คำตอบที่ 31
      

fiogf49gjkf0d

........ เข็มวัดอุณหภูมิน้ำเพิ่มมากเกิน แสดงว่าเครื่องร้อนผิดปกติ........



เข็มของเกจวัดอุณหภูมิน้ำค่อยๆ เพิ่มขึ้นเกินค่าปกติไปเรื่อยๆ ซึ่งแสดงว่าเครื่องยนต์ร้อนผิดปกติ

-----------------------------------------------------------------

........สาเหตุ ที่เป็นไปได้.......

น้ำในระบบหล่อเย็นน้อย อาจเป็นเพราะมีรอยรั่วในระบบหล่อเย็น

.....วิธีแก้ไข.....

ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็น แล้วจึงเติมน้ำให้เต็มหม้อน้ำ และตรวจสอบหารอยรั่วตามจุดต่างๆ

------------------------------------------------------

....สาเหตุที่เป็นไปได้........

ช่องรังผึ้งหม้อน้ำอุดตัน เพราะมีเศษใบไม้ แมลง หรืออื่นๆ ทำให้อากาศไหลผ่านไประบายความร้อนไม่สะดวก

.....วิธีแก้ไข........

ใช้ลมเป่า หรือน้ำฉีดจากด้านในเครื่องออกมาด้านหน้ารถยนต์ เพื่อให้เศษต่างๆ ที่ติดอยู่หลุดไป

----------------------------------------------------------

.....สาเหตุที่เป็นไปได้...........

ฝาปิดหม้อน้ำชำรุด

.......วิธีแก้ไข.......

เปลี่ยนฝาใหม่ และใช้ขนาดให้ถูกต้องตามกำหนด

-------------------------------------------------------

.......สาเหตุที่เป็นไปได้.........

สายพานพัดลมหย่อน หรือขาด ทำให้มู่เล่ปั๊มน้ำไม่หมุน


.......วิธีแก้ไข.......

ตรวจ และปรับความตึงของสายพานให้ถูกต้องตามกำหนด ถ้าชำรุดต้องเปลี่ยนใหม่

--------------------------------------------------------

.......สาเหตุที่เป็นไปได้........

ในกรณีใช้พัดลมไฟฟ้า และพัดลมเสีย จึงไม่ดูดอากาศ ให้ผ่านรังผึ้งเข้าไประบายความร้อน

.......วิธีแก้ไข........

ตรวจสายไฟของพัดลม และขั้วต่อ ซึ่งจะต้องสะอาด แน่น และฉนวนไม่ชำรุด ถ้าขั้วต่อ และสายไฟปกติ ต้องเปลี่ยนพัดลมใหม่

-----------------------------------------------------

.........สาเหตุที่เป็นไปได้........

เทอร์โมสตัทปิดค้าง ทำให้การไหลเวียนของน้ำในระบบหล่อเย็น ไม่เพียงพอ

.......วิธีแก้ไข.........

จับดูที่ท่อน้ำด้านบน และด้านล่าง ถ้าเทอร์โมสตัทปิดค้าง ท่อน้ำด้านล่างจะร้อน ท่อน้ำด้านบนจะเย็น ในกรณีนี้ ต้องเปลี่ยนเทอร์โมสตัท และต้องใช้ให้ถูกต้องตามขนาดที่กำหนด

-----------------------------------------------------

.......สาเหตุที่เป็นไปได้.........


เกิดการอุดตันภายในระบบหล่อเย็น

.........วิธีแก้ไข.........

ใช้ลมอัดแรงดันสูงเป่าย้อนระบบหล่อเย็น เพื่อล้างสิ่งอุดตัน

----------------------------------------------------------------

.......สาเหตุที่เป็นไปได้..........

ตั้งไทม์มิ่งจุดระเบิด ไม่เหมาะสม หรือกลไกปรับไทม์มิ่งด้วยสูญญากาศเสีย

........วิธีแก้ไข.........

ตรวจสอบ และตั้งไทม์มิ่งใหม่ให้เหมาะสม และตรวจสอบอุปกรณ์ของกลไกปรับไทม์มิ่ง ด้วยสูญญากาศ และท่อสูญญากาศ

-----------------------------------------------------------


ขอขอบคุณเวบ http://www.kardiy.com ขออนุญาตินำบทความดีดี เพื่อเป็นวิทยาทานครับ....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 32
      

fiogf49gjkf0d

แนะนำเวบ http://www.teentoa.com/article/article01.php ข้อมูลดีดีเพียบเลยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย