คำตอบที่ 25
fiogf49gjkf0d
ใช้มาระยะหนึ่งก็รู้สึกดีและชอบนะครับ โดยส่วนตัวชอบใช้รถประเภทนี้อยู่แล้ว (ประเภทเดียวตลอดมา) และคิดว่า Terrano II คุ้มค่ากับค่าตัวดี
ข้อเสียที่ค่อนข้างเด่นของมันคือกินเชื้อเพลิงจุ(มาก)ไปหน่อย แต่ทั้งๆที่รู้ผมก็ซื้อมันมา 55
เมื่อประมาณ 5-6ปีก่อนก็คิดจะซื้อมันมาใช้ แต่การเงินไม่พร้อมเลยอด ถ้าจำไม่ผิดช่วงนั้นราคาเบนซินขึ้น ขณะที่ดีเซลยังถูก ทำให้ราคาเจ้า Terrano II ตอนโน้นกับตอนนี้แทบไม่ต่างกันเลย
และตอนนี้ยิ่งเห็นรถคุณบอย พี่เรย์และอีกหลายท่านสวยๆนี่อยากแต่งตามเลยครับ (แอบจำขนาดยางรถคุณบอยไว้แล้ว แต่ไม่รู้จะได้ทำตามหรือป่าว 245/75/R16 ไม่รู้ยกสูงเท่าไหร่)
เรื่องติดแก๊สก็หาข้อมูลมาพอใช้ได้ เหลือแต่ว่าจะเลือกแบบ ใต้ท้องหรือวางหลังตามยาว
ระหว่าง 2แบบนี้นอกจากราคาติดตั้งที่ต่างกันแล้ว ผมยังนึกถึงการดัดแปลง จุดเชื่อมต่อต่างๆด้วยครับ อันไหนดัดแปลงมาก อันไหนเชื่อมต่อเยอะ สำหรับตอนนี้ก็เอนไปทางวางหลังตามยาวซะมากกว่าเพราะ
- วางหลังตามยาวเสียพท.ประมาณ 40% ส่วนพท.ที่เหลือแอบคิดเล่นๆว่า หาเบาะแถว 3 มาดัดแปลงแล้วทำเป็น 1ที่นั่งข้างๆถัง, การวางตามยาวยังให้โอกาสเราบรรทุกของยาวๆได้อยู่ ถ้าวางขวางอด
- วางใต้ท้อง เสียค่าใช้จ่ายแพงกว่าพอประมาณ, ใส่แก๊สได้น้อยกว่า, จุดเชื่อมต่อเยอะทั้งที่วางถัง ท่อแก๊ส, (กลัว)หากเจอร้านวางถังไม่ดี วางได้ไม่สูง หรือไม่แน่นหนา ก็อาจต้องตามปรับปรุงอีก ต้องไปง้อร้าน
เรื่องติดแก๊สก็อยากไปติดกับคุณชัยอ่ะนะครับ บริการหลังการขายไม่เคยบ่ายเบี่ยง (เคยใช้บริการมาแล้ว) แต่ที่ร้านเค้ายังไม่มีถังใหญ่มาเลย รอมา 2อาทิตย์แล้วก็ยังคงรออยู่ต่อไป จะได้มีเวลาหาข้อมูลเพิ่ม และมีเวลาตัดสินใจเพิ่มได้อีก
คุณ pukky ครับ NGV ก็น่าสนนะครับแต่ ถังมันหนัก, เติมได้น้อย, หาที่เติมยาก, คิวเยอะ, แรงดันมันก็เยอะ แต่ก็ยังเป็นอีกทางเลือกได้อยู่
ปล. เดี๋ยวมีคำถามอีกเยอะแน่ครับ เพื่อบอร์ดนี้จะได้ไม่เหงา :)
ขอบคุณทุกๆความเห็นมากครับ
