คำตอบที่ 8
(ตอบคุณ redman13 ต่อ)
แล้วถ้าผมจะเลือกแบบ ที่แต่งมาแล้วหรือว่า แบบเดิมๆ แบบไหนจะดีกว่าครับ
ตอบ กำลังจะอธิบายต่ออยู่พอดีเลย ระหว่างรถที่แต่งมาแล้วหรือยังไม่ได้แต่ง จริงๆแล้วตรงส่วนนี้ค่อนข้างจะพูดยากครับ ซึ่งถ้าหากถามผมจริงๆแล้วผมจะเลือกแบบที่เดิมๆที่สุดแล้วเอามาแต่ง(ความคิดส่วนตัวนะครับ) เพราะการที่เอารถเดิมๆมาแต่งมันจะไม่ช้ำและที่สำคัญสิ่งใดที่แต่งลงไปมันจะเป็นการเริ่มต้นจากความเป็นสแตนดาร์ดซึ่งมีบรรทัดฐานจากโรงงานเวลาจะแต่งอะไรเพิ่มเติมลงไปจะได้มีข้อเปรียบเทียบกับของเดิมโรงงานถึงความแตกต่างที่เกิดขึ้น แต่หลายคนก็มักจะคิดว่า ซื้อเดิมๆมาแต่งแล้วจะแพงลงทุนเยอะ สู้ซื้อแบบที่แต่งแล้วดีกว่าเค้าแต่งมาอยู่แล้วเอามาก็ใช้ต่อได้เลย ซึ่งถ้าหากรถที่มามันดี และพอใจในรถที่ซื้อก็โอเคครับ แต่ถ้าไม่ดีแล้วมาทำต่อมันจะกลายเป็นแพงไปอีก เพราะไหนจะต้องแก้งานเก่าไหนจะแต่งเพิ่มไปอีก
บางครั้งซื้อรถมา 60,000-80,000 บาท แบบรถจอดทิ้งไว้ แต่เครื่องช่วงล่างดีแล้วเอามาปั้น ยังดีกว่าซื้อรถที่แต่งแล้วเอาไปลุยหนักๆมา
บางครั้งซื้อรถที่แต่งมาแล้วแต่ไม่เคยลุย 150,000-180,000 บาท ทุกอย่างดีหมดก็ถือว่าคุ้ม
รถคาริเบี้ยนเป็นรถที่พูดยาก เป็นรถนอกทฤษฎีซื้อขาย ความพอใจอยู่ที่คนซื้อและคนขาย บางทีแต่งแล้วต้องปรับคนเข้าหารถอีกถึงจะใช้ร่วมกันได้ บางคนบอกว่า เงินต้องถึงถึงจะได้ดี บางทีเงินถึงก็ยังไม่ดีก็มีเยอะครับ
ดังนั้น สรุปคร่าวๆว่า ถ้าหากจะซื้อรถที่แต่งแล้วก็น่าจะพอสืบทราบประวัติเก่าได้บ้างก็จะดีครับ อย่างเช่น
1. ดูว่ารถปีอะไร เช่น ปี 88-89 แต่ตู้ปลาเป็นชิ้นเดียวแลดูแปลกๆครับ
2. แต่งรถมาจากที่ไหน (สำนักแต่ง)
3. รถที่ซื้ออยู่จังหวัดอะไร หรือในกรุงเทพเป็นโซนไหน (บางโซนเล่นกันหนัก)
4. รถที่ทำไว้ขาย กับรถที่ทำไว้ใช้ก็ไม่เหมือนกัน (พอใช้ได้ชั่วคราว กับใช้ระยะยาว)
5. อุปกรณ์ที่แต่งลงไป แบบมียี่ห้อ ของไทย ของนอก หรือทำถูกๆใช้กัน (เจ้าของเดิมลงทุนไว้เยอะก็ถือว่าเป็นคนที่ใส่ใจรถ เน้นรายละเอียดในการตกแต่ง)
สุดท้ายทั้งหมดก็จะขึ้นอยู่กับตัวเจ้าของเงินเองครับว่า อยากจะได้แบบไหน ความพึงพอใจแบบไหน ลองขับขี่ดู ไม่ส่ายไม่แกว่ง กินซ้ายกินขวา ดังหอนหลวมครอน และอื่นๆ ถ้าลองขับขี่แล้วพอใจ ราคาสมเหตุสมผล ต่อรองกัน ชอบก็ใช้ได้ครับ
(ยังไงลองพิจารณาดูนะครับ)
