คำตอบที่ 1
       คาดว่าจะเอามาลงคันนี้

คำตอบที่ 2
       นำร่องไปก่อน1คัน

คำตอบที่ 3
       ไม่รอแล้วครับ อยากรู้เหมือนกันว่าจะออกมายังไง

คำตอบที่ 4
       ซุ้มเดิมจะพอไหมเนี่ย สโลว์อีกจะต้องย้ายไหม
รอดูกันนะน้า เดินหน้าแล้วไม่ถอย

คำตอบที่ 5
       พี่แสง
ในเมื่อใจมันเรียกร้อง พร้อมแล้วไปโลด

คำตอบที่ 6
       เอาใจช่วยขอให้ออกมาสวยงามเหมือนศรีภรรยา

คำตอบที่ 7
       และแล้วคู่ขาตัวใหม่ก็ถูกส่งมารอแล้ว

คำตอบที่ 8
       พรุ่งนี้จะลองยกลงดูเพื่อหาจุดยึดแท่นเครื่อง แท่นเกียร์

คำตอบที่ 9
       อุปกรณ์ที่จำเป็นได้มาครบ ขาดเหลืออะไรหรือไม่ชอบจุดไหน
ร้านรับเปลี่ยนให้ฟรี

คำตอบที่ 10
       พร่งนี้ว่ากัยใหม่จะพยายามถ่ายรูปมาให้น้า ๆ ดูกัน
เอาใจช่วยด้วยนะ

คำตอบที่ 11
       ขอบคุณ คุณ POO กับน้า ๆ ครม. ที่กรุณาให้คำปรึกษาครับ

คำตอบที่ 12
       ขอให้ประสบความสำเร็จไวไวและลงตัวนะครับ จะมาเหมือนจ่าจิมนี่ไม่ได้นะ สโลแกนสวนตัว(ต้องทีตัง บ้า โง่ ถึงจะเรียกว่าแฟนพันธ์แท้ซู)

คำตอบที่ 13
       พีแสง
เกียรAuto ก็ดีอยู่หรอก แต่เสียที่มันยาวนะ มุมเพลามันชุนไปหน่อย
ระวัง Slow อยู่หลังเบาะ อย่างนี้ใส่ Auto Hub ด้วยนะ จะได้ไม่ต้องลงรถแบบ น้าเปียก (ตนแก่) ปากช่อง

คำตอบที่ 14
       เครื่องใหม่กิ๊ก บอกราคาได้ไหมเพื่อตั้งงบรอ เบื่อ Disel แล้ว
เพื่อนเติม Gas 300-400 บาท เราซัด Disel B5 1500 บาท
ลมใส่ มาเล่นแบบนิ่มๆๆๆๆๆๆๆ
ก็ดีเหมือนกันไม่เปลืองตั เปลืองตังค์

คำตอบที่ 15
       รถคันนี้เขาจะยกเครื่องG13BBเกียร์ออโต้ลง..จะเอาวีท่าร่าออโต้ลงแทน ว่าจะเอาG13BBออโต้มาเล่นอีกครั้งครับ

คำตอบที่ 16
       ของน้าแสง..คงต้องเอาเกียร์สโลว์1300ลงและใส่ยาง33 ส่วนแหนบที่ตอนนี้มันแข็งๆอยู่ก็จะลงตัวพอดีเพราะรถมันจะขึ้นกว่าเดิมครับ

คำตอบที่ 17
       น้ายางแท่นเกียร์สโลว์ต้องเปลื่ยนเอาตัวใหญ่ๆนะครับ ต้องถามพี่อฐิธครับ มือลิงและคันชักตรงออกจากกระปุกพวงมาลัยคงต้องดัดเป็นตังsหรือไม่ต้องเป็นมือลิงใหม่ มันจะติดก้นอ่างน้ำมันเครื่องครับ บางคันเขาเว้าอ่างน้ำมันเครื่องแต่ผมว่าทำคันชักหลบดีกว่าครับ

คำตอบที่ 18
       แจ่มเลยครับพี่แสงฯ 3S ไม่ต้องทุบห้องเครื่องเพื่อใ้ห้มีพื้นที่สำหรับจานจ่ายเหมือน 4S ของผม แถม 2000cc แรงเห็นๆ คงต้องนะเบิดซุ้มเกียร์ แล้วสโลว์ก็ต้องถอยหลังออกไปอยู่แถวๆ เบรคมือ ....

สำคัญที่สุดคือ wiring นะครับพี่ ต้องครบๆ

รบกวนพี่แสงฯ ขอ wiring ของเครื่อง 3S , 4S ไว้ให้หน่อยนะครับ ตอนที่ช่างไฟเขาวายริ่งฯ สาย
มีโครงงานทำอะไรเล่นสักหน่อย จะเอา สัญญาณต่างๆ มาขึ้นจอเล็กๆ ดูน่ะครับ พอดีจะเอาไปติดตัวเช็คฯที่เขาประกาศๆ ขายอยู่ แต่ว่า ECU ของเรามันเก่าไปเลยติดไม่ได้ ก็เลยคิดจะทำเอง ตอนนี้ design ตัว Hardware กับ Software เอาไว้คร่าวๆ แล้วครับ แต่ไม่มี wiring เลยไม่ได้ทำ Simulate ดูผล ...

คำตอบที่ 19
       รบกวนพี่แสงฯ ขอ wiring ของเครื่อง 3S , 4S ไว้ให้หน่อยนะครับ ตอนที่ช่างไฟเขาวายริ่งฯ สาย

ตอบ Black Dog จะลองถามช่างดูให้ครับ ได้แล้วจะส่งให้ครับ

คำตอบที่ 20
       นำร่องไปก่อนนะน้าแสง ลงเครื่องเสร็จแล้วจะลองหันมาเล่นแนวนี้บ้างก็ดีนะครับ

คำตอบที่ 21
       ขอบคุณมากครับพี่แสงฯ

จาก คห.22 ของพี่ดอกดินฯ ของผมใช้ขาไก่ดรอปฯ ประมาณ 3 นิ้วครับ ให้น้องชายฯ สร้างขึ้นมาใหม่ ไม่อยากปาดอ่างน้ำมันเครื่อง ต้องการให้ปริมาณน้ำมันเครื่องเท่าเดิม จะได้ไม่ต้องกังวลมากเรื่องความร้อน

พี่แสงฯ หาตำแหน่งวาง oil cooler ระบายความร้อนน้ำมันเกียร์ให้ดีนะครับ หากไม่ลุยหนักๆ ก็ไม่น่าห่วง วางไว้รับลมข้างหน้าก็ได้ แต่หากลุยน้ำ ลงโคลนบ่อยๆ ต้องหาที่วางหลบให้ดีๆ นะครับ เพราะไม่อย่างนั้น ดิน โคลน เศษใบไม้ ใบหญ้า เข้าไปอัด/บังที่ oil cooler เดี๋ยวจะเป็นเรื่องขึ้นมา ... ของผมใช้ของเครื่อง J (ถ้าจำไม่ผิด) ตัวใหญ่หน่อย ใช้น้ำมันมากขึ้นมาหน่อย แต่ก็โอเคครับ วางไว้ข้างหน้า หลังกันชน ที่เจาะช่องไว้ใส่วินท์ รับลมเต็มๆ ระบายความร้อนได้ดี ... พี่แสงฯ เพิ่มกะตังค์อีกนิด ผมว่าใช้สายถักไปเลยก็ดีครับ ไม่ต้องกังวลมาสายจะหักหรือแตก ตอนเอาไปลุย

ป.ล. ทั้งหมดเป็นประสบการณ์และความเห็นส่วนตัวน่ะครับ ....

คำตอบที่ 22
       แจ่มเลยครับ จะคอยติดตามผลงานนะครับ

คำตอบที่ 23
       พี่แสง ต้องทำใจครับ ของดัดแปลงมันก็ยุ้งแบบนี้ล่ะครับ แต่ถ้าทำเสร็จลงตัววิ่งไม่รอใครเลย อย่างนี้ผมเตรียม สเกน ตัวใหญ่ไว้เกี่ยวท้ายรถพี่แล้วล่ะ

คำตอบที่ 24
       น้าไม่ต้องทำใจ รถซื้อมาไว้ขับเล่น ๆ อยากทำอะไรก็ทำ ไม่ต้องเสียดาย
มัวเสียดายก็ไม่ได้ทำอะไรเสียที แบบว่าอยากหาอะไรใหม่ๆ ทำ

คำตอบที่ 25
       น้าไม่ต้องทำใจ รถซื้อมาไว้ขับเล่น ๆ อยากทำอะไรก็ทำ ไม่ต้องเสียดาย
มัวเสียดายก็ไม่ได้ทำอะไรเสียที แบบว่าอยากหาอะไรใหม่ๆ ทำ
เห็นด้วยน้าแสง ของผมก็เสร็จเหลือแต่สติ๊กเกอร์ข้างรถอย่างเดียว(คนเล่นจริงๆต้องบ้าและโง่อย่างผม)

คำตอบที่ 26
       เอามาให้ตามคำสัญญา ที่รับปากพี่ดอกดินเอาไว้ โทษทีช้าไปหน่อย

คำตอบที่ 27
      

คำตอบที่ 28
      

คำตอบที่ 29
      

คำตอบที่ 30
      

คำตอบที่ 31
      

คำตอบที่ 32
      

คำตอบที่ 33
      

คำตอบที่ 34
       คำตอบที่ 31
เอามาให้ตามคำสัญญา ที่รับปากพี่ดอกดินเอาไว้ โทษทีช้าไปหน่อย

จาก ..SRT19.. 112.142.49.102 อังคาร, 27/10/2552 เวลา : 16:16



ขอบคุณมากครับคุณ SRT19 ที่กรุณาเรื่องรูปถ่าย จะเอาไปให้ช่างดูครับ
เพื่อเป็นแนวทาง

คำตอบที่ 35
       ขอคุณครับ..บ่าวชัย

คำตอบที่ 36
       น้าไม่ได้เข้าไปดูเลยเกือบอาทิตย์แล้ว
ช่างบอกกำลังทำแท่นเครื่องด้านหน้าอยู่ พรุ่งนี้ทำแท่นเกียร์สโลว์แบบใหม่
วันหยุดจะเข้าไปถ่ายรูปมาให้ดูครับ จะได้ช่วยกันเม้นหน่อย

คำตอบที่ 37
       ใกล้รึยังครับพี่
ดูเพลาท่อนสั้นระหว่าง เมน ไปสโลว์ ดีๆนะครับ ตรงนี้เเหละจุดสำคัญ

คำตอบที่ 38
       คำตอบที่ 42
ใกล้รึยังครับพี่
ดูเพลาท่อนสั้นระหว่าง เมน ไปสโลว์ ดีๆนะครับ ตรงนี้เเหละจุดสำคัญ

ยังเลยครับ กำลังทำแท่นเครื่อง เกียร์ อยู่ครับ ช่างต้องทำงานอื่นด้วย
คาดว่าอาทิตย์นี้คงได้วายสาย ค่อยๆ ทำครับ ขอบคุณครับที่แนะนำ
ผมก็ให้ช่างดูจุดนี้เป็นพิเศษครับเพราของใหม่จะสั้นกว่าเดิมมาก

คำตอบที่ 39
       น้าๆ..เอาไปเทสรถที่กำแพงเพรช

คำตอบที่ 40
       สติ๊กเกอร์ พูดถึงเลยนึกขึ้นได้ น้าดอกสติ๊กเกอร์มาตั้งหลายวันแล้ว มา เอาได้เลย ไม่งั้นก็รอก่อน ไปบึง แล้วจะเอาไปให้

คำตอบที่ 41
       เอาใจช่วยของให้งานออกมาสวยและแรง(ที่สำคัญของให้แรงกว่าน้าบิ๋ม)จะได้ไม่เหลือตำแหน่งอะไรเลยเพราะตำแหน่งท่านประธานก็หลุดไปตั้งแต่ทริปเขาสิงห์โตต้องนี้เป็นท่านปะทานแทนแล้ว

คำตอบที่ 42
       ต้องคอยระวังเรื่องอัตราทดเกียร์ด้วยนะครับถ้าใช้เกียร์สโลเดิมเพราะยางที่ใช้ประมาณ32-33นิ้ว ดูรายละเอียดอัตราทดเฟืองท้ายด้วยนะครับ ไม่งั้นรอบเกียร์ปลายจะสูงนะครับ เพราะอัตราทดเกียร์สโลเดิมของซูซูกิที่Hiรอบกว่าๆทั้งนั้นไม่ว่าจะเป็น1300/1000/650 (ที่Hiนะครับไม่ใช่Lo)

คำตอบที่ 43
       วางเสร็จผ่านการทดสอบเรียบร้อยแล้วครับ เวลาออกตัวมีสั่นนิดหน่อยต้องแก้จุดยึดแท่นเกียร์ให้แข็งแรงกว่า

ตามนี้เลยครับ ==> http://www.thailandoffroad.com/son/sonboard/question.asp?page=1&id=10083

คำตอบที่ 44
       ครม.สัญจร ต้องใจถึงและกล้าบ้า ส่วนโง่นั้น คน9พลาด คนเดียวเป็นเอกลักษณ์ส่วนตัว

คำตอบที่ 45
       มาแล้วครับขาไก่ดรอป

คำตอบที่ 46
       มากกว่าเก่าประมาณ3นิ้วครับ

คำตอบที่ 47
       ใช้ได้กำลังดีเลยครับ ช่างบอก ต้องใช้สามนิ้ว
แหมโชคดีจังเรา พัดลมหม้อน้ำก็มีคนบริจาก
นี่กำลังหาสโลว์พันสามอีกลูกนะเนี่ย อิอิ

คำตอบที่ 48
       Slow พัน..3 ไปเอาคืนจากน้าคนี้สิ ใส่ยางขนาดนี้ 8:41 + 1300 คงวิ่งม่ายหวายแน่
ไม่รู้ป่านนี้น้าแกกลับจากอินโด หรือ ยัง ไม่เห็นมารายงานตัวเลย น้าบิ๋ม แกลอของฝากอยู่นะ

คำตอบที่ 49
       พี่แสง ถ้าใช้ได้เอาอันเล็กมาแลกกับผมนะตอนนี้ผมมีโปรเจ็ทจะติดพัดลมไฟฟ้าไว้ข้างๆรถในห้องเครื่องอ่ะ แบบว่าใช้ 2 ระบบเลยให้มันช่วยกันเป่าให้เย็นเลย

คำตอบที่ 50
       ขาไก่รุ่นนี้มีจุดเประตรงที่กัดเฟือง มันจะแตกออก ผมได้เชื่อมพอกและดัดเหล็กเป็นตัว u ดามไว้อีกชั้น ของผมเป็นรุ่น2 ไว้จะถ่ายรูปมาให้ดู

คำตอบที่ 51
       คำตอบที่ 55
ขาไก่รุ่นนี้มีจุดเประตรงที่กัดเฟือง มันจะแตกออก ผมได้เชื่อมพอกและดัดเหล็กเป็นตัว u ดามไว้อีกชั้น ของผมเป็นรุ่น2 ไว้จะถ่ายรูปมาให้ดู

ขอบคุณมากครับคุณรถม้า

คำตอบที่ 52
       เครื่องลงไปแล้ว กำลังติดตั้งเกียร์ลโลว์อยู่
คาดว่าอาทิตย์นี้เดินระบบไฟ อาทิตย์หน้าเก็บงาน
กลางเดือนคงได้ลองได้

คำตอบที่ 53
       รูปขาไก่ดามแล้ว

คำตอบที่ 54
       อีกรูป

คำตอบที่ 55
      

คำตอบที่ 56
       ฝากรูปจุดยึดเกียร Slow ให้พี่แสง

คำตอบที่ 57
      

คำตอบที่ 58
      

คำตอบที่ 59
      

คำตอบที่ 60
      

คำตอบที่ 61
       ขอบคุณครับพี่อธิฐ วันนี้ ติดตั้งสโลว์เสร็จแล้ว
คล้าย ๆ กันครับ ยากที่สุดเลยขั้นตอนนี้
ช่างไม่เคยทำเลยงงอยู่พักใหญ่
เลยต้องลงมือเอง

คำตอบที่ 62
       พี่แสงฯ + พี่อธิฐ ครับ.. ขอข้อมูลการทำที่ยึดแท่นเกียร์สโลว์ แบบในภาพข้างบนหน่อยครับ มีข้อดี/ข้อเสีย แตกต่างจากแบบปกติอย่างไรครับ....

คำตอบที่ 63
       ตอบ blackdog
เครื่องใหม่แรงบิดสูงกว่าของเดิม และต้องทำแท่นเกียร์ใหม่
เลยใช้ลูกยางแท่นเครื่องมาใช้แทนซึ่งแข็งแรงกว่าแบบเดิม
ถ้าลูกยางเสื่อมสภาพหรือขาด ก็ยังติดล็อกอยู่ทำให้เกียร์สโลว์
ไม่สบัดหลุดไปกระแทกตัวถังรถ และยังง่ายต่อการถอดมาดูแลในอนาคตจ้า
แต่ก็ต้องมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น เสียเวลามากขึ้น อีกหน่อย
วงจรไฟ 4S ขอเขาแล้ว อาทิตย์หน้าช่างมาวายสายจะถ่ายให้นะ
เดี๋ยวเสร็จสมบรูณ์จะเอารูปมาลงให้ดู

คำตอบที่ 64
       ขอบคุณน้าบิ๋ม พัดลมที่ส่งมาใช้ได้พอดีเลย
รอลองดูผลอีกทีตอนเครื่องติดแล้ว

คำตอบที่ 65
       เสร็จแล้วขอชมตัวเป็นๆด้วนนะครับน้า จะได้เปิด PO เสนอ กก.ผจก. โดยใช้งบโบนัสพนักงานประจำปี

คำตอบที่ 66
       น้าท่ออะไรครับ

คำตอบที่ 67
       ท่อน้ำจากเครื่อง ที่จะต่อเข้าหม้อน้ำข้างบนครับ ตรงกันพอดี
แต่ต้องหาข้องอใส่

คำตอบที่ 68
      

คำตอบที่ 69
       ข้ามมาเยี่ยม 3S ครับ
ภาค 1
http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota/Question.asp?ID=18956

ภาค 2
http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota/Question.asp?ID=23191

คำตอบที่ 70
       ขอบคุณครับ คุณหนุ่มJZN90 ที่กรุณาให้ข้อมูลเพิ่มเติม

คำตอบที่ 71
       เน็ตฯ ที่บ้านช้าเป็นเต่า

ขอบคุณพี่แสงมากครับ สำหรับ wiring

รบกวนพี่แสงฯ ยางแท่นเครื่องที่เอามาทำยางเกียร์สโลว์ฯ ใช้ของรถอะไรครับ แล้วก็เสร็จแล้วขอภาพจุดนี้หลายๆมุมด้วยนะครับ

เห็นด้วยอย่างแรง ขออนุญาตนำมาทำบ้างนะครับ ... จองผมเปลี่ยนไปหลายรอบแล้วเหมือนกัน ทั้งบิด ทั้งขาด นี่ขนาดเพิ่งเปลี่ยนมาใหม่ ไปลองที่โป่งดินดำมา มีรอยขาดแล้วก็โย้ ทุกลุก ....

ขอบคุณมากครับ

คำตอบที่ 72
       มาเยียมอีกแล้วครับ
3s-fe ตัวนี้ มันมีแบบเกีบร์ Auto 4WD ด้วยนะครับ

คำตอบที่ 73
       ตอบ Black Dog
เห็นช่างบอกเป็นของรถตู้ครับ
ลองทำดูนะครับ ดูรูปที่คุณ Kero ก็ได้ครับ เหมือนกัน

คำตอบที่ 77
มาเยียมอีกแล้วครับ
3s-fe ตัวนี้ มันมีแบบเกีบร์ Auto 4WD ด้วยนะครับ
ตอบคุณหนุ่ม
ขอบคุณครับ ยังไม่เคยเห็นเหมือนกับ ไม่รู้จะใช้กับคาริเบี้ยนได้หรือเปล่า
เพราะตำแหน่งเฟืองท้ายมันเยื้องไปทางขวาทั้งหน้าและหลัง

คำตอบที่ 74
       เอารูปนี้ไปที่ร้านอะไหล่ก็ได้ ราคาไม่ได้ถามเขาไว้

คำตอบที่ 75
       รถเสร็จไปถึงไหนแล้วครับน้า ไม่ได้เจอกันนานแล้วนะครับคิดถึงจัง

คำตอบที่ 76
       สงสัยจะอีกนาน ช่างที่ทำลาออกไปแล้ว
เจ้าของอู่กำลังเร่งทำให้อยู่ ตอนนี้กำลังทำระบบไฟอยู่
เพราะให้รื้อของเก่าออก แล้วเดินใหม่
ของเดิมสายไฟรกไปหมด ไม่เป็นระเบียบ
น่าจะต้นเดือนหน้าคงขยับได้

คำตอบที่ 77
       พี่แสง งานระบบไฟ ไม่ลองให้ช่างคนนี้ทำดู ผมไม่เคยเห็นใครทำระบบไฟได้สวยขนาดนี้
ทำแล้วผลงานแบบนี้อย่าไปเสียดายเงิน ทำแล้วไมต้องมากลุ้มใจทีหลัง งานแบบนี้ไมต้องแก้ไขแล้วเนียนๆ

คำตอบที่ 78
       อีกคัน

คำตอบที่ 79
       เรียน คุณ แสงบางพลี
มาเยี่ยมอีกแล้วครับ

3s-fe ตัวนี้ มันมีแบบเกีบร์ Auto 4WD ด้วยนะครับ
ตอบคุณหนุ่ม
ขอบคุณครับ ยังไม่เคยเห็นเหมือนกับ ไม่รู้จะใช้กับคาริเบี้ยนได้หรือเปล่า
เพราะตำแหน่งเฟืองท้ายมันเยื้องไปทางขวาทั้งหน้าและหลัง

สงสัยจะเข้ากันไม่ได้ครับ

คำตอบที่ 80
       คำตอบที่ 82
พี่แสง งานระบบไฟ ไม่ลองให้ช่างคนนี้ทำดู ผมไม่เคยเห็นใครทำระบบไฟได้สวยขนาดนี้
ทำแล้วผลงานแบบนี้อย่าไปเสียดายเงิน ทำแล้วไมต้องมากลุ้มใจทีหลัง งานแบบนี้ไมต้องแก้ไขแล้วเนียนๆ

ตอบพี่อาทิตย์ ....ค่อย ๆ ทำไปครับพี่ ช่างเขาก็พยายามเต็มที่แล้ว ที่สำคัญรู้จักกันดีครับ

ตอบคุณหนุ่ม ......ขอบคุณที่มาเยี่ยม เดี๋ยวเสร็จสมบรูณ์จะเอารูปมาฝากครับ
และอาจมีคำถามมาขอคำแนะนำครับ

คำตอบที่ 81
       ตัว4WDนั้นเป็นของตู้เล็ก liteace/townace แบบนี้ครับ เห็นตู้เล็กๆนั้นมี4WDด้วยนะครับ

คำตอบที่ 82
       รถกลับมาอยู่บ้านแล้ว เดือนครึ่งกับการทำ
ทำจริงประมาณ สามอาทิตย์
ตอนนี้อยู่ระหว่างทดสอบหาจุดบกพร่อง

คำตอบที่ 83
       มารอชมครับ น่าสนใจทีเดียว

คำตอบที่ 84
       วิ่งทางตรงถนนหลวง ออกตัวอืดนิดหน่อย หลังจากนั้นอัตาเร่งดี ใช้น้ำมันเครื่องวิ่งดี
แกสยังไม่ค่อยดี รอเปลี่ยนหัวเทียนเข็ม แล้วค่อยจูนใหม่อีกที

คำตอบที่ 85
       ทดลองปีนเนิน สบายเลย ไม่ต้องเร่งเครื่อง ขึ้นนิ่ม ๆ
เดี๋ยวต้องไปลองที่วังจันทร์

คำตอบที่ 86
       ต้องปรับปรุงชุกคันชักคันส่ง อีกหน่อย
เพราะระยะห่างแคร้งเครื่องน้อยไปหน่อยสำหรับการขับแบบ offroad

คำตอบที่ 87
       ที่ยากที่สุดคืองานติดตั้งชุดเกียร์สโลว์ ต้องถอยหลังไปอีกเพราะเครื่องใหม่เกียร์ยาวกว่าเดิม
ต้องระวังศูนย์เกียร์เมนกับสดลว์ เพลากลางทั้งหน้าและหลัง ช่างเสียเวลาจุดนี้ สองอาทิตย์
สุดท้ายต้องลงมือเอง เล็งจนตาแหล่เลย แต่คุ้มค่าเพราะขับดีไม่มีสั่นเลย

คำตอบที่ 88
       ตรงนี้ต้องแก้หน่อย เพราะสโลว์ต่ำลงกว่าเดิมทำให้เป็นมุมหัก
และเพลากลางอยู่ใกล้คานแท่นเกียร์ไปหน่อย ตกหลุมแรงๆ อาจติดได้
ต้องแก้ ๆ

คำตอบที่ 89
       ตรงนี้อีกจุดที่ต้องแก้ กันโคลงใกล้กับขาไก่ไปหน่อย
offroad นี้มันเรื่องมากจริง ๆ

คำตอบที่ 90
       แก้ไขเสร็จ จะไปลองอีกที
จะดูซิว่าจะแรงขนาดไหน
แต่ดูแล้วน่าจะสู้เกียร์ Manual ไม่ได้
แต่ก็ดีไม่ต้องรีบร้อน

คำตอบที่ 91
       ไปทดลองที่ปากช่อง หลังจากแก้ไขช่วงล่างเสร็จ
พอใจระดับนึง อัตราเร่งไม่ค่อยดี แต่ดีกว่าเครื่องเดิมมาก
ขึ้นเขา ลงเขา พอได้ ไม่ต้องอัดก็ไปได้
ลงเขาเครื่องช่วยเบรดได้ ไม่ต้องเหยียบเบรคตลอดเวลา
หลังจากเปลี่ยนหัวเทียนเข็ม อาการไฟย้อนกลับที่ไอดี หายไปแล้ว
โอเวอร์ไดร์ทำงานดี และดีมากที่ความเร็วมากกว่า หกสิบ
อัตราบริโภคน้ำมันหรือแกส ไม่แตกต่างเครื่องเดิมพันสาม
ตอนนี้ใช้ยาง 33 สโลว์ 1300 เฟืองท้ายเดิม ถ้าใช้สโลว์พัน น่าจะดีกว่านี้

คำตอบที่ 92
       ลำดับต่อไป ทดสอบเครื่องยนต์
เครื่องเดินเรียบดี แก้ปัญหา back fire ไปแล้ว
เรื่องท่อไอเสีย หม้อพัก ก็ต้องดู ตอนนี้ใช้ของเดิมอยู่
จากการวิ่งทางไกลยาว ๆ อัตราเร่งไม่ค่อยดี ต้องใช โอเวอร์ไดร์ช่วยถึงจะเพิ่มความเร็วได้
ทดลองลากถึง 125 (GPS) รถไม่มีสั่น ลอยตัว อัตราเร่งดีขึ้น ไม่กล้าต่อกลัวเอาไม่อยู่
ลองวิ่งที่ร้อยต่อเนื่อง ความร้อนเริ่มสูงขึ้น เนื่องจากใช้หม้อน้ำเดิม สงสัยต้องเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่แน่เลย
เพื่อน ๆ ที่วางเครื่องตัวนี้ใช้หม้อน้ำอะไรครับ อยากใช้หม้อน้ำสแตนดาดครับ
แล้วจะมาแจ้งผลทดลองเพิ่มเติมครับ

คำตอบที่ 93
       สวัสดีครับ พี่แสง บางพลี ผมก็ใช้เครื่องตัวนี้อยู่ ยาง 33 ไซแม็ก เกียร์สโล 1300 เฟื่อง 1143 ดูแล้ว ตอนเกียร์ 3 และ 4 จะตกนิดหน่อย อยากจะเอาเกียร์ 1000 ทดสอบดูเหมือนกัน ว่าจะเป็นอย่างไรบ้างนะครับ อย่างไร ถ้า ว่างๆ ทิ้งเบอร์ไว้หน่อยนะครับบ จะได้โทรปรึกษากันได้ครับ ยินดีที่ได้รู้จักนะครับ 084-0799990

คำตอบที่ 94
       สวัสดีครับคุณขุนแผน ยินดีครับ ใช้เครื่องตัวเดียวกันเลย มีอะไรจะได้ปรึกษากันได้
วางเครื่องข้ามสายพันธ์แถมเป็ฯเกียร์ออโต้ไม่ง่ายนัก เพราะต้องเลื่อนเกียร์สโลว์ด้วย
ทำไม่ดี ก็มีผลต่อการขับ ผมถามช่างแถวบ้านหลายอู่ไม่อยากทำ แนะนำแต่ G16A
ชนเกียร์เดิม เพราะทำง่ายกว่า ผมชอบยาก ๆ ท้าทายดี ที่สำคัญมั่นใจเครื่องโตต้ามาก
กว่าของซูซูกิครับ แน่นอนปัญหาหลายอย่างอาจตามมา ก็แก้กันไป และมาแชร์กัน
เพื่อให้คนที่คิดจะทำจะได้ตัดสินใจหรือมีข้อมูลเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาเหมือนกัน
เบอร์โทรผม 084-7003971 ครับ ยินดีครับ

คำตอบที่ 95
       เสร็จแล้วกับช่วงล่างชุดใหม่ นุ่มหนึบ ขับสบายกว่าเก่ามาก
เฟืองท้าย สโลว์ ลงตัวแล้ว ขับมันส์แบบเกียร์ออโต้

คำตอบที่ 96
       หลังจากทดลองวิ่งได้สองเดือน เจอปัญหาใหม่ ที่แก้ไม่หาย
เวลาเบิ้ลเครื่องแรง ๆ มีควันขาวแบบนี้ ช่างหาไม่เจอ

คำตอบที่ 97
       ช่างบอกไม่มีปัญหา สั่งเครื่องตัวใหม่มาเปลี่ยนให้ รับประกันอยู่แล้ว
ไม่คิดเงินเพิ่ม

คำตอบที่ 98
       ได้เครื่องตัวใหม่กว่า หวังว่าคงจะดีนะ

คำตอบที่ 99
       เปิดหน้า หลังเครื่องเช็คดู ไม่มีรอยรั่ว รอยเยิ้มเลย แห้ง ๆ
เลยเปลี่ยนสายพานเครื่องใหม่

คำตอบที่ 100
       อีกสองวันเสร็จครับ แล้วจะมาต่อครับน้า

คำตอบที่ 101
       เป็นเครื่องปี 98 ครับ อายุ หนึ่งโหล พอดี ยังใช้ได้อีกหลายปี

คำตอบที่ 102
       น้าแบ่งให้ผม100ซีซีจะได้เท่ากัน1900ซีซี

คำตอบที่ 103
       เรามาผูกติดกันดีกว่า จะได้ 3800 ซีซี ไงน้า

คำตอบที่ 104
       ได้เครื่องใหม่แล้วเป็นยังไงบ้างครับ

คำตอบที่ 105
       เครื่องตัวที่สอง ......ไม่อยากบอก
ติดตั้งเสร็จ ทดลองติดเครื่อง
เครื่องสั่นมาก เดินเบาไม่ได้
ปรากฏว่าสูบหนึ่งไม่มีกำลังอัด......งานเข้าเลย
ช่างหน้ามืดเลย......ต้องเอาลง เปลี่ยนเครื่องใหม่
บทเรียนที่สอง ช่างไว้ใจเชียงกงมากไป ไม่ได้ไปดูเครื่องเอง ต้องเสียเวลาหาเครื่องใหม่
ขอบคุณครับที่ติดตาม
55555555555

คำตอบที่ 106
       เครื่องตัวที่สามมาแล้ว
คราวนี้ช่างไปดูมาเอง ถ้าพลาดอีก....บานแน่ เพราะเราไม่ต้องจ่ายเงินเพิ่ม
ช่างรับไปตั้งแต่ตัวที่สอง พอดีรู้จักกันดีเลยคุยง่าย
คันต่อไปคราวหน้าคงเก่งขึ้นนะ คันนี้ได้ความรู้เพียบเลย

คำตอบที่ 107
       ตัวนี้ปี 99 ใหม่กว่าสองตัวแรก วันนี้ช่างโทรมาบอกเสร็จเรียบร้อยแล้ว พรุ่งนี้จะไปดู
ถ้าเสร็จสมบรูณ์จะลงรูปทุกมุมให้ดูครับ

คำตอบที่ 108
       .. พี่แสง .. สวัสดีครับ..
..ยังไม่มีโอกาส..แวะทักทายพี่เลยครับ.. เห็นรถจอดอยู่บ่อยๆ..ที่อู่
.. สะดวกเรื่องเวลา..จะแวะสนทนาด้วยครับพี่..

คำตอบที่ 109
       สวัสดีครับคุณขันติ ว่าง ๆ ก็ นัดคุยกันได้ครับ อยู่ไกล้ ๆ กัน
ผมเห็นบ่อย ๆ
ตอนนี้ลงเครื่องเสร็จแล้ว เอากลับบ้านแล้ว ยังไม่มีโอกาศไปลองที่ไหนเลย
งานนี้ได้กำไร วางเครื่องใหม่แทนเครื่องเดิม ต้องใช้เครื่องถึง 3 ตัว 5555

คำตอบที่ 110
       ถ้าเป็นชาวบ้านทั่วไปคง บาน

คำตอบที่ 111
       แค่นี้ก็ปาเข้าไป หกหมื่นกว่าแล้วน้า
ทำไปทำมาบานเลย

คำตอบที่ 112
       ขอไผ่ใบ่..จะเสร็จเมื่อไหร่..อยากเห็นจัง

คำตอบที่ 113
       เห็นใบไผ่บอกอาทิตย์หน้าคงเสร็จ
วันนี้รีบกลับ เอารถไปลองเครื่องใหม่ ไม่มีควันขาวแล้ว
อัตราเร่งดี ยังไม่กล้าวิ่งเร็ว กลัวเอาไม่อยู่
กำลังจะทำคอนโซลเกียร์เพิ่มอีก หาร้านทำอยู่น้า

คำตอบที่ 114
       น้าไม่ต้องทำ คนอโซลหรอก ตัดผ้ายางแบบนี้ดูสวยและเรียบร้อยดี

คำตอบที่ 115
       หรืพีจะไปเอาของ TOYOTA TIGER มาปรับแต่งก็สวยดีนะ ซื้อในนามพนักงานไม่แพง ให้ใบไผ่จัดการครับ

คำตอบที่ 116
       หรือแบบนี้ ทำที่ SAFARI ฯ

คำตอบที่ 117
       รถวิ่งกว่าเดิม พวงมาลัยเบาขึ้น เลยใส่กันสบัดเพิ่มอีกตัว
ขับดีขึ้นมากมาย

คำตอบที่ 118
       จอดรถไว้หลายวัน ลองติดเครื่องดู
มีน้ำหยดใต้เครื่อง ลองหาดู
เจอนี่....ท่อน้ำจากเครื่องเข้าหม้อน้ำรั่ว
ตรวตำแหน่งเข็มขัดรัดท่อพอดี

คำตอบที่ 119
       นี่ไงสาเหตุ เข็มขัดผิดประเภท
ช่างติดให้ตอนวางเครื่อง มันคมมากตอนรัดแน่น
เลยกดท่อยางขาดทะลุเลย

คำตอบที่ 120
       เปลี่ยนท่อน้ำใหม่พร้อมเข็มขัดรัดท่อแบบมาตรฐานโรงงาน

คำตอบที่ 121
       สังเกตุเห็นน้ำยาหม้อน้ำสีขุ่น ๆ ออกแดง ๆ
ทั้งที่เติมไว้เป็นสีเขียว
เจอแล้วทำไม ท่อยางมีรอยคราบสนิมติดอยู่
เลยล้างหม้อน้ำใหม่ แล้ววนน้ำล้างในเครื่องด้วย สนิมเพียบเลย
สาเหตุน่าจะมาจากสนิมในเครื่อง ที่ไม่ได้ล้างหลังจากวางเครื่อง
สนิมเก่าค้างอยู่ในเครืองนั่นเอง

คำตอบที่ 122
       มีเหลือซัก3-4อันมั้ยน้า

คำตอบที่ 123
       ของแท้ๆแบบนี้หายากครับ

คำตอบที่ 124
       มือช่าหรอเนี่ย หาแหวนเพชรใส่เลยดีไหม

คำตอบที่ 125
       น้าๆๆ แล้วไอ้ที่รัดท่อแกสอยู่ก็แบบนี้ทั้งนั้น งานเข้าแล้วเรา

คำตอบที่ 126
       คำตอบที่ 130
น้าๆๆ แล้วไอ้ที่รัดท่อแกสอยู่ก็แบบนี้ทั้งนั้น งานเข้าแล้วเรา

ต้องลองคลายออกมาดูครับน้า ของผมก็เป็นแบบน้าดูแล้วยังใช้ได้อยู่
แต่ที่เป็นท่อน้ำไล่เปลี่ยนใหม่หมด

เรื่องแหนบทรุดแก้เสร็จแล้ว ตอนนี้กำลังติดตั้งพัดลมไฟฟ้าหม้อน้ำใหม่
เพราะมีปัญหาความร้อนขึ้นตอนวิ่งเกินร้อย ค่อย ๆ ทำ รอน้า ๆ
ผมว่าใครที่คิดจะลงเครื่องใหม่ ต้องคิดดี ๆ งานเพิ่มแยะจริง ๆ งบก็บานเลย

คำตอบที่ 127
       สวัสดีครับคุณแสง ผมชื่อฎนเพิ่งเข้ามาใหม่กำลังวาง 3S ใช้เกียร์สโลว์ เพลา เฟืองและคานเดิมๆ ยาง 31" พอไหวไหมครับ ขอดูตัวอย่างเสริมแหนบด้วยครับ

คำตอบที่ 128
       สวัสดีครับคุณฎน ใช้เกียร์สโลว์ เพลา เฟืองและคานเดิมๆ ยาง 31" วิ่งดีครับ อาจจะเหลือด้วยครับ
แหนบเดิมรับน้ำหนักเครื่องใหม่ไม่ไหว บวกกันชนหน้ากับวินท์อีกหนึ่งตัว เลยเสริมเพิ่มอีกหน่อยครับ

คำตอบที่ 129
       ต้องลองดูครับ ครั้งเดียวอาจไม่จบ ผมทำหลายครั้ง ทดลองขับจนพอใจ
ของผมด้านหน้าเตี้ยกว่าด้านหลัง สองเซ็นต์ กำลังสวย
สุดท้ายเป็นแบบนี้ครับ

คำตอบที่ 130
       ปัญหาความร้อนจบแล้ว ใช้หม้อน้ำเดิมเอาไปทำเป็นสามช่อง สองพันห้า
เปลี่ยนพัดลมไฟฟ้าตัวใหม่ใหญ่กว่าเดิม ลมแรง ๆ เดินสายพร้อมรีเลย์ พันห้า
ใช้ตัวควบคุมพัดลม หาซื้อในบอร์ดซื้อขาย มาใช้ พันแปด จบเลย
หมดไปห้าพันแปด

คำตอบที่ 131
       รูปล่าสุด ครับ พอดูได้

คำตอบที่ 132
       ขอบคุณครับคุณแสง รบกวนสอบถามคุณแสงหรือท่านอื่นๆ เกียร์ AUTOที่มีกล่องควบคุม กับไม่มี ตัวไหนเหมาะสำหรับวางในซูซูกิ

คำตอบที่ 133
       ผมไม่ได้เป็นช่าง ประสบการณ์ในการซ่อมรถไม่ค่อยมี(รวมทั้งเงินด้วย) ด้วยใจรัก off road พยายามหาข้อมูลมานานพอสมควร ก่อนหน้าเคยใช้สตาด้า เจอปัญหาค่าซ่อมบำรุง+ค่าน้ำมัน จึงตัดใจขายไป และศึกษาหาข้อมูลเรื่อยมาจนได้ข้อสรุปที่ซูซูกิ 4x4 และเมื่อประมาณสองเดือนก่อนได้รับเจ้าลูกชายมาดูแลในสภาพที่ขับแทบไม่ได้ สั่นมากกกกๆๆๆๆๆๆ แอร์ไม่มี เครื่องเกือบจะหมดสภาพ แต่ผมก้อเอาใจใส่มันยิ่งกว่าลูก จนมีแผลเต็มตัว(แผลจากอุบัติเหตุเล็กๆน้อยๆ และโดนช่างฟันไปหลายสตางค์) จากที่พอวิ่งได้จนล้าสุดเครื่องน๊อคกลางถนนในช่วงจราจรติดขัด โชคดีที่เจอคนขับรถแบบเดียวกันทราบชื่อภายหลังว่าชื่อ###คุณโจ๊ก## บ้านอยู่แถวสะพานพระรามห้า ช่วยเหลือ(ขอบคุณมากๆ ถึงมากที่สุด) ขณะเจ้าลูกชายวางเครื่องใหม่เสร็จแล้ว เมื่อวานเอาลูกชายไปทดสอบ พบปัญหาที่อันตรายมากๆ ระหว่างปีนทางลาดเอียง ###คันเร่งค้าง!!! ต้องเหยียบเบรคจนตัวโก่ง ช่างที่นั่งมาด้วยช่วยดันคันเกียร์ไปที่ N รถจึงหยุด หลังจากดับเครื่องแล้วลองปีนดูใหม่ ยังเป็นเหมือนเดิม ช่างลงไปดูที่ห้องเครื่อง ปรากฏว่า.........

คำตอบที่ 134
       อ้าว ค้างเลยเรา รอฟังต่อครับ
ให้เดานะ...สงสัยเครื่องเอียงเบียดหม้อลมเบรคตรงคันเร่งมั้ง

คำตอบที่ 135
       ขอรายงานต่อครับ ปรากฏว่าชุดสายคันเร่งไปเกี่ยวเข้ากับขอบของหม้อลมเบรค เนื่องจากขณะที่รถเอียงขวาเครื่องยนต์ที่มีน้ำหนักมากจะทิ้งน้ำหนักมาทางด้านขวาตามระยะการให้ตัวของแท่นเครื่อง ทำให้ชุดคันเร่งที่ติดอยู่กับเครื่องยนต์เลื่อนไปเกี่ยวเข้ากับขอบของหม้อลมเบรคที่ยึดติดกับตัวถังรถ ช่างแก้ไขโดยการเจียรขอบหม้อลมเบรคออกให้พ้นระยะ ไม่รู้ว่าเป็นการแก้ไขที่ถูกวิธีหรือเปล่า

คำตอบที่ 136
      

คำตอบที่ 137
      

คำตอบที่ 138
       ทดลองปีนเนินชันหลังบ้าน ผ่านได้แบบสะบายๆ ใช้รอบเครื่องยนต์ไม่ถึง 2500

คำตอบที่ 139
       คุณแสงครับ จากรูปในคำตอบข้อ 128 แหนบแผ่นที่ 4 (นับจากแผ่นสั้นที่สุด) ความยาวต่างกันมาก จะเป็นปัญหาไหมครับ

คำตอบที่ 140
       อีกคำถามครับ น๊อตที่ร้อยแหนบ(ตรงกลาง) ใช้น๊อตอะไรครับยาวดีจัง น๊อตเดิมของผมไม่สามารถเสริมแหนบได้อีกแล้ว

คำตอบที่ 141
       จากรูปในคำตอบข้อ 128 แหนบแผ่นที่ 4 (นับจากแผ่นสั้นที่สุด) ความยาวต่างกันมาก จะเป็นปัญหาไหมครับ
ตอบ ซื้อมาเป็นแบบนี้ครับ เคยถามที่ร้าน เขาบอกว่าไม่เป็นไร เพราะเขาจัดให้ตามค่าที่ทดสอบ จึงอาจไม่เท่ากันได้ แต่รับแรงได้เท่ากัน เขาว่างั้น แต่ผมก็มาเพิ่มอีก เพื่อให้เหมาะกับความสูงที่ต้องการ

สำหรับสกรู สะดือแหนบมร้านอะไหล่ยนต์ทั่วไป ของใหม่จะยาวเหมือนในรูป เมื่อเสริมได้ตามต้องการแล้ว
ก็ตัดออกให้พอดีครับ

คำตอบที่ 142
       ได้แหนบของรถไดฮัทสุมาหนึ่งคู ยาวกว่าคู่หน้าซูซูกิเล็กน้อย ผมถอดเอาเฉพาะแผ่นล่างที่ฟังเสียงไม่ได้ เอาไปเสริมลูกชาย แต่ก้อยังไม่พอ จะตัดหูแผ่นบนก้อเสียดาย ท่านใดต้องการและมีแหนบเสริมแลกเปลี่ยนกันได้ครับ

คำตอบที่ 143
      

คำตอบที่ 144
       เสริมแหนบได้ที่แล้ว ต้องไปทดสอบการใช้งานจริง เมื่อวันจันทร์จะไปบ่อดิน(ไม่เคยไปมาก่อน) คลำทางจนถึงทางเข้าปรากฏว่าเข้าไม่ได้ ทั่งทางหมู่บ้านเสนาและทางถนนมัยลาภ ไม่รู้ว่ามีเส้นทางที่เข้าได้ทางอื่นอีกหรือป่าว

คำตอบที่ 145
       วันอังคารแก้ตัวใหม่ ไปคลองมะเดื่อ(ไม่เคยไปมาก่อนเหมือนกัน )การทดสอบบนทางดำอัตราเร่าทำได้ดี ทำความเร็วได้ไม่เกินร้อยเพราะกลัวควบคุมรถไม่ได้ รวมทั้งไม่ค่อยมั่นใจระบบช่วงล่างเท่าที่ควร อัตราการบริโภค ชพ. ยังวัดให้ระเอียดไม่ได้ คร่าวๆ ไม่น่าจะถึง สิบ กม./ลิตร ถนนเข้าคลองมะเดื่อกำลังปรับปรุงถึงคลอง ๑ เข้าได้สะบายๆ

คำตอบที่ 146
       สภาพเส้นทาง

คำตอบที่ 147
       มีบ่อโคลนและก้อนหินเป็นระยะๆ

คำตอบที่ 148
       อาหารมื้อบ่ายก่อนเข้าคลอง๑ หน้า รร.หัวเขาแก้ว ก๋วยเตี๋ยวน้ำตกรสจัดจ้าน(เผ็ดโคตรๆ) ชาวบ้านฝากบอกให้ off road ที่ผ่านมาขับกันช้าๆ หน่อย

คำตอบที่ 149
       ลุยร่องโคลนสะบายๆ (ก่อนลุยกัวๆ เหมือนกัน เพราะไม่มีวิ้น) ไปรับลูกสาวก่อนนะครับ ว่างจะมารายงานต่อ

คำตอบที่ 150
       ไปคันเดียวหรือครับ เก่งจังเลย
วันหน้าไปเที่ยวกับกลุ่ม ครม. ได้นะครับ
ยินดีต้อนรับครับ หรือจะแวะคุยกันที่กระทู้ ครม. ก็ได้ครับ

คำตอบที่ 151
       ไปคันเดียวครับ คิดว่าอยู่ใกล้ กทม.น่าจะ off road ข้างในบ้าง ผมเข้าไปเวลา ๑๔.๐๐ น. ไม่มีร่องรอยรถที่เข้าไปก่อนหน้าในวันนี้เลย ไหนๆ ก้อมาแล้วบวกกับต้องทดสอบรถด้วย จึงเข้าไปลองดู ยังดีที่มีเจ้าถิ่นวิ่งนำทางตลอดเส้นทาง

คำตอบที่ 152
      

คำตอบที่ 153
       เจ้าถิ่นวิ่งนำทางจนถึงคลอง ๔

คำตอบที่ 154
       ไม่กล้าลงร่องเพราะไม่มีวิ้น

คำตอบที่ 155
       บ่อโคลน เลี่ยงไม่ได้ก้อต้องลง มีเสียวเล็กน้อยเพราะไม่เคยลงบ้อโคลนกัวติดหล่ม ด้วยกำลังที่เกินตัวของเครื่อง 3S 2000 CC. สามารถผ่านได้โดยไม่ยากเย็น

คำตอบที่ 156
       เจอฝูงผีเสื้อที่คลอง ๑

คำตอบที่ 157
       เกาะอยู่บนถนนก่อนลงคลอง ๑ โดนรถทับตายหลายตัว

คำตอบที่ 158
       ไปถึงแค่คลอง ๔ ไม่กล้าเข้าไปลึกกว่านี้ ไปคันเดียวเสียว หยุดพักรถ ตรวจสอบความเสียของช่วงล่าง ไม่มีอะไรเสียหาย ขันน๊อตยึดแหนบให้แน่น

คำตอบที่ 159
       เลือกเส้นทางเลี่ยงบ่อโคลน ผานที่ส่วนบุคคล

คำตอบที่ 160
       ระหว่างทางยังมีต้นไม้ใหญ่อยู่บ้าง

คำตอบที่ 161
       ขากลับลองวัดระยะทางหน้าปัดเทียบกับหลัก กม.บนถนน ล้อ ๓๑ นิ้ว เกียร์สโลว์เดิม เฟืองเดิม ระยะหลัก กม. ๑๐ กม.ที่หน้าปัดวัดได้ ๙ กม.

คำตอบที่ 162
       ผลการทดสอบ ค่อนข้างพอใจกับการวางเครื่องตัวใหม่ แต่ก้อยังมีหลายจุดที่ต้องแก้ไขปรับปรุงต่อไป(มีเรื่องต้องเสียเงินอีกเยอะครับ)

คำตอบที่ 163
       คำตอบที่ 150
ไปคันเดียวหรือครับ เก่งจังเลย
วันหน้าไปเที่ยวกับกลุ่ม ครม. ได้นะครับ
ยินดีต้อนรับครับ หรือจะแวะคุยกันที่กระทู้ ครม. ก็ได้ครับ


ไปคันเดียวครับ คิดว่าอาจจะเจอ off road ในเส้นทางบ้าง ถ้ามีโอกาสจะขอแจมด้วยครับ ขอบคุณครับคุณแสง

คำตอบที่ 164
       สวัสดีครับ คุณภูน คต.ที่ 163 ถ่ายที่ไหนครับ บรรยากาศน่าจะดี คุณภูนพักอยู่แถวไหนครับ

คำตอบที่ 165
       สวัสดีครับคุณเจม ที่พักบ้านต้นไม้รีสอร์ทอยู่ทางขวามือก่อนถึงทางเข้าคลองมะเดื่อ จำซอยไม่ได้ ห้องพักดีราคาไม่แพงครับ เจ้าของไม่เรื่องมาก

คำตอบที่ 166
       ขอสอบถามความคืบหน้าและข้อขัดข้องในการใช้งานรถของคุณแสงครับ พอดีรถผมใกล้จะหมดระยะประกันเครื่องยนต์แล้วครับ เผื่อมีอะไรที่มีปัญหาเหมือนกันจะได้เคลมได้ทัน ร้านที่ผมซื้อเครื่องยนต์รับวางเครื่องด้วย เขารับประกัน ๑ เดือน ครบระยะประกัน ๙ ก.ค.๕๓

คำตอบที่ 167
       ความเห็นส่วนตัวของผม เท่าที่ทดลองใช้งานมาประมาณ ๒๐ วัน คิดว่าเครื่อง 3S auto ตัวนี้ ในเรื่องของการลงน้ำใช้ได้ดีทีเดียว จากการทดสอบลงคูน้ำหลังบ้านและติดหล่มน้ำเข้าหม้อกรองอากาศเครื่องยนต์ดับ ติดเครื่องไม่ได้ ติดหล่มตั้งแต่ ๑๖๐๐ น.-๒๑๐๐ น. ใช้รถบรรทุกลากไม่ขึ้นเนื่องจากหน้าชนขอบคูน้ำ ต้องใช้รถเครนมายกให้ด้านหน้าพ้นขอบบ่อก่อน ถึงจะลากขึ้นมาได้ พอขึ้นมาได้ลองติดเครื่องดูใช้งานได้ปกติ แม้นว่ากรองอากาศเปียกน้ำจนชุ่ม

คำตอบที่ 168
       ไม่ได้ถ่ายรูปไว้เนื่องจากฝนตกหนักและก้อมืดด้วย ตอนเช้าไปถ่ายร่องรอยมาให้ดู

คำตอบที่ 169
      

คำตอบที่ 170
       บ้านสีชมภูในภาพ เป็นบ้านผมด้านหลัง ขับลงมาจากเนินข้างบ้านลงไปติดหล่มคูน้ำในภาพครับ

คำตอบที่ 171
       คำตอบที่ 166
ขอสอบถามความคืบหน้าและข้อขัดข้องในการใช้งานรถของคุณแสงครับ พอดีรถผมใกล้จะหมดระยะประกันเครื่องยนต์แล้วครับ เผื่อมีอะไรที่มีปัญหาเหมือนกันจะได้เคลมได้ทัน ร้านที่ผมซื้อเครื่องยนต์รับวางเครื่องด้วย เขารับประกัน ๑ เดือน ครบระยะประกัน ๙ ก.ค.๕๓

ตอบ..ยังไม่พบปัญหาเกี่ยวกับตัวเครื่องยนต์ครับ

คำตอบที่ 172
       วันนี้มุดเข้าไปปรับแต่งใต้ท้องรถเจอสาเหตุของอาการสั่นและเสียงดังของเพลาหน้าเมื่อใช้เกียร์ 4H ที่ความเร็วงสูง
เนื่องจากหน้าแปลนของยอยแปดทิศไม่แนบสนิทกับหน้าแปลนของเกียร์สโลว์(ตามภาพที่ปลายลูกศร) มีสาเหตุจาก
๑.ความไม่รอบคอบของช่างที่วางเครื่อง
๒.หน้าแปลนของยอยแปดทิศรูน๊อตของเดิมไม่ตรงกับหน้าแปลนของเกียร์สโลว์ และรูน๊อตที่เจาะใหม่ไม่ค่อยตรงกัน(ตอนที่ผมใส่ก่อนวางเครื่อง 3S มีฝืนๆ บ้างแต่ก้อใส่ได้สนิทดี)

คำตอบที่ 173
       ภาพในคำตอบ ๑๗๒ ไม่ได้ตั้งใจถ่ายภาพเพลาหน้า ตั้งใจถ่ายภาพเพลาหลักที่ถูกตัดจนสั้นมากๆ เผอิญติดภาพเพลาหน้าด้วย(ตอนที่เจอลืมถ่ายภาพไว้เพราะรีบเอาไปให้ช่างคนเดิมแก้ไขก่อนที่จะพ้นระยะรับประกัน)

คำตอบที่ 174
       ดีใจด้วยครับที่พบปัญหา แบบนี้แก้ง่าย
บางทีหลวมแค่ตัวเดียวก็สั่นแล้วครับ
หลังออกทริปควรตรวจสอบน้อตตามจุดต่าง ๆ
ผมชอบปูเสื่อนอนเล่นใต้ท้องรถ บางทีก็พบสิ่งปกติและแก้ไขได้ทัน
อย่าลืมดูน้อตล้อด้วยครับ

คำตอบที่ 175
       ยังไม่ได้ดูเลยครับ เดี๋ยวต้องลงไปดูสักหน่อย
รูปนี้หลังจากให้ช่างคนเดิมแก้ไขแล้ว พอดีเจอสายไฟที่ถัง ชพ.ไม่ได้ต่อกราวด์ไว้ให้แก้ไขในคราวเดียวกันเลย

คำตอบที่ 176
      

คำตอบที่ 177
       วันอังคารจะไปติดแก๊สแล้วครับ หาข้อมูลจากเวปได้ดังนี้
ระบบ ฉีด 4 สูบ Gas Italy หม้อ Tomasetto ราคาปกต 19,900 บาท พิเศษสำหรับข้าราชการ 18,000 บาท ติดใต้ท้องไม่รวมค่าย้ายท่อไอเสีย
ใครมีประสบการณ์ช่วยคอมเม้นหน่อยครับ

คำตอบที่ 178
       ของผมติดแบบมิกซ์ เอาของเก่ามาใช้ กินแกสประมาณ บาทห้าสิบสตางค์ต่อกิโลเมตร
ไม่มีปัญหาอะไร วิ่งดีครับร้อยกว่าสบาย ๆ เปลี่ยนหัวเทียนใหม่เป็นแบบเข็มก็ใช้ได้แล้ว
ผมว่าเครื่อง 3 เอส ถ้าจะประหยัดเงิน ไม่ต้องใช้แบบหัวฉีดก็ได้

ติดถังใต้ท้อง ยังไม่เคยเห็นครับ รอท่านอื่นมาตอบครับ
แต่ถ้าติดแล้วต้องเอาถังน้ำมันออก ติดข้างบนดีกว่า
จะได้ใช้ได้สองระบบ อันใดเสียยังกลับบ้านได้

คำตอบที่ 179
       วันอังคารจะไปติดแก๊สแล้วครับ หาข้อมูลจากเวปได้ดังนี้
ระบบ ฉีด 4 สูบ Gas Italy หม้อ Tomasetto ราคาปกต 19,900 บาท พิเศษสำหรับข้าราชการ 18,000 บาท ติดใต้ท้องไม่รวมค่าย้ายท่อไอเสีย
ใครมีประสบการณ์ช่วยคอมเม้นหน่อยครับ
..............ผมว่าถ้าระบบหัวฉีด Italy แท้ๆพร้อมติดตั้งราคานี้ทำไม่ได้ครับ ขนาดชุด AG หรือ Versus ของ Poland
ราคาส่งุด 4 สูบยังหมื่นต้นๆ ราคาขนาดนี้ผมว่าของจีน อยากบอกว่าไม่น่าใช้ ถ้าเล่นหัวฉีดหาราคาซักสองหมื่นกลางๆ
ถ้าเอาระดับดีๆเลยทะลุงบสามหมื่นครับ ผมเจอะมาแล้วชุดหมื่นปลายๆใช้พักเดียวเน่าครับ

คำตอบที่ 180
       คำตอบที่ 178
หาข้อมูลจากเวปติดตามรูปครับ

คำตอบที่ 181
       รถผมถังน้ำมันอยู่ด้านในข้างซ้าย ที่เติมน้ำมันอยู่ด้านซ้าย ฝาถังน้ำมันเปิดจากที่นั่งคนขับได้

คำตอบที่ 182
       จากในเวปเขาบอกให้เปลี่ยนกรองอากาศใหม่ก่อนติดแก๊สเพื่อให้จูนได้ถูกต้อง แวะซื้อที่ร้านแถวใกล้ๆ ถนนพหลโยธิน๖๔

คำตอบที่ 183
      

คำตอบที่ 184
       กรองอากาศอันละ ๑๗๐ บาท ครับ

คำตอบที่ 185
       saveway.biz : 02-187-1578 / 084-719-0409

Edit TitleEdit Detailราคาค่าติดตั้ง
สำหรับรถยนต์หัวฉีดเครื่องปกติ
ไม่รวม รถ K-jet , คาร์บู หรือรถสภาพไม่ปกติ ต้องตีราคาอีกครั้งหน้างาน
หรือณ. อู่ติดตั้งในย่านนั้นๆ

ระบบ ดูด ไม่เกิน 2,000 ซ๊ซี. หรือ 140 แรงม้า
1.1 ชุด Aldeza ตุรกี = 11,900 บาท
1.2 ชุด T0masetto 140 HP อิตาลี = 12,900 บาท

ระบบ ฉีด 4 สูบ
2.1 Gas Italy หม้อ Tomasetto = 19,900 บาท ข้าราชการรับบัตรเครดิต 18,000 บาท
2.2 AG / AC / = 22,200 บาท
Mondo = 22,200 บาท ประกัรภัย 1,000,000 บาท
2.3 Autronic = 26,600 บาท
ระบบฉีด 6 สูบ
2.4 Gas Italy = 25,500 บาท ติดรถ TURBO ได้
AG / AC/ Mondo = 31,100 บาท
2.6 Autronic = 36,600 บาท
หมายเหตุ
ต้องการเปลี่ยน มัลติวาวล์เป็น อิตาลี เพิ่ม 1,000 บาท
ชุดจดทะเบียน 1,000 บาท

คำตอบที่ 186
       คำตอบที่ 185 คือที่โฆษณาในเวปชื่อ saveway.biz ครับ มีหลายสาขาเขาให้ไปทำแถว รร.สตรีวิทย์ ๒
ใครเคยใช้บริการบ้างครับ

คำตอบที่ 187
       วันที่เอารถไปให้ช่างแก้เจอเจ้าของร้าน เฮียแกบอกว่าเครื่อง 3S เกียร์ auto ตัวนี้ขึ้นราคาอีก ๑ พันบาทแล้วครับ

คำตอบที่ 188
       เมื่อเช้าเอารถไปติดแก๊สตามนัดหมาย จึงทราบว่าร้าน army2 เป็นร้านที่ saveway.biz จ้างให้ติดแก๊ส อุปกรณ์ทุกอย่างเป็นของ saveway.biz เนื่องจากผมไม่มีความรู้เรื่องอุปกรณ์เลยคิดว่าเอาราคาไม่แพงแต่มีการรับประกันและได้มาตรฐานก้อน่าจะใช้ได้ซึ่งเขาก้อรับประอุปกรณ์ทุกชิ้น ๑-๒ ปี แต่มีปัญหาที่ถัง ๕๘ ลิตร ที่เขาจัดให้ขนาดยาว ๗๙ ซม.ใส่ไม่ได้ และถัง ๔๘ ลิตร(ซึ้งผมยังสับสนเรื่องความยาวที่ช่าง ๒ คน บอกไม่เหมือนกัน)ไม่มีการผลิตแล้วหาของไม่ได้ จึงต้องระงับการติดแก๊สไว้ก่อน กลับมาบ้านหาหามูลใหม่ตอนนี้คิดว่าจะใช้ถัง ๓๑ ลิตร ซึ้งสั้นกว่า(ยาว ๗๐ ซม.) ราคาถูกกว่าถัง ๕๘ ลิตรร้อยเดียว คงต้องนัดกับทางร้านอีกที

คำตอบที่ 189
       เนื่องตอนที่ไปวางเครื่อง 3S ช่างทำท่อไอเสียไว้ไม่ดี ใส่น๊อตที่ท่อที่ต่อจากเฮดเดอร์ไม่ครบ ท่อรั่วที่รอยต่อและมีรอยต่อเก่าๆ มากดูไม่ดี จึงตัดสินใจเดินท่อไอเสียใหม่ทั้งหมด
วันนี้เอารถไปทำท่อไอเสียและติดแก๊สตามนัด โชคดีที่ร้านท่อไอเสียที่ตกลงราคาไว้ ๒๐๐๐ บาท เครื่องดัดท่อซ่อมไม่เสร็จจึงทำให้ไม่ได้ แต่ได้ไอเดียการย้ายท่อมา และไปทำร้านอื่นคิดราคา ๑๗๐๐ บาท ต่อรองได้ ๑๕๐๐ บาท ตกลงทำทันที ในภาพต้องปาดกันชนและตัวถังเพื่อเพิ่มความสูงให้ปลายท่อ

คำตอบที่ 190
      

คำตอบที่ 191
       เอาท่อพักมาทาบดูระยะ

คำตอบที่ 192
       ดูด้วยสายตาท่อเคลียร์จากแนวยุบตัวของล้อหลังเล็กน้อย ต้องเอาทดสอบระยะยุบตัวอีกที

คำตอบที่ 193
       ช่างดัดท่อได้คดเคี้ยวมาก

คำตอบที่ 194
      

คำตอบที่ 195
       ต้องปาดบังโคลนออกไปหน่อยนึง

คำตอบที่ 196
       เสร็จเรียบร้อย ใช้เวลาทำ ๓ ชม.

คำตอบที่ 197
       ท่อเดิมก่อนทำครับ

คำตอบที่ 198
       มีเพื่อน ๆ สอบถามกันหลายท่านว่าวางเครื่องตัวนี้ต้องทำอะไรบ้าง
ขอเวลารวบรวมรูปหน่อย เดี๋ยวเอามาลงให้ดูครับ เผื่อเป็นประโยชน์
แต่ขอบอก ยุ่งยากมาก งบบานเลย เพราะไม่มีตัวอย่างดู
ช่างก็ไม่มีประสบการณ์