คำตอบที่ 1
       จริงๆแล้วแหนบเดิมติดรถเป็นแหนบที่ดีมีความนิ่มๆเกินไปเสียอีกจากผู้ผลิตแหนบโรงงานใหญ่ๆที่ผลิดแหนบให้กับบ.ผู้ผลิดรถยนตร์..แต่เมื่อมีการยกสูงแหนบติดรถจึงไม่สามารถมาใช้งานดีเนื่องจากความสูงของแหนบไม่พอที่จะใส่ยางใหญ่ได้.จึงได้เอาแหนบเดิมที่มีความโค้งน้อยเอามาจัดใหม่ให้มีความแข็งขึ้นเพื่อป้องกันการทรุดตัวเมื่อทำการเทรินเพลา((ที่หลายๆท่านประสพปัญหาอยู่))แหนบทรุดบ้าง...แหนบเอนเป็นปีกนกบ้าง...วันนี้เราเลยเอาแหนบเดิมๆติดรถที่อยู่และมีแหนบเก่าที่เรามีอยู่กระจัดกระจายไร้ค่ามาทำให้มันมีค่ากันแบบประหยัดและใช้งานได้ดีครับ

คำตอบที่ 2
       แหนบเดิมติดรถจะโค้งน้อยและมีน้อยแผ่น

คำตอบที่ 3
       ในวันนนี้ผมขอใช้แหนบเก่าๆที่มีอยู่นำมาเสริมนะครับ..กรณีเราไม่มีแหนบเก่าก็สามารถขอเพื่อนฝูงหรือซื้อแหนบมาสด้าเล็กมาเสริมแทนได้

ทำง่ายๆเราก็มาเรียงลำดับความยาวของแหนบโดยเอาอันยาวสุดมาเรียงแล้วตัดให้ได้ความยาวตามต้องการ

คำตอบที่ 4
       เริ่งจากแหนบหูตัวบนตัวที่2จะต้องสั้นกว่าตัวที่1ประมาณ1-2นิ้ว

ตัวที่3ต้องสั้นกว่าตัวที่2ประมาณ3นิ้ว

ตัวที่4จะต้องสั้นกว่าตัวที่3ประมาณ3นิ้ว

ตัวที่5จะต้องสั้นกว่าตัวที่4ประมาณ3นิ้ว

ตัวที่6ก็จะสั้นกว่าตัวที่5ประมาณ3นิ้ว...ถ้ารถเราจะต้องใส้กันชน+ติดแก๊ส+ใส่วินซ์ซึ่งมีน้ำหนักมากก็สามารถเพิ่มจำนวนแหนบและระยะความยาวแต่ละแผ่นตามความเหมาะสมได้ครับ

คำตอบที่ 5
       ถ้าแหนบแผ่นไหนมันโค้งน้อยก็สามารถเอาไปดัดเพิ่มได้...การที่เรียงแหนบให้สั้นต่างกันประมาณ3นิ้วตามลำดับจะทำให้แหนบทรุดตัวยากและจะไม่ทำให้แข็งจนเกินไป..แหนบแต่ละแผ่นจะรับน้ำหนักเป็นช่วงๆกันไปครับ

คำตอบที่ 6
       เอามาตัดและขัดสนิมแล้วประกอบ

คำตอบที่ 7
       อันนี้แหนบหน้า

คำตอบที่ 8
       ที่สำคัญความยาวของแหนบแต่ละแผ่นอย่าให้ต่างกันมากจะทำให้แหนบแอ่นหรือทรุดตัวง่าย

คำตอบที่ 9
       เอาแปรงลวดขัดสนิมแล้วพ่นสีซะเลย

คำตอบที่ 10
       แค่นี้เราก็ได้แหนบสำหรับเทรินเพลาแล้ว

คำตอบที่ 11
       ถ้าลูกยางมันไม่ดีแล้วก็เปลื่ยนมันซะเลย..ชุดละ80บาท4ตับก็320บาท

คำตอบที่ 12
       ส่วนคอม้าสำหรับเทรินเพลา..ตรงนี้โทรถามกันมามากเพราะซิ้อเขาอันละเกือบพันบางที่พันกว่าบาท...

ถอดชุดเบรคหน้าข้างซ้ายออกแล้วตัดกระดาษแข็งตามรูป

คำตอบที่ 13
       แล้วเอาแบบไปให้ร้านเหล็กตัดตกอันละ120บาทเองครับ

คำตอบที่ 14
       ส่วนขั้นตอนอื่นๆ..ต้องรอก่อนครับ...กำลังเอารถคันนี้ไปวางเครื่องอยู่อีก3-4วันเสร็จ..จะเอามาเทรินเพลาให้ดูกัน

คำตอบที่ 15
       จะยัดยางซี888ขอบ16เบอร์32ให้ดูกัน..โปรดติดตามชมครับ

คำตอบที่ 16
       +++


ต้องขอแจ้งให้ทราบว่าผมไม่ได้เป็นอู่นะครับ.((ไม่ได้รับจ้างทำ))).หลายท่านเข้าใจผิด...ทุกอย่างถ้าทำเองไหวก็ทำเอง..ถ้าทำไม่ไหวก็จ้างเขาทำครับ...แต่จะเป็นคนออกความคิดให้ช่างเขาทำตามใจเราครับ

+++++++++

คำตอบที่ 17
       การทำรถใช้กันเองถึงจะเหนื่อยและใช้เวลามากแต่มันก็คุ้มค่ากับการทำ..เราจะได้เรียนรู้กับระบบของรถที่เราขับอยู่ต้วยตัวของเราเอง...ถึงจะลองผิดลองถูก..แต่ก็เสียเงินน้อย..ใช่ว่าเสียเงินแพงๆแล้วจะจบ..หลายท่านเสียเงินทำช่วงล่างเป็นเงินแสน...แต่เวลาใช้งานจริงก็พอๆกับชุดยกที่ทำกันเองไม่กี่พันบาทครับ..จะต่างกันก็ไม่มาก..แต่เสียเงินต่างกันริบครับ .

+++ประสพการณ์รถหลายๆคันบางคันทำหลักพัน..บางคันทำหลักแสน..แต่ก็ไปใด้ทุกที่เหมือนกันครับ++

+++แต่ผมไม่ได้ต่อต้านการแต่งรถแบบใช้เงินมากๆนะครับ..เดี๋ยวจะมีปัญหากับร้านหรืออู่ที่รับจ้างทำรถซูซูกิอีก..แต่สำหรับท่านที่ไม่อยากทำเอง..ก็สามารถใช้บริการตามชอบใจครับ++

+++++++ขอให้สนุกกับการทำรถซูซูกิครับ+++

คำตอบที่ 18
       น่าจะสูงประมาณนี้

คำตอบที่ 19
       คอม้าภูมิปัญาชาวบ้าน5555..เอาคันชักเก่าที่มีอยู่มาดัดแปลงใช้

คำตอบที่ 20
       เชื่อมและดามใช้แข็งแรง..

คำตอบที่ 21
       เอาคันส่งเก่าที่มีอยู่มาตัดต่อประหยัดเงินไปพันกว่าบาท...มีตังซื้อครับ..แต่อยากดัดแปลงเอง555

คำตอบที่ 22
       เหล็กครึ่งวงกลมเอาไว้ครอบบนเสื้อเพลาก่อนแล้วค่อยวางเต้าแหนบ..เพราะเสื้อเพลามันบางมากเวลารถออกตัวแรงๆเต้าแหนบมันจะกดเสื้อเพลาบุบได้ครับ

คำตอบที่ 23
       แบบนี้ครับ

คำตอบที่ 24
       สายอ่อนเบรค..สำหรับต่อ...หน้า2หลัง1เส้น

คำตอบที่ 25
       สายเบรคอ่อนใช้ของนิสสันราคา120/เส้นครับ

คำตอบที่ 26
       ราคาค่าใช้จ่ายโดยประมาณกรณีมีแหนบเก่าอยู่แล้ว

ค่าตัดเหล็กคอม้า..ค่าลูกหมากคันชัก2หัว 380-.

ค่าเหล็กชุดเต้าแหนบ 400-

ค่าสายเบรค 360-

สาแหรก8x60 480

ตัดต่อเพลากลาง2เส้น 400

อื่นๆค่าโสฮุ้ย 3-400-

รวมประมาณ2500บาทครับ

คำตอบที่ 27
       ท่านรู้ไหมว่าแหนบที่ติดรถซูซูกิมาเป็นแหนบของNHKเชียวนะจะบอกให้

คำตอบที่ 28
       จะเรียกว่าเป็นแหนบที่ดีที่สุดที่ผลิตในประเทศไทยเลยที่เดียว

คำตอบที่ 29
       สุดท้ายก็ทิ้งกันไม่ลงซิครับน้า
รอชมคันใหม่ครับ เข้าโรงพยาบาลคราวก่อนอาการหายดีหรือยังครับ

คำตอบที่ 30
       คำตอบที่ 29
สุดท้ายก็ทิ้งกันไม่ลงซิครับน้า
รอชมคันใหม่ครับ เข้าโรงพยาบาลคราวก่อนอาการหายดีหรือยังครับ


จาก ต้องการด่วน 124.157.160.19 อังคาร, 27/4/2553 เวลา : 15:26


ยังไม่หายครับ...ตอนนี้จ้างเขาทำบ้าง..ขอแรงเขาทำบ้างครับ..ช้าหน่อยก็ต้องทำใจรางกายมันไม่อำนวยซะแล้วครับ

คำตอบที่ 31
       ทำต่อวันละนิด

คำตอบที่ 32
       ข้างหลัง

คำตอบที่ 33
       ข้างหน้า

คำตอบที่ 34
       กันโครงยังใส่เหมือนเดิม

คำตอบที่ 35
       หูโช้คล่าง

คำตอบที่ 36
       หูโช้คบนเหมือนเดิม...

คำตอบที่ 37
       +++เวลาจะเอารถลงต่ำเหมือนเดิม..ก็ทำได้ง่ายๆ..เพราะไม่ได้ใช้แก๊สตัดของเดิมทิ้งไปหรือย้ายตำแหน่งครับ

คำตอบที่ 38
       เมื่อ4-5วันก่อน

คำตอบที่ 39
       โตเร็วจัง

คำตอบที่ 40
      

คำตอบที่ 41
       +++ขันตอนต่อไปเข้าอู่ทำสีครับใช้เวลา7วัน..ตัดหลังคาดำ..ฝากระโปรงดำ..ตัดชายล่างดำ..สีตัวรถยังาวยดีอยู่++

คำตอบที่ 42
       +++ขันตอนต่อไปเข้าอู่ทำสีครับใช้เวลา7วัน..ตัดหลังคาดำ..ฝากระโปรงดำ..ตัดชายล่างดำ..สีตัวรถยังาวยดีอยู่++

น้าๆๆ ระวังไอ้ตัวดำใต้ท้องด้วยนะ ดูจากตัวมันสงสัยกำลังท้อง

คำตอบที่ 43
       รอๆๆๆๆๆๆทำสีอีกหลายวัน

คำตอบที่ 44
       เสร็จแล้วครับตามไปดูเลย

http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/Question.asp?ID=4679

คำตอบที่ 45
       ...เป็นประโยชน์สำหรับชาว4x4มากเลยครับ....บอกหมด ทุกอย่างที่เป็นจุดสำคัญ ยอดมากครับ..คุณดอกดิน ....ขอให้รวยมากขึ้นกว่าเก่าและ ...ขอให้สุขภาพแข็งแรงครับ

คำตอบที่ 46
       ขอบคุณมากคร้บที่ให้กำลังใจครับ...

คำตอบที่ 47
       งานแบบนี้ส่วนมากเราจะต้องทำกันเอง..เพราะถ้าให้ร้านตกแต่งทำเขาจะได้กำไรน้อย..ถ้าเปลื่ยนแหนบยกเซ็ทร้านเขาจะได้กำไรและทำง่ายกว่า((ก็ต้องเห็นใจเขาๆเปิดร้านก็ต้องหวังกำไรไม่งั้นเขาก็อยู่ไม่ได้ครับ))

คำตอบที่ 48
       เอาของเก่ามาเซ็ทใหม่ทำสีแล้วก็สวยเหมือนกันครับ

คำตอบที่ 49
       ของเดิมติดรถพยายามเก็บใช้ให้หมด..เวลาเรานึกอยากจะเอาลงแบบเดิมๆจะได้มีของครับ..

คำตอบที่ 50