คำตอบที่ 1
      

fiogf49gjkf0d

สวัสดีครับ ....... แบตยังดีอยู่ป่าว

fiogf49gjkf0d แบตเช็คที่ศูนย์นิสสัน ไฟเต็มครับพี่นิกกี้ จาก : วินัย TTC 207(hs4ouv) 29/9/2556 9:17:15 [223.205.248.45] แบตเปลี่ยนยังไม่ึถึงปีครับ 100 A จาก : hs4ouv(hs4ouv) 29/9/2556 9:20:19 [223.205.248.45]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
      

fiogf49gjkf0d

มันลากยาวเหรอครับ เป็นตลอดทั้งร้อน ทั้งเย็น เลยหรือปล่าวครับ

fiogf49gjkf0d ลากยาวกว่าปกติครับ เป็นทั้งร้อนและเย็นครับ จาก : วินัย TTC 207(hs4ouv) 29/9/2556 9:18:09 [223.205.248.45]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
      

fiogf49gjkf0d

ตอนนี้ยาวกว่าปกติ ประมาณกี่วินาทีอะครับ ขอรายละเอียดเพิ่มเติมนิดนึงครับ
หรือเป็นลักษณะว่า ยาวมากๆเลย ไม่ติดซักที จนต้องหลายๆรอบ อะไรประมาณนี้

fiogf49gjkf0d ประมาณ 4-5 วินาที ครับ แต่สตาร์ทครั้งเดียวติดเลย จาก : วินัย TTC 207(hs4ouv) 29/9/2556 9:25:53 [223.205.248.45]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
      

fiogf49gjkf0d

ผมไม่ค่อยมีข้อมูลเครื่อง KA เท่าไหร่ ตอนนี้มี 2 เรื่องหลักที่ทำให้ติดยากละครับ
ปกติ KA ระบบกดวาล์ว เป็นไฮดรอลิค หรือ ชิม วาล์ว อันนี้ผมไม่แน่ใจอะครับ

โดยมากที่พบเห็นบ่อยๆ ก็จะเป็นเรื่องกำลังอัดเริ่มตก อาจจะมาจากวาล์วเริ่มไม่สนิท ตามกาลเวลา
จุดนี้เช็คเบื้องต้นได้ด้วยการวัดกำลังอัด คร่าวๆครับ จะพอเดาได้บ้าง
หรือถ้าตั้งวาล์วได้ ลองทำดูครับ

อีกเหตุที่ทำให้ลากยาว มาจากส่วนผสมบางขณะสตาร์ท ซึ่งอาจจะเกิดจาก ปั๊มในถัง เกิดเมื่อยล้า
หรือ เรกูเรเตอร์ คุมแรงดันต่ำกว่าปกติ อาจจะต้องเช็คแรงดันขณะสตาร์ทดู ปกติเครื่องเบนซินนิสสัน
จะรันที่แรงดันประมาณ 2.4-2.6 บาร์ ของเครื่องบ้านๆไม่มีระบบอัดอากาศ อะครับ

fiogf49gjkf0d ขอบคุณมากครับ จะลองเช็คดูอีกทีครับ จาก : วินัย TTC 207(hs4ouv) 29/9/2556 9:35:16 [223.205.248.45] เบื่องต้นครับ ดูว่าน้ำมันหรือแก๊ส ท่วมอยู่ในห้องไอดีรึป่าว ถ้าโชลินอยด์แก๊สซึมอยู่หรือแร็กเสีย จาก : TTC077(TTC077) 29/9/2556 9:59:22 [124.120.65.139] ขอบคุณครับพี่ จะให้ช่างเช็คดูอีกทีครับ จาก : วินัย TTC 207(hs4ouv) 29/9/2556 10:01:53 [223.205.248.21]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
      

fiogf49gjkf0d

บ้าน Terrano น่ารักเสมอครับ

fiogf49gjkf0d สบายดีนะครับคุณนิ๊กกี้ จาก : TTC077(TTC077) 29/9/2556 13:49:34 [124.120.149.50]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
      

fiogf49gjkf0d

ดีครับพี่กบ ขอบคุณครับ ปิดเทอม พาเด็กๆ เที่ยวไหนครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
      

fiogf49gjkf0d

ถอดหัวเทียนออกมาดูหรือยัง ครับ
สภาพเป็นยังไงบางครับ ดำหรือ ขาว แฉะหรือไม่

fiogf49gjkf0d ครับพี่วี จะถอดดูอีกรอบครับ ถอดดูตอนเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ๆ สีขาวปกติดี จาก : วินัย TTC 207(hs4ouv) 30/9/2556 12:26:18 [101.51.178.185]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
      

fiogf49gjkf0d

หายไว้ๆ นะครับ

fiogf49gjkf0d ขอบคุณครับคุณโยโย้ จาก : วินัย TTC 207(hs4ouv) 30/9/2556 12:18:34 [101.51.178.185]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
      

fiogf49gjkf0d

วันนี้ตอนเช้าออกไปทำงานอาการสตาร์ทดีขึ้น ประมาณ 2 วินาทีติดเลย เอ...มันเป็นอะไรกันแน่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
      

fiogf49gjkf0d

อาจจะเส้นผมบังภูเขา ดูที่ขั้วแบตนะครับ ว่ายังแน่น OK หรือป่าว

fiogf49gjkf0d ครับพี่นิกกี้ เช็คดูแล้ว ok ครับ ขอบคุณครับ จาก : วินัย TTC 207(hs4ouv) 1/10/2556 5:24:54 [223.205.248.84]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
      

fiogf49gjkf0d

สอบถามครับ.. คุณวินับ

ตอนเช้า.. เครื่องสตาร์ทติดยาก แยกได้ 2 แบบ

1. เวลาสตาร์ทไดสตาร์ทมันหมุนอืดๆ ช้าๆกว่าที่ควรจะเป็น... หรือ
2. เวลาสตาร์ทไดสตารืทมันหมุนดูมีแรง แต่เครื่องยนต์มันไม่ค่อจะตอบสนอง..

ของคุณวินัย.. เป็นแบบไหนครับ ???

ถ้าเป็นแบบแรก.. ดูที่ไดสาร์ทเป็นหลักเลยครับ..
ชุด Automatic start ยังไหวมั๊ย???
ของผมคันแดงเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา.. เป็นกรณีนี้ครับ..
หรชุดแปลงถ่าน.. เป็นต้น

ถ้าเป็นกรณีที่สอง.. ก็ต้องไปไล่ที่ระบบเครื่องยนต์ละครับ..
ตั้งแต่ระบบจุดระเบิดก่อนเลยครับ.. เป็นต้น

ขอให้หาจุดเจอไวๆนะคับ..

fiogf49gjkf0d เป็นแบบกรณีที่สองครับพี่บอย ขอบคุณมากๆครับ จาก : วินัย TTC 207(hs4ouv) 1/10/2556 5:23:24 [223.205.248.84]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
      

fiogf49gjkf0d

อาการรถดีขึ้นรึยังครับ ตอนนี้เป็นงัยบ้างครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย