คำตอบที่ 1
       ทดลองตั้งความดันด้วยสวิตซ์ตัดความดันที่ 4.5 บาร์ แต่สามารถตั้งได้ถึง 6 บาร์ เพราะมีการป้องกันถึง 2 ระบบ คือ
สวิตซ์ความดันและวาล์วระบายความดัน ปลอดภัยแน่นอนครับ

คำตอบที่ 2
       วางที่ท้ายกะบะพอดีครับ

คำตอบที่ 3
      

คำตอบที่ 4
       เคยคิดทำอยู่เหมือนกัน มีถังปิกนิก ที่ส่งคืนไม่ทัน ไม่มี มอก. แต่ไม่กล้าเจาะ ช่วยอฐิบายวิธิการเจาะและเชื่อมด้วยครับ

คำตอบที่ 5
       วิธีเจาะและเชื่อมประกอบเกลียวข้อต่อ (ดูภาพจากคำตอบที่ 1 ประกอบนะครับ)
1. ระบายแกสออกแล้วถอดวาล์วหัวถังแกสออกโดยใช้คีมล็อคจับวาล์วหัวถังบิดคลายเกลียวออก
2. เติมน้ำลงในถังแกสเพื่อล้างทำความสะอาดภายใน หลายๆรอบ
3. เติมน้ำให้เต็มขณะเจาะและเชื่อมเพื่อป้องกันการระเบิดหากมีแกสหลงเหลืออยู่นะครับ
4. ตอกหมายตำแหน่งเจาะห่างกันประมาณ 80 มม. ด้วยเหล็กตอกนำศูนย์ เพื่อนำปลายสว่านขณะเจาะไม่ให้ลื่นถไหล
5. เจาะรูด้วยสว่านขนาด 6-8 มม.เพื่อเป็นรูนำสำหรับเจาะขยายขนาดต่อไป
6. เจาะรูขนาดที่พอดีสำหรับสวมข้อต่อเกลียวลงได้ ประมาณ 12 มม.
7. เชื่อมไฟฟ้ารอบเกลียวข้อต่อ
8. ประกอบชิ้นส่วนเป็นลำดับต่อไปครับ

คำตอบที่ 6
       ข้อแนะนำครับ
1. ใช้ข้อต่อเกลียวเป็นเหล็กเพื่อให้เหมาะกับการเชื่อมไฟฟ้า เพราะถ้าใช้ทองเหลืองต้องบัดกรีแข็งครับ
2. จากการทดสอบ....พบว่าถังแกสปิกนิคเพียงพอสำหรับการเติมลมยางและการเป่าชั่วขณะเท่านั้น หากต้องการใช้เพื่อยิงบ๊อกลมในการถอดล้อหรือขันเกลียวซ่อมแซม ควรเพิ่มขนาดของถังแกสให้ใหญ่ขึ้น หรือใช้ถังน้ำยาแอร์ขนาดเดียวกับที่เห็นเด็กปั้มใช้เติมลมยางตามปั้มนะครับเพื่อให้ปริมาณลมเพียงพอกับความต้องการของบ๊อกลม

คำตอบที่ 7
       ขอบคุณมากครับ กลัวอยู่ตั้งนาน ไม่กล้าเจะรูเชื่อม เอาไว้ทำแล้วจะมาโชว์บ้าง
ประโยชน์
1.จะเอาไว้ทำที่เป่ากรองอากาศ
2.ตอนเปลี่ยนจารบีทำความสะอาดลูกปื้นล้อ ต้องเป่าไล่นำมันและสิ่งสกปรกออก
3.เอาไว้พ่นสีซ่อมงานเลวาออกทริป ไม่ต้องไปจ้างอู่ซ่อม

ประหยัดตังค์