คำตอบที่ 1
      

fiogf49gjkf0d

-ความร้อนขึ้น ไม๊
-หายหลังจากที่ไปทำอะไรมา
-วิ่งใกล้ๆ รถติดๆหรือเปล่าความร้อนขึ้น แรงดันมากขึ้น ทำให้ดันน้ำออกจากหม้อน้ำโดยปรกติ จะดันออกไปที่หม้อพักพอเครื่องเย็นจะดูด กลับมาที่หม้อน้ำตามเดิม ลองเช็คดูตามทางที่น้ำไปครับ ถ้าหายมันต้องมีที่ไป ครับ วิ่งไกลๆ รถไม่ติด ความร้อนไม่ขึ้น แรงดันอาจน้อยกว่า
-ถ้าหายโดย น้ำในหม้อพัก ยังอยู่เท่าเดิม ลองดู แถว ป้ำน้ำ มีรอยรั่ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
      

fiogf49gjkf0d

- วิ่งไกล้(ในเมืองครับ)น้ำลดความร้อนเพิ่มขึ้น น้ำในหม้อพักหายเกือบหมด ในหม้อน้ำก็ลดครับ
สังเกตุตอนจอดรถจะมีน้ำไหลออกมาจากหม้อพักครับ
-วิ่งไกลฯน้ำไม่ลดความร้อนไม่ขึ้นน้ำในหม้อลดนิดน้อยครับ (วิ่งประมาณ 100-200 กม.ครับ )
- อาการเพิ่งเริ่มเป็นครับ
-พัดล้มหน้าเทอราโน่เป็นพัดลม เป่าออกหรือดูดออกครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
      

fiogf49gjkf0d

-พัดลมหน้าเทอราโน่เป็นพัดลม เป่าออกหรือดูดออกครับ
ดูดเข้า ห้องเครื่องครับ ไม่ใช่ ทั้ง สองอย่าง ลองเช็คดูครับ ถ้า เอาแบบเป่าออกหรือดูดออก มาติดก็ทำให้ร้อนได้ครับ
ผมถึงถามว่าไปทำไรมามั่งไงครับ

-ตอนจอดรถจะมีน้ำไหลออกมาจากหม้อพัก
ไม่ควรจะไหลออกมาได้ ครับ เพราะว่า หม้อพักจะต้องเติมไม่เต็ม ตามขีดที่กำหนด เพื่อเหลือที่เอาไว้ให้น้ำในหม้อน้ำไหลออกมาเวลา เครื่องร้อน แล้วจะดูด กลับเข้าไปเวลาเครื่องเย็นลง
-เช็คดู พัดลมหม้อน้ำ ครับ ฟรีป้ำ อ่อนแล้ว เพราะเวลาจอด ฟรีป้ำอ่อนทำให้ใบพัดไม่มีแรงดูดอากาศเข้า
เวลารถวิ่ง มีอากาศมาปะทะทำให้มีลมเข้าห้องเครื่องเลยไม่ร้อน

โทรมาคุยดีกว่า ครับ 086 338 0083 วี

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
      

fiogf49gjkf0d

ฝาหม้อน้ำยังดีรึป่าวคับแรงดันที่ฝาดูด้วยครับ แล้วลองหมุนฟรีปั้มใช้มือผลักดูพัดลมปกติยังหนืดดีป่าวคับ ถ้าฝาโก่งมาก้อดันน้ำออกทางหม้อพักคับลองๆดูคับอาการแบบนี้ระบายความร้อนไม่ทันคับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
      

fiogf49gjkf0d

ขอบคุณมากครับเดียวผมจะลองเช็คดูครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
      

fiogf49gjkf0d

อาการรถผมหายแล้วครับ
1.เปลี่ยนฟรีปั้ม ของเดิมอัดน้ำยาไม่ได้ครับ
2.ล้างหม้อน้ำใหม่ครับ
3.เปลี่ยนท่อน้ำ 2 ท่อ(น่าจะรั่วช่างบอกมาครับ)
ขอบคุณพี่มารบูรพา พี่ K มากครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
      

fiogf49gjkf0d

ยินดีด้วยครับ พี่ ที่รถสมบูรณ์ แล้ว
ท่อน้ำที่เปลี่ยน อาจจะแข็งหรือ รั่ว ตามรอยต่ออ่ะครับ ต้องสังเกตุ รอยคราบที่ออกมา เพราะเวลาซึมออกมาเจอความร้อนในห้องเครื่อง น้ำจะละเหยไปเร็ว ถ้าไม่มากจะไม่เหลือครับ

ฟรีป้ำ ที่ติดรถมาไม่มีที่เติมครับ แต่เราต้องมาเจาะแล้ว ทำเกลียวขันน๊อทเอาเองครับ เพื่อเวลาเติมไปแล้วเอาน๊อตอุด ไม่ให้ไหลออกมา ของเดิม ยังใช้ได้ ครับเอามาให้ผมทำให้ก้อได้ครับ แล้วเก็บเอาไว้เป็น สแปร์พาร์ท

แสดงความคิดเห็นย่อย