คำตอบที่ 1
ไม่บอกข้อมูลอื่นเลย รถรุ่นไหน หัวฉีดหรือคาร์บู ถ้าคาร์บู แค่ปรับ (หมุน) สกรูเดินเบา ตัวยาวๆ ใกล้ฝาครอบวาล์วซักครึ่งรอบก็หายแล้ว ถ้าเป็นหัวฉีด ไม่ทราบ
แต่ก่อนจะปรับ เคยเป่าฝุ่นไส้กรองอากาศบางไหม อีกเรื่องลองตรวจดูสายท่อยางดำๆ ที่ต่อไปส่วนต่างๆ ว่า ขาด แตกรั่วบ้างหรือไม่ ถ้ามีจัดการเสีย เส้นไหนที่ยาวพอก็ตัดปลายที่แตกทิ้ง ส่วนเส้นที่ยาวไม่พอ คงต้องหาเปลี่ยน แล้วอย่าถอดทีเดียวหลายๆ เส้น เดี๋ยวจับคู่ไม่ถูก ยกเว้นแน่ใจว่าจำได้แน่ๆ
เพิ่งนึกได้ ยังมีอีกเรื่อง น้อตยึดคาร์บู 4 ถ้ามันหลวมก็มีโอกาส เคยครั้งหนึ่งขับไป จ.พังงา อยู่ดี เบาเครื่องไม่ได้ ต้องคอยเร่งเครื่อง ไม่งั้นดับ กลับถึงบ้านกะจะรื้อคาร์บู แต่เห็นกรองมันโยกเยก ถอดกรองออก น้อตยึดคาร์บู มันหลวม คลาย แค่ขันเพิ่มให้แน่นหาย
เอามาเล่าเผื่อเป็นแนวทางในการจัดการเองครับ ขอให้โชคดี
