้าง พนักงานออฟฟิสบ้าง พยาบาลบ้าง ก็ได้ลงมติชี้ขาดเป็นเอกฉันท์ 9 ต่อ 0 ว่ามีความผิดจริง ให้ฝ่ายผมต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกใหม่ มีผลตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป แต่ไม่ย้อนหลังนะคร้าบ
เปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่แล้วครับ โดนเข้าไป พันแก่ๆ บาทครับ

คำตอบที่ 5
       ผมว่าน้ำมันครับ
ของผมเคยเป็นสตาร์ดจนเหนื่อย
เอาเบนซิน 91 ใส่ ติดเลย